14日立秋，东海岸将持续降雨，其他地区则有阵雨。15日光复节，中部地区将有阵雨，南部地区和济州岛将迎来降雨，有助于缓解干旱。 根据联合新闻报道，第15号台风“赞洪”已减弱为低气压，位于东海上空。由于伴随低气压的低层云，14日全国将多云，东海岸将受到来自低气压的东风影响，降雨将持续。 当天，乌鲁岛和独岛将有5至20毫米的降雨，江原东海岸及山区和济州山区预计在下午和晚上各自再降5至10毫米。 从15日开始，第13号台风“海豚”减弱后的低气压将从中国上海方向经过西海而来，带来降雨。15日，济州岛将有降雨，下午南部地区也将开始降水。预计这场降雨将于16日凌晨扩展至全国，并在17日晚上逐渐停止。 预计到16日的降水量为：釜山、蔚山、庆南50至100毫米（南海岸和智异山附近的部分地区超过150毫米），湖南、台北、庆北、济州30至80毫米（南海岸和智异山附近的部分地区超过120毫米，济州山区的部分地区超过150毫米），忠清、乌鲁岛、独岛20至60毫米，首都圈、西海五岛、江原内陆、江原山区5至30毫米，江原东海岸约5毫米。 此次降雨将为干旱严重的南部地区带来及时雨。 预计白天气温将达到27至34度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

第13号台风‘多芬’正向中国东部移动，朝鲜半岛则在其间受到影响，而第15号台风‘赞洪’有可能经过日本列岛进入东海。虽然赞洪直接登陆的可能性较低，但它带来的东风和水汽可能会在东海岸带来降雨，从而减弱朝鲜半岛的酷暑。 根据气象厅12日的消息，目前在朝鲜半岛的西侧，位于中国上海西部的第13号台风多芬已减弱为热带低压，而在东侧则是第15号台风赞洪。 多芬经过朝鲜半岛南部海域向中国移动，未对我国造成直接影响，但赞洪预计将经过日本东北部进入东海，因此可能对东海岸和庆尚南道等地产生间接影响。 赞洪受到关注的原因在于其位置和旋转方向可能会导致东风流入我国。 在北半球，台风等低气压旋涡是逆时针旋转的。因此，如果赞洪位于朝鲜半岛东侧，可能会形成东风吹向我国的结构。 这种东风在东海吸收水汽后，与太白山脉相遇上升，可能会在东海岸带来降雨。随后，越过山脉向西下沉的空气相对干燥且温暖，可能会出现干热现象。 因此，即使受到同一台风的影响，东海岸可能会降雨，而太白山脉西侧的内陆地区则可能气温不降反升。 目前的预报显示，预计在14日前，江原道东海岸及山区、庆尚北道东海岸及东北山区将有降雨。预计降水量为：乌鲁岛和独岛30~80毫米，江原道东海岸、江原道山区、庆尚北道东海岸及东北山区20~60毫米，釜山、蔚山、庆尚南道南海岸及庆尚南道东部内陆10~40毫米，济州山区约5毫米。 特别是在13日下午至夜间，庆尚南道海岸和东部内陆地区也可能会有降雨，14日夜间济州山区也有降雨的预期。 尽管赞洪不会直接登陆朝鲜半岛，但它受到关注的另一个原因是它可能会导致最近笼罩朝鲜半岛的热穹减弱。 最近笼罩朝鲜半岛的强高压正在减弱，酷暑的势头已经有所减缓。10日，首尔的最低气温记录为24.8度，连续两天摆脱了热带夜，而江原道大关岭的气温降至17.6度。 赞洪的接近可能会使这种气压变化更加复杂。 随着台风向朝鲜半岛东侧移动，扰动高压边缘并增强东风，朝鲜半岛上空的热空气可能会被部分挤出，从而使酷暑暂时缓解。 然而，不能断言‘赞洪会完全打破热穹’。因为台风中心距离朝鲜半岛较远，预计对国内的影响主要集中在东海岸和海域。 特别是在持续干旱的地区，赞洪带来的降雨可能是个好消息。 