诺鲁涂料与赛车团队合作，正式进入车辆水性涂料市场。 诺鲁涂料于近日宣布与参加2026年O-NE超级赛车锦标赛的“伊雷恩赛车”签署赞助协议，正式成立“水性涂料伊雷恩赛车”团队。 诺鲁涂料将其汽车维修用水性涂料品牌“水性涂料”应用于超级赛车最高级别的丰田GAZOO赛车6000级别参赛车辆，并将赛车现场作为技术验证平台。 赛车在高速行驶、强烈震动、高温环境及各种杂质等条件下，面临比普通道路行驶更为严酷的考验。诺鲁涂料期待这些环境能够成为验证汽车维修用水性涂料质量和耐久性的最佳实证舞台。 此外，通过此次项目，诺鲁涂料将基于比赛过程中获得的现场经验和数据，为汽车维修涂装市场的客户提供更具可信度的技术信息。 特别是此次活动将以与传统体育赞助不同的方式进行。一般赞助主要集中在品牌曝光，而诺鲁涂料则通过实际产品应用于赛车的过程，向客户展示产品性能和技术实力，推出一种全新的营销模式。 值得一提的是，诺鲁涂料去年5月推出了环保水性汽车维修涂料“Wet-on-Wet F/P系统”，旨在减少汽车维修工人的疲劳度，提高工艺效率。 诺鲁涂料相关人士表示：“水性涂料伊雷恩赛车不仅仅是赞助活动，而是为了在实际环境中验证技术实力并向客户展示的实证型营销活动。我们将通过赛车这一极限环境，更有效地向客户传达汽车维修用水性涂料的潜力和竞争力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

诺鲁涂料于7月27日宣布，参加了2026年7月20日至24日（当地时间）在英国汉普郡范堡罗举行的‘范堡罗航展’。 范堡罗航展是全球超过40个国家的1400多家航空航天企业和机构参与的国际航空航天展览会，被誉为全球三大航空航天展之一，与巴黎航展和新加坡航展齐名。 诺鲁涂料在由韩国宇航工业协会主办的韩国展区中，展示了与国内航空材料开发联盟的企业共同开发的航空材料技术的优越性。 在展览期间，诺鲁涂料介绍了由产业通商部支持的‘航天防务用密封剂超越技术开发与验证项目’的成果，并展示了该项目的核心成果——航空用聚硫密封剂。该产品用于航空燃料箱、机身及金属接合部位，具备燃料抗性、高温耐久性和防腐蚀性等航空航天领域所需的主要性能。 航空用密封剂是确保航空器密封性和耐久性的关键材料，也是高附加值材料。目前，市场主要由少数海外企业主导，我国也一直依赖进口产品。 诺鲁涂料在展示技术竞争力的同时，扩大了全球航空和防务企业的网络，增强了未来商业化和市场进入的基础。 诺鲁涂料相关人士表示：“我们将通过持续的研发和技术升级，推动航空和防务领域关键材料的国产化，并增强在全球航空航天市场的竞争力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

诺鲁涂料发布了第六版《2025可持续经营报告》，其中包含了ESG（环境、社会、治理）经营成果和未来愿景。 根据诺鲁涂料的介绍，此次报告公开了包括应对气候变化和减少温室气体排放、能源效率管理、有害物质管理、环保产品开发与业务扩展、员工安全健康强化、可持续供应链建设等主要ESG议题的推进现状和成果。 在环境方面，为增强应对气候变化的能力，诺鲁涂料参与了碳信息披露项目（CDP）评估。同时，正在进行产品全生命周期的环境影响定量分析（LCA）。基于此，诺鲁涂料推动环保产品开发和环境管理体系的提升，并持续扩大减碳活动、能源效率改善和环保技术开发，以加快实现中长期环境管理战略“绿色2035”。 在社会方面，诺鲁涂料将员工的健康和安全作为首要价值，积极推进安全健康活动。同时，强化了可持续供应链建设的管理体系。诺鲁涂料制定了供应链可持续性管理政策，实施ESG评估、尽职调查和改进支持活动，以预防和管理合作伙伴的ESG风险。此外，还建立了合作伙伴投诉接收和处理机制，系统性管理供应链的ESG风险。 在治理方面，诺鲁涂料加强了价值与伦理教育，并针对销售、采购等主要部门的负责人开展了伦理经营研讨会。同时，参与了由国家权益委员会主办的伦理经营自律合规项目，持续强化伦理与合规经营体系。 此前，诺鲁涂料于上月10日与环保组织“关心环境的人们”在首尔半浦综合社会福利中心的屋顶上进行了一项应对气候危机的社会公益活动，施工了“反热水性水性防水涂料”。 