乐天创新与越南IT企业CMC集团携手，开始扩大当地业务领域。通过结合在越南积累的金融IT业务经验与国内获得的数据中心和电动车充电基础设施能力，乐天创新将发掘数据中心、电动车充电、云计算等新业务机会，并加强对东南亚市场的攻势。 乐天创新于13日在越南河内与CMC集团签署了战略业务合作的谅解备忘录（MOU）。 双方通过此次协议，将在△超大规模数据中心 △电动车充电业务（CPO） △网络安全 △离岸IT服务 △云计算等五个领域寻求合作机会。乐天创新计划结合自身的技术与运营能力以及CMC集团的本地业务网络，共同发掘新客户和业务机会。 特别是在数据中心领域，乐天创新将基于在国内积累的设计、建设、运营（DBO）能力，审视在越南超大规模数据中心市场的合作可能性。乐天创新持续扩大国内数据中心的建设与运营业务，增强相关业务经验和技术竞争力。 在电动车充电领域，乐天创新的子公司EVSIS将利用其在充电基础设施建设和运营方面的能力，寻求本地CPO（电动车充电站建设与运营）业务机会。同时，双方还将审视在网络安全、离岸IT服务（将IT工作委托给海外人员或海外据点执行的方式）、云计算等领域的专业合作方案。乐天创新也在积极推动电动车充电业务的海外扩展，子公司EVSIS已在美国设立当地法人，并在北美市场扩大充电基础设施业务。 乐天创新在越南持续开展金融IT业务，此次与CMC集团的合作将使其在数据中心和电动车充电基础设施等方面扩大当地业务范围。公司曾参与越南农业银行的IT系统建设与运营，以及IBK企业银行的本地IT基础设施业务。 合作伙伴CMC集团是拥有30年以上历史的越南主要IT企业，在韩国、日本、美国、欧洲等地设有海外据点，开展软件开发、人工智能、云计算、数字基础设施等多个领域的业务。 乐天创新越南法人总经理崔终必表示：“乐天创新基于在越南积累的金融IT业务经验和国内获得的数据中心及电动车充电基础设施能力，正在扩大业务领域。通过此次与CMC集团的合作，我们将加强本地业务基础，并积极发掘未来增长领域的新业务机会。” 乐天创新未来还将继续扩大全球合作伙伴关系，增强现有IT服务业务与新增长业务之间的协同效应，提高在东南亚市场的竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在高速公路的桥梁底部和隧道等人难以接近的危险区域，将推进利用机器人进行检查的技术实证。同时，在高速公路休息站也将进行电动车充电机器人和无线充电等下一代充电基础设施的研究。 1日，韩国道路公社宣布，前一天在首尔现代汽车总部与现代汽车集团签署了“基于高速公路物理AI的机器人技术研发及实证合作”的工作协议。 物理AI是指机器人等物理实体通过人工智能感知、判断周围环境并直接执行作业的技术。双方计划共同研究利用物理AI的高速公路安全与维护管理技术，并在实际现场进行实证。道路公社将提供桥梁、隧道、休息站等实证现场，现代汽车集团则将利用其在服务和充电机器人开发方面的经验。 将把机器人投入到桥梁底部或隧道等危险区域，收集现场数据，研究作业人员基于这些数据进行状态判断的检查体系。未来的目标是将技术扩展到机器人直接执行现场作业的阶段。 在休息站，还将研究应用充电机器人和无线充电等下一代电动车充电技术。道路公社还在推进充电基础设施的扩充，特别是在今年6月招募了高速公路休息站电动车充电站建设项目的承包商。 现代汽车集团正在扩大机器人技术在实际设施中的应用经验。现代汽车和起亚在今年5月在首尔阳才大厦启动了灌溉、配送和安保三种机器人的服务，并正在开发自动支持车辆充电的电动车自动充电机器人（ACR）技术。 双方将分享与物理AI相关的未来道路领域技术和信息，并推进共同研发。在签署协议后，双方还讨论了将现代汽车集团正在运营的灌溉、安保、配送机器人应用于高速公路现场的方案。 韩国道路公社道路交通研究院院长赵成民表示：“机器人技术是提高高速公路维护管理效率和作业人员安全的关键领域，我们将结合民间的机器人技术与高速公路现场基础，取得实质性成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车推出了一项订阅型充电服务，以降低电动车充电的负担，提高客户的便利性。 现代汽车于30日宣布与充电运营商ChaeBi合作推出充电器订阅服务‘MyHomeCharger’。 拥有现代和Genesis电动车的客户，居住在独栋住宅或公寓，并拥有专用停车位的用户均可使用该服务。用户将获得7kW家用慢充电器的设备和安装费用支持。 每月最低约定充电量为300kWh，充电费用为每kWh 245韩元，因此用户在没有设备和安装费用的情况下，最低每月需支付73,500韩元。 