但如果东风与太白山脉相遇，地形抬升可能导致特定地区降雨集中。因此，这次赞洪也不能简单地被视为‘解救干旱的好台风’。降水量和集中降雨区域会因台风的位置、速度和水汽输入程度而有所不同，因此需要关注最新的天气预报。 在海上，赞洪的影响将更加直接。 东海上预计会有强风和高浪，东海中部和南部海域的风浪可能会加剧。南海和西海南部海域也可能因多芬减弱后的热带低压影响而风力增强。 特别是在此时，月亮的引力增强，潮汐期重叠，海岸地区需防范因涨潮引起的海平面上升和淹水。 在全南、庆南南海岸及济州海岸、东海岸，可能会有强烈的涌浪，因此应避免在防波堤或礁石上观浪。 即使台风未直接登陆，台风周围的风、水汽和高浪也可能造成足够的危险。 此外，赞洪影响结束后，酷暑是否会完全消失仍需观察。 虽然台风可能暂时减弱高压的影响，但如果台风过后高压再次在朝鲜半岛周围建立，气温可能会迅速上升。 实际上，过去曾有台风暂时缓解酷暑后，高压再次扩展导致酷热重新来袭的案例。因此，这次赞洪更应被视为扰动朝鲜半岛气压的短期变量，而非‘酷暑的终结’。 气象厅提醒，由于台风的路径和强度可能会持续变化，请关注最新的台风信息和气象特报。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

台风15号'赞洪'于11日晚间登陆日本茨城县，随后在夜间横穿包括首都圈在内的本州中部地区，从东向西移动。茨城县首次迎来台风登陆，记录始于1951年。预计台风将在12日上午继续向西移动，进入日本海后将转变为热带低气压。 根据日本气象厅的消息，赞洪于11日下午8时左右登陆茨城县南部。登陆后，台风依次经过茨城县土浦市、千叶县柏市、埼玉县所泽市和山梨县大月市，横穿关东和甲信地区。关东和甲信地区包括东京及其周边的首都圈，以及山梨和长野县。到12日上午6时，台风已移动至福井县敦贺市附近。中心气压为996hPa，中心附近最大风速为每秒18米，最大瞬时风速为每秒25米，正以每小时40公里的速度向西移动。 通常，接近日本的台风会从南方海域北上或向东北移动，但赞洪采取了从日本东部向西的异常路径。日本气象厅解释称，位于日本北部的高气压阻挡了台风的北移，导致其向西移动。名古屋大学和横滨国立大学的台风机制专家坪木和久在NHK中表示：“从东向西移动可能导致风向和降雨模式的变化。”他提到，2018年从东向西移动的12号台风曾在台风北侧造成严重损失，这次也可能在台风中心北侧100公里范围内出现强风和暴雨造成的损害。 预计台风将在12日上午经过日本中部的东海和北陆地区后，进入日本海，并在本州西部的山阴海域减弱为热带低气压。根据当前的预报路径，台风预计不会向朝鲜半岛北上，而是在日本海减弱，因此直接接近朝鲜半岛的可能性较小。 然而，台风中心经过后，暴雨仍将持续。由于台风周围的暖湿空气与高空的冷空气相互作用，导致大气非常不稳定。根据NHK的报道，预计到13日早晨的24小时内，日本东北部的东北和东海、近畿地区的大阪和京都等地的最大降水量将分别达到150毫米，关东和甲信地区将达到120毫米。日本气象厅提醒注意山体滑坡、低洼地区积水和河流泛滥的风险。实际上，在11日晚，东京杉并区和中野区流经的善福寺川已发布了四级泛滥风险警报。日本的警报信息分为五级，数字越大，风险越高。四级警报可能会发布居民疏散指示。 此外，台风的影响与潮汐变化相重叠，可能导致海岸低洼地区在高潮时被淹没。气象厅提醒东日本地区在12日、西日本地区在13日要严防风暴潮。兵库县部分地区已发布四级风暴潮风险警报。 受灾情况也在持续增加。