据报道，胡塞武装于15日（当地时间）对也门政府的临时首都南部亚丁的总统府发起导弹攻击，造成5人死亡。 路透社等媒体报道称，胡塞武装当天发射的多枚导弹击中了作为政府官方办公场所的阿尔马希克总统府区域。 此次攻击是自胡塞武装与沙特阿拉伯之间冲突升级以来，首次针对亚丁总统府的攻击。该地是得到沙特支持的也门国际社会承认的政府所在地。 也门政府表示，胡塞武装的攻击导致5人遇难，16人受伤，伤亡者中包括保安人员和民用工作人员。攻击时，总统府区域内有也门总理和多位部长，但他们均安然无恙。 胡塞武装在声明中称，此次攻击并非针对总统府内的政府官员，而是瞄准了总统府内的沙特军作战总部。 此次攻击发生在沙特与胡塞武装之间的冲突加剧之际。胡塞武装自7月以来重新对沙特及其支持的也门政府军发起攻势，持续对沙特的机场、港口和石油设施进行导弹和无人机攻击。 对此，沙特支持的也门政府军于4日发起“也门的黎明”行动，旨在夺回被胡塞武装控制的领土。沙特主导的联军也开始进行空袭等军事支援，双方的武力冲突愈发激烈。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

胡塞武装于12日（当地时间）再次向沙特首都利雅德的国际机场发射弹道导弹，但被联军成功拦截。 据联合新闻报道，沙特主导的联军发言人、沙特国防部发言人图尔基·阿尔马尔基在社交媒体平台X上表示：“胡塞民兵向利雅德发射的弹道导弹已被成功拦截并摧毁。” 此前，沙特当局已向居民发出早期警报，警告可能面临敌对威胁。 胡塞武装确认了针对利雅德国际机场的弹道导弹攻击，并再次警告停止沙特全国的机场使用。 胡塞武装军事发言人雅希亚·萨里在声明中表示：“我们的武装部队今晚准确打击了沙特首都利雅德的国王哈立德国际机场。” 他还表示：“除了伊斯兰圣地麦加和麦地那的机场及空域外，沙特的任何机场都不安全。”并警告所有国际航空公司及各国的专家、员工、工人和旅客避免前往沙特机场。 此外，他还提到：“我们的军队还利用无人机对沙特卡米斯·穆沙伊特空军基地进行了军事行动，感谢神的恩典，打击已直接实施。” 在10日，胡塞武装对利雅德国王哈立德国际机场进行了导弹和无人机攻击，造成14人遇难，300多人受伤；在11日的攻击中，又有1人遇难，十多人受伤。 因此，外媒报道称，利雅德的门户——国王哈立德机场将关闭至17日。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

也门亲伊朗的胡塞武装再次警告，不要使用沙特阿拉伯的机场和空域，并将除麦加和麦地那外的所有沙特机场视为潜在攻击目标。根据11日的联合新闻报道，胡塞武装军事组织发言人亚希亚·萨里当天（当地时间）发表声明，向使用沙特机场和空域的航空公司、工作人员及旅客发出警告。萨里发言人声称，除麦加和麦地那机场外，沙特的所有机场都可能成为攻击目标。胡塞表示，将继续以攻击机场、封锁和军事升级的方式进行回应，直到实现目标。此次警告是在胡塞持续对沙特主要设施进行攻击的背景下发布的。胡塞在5日宣布了针对沙特机场和炼油设施的攻击计划。在10日（当地时间），利雅得金凯立德国际机场遭到攻击，造成至少12人死亡，309人受伤。遇难者中包括沙特人以及来自孟加拉国、美国、约旦、巴勒斯坦、叙利亚、苏丹和埃及的国籍人士。在沙特东部的达曼，机场附近也发生了发射物落地的事件。由于攻击的影响，前往沙特的部分航班从埃及、科威特和卡塔尔等地被取消，金凯立德国际机场也暂时关闭。因此，沙特当局决定至15日暂停所有学校的面对面授课，转为远程授课。不过，沙特当局表示，利雅得机场附近的全球石油会议（WPC）将按计划进行。自上个月胡塞武装控制红海沿岸战略要地以来，沙特加强了对胡塞的空袭，并支持也门政府军的反击。胡塞控制的也门卫生部当天声称，最近五周内，沙特主导的联军攻击造成91人死亡，168人受伤。美国总统唐纳德·特朗普在前一天表示，正在考虑美军参与沙特对胡塞武装的空袭。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

