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国庆假期首日全国高速公路拥堵持续，预计晚上8至9时缓解中秋假期的首日，24日下午，返乡车流持续，导致高速公路出现拥堵。 根据联合新闻社和韩国道路公社的消息，预计“全国将有616万辆车出行”，其中“从首都圈前往地方的车辆约为51万辆，从地方返回首都圈的车辆约为38万辆”。 韩国道路公社表示，截至当天14时，从首尔收费站到全国主要城市的预计行驶时间为：釜山6小时40分钟，蔚山6小时20分钟，木浦5小时50分钟，大邱5小时40分钟，光州5小时30分钟，江陵4小时40分钟，大田3小时10分钟。 反之，各城市到首尔的预计行驶时间为：釜山5小时，蔚山4小时40分钟，木浦3小时49分钟，大邱4小时，光州3小时20分钟，江陵3小时10分钟，大田2小时10分钟。 与上午相比，预计行驶时间有所减少，但在主要分岔口等地仍然存在严重拥堵。 京釜高速公路朝釜山方向在东灿分岔口至南沙附近11公里、北天安附近至玉山分岔口27公里、竹岩休息区附近至飞龙分岔口21公里、玉川附近至金刚15公里等路段行驶缓慢。 西海岸高速公路朝木浦方向在发安附近至西平泽13公里、光泉附近至大川15公里、扶安附近至竹浦13公里等地段流量缓慢。 道路公社表示，“预计在晚上8至9时，返乡的拥堵将得到缓解”，同时“返程方向的车流预计在下午6至7时将变得顺畅”。 另外，韩国总理韩成宿当天访问了首尔站，鼓励相关人员，并表示“这是整合高速铁路后迎来的第一个假期”，希望大家全力支持返乡乘客的运输工作。 她还提到，“之前由于首尔和水西的高速铁路运营分开，导致民众面临座位不足和预订不便的问题”，并表示“此次整合将大规模增加座位供应，并大幅改善预订服务，带来创新变化”。 她强调，“在中秋假期的四天内，要最大化运输能力，确保民众出行不受影响，并要为可能出现的紧急情况做好应对准备”，并要求“在列车运行和主要车站人流管理方面要特别注意安全”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-24 23:28:00 -
假期首日高速公路拥堵…从首尔到釜山最长需9小时30分钟在24日的中秋假期首日，返乡车流持续，导致高速公路各地出现拥堵情况。 根据联合新闻社和韩国道路公社的消息，截至上午9时，从首尔收费站到全国主要城市的预计时间为：釜山9小时30分钟，木浦9小时20分钟，蔚山9小时10分钟，大邱8小时30分钟，光州8小时30分钟，江陵7小时，大田5小时20分钟。 反之，从各城市到首尔的预计时间为：釜山6小时30分钟，木浦3小时40分钟，蔚山6小时10分钟，大邱5小时30分钟，光州4小时10分钟，江陵2小时40分钟，大田2小时20分钟。 京釜高速公路往釜山方向在新葛分岔点附近至水原3公里，器兴休息站附近至南伊分岔点90公里，南清州附近至飞龙分岔点24公里的路段上行驶缓慢。 中部高速公路往南伊方向在汉南分岔点至京畿光州分岔点附近22公里，伊川休息站至虎法分岔点4公里，虎法分岔点至南伊川IC附近8公里，日竹至三星高速通行IC附近5公里，大所分岔点附近至镇川隧道附近18公里，五常附近至南伊分岔点14公里的路段上也出现了拥堵。 公社表示：“从前一天开始的返乡拥堵将在当天上午11时至下午1时达到高峰，预计在下午8时至9时解除。同时，返程方向将在上午8时至9时开始拥堵，预计中午至下午1时最为拥挤，下午6时至7时将有所缓解。” 当天全国交通量预计达到616万辆。公社预计，从首都圈到地方的车辆约为51万辆，从地方到首都圈的车辆约为38万辆。 此外，公社在23日宣布，为了迎接中秋假期，将提供更为细化的“高速公路交通预报信息”。 以往仅提供返乡和返程的最大拥堵时间段及主要城市间的最大耗时，而此次改进通过分析类似假期的历史数据，计算并输入各路段的平均速度，使得“按日期和时间段主要城市间的耗时”一目了然。
2026-09-24 18:56:00