11日晚，茨城县北茨城市观测到最大瞬时风速为每秒29.3米，栃木县宇都宫市为每秒28.6米。根据NHK的报道，截至12日上午6时，茨城县有3人、栃木县有1人共计4人因强风受伤，均为轻伤。停电情况在11日晚一度达到21500户。到12日上午6时，东京电力公司管辖的茨城县等6个县约7660户仍处于停电状态。在茨城县水户市，强风导致建筑物屋顶被掀起，压在停放的车辆上；而在东京表参道站附近，一棵约7米长的行道树被连根拔起。在栃木县，一棵倒下的树木撞上正在行驶的JR宇都宫线列车，导致宇都宫线和湘南新宿线停运约3小时，乘客和工作人员均未受伤。 11日，航空航班也遭到大规模取消，全日空（ANA）取消了59个往返羽田和成田机场的航班，约1万1000名乘客受到影响，日本航空（JAL）也取消了8个航班。本周正值日本的盂兰盆节假期，返乡客流量较大。由于台风过后仍可能有强风和暴雨，日本气象厅提醒12日仍需注意交通运输的影响。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

台风15号‘赞洪’预计将于今晚登陆日本东部太平洋沿岸。通常，接近日本的台风多是从南方海域北上，但此次台风却呈现出罕见的从东向西的路径。登陆地点可能是关东地区的茨城县，福岛县也在考虑之中。这两个县中无论哪个地方登陆，都是自1951年开始统计以来的首次。台风预计将于12日横穿本州，从东向西经过，最终在西日本东海沿岸转变为热带低气压。 根据日本公共广播公司NHK的报道，截至当天下午2时，台风15号位于福岛县磐城市东南约130公里的海域，正以每小时30公里的速度向西南移动。其中心气压为985百帕，中心附近的最大风速为每秒23米，最大瞬时风速为每秒35米。台风中心东侧500公里和西侧390公里范围内，风速超过每秒15米。在宫城县石卷市，下午1时30分的最大瞬时风速达到了每秒23.7米。 此次台风呈现出异常路径的原因是覆盖日本北部的高气压阻碍了其北上。朝日新闻报道称，这一高气压的中心位于北海道北部，广泛覆盖至日本海。自1951年开始统计以来，台风在东北地区太平洋沿岸登陆的案例仅有2016年、2021年和2024年三次。 日本气象厅警告，由于台风以罕见的路径接近，东北和关东地区的太平洋沿岸可能会出现与平时不同的强风和急剧增高的浪潮。预计11日东北和关东地区的浪高可达7米。东北和关东·甲信地区的最大风速预计为每秒25米，最大瞬时风速为每秒35米，驾驶汽车将非常困难。 台风带来的温暖潮湿空气与高空的冷空气结合，导致大气极为不稳定，预计将出现暴雨。预计到12日中午的24小时内，东北和关东·甲信地区的降水量可达180毫米，日本中部东海地区120毫米，伊豆诸岛100毫米，新潟县和北陆地区80毫米。随后到13日中午的24小时内，东海地区预计降水量可达150毫米，东北和近畿地区各120毫米。 台风的到来恰逢日本的盂兰盆节，交通和各类活动受到影响。虽然盂兰盆节并非法定假日，但许多企业在此期间放假，导致返乡和旅游的人群集中，实际上成为了夏季假期。全日空（ANA）截至当天上午9时30分，已取消58个往返羽田和成田机场的航班，约有1.1万名乘客受到影响。日本航空（JAL）也取消了4个往返成田机场的航班。东日本旅客铁路（JR东日本）表示，东北新干线可能会延误或部分列车停运。原定于当天在东京江东区举行的烟花节已被取消，茨城县大洗港与北海道之间的客轮也在11日和12日停止运营。 日本气象厅呼吁东北和关东等东日本地区要做好山体滑坡、低洼地区淹水、河流水位上升和泛滥的充分准备，并注意雷电和旋风等强风。