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‘芝加哥’新闻 7个
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计划海外旅行的旅客请注意…从今天起航空票价负担加重如果您计划海外旅行,请务必确认航空票价中附加的燃油附加费。由于国际航线燃油附加费再次上涨,长途航线如美国东部的往返燃油附加费已超过70万韩元。 根据航空业界的消息,本月国际航线燃油附加费将适用23级。这比上月的21级上调了两个级别,而在8月时燃油附加费曾降至14级,连续两个月上涨。 根据大韩航空的规定,10月从韩国出发的国际航线燃油附加费为单程4万9000韩元至最高36万2600韩元。 适用最高费用的航线包括仁川至纽约、达拉斯、波士顿、芝加哥、亚特兰大、华盛顿和多伦多,单程费用为36万2600韩元。如果购买往返机票,燃油附加费将简单相加达到72万5200韩元。 上个月这些航线的单程燃油附加费为35万4000韩元,单程上涨8600韩元,往返则增加1万7200韩元。 短途航线的费用也有所上升。仁川至沈阳、青岛、大连、延吉和福冈等距离500英里以下的航线,单程费用从上月的4万8000韩元上涨至本月的4万9000韩元,增加1000韩元。 亚细亚航空也在10月提高了国际航线燃油附加费。亚细亚航空从韩国出发的国际航线燃油附加费为单程5万3400韩元至最高30万1200韩元。福冈、延吉、大连和青岛等499英里以下的航线,从上月的5万2000韩元上涨至5万3400韩元,增加1400韩元。 大阪、名古屋、东京、冲绳和札幌等500至999英里航线的费用从7万6500韩元上涨至7万9400韩元,增加2900韩元。洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约、巴黎和伦敦等5000英里以上的航线,从29万100韩元上涨至30万1200韩元,增加1万1100韩元。 燃油附加费再次上涨的原因是国际航空燃油价格的上升。10月国际航线燃油附加费的计算基准油价为8月16日至9月15日的平均每加仑377.54美分,每桶158.57美元,较9月的每加仑355.46美分和每桶149.29美元上涨约6%。因此,适用级别也从21级提高至23级。 今年燃油附加费波动较大。5月时曾飙升至33级,随后连续三个月下降,8月降至14级。9月再次回升至21级,本月则进一步提高至23级。 燃油附加费是航空公司为了将油价上涨带来的成本压力部分转嫁到机票中而单独收取的费用。实际收取的金额因航空公司和航行距离而异。 旅客需要注意的是,确认的是出票日期而非乘机日期。出票后即使燃油附加费上涨,也无需支付差额;如果下降,也不会退还差额。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 18:08:00 -
计划海外旅行的朋友请抓紧时间…8月购票可节省航空燃油附加费如果您正在计划海外旅行,购票时间将直接影响燃油附加费的负担。大韩航空的9月国际航线燃油附加费将大幅上涨。 根据大韩航空的数据显示,从仁川出发前往东京和大阪的单程燃油附加费将从8月的49,600韩元上涨至9月的66,000韩元,增加了16,400韩元。而前往曼谷、新加坡和关岛等地的费用则将从99,200韩元上涨至153,000韩元,增加了53,800韩元。 长途航线的涨幅更为显著。仁川至洛杉矶、伦敦和巴黎的单程费用将从225,600韩元上涨至325,500韩元,增加了99,900韩元。前往纽约、芝加哥和波士顿的费用也将从259,200韩元上涨至354,000韩元,增加了94,800韩元。 旅客需要注意的是,燃油附加费是根据购票日期而非登机日期来计算的。即使是在9月出发,只要在8月购票,仍将适用8月的标准。相反,如果在9月购票,即使出发日期较远,也将适用9月的燃油附加费。购票后,即使在登机时燃油附加费有所上涨或下降,也不会收取差额或退款。 不过,大韩航空公布的金额是基于从韩国出发的单程费用。返回韩国的航段则可能因出发国家的不同而有所变化,因此往返的费用需在预订和支付阶段确认。 9月燃油附加费上涨的原因在于航空燃油价格的上升。9月的平均航空燃油价格为每桶149.29美元,比8月的119.06美元上涨了25.4%。因此,国际航线的燃油附加费适用级别也从14级提升至21级。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-25 23:56:00 -
