随着欧盟（EU）碳边境调节机制（CBAM）自今年起正式实施，钢铁、铝等相关产品的出口企业开始积极应对。为了减少企业的困扰，提高应对能力，政府正在加快制定支持措施。政府于23日下午在釜山商会召开了由关税厅、产业通商部、气候能源环境部、中小企业部等相关部门及机构联合举办的“2026年度第二次EU CBAM应对政府联合说明会”，并发布了最新的制度实施规定和实务应对方案。CBAM是欧盟对进口产品生产过程中产生的碳排放量征收费用的制度。经过2023年10月至去年年底的过渡期，今年1月进入了确定期。因此，向欧盟出口钢铁、铝等适用产品的企业需要进行排放量的计算和验证等相关义务的系统准备。尤其是欧盟在去年12月公布了确定期排放量计算方法的实施规定等细则，国内企业面临必须将变更后的标准实际应用于工作的情况。业界认为，碳信息管理能力将成为未来出口竞争力的关键因素之一。此次说明会将介绍欧盟的排放量验证动态、产品内在排放量计算方法、企业实务应对方案等内容。对于现场无法参加的企业相关人员，将通过韩国生产技术研究院国家清洁生产支持中心的官方YouTube频道进行直播，并在活动后提供回放。政府计划为提前申请的企业提供一对一的定制咨询，以支持CBAM应对过程中出现的现场困难。关税厅将发布“EU品目分类预审申请指南”，以便企业提前确认出口产品是否适用CBAM。CBAM的适用性是根据欧盟进口通关过程中适用的品目编号来决定的，因此准确的品目分类确认至关重要。此外，为了帮助在碳排放量计算中遇到困难的中小企业，政府将补充自开发的碳排放量计算程序“CBAM-PASS”，并免费分发。该程序将反映欧盟确定期实施规定的内容。产业部通过CBAM专门帮助台提供企业咨询，同时气候部也在推进产品内在排放量计算支持和场所定制咨询。政府将继续扩大相关机构的合作，以应对日益严格的全球环境法规，确保国内企业的出口竞争力。关税厅国际关税合作局局长韩敏表示：“今年是欧盟出口中小企业为CBAM正式实施做好准备的重要时期，我们将持续支持企业准确理解制度并建立有效的应对体系。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

欧盟（EU）的碳边境调节机制（CBAM）自今年起正式实施，政府将加强对国内出口企业的应对支持。 政府于23日在釜山商会召开了由海关、产业通商部、气候能源环境部、中小企业部等相关部门联合举办的“2026年度第12次EU CBAM应对政府联合说明会”。 自今年起实施的CBAM是欧盟为防止本地区工业的碳泄漏而引入的制度。该制度要求对进口到欧盟的特定商品计算并报告生产过程中产生的碳排放量，并在未来承担碳成本。 自去年12月以来，欧盟陆续发布了关于排放量计算方法的实施细则。国内企业需理解新确定的规定，并将其反映到实际出口操作中。 欧盟的CBAM可能直接影响钢铁和铝等碳密集型行业的出口竞争力。尤其是不仅原材料和零部件的供应商中小企业也可能面临提交排放量数据的要求，因此供应链整体的碳数据管理能力变得愈发重要。最近，全球贸易环境正在迅速向以碳和环境监管为中心进行重组，CBAM被视为典型的“绿色贸易壁垒”。 在此次说明会上，政府将介绍欧盟的排放量验证动态和内在排放量计算方法等实务指导，并为提前申请的企业提供一对一的定制咨询。 应对CBAM的困难不仅仅在于计算碳排放量。企业还需确认出口商品是否真正属于CBAM的范围，并与欧盟进口商要求的商品编号和排放量数据进行匹配。未来还需通过验证机构的验证，这无疑增加了中小出口企业的负担。 海关将发布“EU商品分类预审申请指南”，以帮助出口企业提前确认自家产品是否属于CBAM的范围。因为同一商品在国内出口申报书上的商品编号与欧盟进口申报书上的商品编号可能不一致。此外，为了帮助在碳排放量计算上遇到困难的中小企业，海关还将完善碳排放量计算程序“CBAM-PASS”，并免费分发。 产业部通过CBAM专门帮助台提供企业定制咨询，并发布和分发解释确定排放量计算方式的案例型解说书。气候部则为CBAM目标企业的产品提供个性化咨询，并修订和分发行业排放量计算解说书。 