第25号台风杜琦安将于今日下午至夜间最接近日本首都圈。东京和千叶县等地可能会出现强降雨，正在举行的亚运会所在地名古屋也在影响范围内。部分地区的降水量已超过平年9月的总和，至少275班航班已被取消，铁路也出现了多处停运情况。 根据日本公共广播公司NHK的报道，截至今日上午9时，杜琦安位于东京所属的伊豆群岛八丈岛西南约150公里的海域，正以每小时20公里的速度向东北方向移动。八丈岛距离东京市中心约290公里。台风中心气压为965百帕，中心附近最大风速为每秒35米，最大瞬时风速为每秒50米。在中心半径185公里以内，风速超过每秒25米的暴风正在肆虐。 八丈岛已进入暴风半径。八丈岛机场在今日上午8时之前的3小时内观测到最大瞬时风速为每秒37米。截至同一时间，伊豆大岛在48小时内降水量达到418毫米，千叶县君津市坂田降水量为305.5毫米，茂原市为246毫米，均超过平年9月的降水量。伊豆群岛和千叶县部分地区发布了相当于警戒级别4的土砂灾害风险警报，千叶县还发布了暴雨风险警报。流经东京的善福寺川也发布了同等级别的洪水风险警报。 预计台风将在今日下午至夜间保持当前强度，接近伊豆群岛和关东·甲信地区。关东包括东京及千叶、埼玉、神奈川县等首都圈，甲信则指西部内陆的山梨、长野县。以关东·甲信和名古屋为中心的东海地区，以及日本列岛东北部的东北地区，预计将伴随雷电出现非常强的降雨，部分地区可能出现每小时80毫米的暴雨。因此，正在进行的亚运会所在地名古屋也预计将受到台风影响。 线状降水带预报 日本气象厅特别预报，从今日白天到夜间，关东·甲信和东海地区可能会形成线状降水带。线状降水带是指发达的雨云以带状形式连续生成，长时间在同一地区倾泻暴雨。静冈县预计会持续到下午晚些时候，神奈川、山梨县和伊豆群岛预计会持续到傍晚。东京市中心和西部郊区、千叶·埼玉县的风险将持续到夜间，茨城县的风险将从下午持续到夜间。 预计到22日早上6时，未来24小时内的降水量在东海地区可能达到350毫米，关东和伊豆群岛300毫米，东北地区200毫米。关东陆地预计最大风速为每秒23米，最大瞬时风速为每秒35米。关东·东海海域预计最大风速为每秒30米，最大瞬时风速为每秒45米，伊豆群岛则分别为每秒35米和50米。波浪高度预计在伊豆群岛为9米，关东为8米，东海为7米。 交通方面也受到影响。据《朝日新闻》报道，截至今日上午8时，日本航空（JAL）已决定取消国内航班120班和国际航班15班，全日空（ANA）截至上午9时30分取消国内航班140班。两家航空公司共计约有4万2000名乘客受到影响。 东日本旅客铁路公司（JR东日本）已暂停经过千叶县的部分总武线、内房线和外房线的运行，恢复时间尚未确定。《读卖新闻》报道称，内房线和外房线的特急列车全天停运，22日也可能会有部分线路从首班车开始停运。高速公路运营商中日本高速公路表示，东名高速公路和中央汽车道的部分路段可能会禁止通行。 旅游设施也相继关闭。《日本经济新闻》报道称，东京都今日临时关闭了上野动物园和滨离宫恩赐庭园等场所。千叶县的大型水族馆龟冈市世界也临时闭馆。 气象厅提醒民众特别警惕山体滑坡、低洼地区淹水、河流泛滥、暴风和高浪。NHK建议在强风暴雨期间尽量避免外出，待在安全的地方。气象厅指出，如果市区降雨超过每小时50毫米，排水系统将达到极限，远离河流的地方也可能会发生淹水。提到上个月千叶县暴雨时，一名被困在淹水地下通道的男性不幸遇难，气象厅强调应避免靠近地下通道。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在通过在线旅行社购买中秋节假期的机票时，消费者需注意航空公司违约金和额外的取消手续费可能会同时产生。 公平交易委员会和韩国消费者院于14日发布了中秋节航空服务消费者受害预防警报。 消费者院接到的航空服务受害救济申请从2023年的1705件增加到2024年的2532件，去年达到了3201件。去年申请件数较前一年增加了26.4%。 最近三年申请的理由中，合同解除、终止、撤回申请拒绝和过高的违约金等合同解除相关内容占4341件，占总数的58.4%。航班取消、延误等合同不履行的情况为2000件，占27.2%；不当行为为394件，占5.3%。 与2023年和去年相比，受害救济申请增加了87.7%。同期，出境游客从2271万人增加到2955万人，增幅为30.1%。但仅凭受害救济接收统计数据无法判断整体航空服务用户的受害发生率。 主要案例包括在取消机票时，航空公司和旅行社的手续费同时被收取。例如，一位消费者去年10月通过旅行社购买了7张从仁川到岘港的往返机票，花费291万8000韩元。五天后取消，但每人需支付旅行社手续费3万韩元和航空公司手续费8万韩元，总共承担了77万韩元的费用。 公平交易委员会和消费者院解释说，通过旅行社或在线旅行社（OTA）购买时，除了航空公司手续费外，还可能产生出票、变更、退款代理手续费。