K-生水在全球市场开辟新天地,纽约迎来济州水的滋味K-生水的出口持续增长,正在全球市场上开辟新天地。凭借K-食品的高信任度和品质,克服了国内市场的局限,寻求新的发展机遇。根据29日海关总署的进出口贸易统计,2022年韩国生水出口额为600万美元,2023年增至749万美元,2024年达到806万美元,去年则统计为919万美元,三年内增长约53%。K-生水的领军者是国内市场份额第一的济州三达水(济州特别自治道开发公社)。目前,三达水已向包括美国、中国、越南、新加坡、菲律宾、塞班岛和台湾在内的17个国家出口。2020年,年出口量仅为1178吨,2024年首次突破年出口量1万吨,之后每年保持在1万吨左右。最近,三达水还在中国大型电商平台“京东”上直接入驻,进一步巩固了在线全球分销网络。特别是在22日,约40吨的济州三达水首批货物已发往美国东部,主要在纽约和新泽西地区销售。当地的分销将通过美洲最大的亚洲超市连锁H마트东部地区的门店进行。早在2000年7月,三达水首次向美国西部(洛杉矶、芝加哥、西雅图)发送20吨货物,专注于洛杉矶华人社区的西部市场,此次东部扩展将推动其进入加拿大市场,计划在北美市场全面拓展销售网络。农心、奥利奥等企业也在以高端形象为基础,积极拓展海外市场。农心的白山水采取在水源地白头山天池附近的延边工厂进行当地生产和采购的策略,约25%的生水销售额来自中国,显示出其在当地业务的高比例。奥利奥的济州火山水同样利用现有的全球分销网络,试图进入高端矿泉水市场。最近,该公司还增加了化妆品责任销售业务,并准备推出ODM(制造商开发生产)方式的化妆品。这被解读为利用济州火山水的高端形象提升海外市场的品牌价值的战略。在K-生水出口扩展中,物流费用的负担被视为亟待解决的问题。由于产品特性,生水的单价相对较低,运输距离越远,物流费用负担就越重。尤其是三达水最近进入的美国东部航线,物流费用比原有的西部航线高出50%以上。企业们正专注于加强K-生水的品牌建设,以高端形象提升品牌价值。业内人士表示:“生水是运输费用负担较大的品类,但原水质量和品牌价值在高端市场中是重要的竞争力。国内生水市场已进入成熟期,增长潜力有限,因此随着对K-食品的关注,韩国生水的海外需求正在逐步扩大。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-30 03:20:00 -
行人安全与就业担忧加剧,自动驾驶送餐机器人引发反对声浪自动驾驶送餐机器人在全球各大城市迅速普及,但围绕行人安全和就业减少的反对声音也在加大,BBC最近报道了这一现象。 根据BBC的报道,美国芝加哥、英国、日本、韩国和德国等地,负责食品和杂货配送的自动驾驶送餐机器人逐渐成为日常景象。这些机器人利用摄像头、传感器和GPS自主导航,被视为未来物流的理想解决方案,有助于减少交通拥堵和碳排放。 然而,市民的反应却不尽相同。芝加哥市民约翰·罗伯茨在接受BBC采访时表示:“起初,未来科技的样子令人印象深刻,但在和家人散步时,我们不得不避让人行道上的机器人,这让我改变了看法。” 他进一步表示:“这感觉有些奇怪,人行道本应是人们行走的空间,结果我们却成了让路的一方。如果数十个装有摄像头和灯光的机器人在街上游荡,和家人散步的体验将完全不同。” 实际上,美国和加拿大的一些地区已经开始采取监管措施。BBC报道称,旧金山限制送餐机器人在相对冷清的区域内运营,而加拿大多伦多自2021年起禁止机器人在人行道上行驶。 芝加哥也在一些地区禁止机器人运营。罗伯茨发起了一项在线请愿,要求在安全性得到验证和明确的运营规定出台之前,暂停芝加哥全市的送餐机器人运营,目前已有4400多人参与。 