诺鲁涂料相关人士表示：“此次报告以实际推进ESG经营所积累的成果和案例为中心，提升了可信度和完整性。未来，我们将继续强化符合全球标准的可持续经营体系，推动应对气候变化、伦理经营和供应链ESG等方面的透明沟通。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在制造业全面数字化转型的背景下，涂料行业也在快速发展基于AI的色彩实现技术。诺鲁涂料正处于这一变革的中心。通过将AI和数据分析技术应用于传统依赖经验和熟练度的调色工作，诺鲁涂料在提高色彩准确性、工作效率和质量一致性方面开创了新的范式。 据业内消息，诺鲁涂料不断推出结合AI技术的多种色彩解决方案，加速涂料行业的数字化转型。 其AI基础的自动调色服务“诺鲁智能混合(NOROO SMART MIX)”、汽车修补涂装用AI色彩匹配系统“智能调色(SmartTint)”、以及AI生成公寓重新涂装方案的“诺鲁智能色彩(NOROO Smart Color)”等，全面提升了从色彩选择到调色、修补涂装和色彩模拟的全过程的数据化水平。 尽管这些应用领域各不相同，但它们的共同特点是结合AI与积累的涂料数据，实现最佳色彩。通过将依赖操作人员经验的色彩实现过程转变为数据和算法驱动的方式，诺鲁涂料在准确性和生产力方面都得到了提升。 诺鲁智能混合是为油漆专卖店提供的基于AI的自动调色服务。用户输入产品类型、规格和所需颜色后，AI会分析大量调色数据，自动计算出最合适的调色剂配比。这一过程减少了复杂的计算和重复的试调过程，从而缩短了工作时间，并确保了一致的质量。 在配比结果界面中，用户可以直观比较目标颜色和预测颜色，并提供预期色差值等多种信息，增强了调色结果的可信度。调色历史管理功能使得过去的配比数据易于使用，从而提高了重复工作的效率和实际操作的便利性。 AI技术在汽车修补涂装领域展现出更高的竞争力。尽管使用相同的颜色代码，实际车辆上往往会出现微小的色差。这是由于车辆老化、涂装环境以及金属涂料的颗粒感、光线反射特性等多种变量的综合作用。 智能调色为了解决这一问题，应用了基于AI的色彩分析技术。与传统的色彩测量系统仅比较色彩值和反射率不同，智能调色同时识别和分析金属涂料的关键要素——颗粒感。通过将颗粒大小和分布数据化，AI算法进行综合分析，提出能够实现与实际车辆最相似色彩的配比方案。 通过这一方式，不仅单色，连金属、珍珠和三层涂装等以往需要熟练工人经验的高难度色彩也能更稳定地实现。AI分析多种变量，提高了色彩再现性，并大幅减少了重复修正工作。 通过比较测色数据和目标色彩，智能调色自动建议最接近的修正方向，自动修正后还会推荐最佳调色剂的“智能修正(Smart Correct)”功能也随之启动。提供数值和图表的调色指南，帮助操作人员直观判断色彩修正方向。这不仅降低了对操作人员经验的依赖，还缩短了色彩修正时间，最大限度地减少了不必要的重复工作。 现场和代理商可以使用相同的数据进行协作，随着积累数据的增加，AI的分析准确度和色彩匹配性能也会持续提升。这是一种使用越多越智能的AI学习平台。 诺鲁涂料的AI技术应用范围并不止于此。今年初，诺鲁涂料推出了生成公寓实景重新涂装方案的AI服务“诺鲁智能色彩”。制作公寓重新涂装方案平均需要1至3天，而诺鲁智能色彩只需上传公寓全景照片，约5分钟内即可提供实景水平的重新涂装方案。该服务考虑了公寓小区的地理位置、周边环境及现有外观的协调性，提供多种方案供现场比较和确认。 诺鲁涂料相关人士表示：“AI不仅仅是自动化工作的技术，更是决定色彩实现准确性和质量的核心竞争力。未来，我们将继续积极将AI和数据技术应用于涂料业务的各个方面，提高客户的生产力和质量竞争力，推动涂料行业的数字化转型。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