沙特阿拉伯首都利雅得的国王哈立德国际机场于10日再次遭到也门亲伊朗武装力量胡塞武装的袭击，造成300多人伤亡。这是自伊朗战争爆发以来，海湾阿拉伯国家中造成的最大人员伤亡事件。美国也暗示可能介入冲突，预计中东局势将进一步紧张。 据美联社等报道，沙特民航局（GACA）当天表示，胡塞武装对国王哈立德国际机场的袭击造成至少12人死亡，309人受伤。遇难者中包括沙特人以及美国、孟加拉国、约旦、巴勒斯坦、叙利亚、苏丹和埃及国籍者。 国王哈立德国际机场的航班几乎全部停运，驻利雅得的美国大使馆及其他西方国家的大使馆已向其公民发出警告，建议他们避免靠近机场周边地区。 胡塞武装近期对沙特的机场和石油设施等目标展开猛烈攻击，美国也暗示可能进行军事介入。美国总统唐纳德·特朗普当天表示，针对沙特的胡塞武装袭击，美国可能会参与，“这可能会发生，我们会考虑。”美国在上个月曾表示，沙特请求军事支持时并无介入计划。 随着中东局势紧张加剧，韩国经济也亮起了警报。虽然韩国已降低对中东原油的依赖，但目前我国原油进口的60%以上仍来自中东。如果原油进口单价上涨，将对炼油和石化行业的成本造成较大压力。 根据韩国石油协会的数据，截至8月，原油进口量为9133万5000桶，同比下降2.2%。其中，中东原油占比约为60.0%，较去年下降23.7个百分点。特别是沙特进口原油为2166万9000桶（占23.7%），在原油进口国中占比最高。

伊朗总统马苏德·佩泽什基安表示，已制定新的和平方案以重新开放霍尔木兹海峡，并与最高领导人进行了协调。 据26日联合新闻网报道，佩泽什基安总统在当地时间26日表示：“为了重新开放霍尔木兹海峡，我们国家的新和平方案已与阿亚图拉·莫兹塔法·哈梅内伊最高领导人进行了协调。” 根据伊朗国家通讯社IRNA发布的佩泽什基安总统在美国CBS电视台采访中的摘录，他表示：“如果美国接受提议并履行义务，我们也会同样做。” 他进一步指出：“与革命领导人（最高领导人）的协调已经完成”，明确表示此次霍尔木兹海峡的开放方案是伊朗高层的决定。 此外，佩泽什基安总统还表示，已成立一个由军方、议会和政府代表等六人组成的特别小组，负责与和平方案相关的决策权。 同时，伊朗向美国提出了重新开放霍尔木兹海峡的条件，包括：解除至少120亿美元（约合16万3000亿元）的海外冻结资产、撤销对伊朗原油的制裁、结束美国对伊朗的海上封锁等。 霍尔木兹海峡是全球原油运输的关键通道，长期以来一直是美国与伊朗之间军事紧张局势的主要争议点。因此，海峡的重新开放与否可能对国际油价和中东局势产生重大影响。 美国政府尚未对伊朗的提议发表正式立场。不过，《华尔街日报》报道，唐纳德·特朗普总统并未接受伊朗方面的提议。 与此同时，佩泽什基安总统对与美国的直接谈判持谨慎态度。他在与半岛电视台的采访中表示：“在过去的谈判之后，攻击和制裁不断重演”，表达了对与美国对话的怀疑。他还提到：“目前卡塔尔和巴基斯坦在双方之间发挥着调解作用，向美国传达伊朗方面的信息。” 此外，他表示：“我们可以帮助解决沙特阿拉伯与也门（胡塞武装）之间的争端”，表达了支持解决冲突的意愿。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为了确保红海这一中东重要海上运输通道的安全，欧盟（EU）正式向各成员国请求增强军事资产。由于亲伊朗的也门胡塞武装带来的安全威胁加剧，欧盟认为执行任务的力量严重不足。 