他指出:“人们不得不避开机器人走上车行道,已经发生了碰撞事故和受伤案例,还有人在斑马线上报告机器人不可预测的行为,影响了交通流动,给紧急车辆通行带来了问题。” 类似的争论在美国加利福尼亚州的格伦代尔也在继续。市议员阿迪·卡萨基安对BBC表示:“有一天,机器人突然出现,起初我甚至不知道是哪家公司在运营它们。”他指出,关于行人移动权、可达性及其对劳动市场的影响等多种担忧被提出。他强调:“需要明确的监管体系,包括运营规则、保险义务、可达性标准和许可程序。” 然而,业界认为这些担忧过于夸大。英国送餐机器人服务运营商Starship Technologies的欧洲运营总监丹尼·帕斯表示:“人们只是还不习惯与机器人共享人行道,机器人是被设计得友好、礼貌并安全移动的。” 送餐工人就业减少的担忧也被提出。英国独立工人工会(IWGB)的代表亚历克斯·马歇尔表示:“如果技术在全国范围内普及,许多不稳定的劳动者将面临生计威胁,我们别无选择,只能向政府和地方自治体施压,要求禁止。” 尽管如此,市场前景依然乐观。BBC引用市场调研公司Transforma Insights的报告预测,到2034年,全球将有约210万台自动驾驶送餐机器人投入运营。 目前,各国的监管水平各不相同,但韩国和日本被归类为相对积极放宽监管的国家。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 03:32:00 -
特朗普遭遇艺术家抵制,奥巴马中心盛大开幕,纪念活动分歧明显据联合通讯社18日报道,特朗普总统主导的美国建国250周年纪念活动遭遇多位主要歌手的抵制,而前总统奥巴马的纪念馆开幕式则将迎来众多国际明星的参与。 根据英国《每日电讯报》等媒体的报道,奥巴马中心将于6月19日,即奴隶解放纪念日(Juneteenth)正式开幕,地点位于奥巴马的政治根基——芝加哥。 开幕式将于6月18日举行,届时布鲁斯·斯普林斯廷、斯蒂维·旺达、U2乐队的博诺、克里斯蒂娜·阿奎莱拉、约翰·传奇和乐队The Roots等知名艺术家将出席并进行庆祝演出。 奥巴马基金会在新闻稿中表示,此次活动将是“全球领导者、艺术家、变革推动者和公民齐聚一堂,庆祝和激励奥巴马总统任期内形成的价值观”。 与此形成鲜明对比的是,特朗普政府主办的建国250周年纪念活动“伟大的美国州博览会”将于6月25日开始,恰好在奥巴马中心开幕一周后。 然而,由于该活动是特朗普主导,原定参演的艺术家们纷纷宣布退出。当地媒体报道称,原定参演的艺术家中超过一半已表示不参加。 截至目前,饶舌歌手Young MC、摇滚乐队Poison的主唱布雷特·迈克尔斯、乡村歌手马丁娜·麦克布赖德以及朋克乐队Commodores等均已取消演出。 Young MC在社交媒体上表示:“艺术家们没有听到任何关于此活动的政治关联的消息”,解释了他不参加的原因。 面对艺术家的接连退出,特朗普总统甚至提到可能亲自上台演讲。他在上个月31日的社交媒体Truth Social上表示:“他们想让被称为历史上最伟大的总统的男人——唐纳德·特朗普,代替那些三流艺术家在现场演讲。” ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 01:12:00 -
三星显示加强美国博士招聘,抢占AI时代人才高地【经济日报】随着人工智能时代的到来,显示行业的竞争从面板技术扩展到人才争夺。三星显示正在美国全境积极招揽全球顶尖人才。OLED与AI的结合加速,显示行业对核心人才的需求日益增加。据业内消息,三星显示于5月5日在洛杉矶举办了面向博士级人才的‘科技论坛’,分享公司愿景和技术战略。活动期间,约50名来自美国主要大学的博士参加了此次活动。三星显示的高管,包括中小型事业部副总裁李周亨和商品企划团队长李浩中,亲自参与了活动。李周亨以‘AI与OLED的结合,开启新界面’为主题发表了演讲,强调了AI时代显示技术的角色变化。此次招聘不仅是为了简单的人才储备,更是与公司向‘AI时代显示企业’转型战略相结合。