政府计划在日益严格的欧盟环境监管下，与相关机构合作，制定支持方案，并继续与相关部门进行协商，以确保我们的出口企业保持竞争力。 海关国际关税合作局局长韩敏表示：“今年是欧盟出口中小企业必须为CBAM的全面实施做好充分准备的重要一年，希望此次说明会能帮助企业准确理解该制度，并建立有效的应对体系。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在欧盟（EU）日益严格的环境法规背景下，韩国贸易协会（KITA，会长尹振锡）与欧洲专业民间非营利智库KEY（Korea Europe & You，会长李俊）于21日共同举办了“2026 EU新贸易伙伴关系论坛：韩-EU新贸易伙伴关系与可持续性创新”，深入讨论应对方案。 此次活动在江南区三星洞贸易大厦举行，出席者包括欧盟驻韩国大使乌戈·阿斯图托、驻韩国欧洲商会（ECCK）会长菲利普·范·胡普，以及来自欧洲和韩国的政府官员及国内外主要环境专家，围绕欧盟的环境政策方向及韩国的应对任务展开了广泛讨论。 尹振锡会长表示：“最近，欧盟正在根据变化的国际形势和产业环境制定新的制度和规范”，并阐述了此次论坛的意义。李俊会长强调，当前的能源危机正在对经济和社会产生连锁冲击，称“此次论坛将成为韩国和欧洲企业将面临的危机转化为创新新动力的重要里程碑”。 活动分为两部分进行，第一部分“欧盟可持续性趋势与政策法规展望”由月太勋KEY院长主持，欧盟驻韩国代表团通商经济部公使参赞瓦尔特·范·哈图姆进行了主题发言，随后气候能源环境部科长孟学均、金辉成金恩长律师、李正宇Centennial Partners董事进行了讨论。 范·哈图姆参赞指出，自1990年以来，欧盟的温室气体排放量减少了约37%，而同期国内生产总值（GDP）却增长了约60%，强调环保政策与经济增长可以同时实现的观点。他表示：“欧盟在环境领域孤军奋战，需要包括韩国在内的主要国家的参与。”他还提到：“（韩国与欧盟）双边贸易和投资等整体经济合作规模约为450万亿韩元”，强调韩国需要通过环境政策进一步加强与欧盟的经济合作。 范·哈图姆参赞具体指出，欧盟的目标是将交通部门的温室气体排放减少90%，与半导体、电池、氢能等领域的韩国合作日益重要。 对此，孟科长提到，去年李在明总统曾表示：“向碳中和社会转型是不可避免的道路，尽管会带来一些痛苦，但为了可持续增长和全球经济强国的跃升，必须走这条路。”他表示，现政府将更加积极地推进环境政策。 自2023年1月1日起，欧盟开始实施碳边境调节机制（CBAM），要求从欧盟境外生产的钢铁、铝、化肥、水泥、氢气和电力等六大主要产业产品购买碳排放认证。欧盟计划从2028年1月起将CBAM的适用范围扩大到冰箱、洗衣机等180种最终产品。因此，以钢铁为主的韩国工业界面临着紧迫的挑战。 对此，金律师建议，虽然欧盟的环境法规具有较高的可预测性，但由于供应链本身非常多样和复杂，需要制定应对法规解读和适用标准的方案。 第二部分“可持续性技术创新企业优秀案例”由汉阳大学国际学部兼职教授金勇宰主持，法国全球环境服务公司维奥利亚（Veolia）首席技术官尼古拉·勒任进行了主题发言，随后维奥利亚韩国公司总裁埃尔维·普诺、韩国安德烈斯豪泽（Endress+Hauser）总裁金永锡、LG能源解决方案欧洲及气候政策团队负责人张汉英、贸易协会新贸易战略室室长张贤淑进行了讨论。 勒任CTO介绍了维奥利亚自1999年进入韩国以来，为半导体、钢铁、石化、食品饮料、制药等多个领域的企业提供碳减排和环保技术服务。他还介绍了公司的主要人工智能（AI）基础环保技术服务，包括数字冷却塔、实时振动监测和生物污水处理控制等。 LG能源解决方案的张团队长解释了为应对欧盟计划于2027年推出的“电池护照”（记录电池从使用到废弃的整个生命周期信息的数字化存储）制度所做的准备。他指出，由于该护照制度的信息存储和共享超出了单个企业的范围，因此需要在行业层面进行制度的审查和建立。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。