如果客户在三年内按照最低约定量使用服务，将比使用现有的现代汽车家用充电器产品节省约670,000韩元，比使用外部ChaeBi快充电器节省约1,530,000韩元。约定期满后，用户将无需额外的返还程序或费用，便可拥有电动车充电器的所有权。 希望使用该服务的客户可通过ChaeBi应用或官网注册会员，并认证是否拥有现代或Genesis电动车。之后，通过现场实地考察安装充电器并进行安全检查后，即可立即开始电动车充电。 现代汽车相关人士表示：“从设备到安装、充电，月费7万韩元将成为电动车客户最经济的充电方式。”并表示：“我们期待这将降低电动车充电负担，并为电动车的普及和充电基础设施的扩展做出贡献。” 此外，现代汽车还通过E-pit快充网络、充电积分、家用充电器支持等多种充电服务，提升电动车客户的充电便利性。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代卡正在加强其代表文化内容“超级音乐会”的特化营销。与以往通过外部分销和平台吸引客户的合作卡不同，现代卡计划通过直接建立的演出品牌扩展其卡产品，以此来获取忠实客户。新韩卡和三星卡也在与拥有特定消费群体的品牌如Curly、Zigzag和保时捷合作，卡业的客户争夺战愈发激烈。根据9日金融界的消息，现代卡正在考虑在今年下半年推出音乐会特化营销。计划加强现有的超级音乐会预售和票务折扣优惠，并增加与演出相关的福利。现代卡通过超级音乐会吸引了包括酷玩乐队、布鲁诺·马尔斯、保罗·麦卡特尼、碧昂丝、亚瑟、史蒂维·旺德等世界级艺术家的演出。预计在10月，来自加拿大的流行歌手The Weeknd将在时隔三年后重返超级音乐会舞台。现代卡会员将享有比普通预售提前一天购买门票的特权。现代卡一直通过超级音乐会的预售和折扣优惠，将卡会员吸引为演出观众。未来，现代卡计划通过专门针对音乐会的产品，来引导对演出需求较高的客户使用和重新申请卡片。这一产品与现代卡副会长郑泰英所强调的“以体验为中心”的战略相契合。现代卡除了超级音乐会外，还与纽约现代艺术博物馆（MoMA）合作，运营音乐、设计、烹饪图书馆等文化空间，提供超越支付优惠的品牌体验。其他卡公司则通过与外部品牌的合作来获取特定消费群体。由于仅靠通用折扣优惠难以长期留住客户，各大卡公司开始将合作卡细分到时尚、新鲜食品、外卖、生活用品和高档汽车等用户偏好和消费倾向明显的领域。新韩卡计划在10月推出与Curly的合作卡。根据移动指数，上个月Curly的月活跃用户数（MAU）为478万。新韩卡希望通过与以优质新鲜食品和凌晨配送为基础的Curly合作，吸引在线购物需求的卡会员。新卡预计将包含Curly消费的折扣、积分和奖励等优惠。在10月1日，新韩卡与时尚平台Zigzag推出了针对2030女性客户的商业标识信用卡（PLCC）。该卡可将Zigzag消费的最高15%积分返还为Zigzag积分，并在用户同意的情况下，自动将卡注册到Zigzag支付中，以提高支付便利性。通过卡片消费积累的积分可在Zigzag平台上再次使用，从而促进平台内的重复购买。三星卡则同时瞄准生活密切相关和高端市场。继星巴克和无印良品之后，三星卡推出了与大创的合作卡，并扩大与Toss、Naver Pay等年轻用户较多的平台的合作。针对高端客户，三星卡与保时捷韩国合作推出了“保时捷三星卡”。该卡包含保时捷官方服务中心的使用优惠，以及加油、电动车充电、航空、酒店、度假村、高尔夫等高收入客户的消费倾向服务，旨在提升保时捷车主的卡片使用和忠诚度。卡业人士表示：“通用卡的折扣率和积分率相似，客户差异化较难，但基于特定品牌或内容的卡则明确了使用对象和消费场所。”他指出，卡公司正在将产品策略从广泛招募大规模会员转向精准锁定可能重复使用卡片的客户。

现代汽车集团与阿曼政府合作，旨在加速实现阿曼的‘2040愿景’及国家碳中和转型。现代汽车集团于3日（当地时间）在阿曼萨拉拉的苏丹卡布斯文化综合体与阿曼交通通信信息技术部（MTCIT）及阿曼能源分销公司OOMCO签署了环保出行合作谅解备忘录（MOU）。出席签署仪式的有阿曼交通通信信息技术部交通事务副部长卡米斯·阿尔·沙马基、OOMCO首席执行官塔里克·阿尔·朱奈迪、现代汽车集团未来战略本部长郑浩根副总裁等。通过与阿曼交通部及当地企业的MOU，现代汽车集团将与阿曼主要公共机构共同推进可持续出行解决方案的合作。此次环保出行解决方案将从公共交通及公共服务领域开始，预计未来将扩展至阿曼出行市场的各个方面。此次合作的核心是引入阿曼首辆氢燃料市内公交车及建设超高速电动车充电基础设施。阿曼国营运输公司穆瓦萨拉特将在马斯喀特公共交通线路上设立环保车专用线路“绿色路线”，并计划投入现代汽车的Elexity氢燃料电池公交车进行乘客运输的试点服务。阿曼国营能源集团OQ的能源分销部门子公司OOMCO将通过其环保充电基础设施子公司EVO，在哈尔班地区的OOMCO运营加油站运营现代凯菲科的240kW超高速电动车充电器。现场将评估6个月的充电性能和使用需求，为未来充电基础设施的扩展奠定基础。现代汽车集团计划通过此次合作，将在阿曼公共交通领域启动的环保出行业务扩展至一般商用车和乘用车市场。郑浩根副总裁表示：“能够与阿曼交通通信信息技术部建立战略合作关系，我感到非常荣幸。我们将共同努力，使阿曼在智慧城市和未来出行领域的宏伟愿景能够转化为实际成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