随着OLED竞争从智能手机和电视扩展到XR、车载显示、机器人和AI设备,对融合型人才的需求迅速增加。三星显示正在加强AI用户界面的研究,并开发新一代可折叠、滑动和三折屏幕。业内认为,未来显示技术将成为连接AI与用户的关键界面。企业间的竞争焦点也在变化。过去的核心是生产能力和良品率,现在则是理解新一代界面、材料、算法和驱动技术的高级研究人员的竞争力。三星显示将招聘范围从西部扩展到东部、中部和南部,计划在洛杉矶活动后,前往旧金山、圣何塞、芝加哥、波士顿和亚特兰大等地进行招聘活动。这种战略被视为在全球技术竞争加剧的背景下,提前获取优秀人才的举措。美国的大学和研究机构聚集了显示、AI、半导体、光学和材料工程领域的核心人才,企业也在积极建立当地网络。招聘方式也在改变。三星显示不再局限于传统的说明会,而是采用管理层与工程师与学生共进餐的网络交流形式,直接解释学生专业与实际工作的关联性,并进行定制化咨询。业内认为,这不仅仅是招聘活动,更是品牌竞争的一部分。在AI时代,优秀人才的获取直接关系到技术竞争力,全球企业正在强调研究文化、项目经验和未来愿景的综合吸引力。尤其是在中国企业追赶速度加快的背景下,保持技术领先成为显示行业的关键任务。三星显示也在努力通过同时加强下一代技术和人才储备来保持OLED市场的领先地位。三星显示中小型事业部副总裁李周亨表示:“在快速变化的AI时代显示市场中,创新的关键在于人才。我们期待全球优秀人才与三星显示一起引领新的未来。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-06 20:16:04 -
走进艺术作品:体验女性艺术家的感官环境“你们现在正置身于我的作品中。” 郑康子的“无体展”虽无形,却充满紧张感。四周角落冒出的白烟、红色警报声,以及“你们现在正置身于我的作品中”的声音,将观众带回1970年代封闭的韩国社会。李姆美术馆重现了1970年郑康子在国立公报馆的首次个展“无体展”。当时,政府将前卫艺术视为政治宣传,展览开幕三天后便被强制拆除。据李姆美术馆29日消息,5月5日起的“走进另一个空间:女性艺术家的感官环境1956~1976”展览中,观众可体验“无体展”。 该展览于2023年在慕尼黑艺术之家策划,经过罗马和香港后扩展至李姆美术馆。展览重新审视并复原了长期被忽视的女性艺术家的先锋环境作品,观众可亲身体验光、声、色、空气和运动。副馆长金成元在记者会上表示,由于环境作品的特性,作品常被废弃,物质上难以保存。经过三年研究,策展人马里纳·普格列塞和安德烈亚·里索尼成功复原了这些作品。展览还包括山崎鹤子的“红色”、朱迪·芝加哥、莉吉娅·克拉克、劳拉·格里西、莱娅·卢布林等50年前的环境作品。 馆长马里纳·普格列塞表示,最初通过查看当时的杂志文章,然后访问制作环境作品的机构,寻找照片和采访资料。她补充道,女性艺术家过去难以完美表达自己的愿望,画廊投资有限,作品难以出售。对于在世艺术家,着重实现过去未能实现的构想;对于已故艺术家,专注于细致再现过去的作品。郑康子的“无体展”也经历了类似过程。美术馆为寻找1956至1976年间展示环境作品的韩国女性艺术家,进行了广泛调查,最终找到了“无体展”。复原过程困难重重,资料有限且艺术家已故。通过仔细研究过去的展览文章、艺术家笔记和现场照片,并与遗属和知情人士交流,逐步接近作品原型。副馆长金成元表示,“没有图纸、精确尺寸、说明或指导。‘你们现在正置身于我的作品中’的声音是艺术家的原声,但录音带已不存在。我们通过AI技术还原了艺术家的声音。” 艺术总监安德烈亚·里索尼表示,“在李姆美术馆展示的版本是迄今为止最令人自豪的版本,不仅清晰展示了我们设定的1956至1976年时代,还展示了我们未曾深入研究的作品。”副馆长金成元称,“此次展览在现代艺术史中对女性艺术家进行了重要的形式性关注。”“涉及女性艺术家的展览容易陷入社会、文化和心理学理论的陷阱,难以专注于艺术本身。两位策展人专业且优雅地抓住了核心。即使是孩子们也能立即对现代艺术做出反应。展览兼具专业性和艺术史价值,同时也具有大众性。”展览将于5月5日至11月29日在首尔龙山区李姆美术馆举行。