欧盟外交与安全政策高级代表卡雅·卡拉斯在当地时间22日于美国纽约举行的外交部长会议后表示：“红海的危机水平急剧上升，迫切需要投入海空军力量。”她呼吁各成员国积极参与。 自2024年起，欧盟在巴布埃尔曼德布海峡地区开展了支持商船安全通行的“阿斯皮德斯”行动。然而，卡拉斯代表指出，为了顺利完成任务，至少需要10艘以上的战舰常驻，但现实情况远未达到这一要求。 据路透社等媒体报道，目前现场部署的舰艇仅有来自意大利和希腊的6艘。 这种力量不足的情况在胡塞武装迅速扩大在红海沿岸的影响力时愈发明显。海上要冲的动荡将导致物流受阻，直接给欧洲经济带来压力，甚至引发油价飙升。 卡拉斯代表警告称：“黑海、霍尔木兹海峡和巴布埃尔曼德布海峡等主要海上节点的动荡将对全球产生影响。”她呼吁各成员国在即将召开的部长级会议上积极讨论扩大行动支持的方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府于14日谴责了胡塞武装对沙特阿拉伯南部民用设施的攻击，导致多名平民伤亡。 外交部在当天的发言中表示：“对平民和民用设施的攻击，以及妨碍船只自由安全航行的行为，任何理由都无法正当化。”并呼吁“立即停止这些攻击行为”。 同时，外交部强调：“我们政府认为，保障红海的自由安全航行，以及中东的和平与稳定，对包括韩国在内的国际社会在全球供应链和能源安全方面至关重要。” 此外，政府对沙特阿拉伯表示深切的团结，并呼吁胡塞武装克制升级事态的行为。 另一方面，胡塞武装于8日对沙特阿拉伯的能源基础设施进行了导弹和无人机攻击，造成数十名平民死亡。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

位于也门西北部红海沿岸的摩卡港，最近被亲伊朗的胡塞武装控制，引起国际社会的广泛关注。这一变化可能对全球最大石油出口国沙特阿拉伯的红海石油出口路线产生重大影响，沙特已对摩卡地区进行了空袭。 根据《纽约时报》12日的报道，摩卡港在16至18世纪曾是繁荣的贸易港口，巨量的咖啡通过这里供应，咖啡文化在此蓬勃发展。 咖啡自14世纪以来在也门逐渐兴起。学者们认为，当时的也门人开始饮用咖啡，阿拉伯苏菲修士为了在夜间祷告时保持清醒，可能会饮用咖啡。1530年代，奥斯曼帝国征服也门后，咖啡文化得以传播。这一传统延续至今，形成了如今许多咖啡店中常见的“摩卡咖啡”饮品。然而，自1720年代起，印度尼西亚和加勒比地区开始种植咖啡，摩卡在全球咖啡市场中的地位逐渐下降。 耶鲁大学中东历史教授艾伦·米哈伊尔在接受采访时指出，“地理位置非常重要”，摩卡港靠近红海与印度洋交汇的狭窄区域——巴布·曼达布海峡。如果封锁该海峡，沙特西部的延布港等地生产的石油将难以出口到亚洲和欧洲。此外，从亚洲通过埃及苏伊士运河出口到欧洲，也必须经过该海峡。摩卡港距离巴布·曼达布海峡约80公里。 自伊朗战争爆发以来，沙特与获得伊朗支持的胡塞武装之间的冲突加剧。德国《德意志之声》报道称，沙特支持的也门政府军在10日失去了摩卡港的控制权。胡塞武装在11日还占领了位于海峡中间的战略要地佩林岛。此外，沙特的1200公里长的东西输油管道也遭到无人机攻击，导致停运，分析认为这可能是驻伊拉克的亲伊朗民兵所为。由于伊朗控制的霍尔木兹海峡和胡塞武装控制的巴布·曼达布海峡的封锁，全球原油供应可能受到影响。CNN报道，伊朗伊斯兰革命卫队的指挥官们在也门驻扎，协助封锁巴布·曼达布海峡。 根据《国家利益》的报道，过去十多年中，胡塞武装与政府军的内战使也门几乎沦为“失败国家”，截至今年人均GDP仅为471美元（约合6300元人民币）。为恢复摩卡地区的咖啡文化并为居民提供就业机会，国际社会曾进行过努力，试图将也门的咖啡农与海外买家连接。