台风过后，12日由于高空冷空气的影响，关东南部可能会出现突如其来的暴雨和冰雹。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国、中国、日本等东亚地区的极端高温在上周受到连续台风的影响有所减弱，而欧洲本周将再次迎来极端高温。 根据10日气象局的预测，韩国当天的最高气温预计在27至34度之间。与上周首尔气温飙升至39度、庆南阳山观测到42.5度相比，酷暑的强度有所减弱。上周末，第13号台风“海豚”经过日本西南部并在中国东部上海附近登陆，导致东亚的高温有所缓解。同时，第15号台风“赞洪”正向日本东部移动，预计东亚地区的高温将进一步减弱。 相反，欧洲将再次迎来强烈的高温。根据《纽约时报》9日的报道，欧洲大陆上空形成了广泛的高气压，导致热空气被困在地面附近，所谓的“热穹”现象正在加剧。这次热浪是自5月以来欧洲发生的第五次高温事件。 预计在本周初，法国、西班牙和意大利的气温将大幅上升，随后高温中心将转移至德国、波兰和捷克等中欧地区。 持续的高温和干燥天气使得森林火灾风险加大。欧洲森林火灾信息系统（EFFIS）预测，英国南部、法国西北部以及从阿尔卑斯山延伸至巴尔干半岛的部分地区，至少到12日将面临极端的气象条件，森林火灾风险达到最高级别“非常极端”。 伊比利亚半岛、法国中南部和西部巴尔干半岛的部分地区也面临“极端”级别的森林火灾风险。中东欧、土耳其和北非的部分地区火灾风险预计也将达到“非常高”的水平。 具体来看，西班牙的气温在全国范围内普遍超过35度，南部部分地区预计在12日前最高可达42度。当天，格林兰、冰岛及西班牙部分地区还将观测到日全食，西班牙气象局（AEMET）预计，日食当天，许多地区的森林火灾风险将达到“非常高”或“极端”水平。 意大利的高温也在持续。意大利卫生部已对27个城市发布了高温红色警报，预计西部、中部和南部地区将在本周内持续高温。 法国预计将在11日迎来新的高温。12日至14日，法国大部分地区的气温将升至35度，部分地区甚至接近40度。法国气象局气象法国警告称，气温上升将使已经干燥的土壤和植被更加干燥，从而增加森林火灾风险。 英国的气温也将从11日开始上升，预计在13日，东英格兰和英格兰东南部部分地区气温将达到36度。如果实际记录超过35度，这将是英国自5月以来连续四个月观察到35度以上的高温。英国的干旱情况已经加剧，部分地区发生了森林火灾，干燥天气带来的损失持续增加。 《纽约时报》指出，欧洲的温暖化速度快于其他大陆，气候变化导致高温事件变得更加强烈和频繁，同时持续时间也在延长。此外，欧洲的许多住宅、学校和商业场所都是基于更凉爽的气候建造的，因此对高温的抵御能力较弱。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

赞洪目前正在日本东部海域移动。随着暑假临近，计划前往日本旅行的人们对其预计路径及对朝鲜半岛的影响格外关注。 根据8月9日气象局的消息，第15号台风赞洪（CHAN-HOM）正在日本东部远海移动。 赞洪于8月5日在日本东京东南东远海形成，名称由老挝提交，意为一种树木。 气象局最新的预计路径显示，赞洪直接影响朝鲜半岛的可能性目前较低。 预计赞洪将在沿日本东部海域移动后逐渐减弱。气象局预测，赞洪将在未来72小时内减弱为热带低压。 因此，若按当前预计路径移动，我国受到赞洪直接影响的可能性不大。 不过，尽管台风的直接影响尚未确定，仍需关注周边气压系统的变化。 目前我国各地天气差异明显。西部地区持续高温，而东海岸因东风影响出现降雨。 台风的预计路径和强度可能会因周边气压系统等因素而变化，因此需关注后续发布的最新气象信息。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