2026-04-29 23:48:49
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计划海外旅行的旅客请注意…从今天起航空票价负担加重如果您计划海外旅行,请务必确认航空票价中附加的燃油附加费。由于国际航线燃油附加费再次上涨,长途航线如美国东部的往返燃油附加费已超过70万韩元。 根据航空业界的消息,本月国际航线燃油附加费将适用23级。这比上月的21级上调了两个级别,而在8月时燃油附加费曾降至14级,连续两个月上涨。 根据大韩航空的规定,10月从韩国出发的国际航线燃油附加费为单程4万9000韩元至最高36万2600韩元。 适用最高费用的航线包括仁川至纽约、达拉斯、波士顿、芝加哥、亚特兰大、华盛顿和多伦多,单程费用为36万2600韩元。如果购买往返机票,燃油附加费将简单相加达到72万5200韩元。 上个月这些航线的单程燃油附加费为35万4000韩元,单程上涨8600韩元,往返则增加1万7200韩元。 短途航线的费用也有所上升。仁川至沈阳、青岛、大连、延吉和福冈等距离500英里以下的航线,单程费用从上月的4万8000韩元上涨至本月的4万9000韩元,增加1000韩元。 亚细亚航空也在10月提高了国际航线燃油附加费。亚细亚航空从韩国出发的国际航线燃油附加费为单程5万3400韩元至最高30万1200韩元。福冈、延吉、大连和青岛等499英里以下的航线,从上月的5万2000韩元上涨至5万3400韩元,增加1400韩元。 大阪、名古屋、东京、冲绳和札幌等500至999英里航线的费用从7万6500韩元上涨至7万9400韩元,增加2900韩元。洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约、巴黎和伦敦等5000英里以上的航线,从29万100韩元上涨至30万1200韩元,增加1万1100韩元。 燃油附加费再次上涨的原因是国际航空燃油价格的上升。10月国际航线燃油附加费的计算基准油价为8月16日至9月15日的平均每加仑377.54美分,每桶158.57美元,较9月的每加仑355.46美分和每桶149.29美元上涨约6%。因此,适用级别也从21级提高至23级。 今年燃油附加费波动较大。5月时曾飙升至33级,随后连续三个月下降,8月降至14级。9月再次回升至21级,本月则进一步提高至23级。 燃油附加费是航空公司为了将油价上涨带来的成本压力部分转嫁到机票中而单独收取的费用。实际收取的金额因航空公司和航行距离而异。 旅客需要注意的是,确认的是出票日期而非乘机日期。出票后即使燃油附加费上涨,也无需支付差额;如果下降,也不会退还差额。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 18:08:00 -
计划海外旅行的朋友请抓紧时间…8月购票可节省航空燃油附加费如果您正在计划海外旅行,购票时间将直接影响燃油附加费的负担。大韩航空的9月国际航线燃油附加费将大幅上涨。 根据大韩航空的数据显示,从仁川出发前往东京和大阪的单程燃油附加费将从8月的49,600韩元上涨至9月的66,000韩元,增加了16,400韩元。而前往曼谷、新加坡和关岛等地的费用则将从99,200韩元上涨至153,000韩元,增加了53,800韩元。 长途航线的涨幅更为显著。仁川至洛杉矶、伦敦和巴黎的单程费用将从225,600韩元上涨至325,500韩元,增加了99,900韩元。前往纽约、芝加哥和波士顿的费用也将从259,200韩元上涨至354,000韩元,增加了94,800韩元。 旅客需要注意的是,燃油附加费是根据购票日期而非登机日期来计算的。即使是在9月出发,只要在8月购票,仍将适用8月的标准。相反,如果在9月购票,即使出发日期较远,也将适用9月的燃油附加费。购票后,即使在登机时燃油附加费有所上涨或下降,也不会收取差额或退款。 不过,大韩航空公布的金额是基于从韩国出发的单程费用。返回韩国的航段则可能因出发国家的不同而有所变化,因此往返的费用需在预订和支付阶段确认。 9月燃油附加费上涨的原因在于航空燃油价格的上升。9月的平均航空燃油价格为每桶149.29美元,比8月的119.06美元上涨了25.4%。因此,国际航线的燃油附加费适用级别也从14级提升至21级。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-25 23:56:00 -