然而，随着战争的加剧，摩卡地区农民重振昔日咖啡辉煌的梦想也随之破灭。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在美国与伊朗之间的紧张局势依然持续之际，沙特阿拉伯与也门胡塞武装之间的武力冲突加剧，给中东带来了新的风险。尤其是获得沙特支持的也门政府军与获得伊朗支持的胡塞武装之间的内战在四年后再次爆发，导致国际油价急剧上涨，逼近100美元。 根据8日（当地时间）美联社等媒体的报道，胡塞武装发言人亚赫亚·萨里当天发表声明，宣布对沙特进行空袭。他表示，此次空袭“精准且直接”，并对沙特的设施造成了重大损失。萨里发言人称，此次空袭是对沙特空袭胡塞武装地区的报复，并指责沙特对马里布、阿尔巴伊达、阿尔胡代达、塔伊兹和阿尔贾乌夫等地进行了121次空袭，造成许多无辜民众，包括妇女和儿童的死亡。 沙特当局也在当天宣布，胡塞武装的攻击导致73人受伤，军事基地和炼油设施等遭到打击。对此，沙特政府表示“不会容忍对我们领土和资源的攻击”，并预告将进行报复。此外，海湾合作委员会（GCC）也谴责此次空袭“故意攻击平民和设施”。 此次空袭发生在美国与伊朗战争背景下，沙特与胡塞武装的冲突加剧。胡塞武装威胁封锁红海的巴布·曼德布海峡，该海峡是全球主要能源运输通道之一，也是沙特的主要原油出口通道。胡塞武装在7月20日声称沙特对也门实施封锁，并宣布对沙特进行海上封锁。 随后，双方进入了全面的武力冲突阶段，政府军与胡塞武装之间的战斗在也门境内升级，2022年4月在联合国调解下达成的停火协议实际上已经破裂。尤其是政府军决心夺回自2014年以来被胡塞武装控制的首都萨那，并预告将扩大攻势。也门国防部副部长赛布·阿尔萨布里在前一天的国营也门电视台上强调：“我们决定夺回（首都）萨那，从今天起我们的目标明确而坚定，那就是解放也门，使萨那成为所有也门人民的首都。” 因此，外界对也门内战可能升级为全面战争的担忧加剧。联合国也门特使汉斯·格伦德伯格在前一天的声明中表示，当前局势可能演变为全面战争，呼吁各方停止敌对行为。 因此，在伊朗战争难以解决的情况下，沙特与胡塞武装的冲突及也门内战的担忧加剧，国际油价逼近100美元。截至韩国时间8日17时36分，布伦特原油11月期货较前一交易日上涨2.23%，报99.16美元，西德克萨斯中质原油（WTI）期货上涨3.22%，报94.43美元。

也门亲伊朗武装“胡塞”声称使用无人机攻击了沙特阿拉伯国有石油公司阿美的炼油设施。这一行动是在近期连续攻击沙特相关船只后，进一步瞄准沙特的能源设施。 据路透社和胡塞方面的萨巴通讯社13日报道，胡塞表示出动了两架无人机攻击了位于沙特西南部红海沿岸的吉赞阿美炼油设施。 胡塞称：“无人机准确打击了目标”，并表示此次攻击是对沙特在萨达·哈贾地区空域侵犯的报复。沙特政府和阿美尚未立即确认攻击情况或设施损失。 吉赞炼油设施是一个大型设施，日处理原油约40万桶。胡塞在9日也声称对该设施进行了无人机攻击。当时，沙特能源部表示火灾已被扑灭，且没有人员伤亡，但未公开火灾原因。 自上个月以来，胡塞与沙特之间的紧张关系再次升级。胡塞在上个月对萨那国际机场跑道的攻击后，指责沙特并宣布结束停火。然而，萨那机场的攻击并非沙特所为，而是沙特支持的也门政府军声称是“他们的所作所为”。 胡塞在上个月20日宣布对沙特的也门封锁进行报复，实施针对沙特相关船只的海上封锁。沙特对此封锁的说法予以否认。 在11日，胡塞还攻击了连接红海与亚丁湾的巴布·曼德海峡的一艘坦桑尼亚籍货船。胡塞声称该船正在运输沙特的军事装备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。