电动车司机从本月开始需要关注周末的充电时间。因为在夏季未适用的电动车充电费用折扣在9月重新开始。 根据9月2日气候能源环境部和韩国电力公司的消息，根据适用于电动车充电电力的季节·时段收费制度，9~10月的周六、周日和假日的上午11时至下午2时，电量费用将享受50%的折扣。适用折扣的季节为春季的3~5月和秋季的9~10月。 该制度是根据4月16日实施的季节·时段电价改革而引入的。电动车公共充电费用折扣自同月18日起首次适用，并持续到5月31日，而在夏季的6~8月则未适用。气候部在当时发布春季折扣的实际情况时表示，将恢复9~10月的秋季折扣。 需要注意的是，充电费用并不会整体降低一半。折扣适用于构成充电费用的电量费用。根据气候部的说法，电量费用占整体充电费用的约35%，因此50%的折扣后，实际整体充电费用的降低效果约为12~15%。 在春季适用期间，使用气候部和韩国电力公司的公共充电器，用户每千瓦时可享受40.1~48.6韩元的折扣。气候部在8月对公共充电费用体系进行了五个阶段的改革，同时表示春季和秋季的周末·假日11~14时的折扣将继续适用原有的折扣幅度。 折扣可通过安装在住宅、公司等自用充电站，以及气候部和韩国电力公司运营的公共充电器，或参与政策的部分民营充电运营商获得。然而，并非所有民营充电器都统一适用，因此在使用前需确认该充电器是否适用折扣。 政府之所以在周末白天引入折扣制度，是因为春秋季节白天太阳能等可再生能源的发电量增加，而电力需求相对较少。旨在引导电动车充电在这一时段进行，以分散电力需求。 春季期间，实际使用量也有所增加。从4月18日至5月31日，折扣时段的公共充电器日均使用次数从4261次增加到4654次，增幅约为9.2%。在此期间，用户获得的折扣金额约为7546万韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

电动车充电基础设施运营商채비于10日宣布，将气候能源环境部推动的“移动式电动车充电服务委托运营项目”的运营期限延长至下个月30日。 移动式电动车充电服务是将能源储存装置（ESS）和快速充电器装载在1吨卡车上，直接移动到需要充电的地点。用户通过手机或电脑申请服务后，最近的充电车辆将前往现场提供充电支持。 气候能源环境部将移动式电动车充电服务项目分为全国5个区域，截至5月共运营151辆移动式充电设施。其中，채비负责庆尚、大邱、釜山、蔚山等5个区域的运营，投入了38辆移动式充电车辆。 채비表示，从2月11日至5月11日的3个月内，共有677辆电动车使用了该服务，累计充电量达到13354.38kWh。充电请求主要集中在下午1点至3点。5月21日，处理了28个充电请求，提供了535.59kWh的电力。 채비计划通过此次延长运营，响应假期期间电动车的出行需求，同时扩大移动式充电服务在固定充电设施难以建设的地区的应用范围。 채비的代表최영훈表示：“移动式充电服务正在作为补充现有充电基础设施、解决电动车用户不便的新选择而逐渐成型。” 此外，채비在今年第一季度的合并营业收入达到207亿韩元，同比增长21%。充电服务业务收入为139亿韩元，增长了13%。

韩国电动车快速充电基础设施公司채비宣布，与现代汽车合作推出现代汽车专属电动车充电订阅产品。该订阅产品面向现代汽车新购车者，使用채비及漫游协议充电站时，每千瓦时享299韩元的折扣。此外，购买채비积分时可享10%折扣（购买1万韩元以上），还提供채비洗车服务的优惠券。订阅产品可通过채비应用程序的订阅菜单注册。今年购买新车的用户，无论交车时间如何，均可享受这些优惠。月费为19900韩元或9900韩元，用户可以在2026年剩余时间内，以优惠价格使用全国最大规模的채비快速充电网络。在채비站，用户还可享受充电折扣、积分折扣和高级洗车服务。채비代表崔永勋表示：“此次合作是现代汽车与채비共同书写电动车充电体验新标准的起点。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。