K-生水在全球市场开辟新天地,纽约迎来济州水的滋味K-生水的出口持续增长,正在全球市场上开辟新天地。凭借K-食品的高信任度和品质,克服了国内市场的局限,寻求新的发展机遇。根据29日海关总署的进出口贸易统计,2022年韩国生水出口额为600万美元,2023年增至749万美元,2024年达到806万美元,去年则统计为919万美元,三年内增长约53%。K-生水的领军者是国内市场份额第一的济州三达水(济州特别自治道开发公社)。目前,三达水已向包括美国、中国、越南、新加坡、菲律宾、塞班岛和台湾在内的17个国家出口。2020年,年出口量仅为1178吨,2024年首次突破年出口量1万吨,之后每年保持在1万吨左右。最近,三达水还在中国大型电商平台“京东”上直接入驻,进一步巩固了在线全球分销网络。特别是在22日,约40吨的济州三达水首批货物已发往美国东部,主要在纽约和新泽西地区销售。当地的分销将通过美洲最大的亚洲超市连锁H마트东部地区的门店进行。早在2000年7月,三达水首次向美国西部(洛杉矶、芝加哥、西雅图)发送20吨货物,专注于洛杉矶华人社区的西部市场,此次东部扩展将推动其进入加拿大市场,计划在北美市场全面拓展销售网络。农心、奥利奥等企业也在以高端形象为基础,积极拓展海外市场。农心的白山水采取在水源地白头山天池附近的延边工厂进行当地生产和采购的策略,约25%的生水销售额来自中国,显示出其在当地业务的高比例。奥利奥的济州火山水同样利用现有的全球分销网络,试图进入高端矿泉水市场。最近,该公司还增加了化妆品责任销售业务,并准备推出ODM(制造商开发生产)方式的化妆品。这被解读为利用济州火山水的高端形象提升海外市场的品牌价值的战略。在K-生水出口扩展中,物流费用的负担被视为亟待解决的问题。由于产品特性,生水的单价相对较低,运输距离越远,物流费用负担就越重。尤其是三达水最近进入的美国东部航线,物流费用比原有的西部航线高出50%以上。企业们正专注于加强K-生水的品牌建设,以高端形象提升品牌价值。业内人士表示:“生水是运输费用负担较大的品类,但原水质量和品牌价值在高端市场中是重要的竞争力。国内生水市场已进入成熟期,增长潜力有限,因此随着对K-食品的关注,韩国生水的海外需求正在逐步扩大。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-30 03:20:00 -
行人安全与就业担忧加剧,自动驾驶送餐机器人引发反对声浪自动驾驶送餐机器人在全球各大城市迅速普及,但围绕行人安全和就业减少的反对声音也在加大,BBC最近报道了这一现象。 根据BBC的报道,美国芝加哥、英国、日本、韩国和德国等地,负责食品和杂货配送的自动驾驶送餐机器人逐渐成为日常景象。这些机器人利用摄像头、传感器和GPS自主导航,被视为未来物流的理想解决方案,有助于减少交通拥堵和碳排放。 然而,市民的反应却不尽相同。芝加哥市民约翰·罗伯茨在接受BBC采访时表示:“起初,未来科技的样子令人印象深刻,但在和家人散步时,我们不得不避让人行道上的机器人,这让我改变了看法。” 他进一步表示:“这感觉有些奇怪,人行道本应是人们行走的空间,结果我们却成了让路的一方。如果数十个装有摄像头和灯光的机器人在街上游荡,和家人散步的体验将完全不同。” 实际上,美国和加拿大的一些地区已经开始采取监管措施。BBC报道称,旧金山限制送餐机器人在相对冷清的区域内运营,而加拿大多伦多自2021年起禁止机器人在人行道上行驶。 芝加哥也在一些地区禁止机器人运营。罗伯茨发起了一项在线请愿,要求在安全性得到验证和明确的运营规定出台之前,暂停芝加哥全市的送餐机器人运营,目前已有4400多人参与。 