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国庆假期首日全国高速公路拥堵持续，预计晚上8至9时缓解
中秋假期的首日，24日下午，返乡车流持续，导致高速公路出现拥堵。 根据联合新闻社和韩国道路公社的消息，预计“全国将有616万辆车出行”，其中“从首都圈前往地方的车辆约为51万辆，从地方返回首都圈的车辆约为38万辆”。 韩国道路公社表示，截至当天14时，从首尔收费站到全国主要城市的预计行驶时间为：釜山6小时40分钟，蔚山6小时20分钟，木浦5小时50分钟，大邱5小时40分钟，光州5小时30分钟，江陵4小时40分钟，大田3小时10分钟。 反之，各城市到首尔的预计行驶时间为：釜山5小时，蔚山4小时40分钟，木浦3小时49分钟，大邱4小时，光州3小时20分钟，江陵3小时10分钟，大田2小时10分钟。 与上午相比，预计行驶时间有所减少，但在主要分岔口等地仍然存在严重拥堵。 京釜高速公路朝釜山方向在东灿分岔口至南沙附近11公里、北天安附近至玉山分岔口27公里、竹岩休息区附近至飞龙分岔口21公里、玉川附近至金刚15公里等路段行驶缓慢。 西海岸高速公路朝木浦方向在发安附近至西平泽13公里、光泉附近至大川15公里、扶安附近至竹浦13公里等地段流量缓慢。 道路公社表示，“预计在晚上8至9时，返乡的拥堵将得到缓解”，同时“返程方向的车流预计在下午6至7时将变得顺畅”。 另外，韩国总理韩成宿当天访问了首尔站，鼓励相关人员，并表示“这是整合高速铁路后迎来的第一个假期”，希望大家全力支持返乡乘客的运输工作。 她还提到，“之前由于首尔和水西的高速铁路运营分开，导致民众面临座位不足和预订不便的问题”，并表示“此次整合将大规模增加座位供应，并大幅改善预订服务，带来创新变化”。 她强调，“在中秋假期的四天内，要最大化运输能力，确保民众出行不受影响，并要为可能出现的紧急情况做好应对准备”，并要求“在列车运行和主要车站人流管理方面要特别注意安全”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-24 23:28:00 -
假期首日高速公路拥堵…从首尔到釜山最长需9小时30分钟
在24日的中秋假期首日，返乡车流持续，导致高速公路各地出现拥堵情况。 根据联合新闻社和韩国道路公社的消息，截至上午9时，从首尔收费站到全国主要城市的预计时间为：釜山9小时30分钟，木浦9小时20分钟，蔚山9小时10分钟，大邱8小时30分钟，光州8小时30分钟，江陵7小时，大田5小时20分钟。 反之，从各城市到首尔的预计时间为：釜山6小时30分钟，木浦3小时40分钟，蔚山6小时10分钟，大邱5小时30分钟，光州4小时10分钟，江陵2小时40分钟，大田2小时20分钟。 京釜高速公路往釜山方向在新葛分岔点附近至水原3公里，器兴休息站附近至南伊分岔点90公里，南清州附近至飞龙分岔点24公里的路段上行驶缓慢。 中部高速公路往南伊方向在汉南分岔点至京畿光州分岔点附近22公里，伊川休息站至虎法分岔点4公里，虎法分岔点至南伊川IC附近8公里，日竹至三星高速通行IC附近5公里，大所分岔点附近至镇川隧道附近18公里，五常附近至南伊分岔点14公里的路段上也出现了拥堵。 公社表示：“从前一天开始的返乡拥堵将在当天上午11时至下午1时达到高峰，预计在下午8时至9时解除。同时，返程方向将在上午8时至9时开始拥堵，预计中午至下午1时最为拥挤，下午6时至7时将有所缓解。” 当天全国交通量预计达到616万辆。公社预计，从首都圈到地方的车辆约为51万辆，从地方到首都圈的车辆约为38万辆。 此外，公社在23日宣布，为了迎接中秋假期，将提供更为细化的“高速公路交通预报信息”。 以往仅提供返乡和返程的最大拥堵时间段及主要城市间的最大耗时，而此次改进通过分析类似假期的历史数据，计算并输入各路段的平均速度，使得“按日期和时间段主要城市间的耗时”一目了然。
2026-09-24 18:56:00