如果有行程变更的可能性，消费者应比较标示的机票价格以及取消、变更所需的费用。 航班延误和行李损害的情况也在增加。另一位消费者在仁川至岘港的航班中，由于飞机故障在机舱内等待了4小时才出发。虽然要求赔偿，但航空公司以安全飞行检查为由拒绝了。 去年与托运行李相关的受害救济事件中，损坏103件，延误16件，丢失12件。由于一般的划痕或磨损等轻微损坏，赔偿被拒绝的案例也时有发生。 消费者还需注意无法修改机票上英文姓名的情况。虽然航空公司允许部分拼写修改，但购买的旅行社可能拒绝进行更改，因此在付款前需确认护照信息和英文姓名。 公平交易委员会和消费者院呼吁消费者在出发前通过短信和电子邮件随时确认航班安排是否有变，并检查销售渠道和航空公司是否登记了实际乘客的联系方式。 如果行李损坏或丢失，应立即在机场航空公司服务台报告并获取确认函。贵重物品应随身携带，购买旅行保险时需确认航空延误和行李延误等保障条件。 如发生损害，可准备交易记录和证明材料，通过消费者24或1372消费者咨询中心申请咨询或受害救济。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

大型台风13号‘海豚’正带着强风和高浪逼近日本奄美地区和冲绳本岛。台风于7日上午接近奄美地区，预计下午将经过冲绳本岛北部海域。随后，台风将减速，预计于9日在东海向西移动，并于11日左右登陆中国华中地区。根据最新的预报，台风对朝鲜半岛的直接影响可能性较低。 根据日本气象厅的消息，台风13号于当天上午8时位于鹿儿岛县冲之永良部岛东南约50公里海域，正以每小时20公里的速度向西北方向移动。中心气压为950百帕，中心附近的最大风速为每秒40米，最大瞬时风速为每秒55米。台风中心东北方向330公里以内和西南方向185公里以内的区域，风速超过每秒25米。德之岛机场于上午6时59分观测到最大瞬时风速为每秒41.2米。 冲绳和奄美地区预报将出现足以摧毁部分房屋的强风。两地预计最大瞬时风速为每秒55米，奄美的预期浪高为11米，冲绳为10米。预计到8日上午，冲绳、奄美及九州南部的24小时降水量将达到200毫米。奄美地区预计在7日晚上之前，冲绳本岛则在8日上午之前将出现强降水带，导致暴雨灾害风险急剧增加。 正值夏季假期的冲绳，由于台风的影响，交通几乎停滞。根据《日本经济新闻》的报道，7日往返冲绳县的航班全部取消。那霸机场航站楼全天关闭，冲绳城市单轨铁路和本岛的四家公交公司从第一班车起停止运营。全日空（ANA）和太阳航空的冲绳县出发及到达航班在7日至8日全部取消，日本航空（JAL）和天空标志航空也在7日取消了所有航班。截至6日晚上，受影响的乘客人数为ANA约5万5000人，JAL约2万6000人。这是自6月以来，冲绳遭遇的第四次对交通和社会经济活动造成影响的台风。 《日本经济新闻》还报道，旅游设施也纷纷停业。主题公园‘丛林乐园冲绳’在6日至8日三天内停止所有设施的运营。这是首次停业超过三天。冲绳世界等主要旅游设施也在7日关闭。冲绳县大型酒店集团‘嘉利优士’预计每日将损失约1500万日元（约合1344.6万元人民币）的收入。冲绳县旅游促进机构预计，约80%的航班取消乘客将取消旅行，预计冲绳的游客将减少数万人。 由于台风13号‘海豚’的预期路径比前一天调整向南，九州本土进入风暴半径（每秒25米以上）的可能性降低。然而，台风东北侧的风力更强，九州南部和北部海岸需注意强风、高浪和局部暴雨。预计台风将在东海以每小时10至15公里的速度减速，可能对海上活动造成较长时间的影响。 在上个月28日遭受强震的熊本县，因台风接近而引发的二次灾害担忧加剧。《读卖新闻》报道，已确认约2500户房屋受损的八代市，自卫队正在制作防水布固定用的沙袋，县里派出的工作人员正在为损坏的房屋屋顶覆盖防水布。然而，这些防水布可能会被强风吹走，气象厅呼吁采取固定措施。熊本县预计在8日至10日将进入台风影响范围。截至6日下午6时，因地震造成的死亡人数为38人，房屋受损数量为1万6425户，6737人仍在避难所等地生活，截至6日下午2时，约3万6880户仍在停水状态。 《朝日新闻》报道，日本气象厅等考虑到地震导致地基变弱和部分地区出现地基下沉的情况，将熊本灾区的警报发布标准调低于平时。与山体滑坡相关的警报和注意事项将在震度6弱以上的地区按平时标准的70%发布，在震度5强的地区按80%发布。熊本市和八代市西部等6个地区的暴雨警报标准也调低至平时的70%。在宇城市和日高町、八代市西部，风暴潮警报标准调低20厘米。熊本川由于地震导致堤坝受损，洪水信息也在低于平时的水位下发布。 与此同时，大型台风15号‘赞宏’正以每小时30公里的速度向北北西移动，预计将于12日左右接近日本北部的太平洋沿岸。然而，由于路径预测的不确定性较大，日本气象厅呼吁公众持续关注最新的台风信息。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。