他指出:“人们不得不避开机器人走上车行道,已经发生了碰撞事故和受伤案例,还有人在斑马线上报告机器人不可预测的行为,影响了交通流动,给紧急车辆通行带来了问题。” 类似的争论在美国加利福尼亚州的格伦代尔也在继续。市议员阿迪·卡萨基安对BBC表示:“有一天,机器人突然出现,起初我甚至不知道是哪家公司在运营它们。”他指出,关于行人移动权、可达性及其对劳动市场的影响等多种担忧被提出。他强调:“需要明确的监管体系,包括运营规则、保险义务、可达性标准和许可程序。” 然而,业界认为这些担忧过于夸大。英国送餐机器人服务运营商Starship Technologies的欧洲运营总监丹尼·帕斯表示:“人们只是还不习惯与机器人共享人行道,机器人是被设计得友好、礼貌并安全移动的。” 送餐工人就业减少的担忧也被提出。英国独立工人工会(IWGB)的代表亚历克斯·马歇尔表示:“如果技术在全国范围内普及,许多不稳定的劳动者将面临生计威胁,我们别无选择,只能向政府和地方自治体施压,要求禁止。” 尽管如此,市场前景依然乐观。BBC引用市场调研公司Transforma Insights的报告预测,到2034年,全球将有约210万台自动驾驶送餐机器人投入运营。 目前,各国的监管水平各不相同,但韩国和日本被归类为相对积极放宽监管的国家。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 03:32:00 -
特朗普遭遇艺术家抵制,奥巴马中心盛大开幕,纪念活动分歧明显据联合通讯社18日报道,特朗普总统主导的美国建国250周年纪念活动遭遇多位主要歌手的抵制,而前总统奥巴马的纪念馆开幕式则将迎来众多国际明星的参与。 根据英国《每日电讯报》等媒体的报道,奥巴马中心将于6月19日,即奴隶解放纪念日(Juneteenth)正式开幕,地点位于奥巴马的政治根基——芝加哥。 开幕式将于6月18日举行,届时布鲁斯·斯普林斯廷、斯蒂维·旺达、U2乐队的博诺、克里斯蒂娜·阿奎莱拉、约翰·传奇和乐队The Roots等知名艺术家将出席并进行庆祝演出。 奥巴马基金会在新闻稿中表示,此次活动将是“全球领导者、艺术家、变革推动者和公民齐聚一堂,庆祝和激励奥巴马总统任期内形成的价值观”。 与此形成鲜明对比的是,特朗普政府主办的建国250周年纪念活动“伟大的美国州博览会”将于6月25日开始,恰好在奥巴马中心开幕一周后。 然而,由于该活动是特朗普主导,原定参演的艺术家们纷纷宣布退出。当地媒体报道称,原定参演的艺术家中超过一半已表示不参加。 截至目前,饶舌歌手Young MC、摇滚乐队Poison的主唱布雷特·迈克尔斯、乡村歌手马丁娜·麦克布赖德以及朋克乐队Commodores等均已取消演出。 Young MC在社交媒体上表示:“艺术家们没有听到任何关于此活动的政治关联的消息”,解释了他不参加的原因。 面对艺术家的接连退出,特朗普总统甚至提到可能亲自上台演讲。他在上个月31日的社交媒体Truth Social上表示:“他们想让被称为历史上最伟大的总统的男人——唐纳德·特朗普,代替那些三流艺术家在现场演讲。” ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 01:12:00 -
三星显示加强美国博士招聘,抢占AI时代人才高地【经济日报】随着人工智能时代的到来,显示行业的竞争从面板技术扩展到人才争夺。三星显示正在美国全境积极招揽全球顶尖人才。OLED与AI的结合加速,显示行业对核心人才的需求日益增加。据业内消息,三星显示于5月5日在洛杉矶举办了面向博士级人才的‘科技论坛’,分享公司愿景和技术战略。活动期间,约50名来自美国主要大学的博士参加了此次活动。三星显示的高管,包括中小型事业部副总裁李周亨和商品企划团队长李浩中,亲自参与了活动。李周亨以‘AI与OLED的结合,开启新界面’为主题发表了演讲,强调了AI时代显示技术的角色变化。此次招聘不仅是为了简单的人才储备,更是与公司向‘AI时代显示企业’转型战略相结合。随着OLED竞争从智能手机和电视扩展到XR、车载显示、机器人和AI设备,对融合型人才的需求迅速增加。