诺鲁涂料推出了一种精准的色彩组合系统，能够在汽车维修喷漆过程中找到相同的颜色。 诺鲁涂料于近日宣布推出基于人工智能（AI）的云端色彩匹配系统‘SmartTint’。 在汽车维修喷漆过程中，即使应用相同的颜色，实际喷漆效果常常会有所不同。这是因为色彩值、金属涂料的颗粒感和反射特性等多种因素的综合作用。 ‘SmartTint’是为了解决这一问题而开发的系统，能够同时识别和分析色彩信息及金属涂料的关键要素——颗粒感。 与传统的色彩匹配系统仅关注色彩值和反射率不同，‘SmartTint’通过数据化颗粒大小，实现更为精准的色彩匹配。 此外，测量得到的色彩和颗粒数据通过基于AI的色彩校正算法进行分析，系统会自动建议与目标色彩最接近的配方方向。 ‘SmartTint’基于云端运行，能够实时保存和共享色彩数据及校正结果，支持现场与代理商之间基于相同数据的协作。通过Wi-Fi数据传输简化工作流程，积累的数据也能不断提升色彩匹配的质量。 此前，诺鲁涂料还推出了利用AI生成重新喷漆方案的服务‘诺鲁智能色彩’，该服务能够在约5分钟内确认公寓外观的颜色方案，支持初步审核阶段的快速决策。 诺鲁涂料相关人士表示：“‘SmartTint’是一个基于数据和AI重新定义色彩匹配过程的系统，旨在同时提高汽车维修喷漆现场的准确性和工作效率。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

诺鲁涂料近日与环保组织“关心环境的人们”合作，在首尔潼园洞半浦综合社会福利馆的屋顶施工了隔热水性防水涂料。 公司表示，这不仅是简单的设施维修，而是针对城市热岛现象，改善夏季难以使用的屋顶空间的生活密切型环境改善活动。此次施工由包括产品负责人在内的专业人员参与，进一步增强了参与型社会贡献的意义。 此次志愿活动中使用的隔热水性防水涂料，具备反射太阳热和阻挡雨水的双重功能，是一种环保水性涂料。它通过反射太阳热，抑制屋顶及建筑表面温度上升，同时通过防水功能阻挡外部湿气的侵入。 通过这一措施，降低了建筑使用者的体感温度，提高了空间的利用率。它还通过防止建筑内热量积聚，产生“凉屋顶”效果，不仅降低室内温度，还帮助节省空调费用。 诺鲁涂料相关人士表示：“去年启动的这一项目并非一次性支持，而是朝着提升社区空间实际利用性和改善效果的方向持续推进。”他还表示：“未来将继续开展应对气候危机和与社区共同参与的多种活动。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国内涂料行业正面临困境。由于中东战争，涂料的四大核心原料中，作为基础的石脑油价格持续高涨。尽管原材料价格已飙升至无法控制的水平，但为了与建筑行业共生，涂料企业选择放弃或缩小价格上涨，导致盈利能力受到影响。 根据韩国石油公社的数据显示，截至上月底，石脑油价格已达到每桶128.56美元，同比上涨67%。主要原料的价格比去年高出50%以上，这种情况持续了一个多月，行业内出现了“逆利润”的担忧。 在成本压力下，国内四大涂料制造企业（KCC、诺鲁涂料、SP三和、江南杰维斯科）选择抑制或最小化价格上涨，共同承担痛苦。KCC原计划将涂料产品价格上涨10%至40%，现已全面撤回；SP三和将原本最高20%的涨幅降低至10%；诺鲁涂料也将部分产品排除在涨价范围外，大幅缩减涨幅；江南杰维斯科则与专业建筑公司协商调整涨价时机。这些企业于7日与国会签署了旨在减轻中小专业建筑企业负担的“共生协议”。 原材料价格的上涨对本已业绩不佳的涂料行业无疑是雪上加霜。KCC去年实现销售额6.4838万亿韩元，营业利润4276亿韩元，分别较去年下降2.6%和9.2%。诺鲁涂料的销售额为7711亿韩元，同比下降2.9%，营业利润则下降超过30%，仅为302亿韩元。SP三和的营业利润也降至95亿韩元，较去年减少一半。 由于传统涂料业务的盈利能力下降，以及对汇率和油价波动的脆弱性，涂料企业预计将加快业务多元化的步伐。 KCC正在以硅材料为基础，开拓“美容材料”市场，参加法国、中国、泰国等全球化妆品原料展，展示高功能性化妆品原料。诺鲁涂料则专注于包括13种二次电池电池材料在内的高附加值特种涂料的研发。三和涂料更名为“SP三和”，并决心超越涂料制造商，向高端化学材料企业转型。 业内人士表示：“在建筑市场低迷和原材料价格飙升的最坏条件下，新业务已不再是选择，而是生存的必然战略。然而，新业务要转化为实际收益需要时间，因此短期内由于成本压力导致的经营困难将持续。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。