大型台风13号‘海豚’正以强劲的势力接近日本冲绳和奄美地区。预计台风在经过冲绳附近后不会北上，而是将向东海西进，最终前往中国华中地区。根据6日上午发布的预计路径，台风对朝鲜半岛的直接影响可能性较小。 根据日本气象厅6日上午7时45分发布的资料，台风13号在当天上午7时位于冲绳县南大东岛东约300公里的海域，正以时速25公里向西北方向移动。中心气压为950百帕，中心附近的最大风速为每秒40米，最大瞬时风速为每秒60米。台风的强度从前一天的‘非常强’降为‘强’。然而，风速超过每秒25米的暴风圈半径已扩大至185公里至220公里。 预计台风将在7日上午6时左右接近鹿儿岛县冲之永良部岛东南约110公里的海域，并将在8日凌晨3时经过那霸西北约170公里的海域。之后，台风将减速，预计在9日向东海西进，10日进入中国华中地区。 前一天，若台风在东海北上，可能会使九州进入台风行进方向右侧的‘危险半圆’。但气象厅认为台风不会北上，而是将在东海上西进。《读卖新闻》报道称，地震受灾地区熊本县预计不会受到暴雨或强风的影响。然而，预计路径可能会有变化，日本气象厅呼吁公众关注后续发布的台风信息。 从6日起，冲绳和奄美地区的风力开始增强，预计7日将达到台风影响的顶峰。6日预计的最大瞬时风速为冲绳每秒50米，奄美每秒35米。7日这两个地区的最大风速将达到每秒40米，最大瞬时风速将达到每秒60米。日本气象厅预计将出现可能导致部分房屋倒塌的强风，呼吁民众在风力增强之前前往坚固的建筑物避难，并在室内远离窗户。 暴雨也在预报之中。从6日上午6时到7日上午6时，预计24小时降水量在冲绳可达200毫米，奄美和九州南部为150毫米。接着，从7日上午6时到8日上午6时，冲绳降水量将增至300毫米，奄美和九州南部为200毫米。6日至7日，冲绳和奄美的预计浪高可达10米。日本气象厅对这两个地区的暴风和高浪发出严密警告，并呼吁在7日至8日做好山体滑坡的防范。冲绳还提醒在7日要警惕风暴潮。 航班取消情况也在持续增加。截至5日下午，全日空（ANA）已决定在6日至9日取消246个航班，主要集中在冲绳和鹿儿岛的航线；日本航空（JAL）在6日取消76个航班，7日取消145个航班，8日取消11个航班。 在上个月28日遭受强震的熊本县，预计从8日起将有台风周围的潮湿空气进入，带来降雨或阴天。由于地震导致地基变弱的地区需注意山体滑坡。在降雨到来之前，预计高温天气将持续。5日熊本县的最高气温超过38度，预计到7日白天最高气温将超过35度，最低气温在30度左右。日本气象厅呼吁公众注意防范中暑等健康问题。 在第14号台风‘古志拉’之后，第15号台风‘赞洪’也已生成，形成了三台风同时活动的‘三台风’局面。第14号台风在6日上午缓慢向东北方向移动，预计当天下午将在菲律宾吕宋岛附近减弱为热带低气压。预计对日本不会产生直接影响。 大型台风第15号于6日上午6时在威克岛附近以时速30公里向北北西方向移动。预计将在8日经过日本东部远海，11日左右向日本东部海域北上。然而，预计路径的变化幅度较大，未来需继续观察其动向。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。