三星显示正在加强AI用户界面的研究,并开发新一代可折叠、滑动和三折屏幕。业内认为,未来显示技术将成为连接AI与用户的关键界面。企业间的竞争焦点也在变化。过去的核心是生产能力和良品率,现在则是理解新一代界面、材料、算法和驱动技术的高级研究人员的竞争力。三星显示将招聘范围从西部扩展到东部、中部和南部,计划在洛杉矶活动后,前往旧金山、圣何塞、芝加哥、波士顿和亚特兰大等地进行招聘活动。这种战略被视为在全球技术竞争加剧的背景下,提前获取优秀人才的举措。美国的大学和研究机构聚集了显示、AI、半导体、光学和材料工程领域的核心人才,企业也在积极建立当地网络。招聘方式也在改变。三星显示不再局限于传统的说明会,而是采用管理层与工程师与学生共进餐的网络交流形式,直接解释学生专业与实际工作的关联性,并进行定制化咨询。业内认为,这不仅仅是招聘活动,更是品牌竞争的一部分。在AI时代,优秀人才的获取直接关系到技术竞争力,全球企业正在强调研究文化、项目经验和未来愿景的综合吸引力。尤其是在中国企业追赶速度加快的背景下,保持技术领先成为显示行业的关键任务。三星显示也在努力通过同时加强下一代技术和人才储备来保持OLED市场的领先地位。三星显示中小型事业部副总裁李周亨表示:“在快速变化的AI时代显示市场中,创新的关键在于人才。我们期待全球优秀人才与三星显示一起引领新的未来。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-06 20:16:04 -
走进艺术作品:体验女性艺术家的感官环境“你们现在正置身于我的作品中。” 郑康子的“无体展”虽无形,却充满紧张感。四周角落冒出的白烟、红色警报声,以及“你们现在正置身于我的作品中”的声音,将观众带回1970年代封闭的韩国社会。李姆美术馆重现了1970年郑康子在国立公报馆的首次个展“无体展”。当时,政府将前卫艺术视为政治宣传,展览开幕三天后便被强制拆除。据李姆美术馆29日消息,5月5日起的“走进另一个空间:女性艺术家的感官环境1956~1976”展览中,观众可体验“无体展”。 该展览于2023年在慕尼黑艺术之家策划,经过罗马和香港后扩展至李姆美术馆。展览重新审视并复原了长期被忽视的女性艺术家的先锋环境作品,观众可亲身体验光、声、色、空气和运动。副馆长金成元在记者会上表示,由于环境作品的特性,作品常被废弃,物质上难以保存。经过三年研究,策展人马里纳·普格列塞和安德烈亚·里索尼成功复原了这些作品。展览还包括山崎鹤子的“红色”、朱迪·芝加哥、莉吉娅·克拉克、劳拉·格里西、莱娅·卢布林等50年前的环境作品。 馆长马里纳·普格列塞表示,最初通过查看当时的杂志文章,然后访问制作环境作品的机构,寻找照片和采访资料。她补充道,女性艺术家过去难以完美表达自己的愿望,画廊投资有限,作品难以出售。对于在世艺术家,着重实现过去未能实现的构想;对于已故艺术家,专注于细致再现过去的作品。郑康子的“无体展”也经历了类似过程。美术馆为寻找1956至1976年间展示环境作品的韩国女性艺术家,进行了广泛调查,最终找到了“无体展”。复原过程困难重重,资料有限且艺术家已故。通过仔细研究过去的展览文章、艺术家笔记和现场照片,并与遗属和知情人士交流,逐步接近作品原型。副馆长金成元表示,“没有图纸、精确尺寸、说明或指导。‘你们现在正置身于我的作品中’的声音是艺术家的原声,但录音带已不存在。我们通过AI技术还原了艺术家的声音。” 艺术总监安德烈亚·里索尼表示,“在李姆美术馆展示的版本是迄今为止最令人自豪的版本,不仅清晰展示了我们设定的1956至1976年时代,还展示了我们未曾深入研究的作品。”副馆长金成元称,“此次展览在现代艺术史中对女性艺术家进行了重要的形式性关注。”“涉及女性艺术家的展览容易陷入社会、文化和心理学理论的陷阱,难以专注于艺术本身。两位策展人专业且优雅地抓住了核心。即使是孩子们也能立即对现代艺术做出反应。展览兼具专业性和艺术史价值,同时也具有大众性。”展览将于5月5日至11月29日在首尔龙山区李姆美术馆举行。
2026-04-29 23:48:49