贝斯핀全球于29日宣布，将与JB金融集团合作，推进集团层面的人工智能转型（AX）执行体系建设。 JB金融集团将AX内化作为今年的核心变革与创新任务，旗下各子公司的首席执行官将亲自主导AX，推动人工智能的引入以及组织文化和工作方式的变革。 此次项目将以控股公司为中心，制定集团层面的AX方向和共同标准，各子公司如全北银行、光州银行和JB我们资本等，将基于共同的人工智能平台，特化应用所需功能。还将建立一个环境，使得实际使用者无需直接处理复杂的人工智能技术即可利用所需的AI代理。 考虑到金融业务的安全性和数据控制要求，将应用混合AI环境。人工智能平台和代理将在各子公司的本地环境中运行，同时在外部公共云基础设施上实验和验证最新的大型语言模型（LLM）和AI代理技术。 在平台建设的同时，还将运营基于专门小组的AX执行体系。各子公司的实际业务与AI、IT专业人员将共同定义业务问题，评估AI的应用可能性，并进行代理的规划、开发和验证。如有必要，贝斯핀全球的AI、数据和开发专业人员将参与其中。 目前，AX项目主要集中在企业信贷审查、基于AI的软件开发生命周期（SDLC）、业务手册和文档的利用等方面。计划在验证了工作时间缩短、生产力提升、决策支持和工作质量改善等成果后，将应用案例扩展到其他业务和子公司。 贝斯핀全球首席人工智能官（CAIO）副总裁韩善浩表示：“金融行业AX的成败不在于构建AI平台，而在于多快能用AI解决实际业务问题，并将成果推广到整个组织。”他还表示：“将与JB金融集团共同实现集团的标准化和各子公司的业务特化，结合平台、专业小组及贝斯핀全球的丰富AX经验，打造金融行业AX的新执行模型。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国内主要制造企业中，超过四成的企业正在支持合作伙伴的人工智能转型（AX）。为了增强制造业竞争力，企业们正逐步扩大人工智能在整个供应链中的应用。 根据韩国经济人协会委托的民调机构Monoresearch对800家制造业收入最高企业的调查结果，13日公布的数据显示，200家受访企业中有45%表示正在支持合作伙伴的AX。 具体而言，39.5%的企业正在推进合作伙伴AX的试点项目，5.5%的企业表示AX已在实际现场落地。还有24%的企业表示“有计划但尚未启动”。 企业们认为，为了确保制造业的竞争力，整个供应链的人工智能转型是必要的。91.5%的受访企业表示，涵盖合作伙伴的供应链AX至关重要。 通过供应链AX所期待的效果中，“生产力提升”占48.8%，位居第一。其次是应对供应链风险（22.9%）和成本降低（19.6%）。这反映出企业们认为，人工智能不仅能提高生产效率，还能增强供应链的稳定性和成本竞争力。 对合作伙伴的支持主要集中在建立能够连接和利用生产现场数据的基础设施上。生产、质量、设备和物流数据的联动与标准化占34.4%，共同试点和验证项目占23.8%。AX水平评估和路线图咨询（16.4%）、培训和专业人员派遣（14.3%）也被列为主要支持内容。 然而，合作伙伴在基础设施和专业能力上的不足被认为是AX推广的障碍。企业们指出，最大的困难是“合作伙伴的数字基础设施和人工智能应用能力不足”（43.4%）。数据联动、标准化及安全管理的困难（22.7%）和人工智能引入的成本负担（17.5%）也是主要制约因素。 86.5%的受访企业认为，政府的支持将有助于扩大合作伙伴的AX。所需的政策主要包括支持人工智能引入成本（43.7%）和支持行业及工序的人工智能解决方案和标准模型开发（25.5%）。 韩国经济人协会建议，政府应支持合作伙伴的初期人工智能引入成本和行业及工序模型的开发，而企业则应扩大与合作伙伴的数据联动和共同验证的合作。

HD现代与美国亨廷顿英戈尔斯的先进造船技术合作正在加速推进。 HD现代近日宣布，已在美国最大防务造船公司亨廷顿英戈尔斯（HII）旗下的英戈尔斯造船厂启动了提升造船厂生产力的试点项目。英戈尔斯造船厂位于美国中南部的密西西比州，是美国最大的水面舰艇建造造船厂。 此次项目是双方在2025年美国华盛顿举行的海洋航空航天展览会（SAS 2025）上签署的“船舶建造生产力提升及先进造船技术合作谅解备忘录（MOU）”的一部分。 双方通过此次谅解备忘录，计划在基于人工智能的数字造船厂建设、生产力提升、人才培养及供应链建设等方面继续深化合作。 首先，HD现代将其自主开发的智能焊接系统引入英戈尔斯造船厂，作为此次试点项目的第一阶段。HD现代的智能焊接系统是经过实际运营验证的技术，已在HD现代重工、HD现代三湖等集团内造船厂中得到应用。 智能焊接系统旨在更安全、更高效地进行焊接作业。该系统能够自动识别作业对象和条件，实时校正焊接位置，操作人员只需设定作业区域，便可同时管理多台机器人，并在必要时进行干预。此外，作业过程中的信息也会实时保存，便于质量管理、工艺改进及作业历史的查询。 HD现代重工总裁主元浩表示：“此次合作将进一步加强双方的伙伴关系，并成为扩大合作的契机。我们期待通过此举提高舰艇建造的效率，为客户提供更大的价值。” 与此同时，业内人士预计，随着美国造船产业竞争力增强政策的实施，韩国造船公司的生产技术将在当地造船厂得到越来越多的应用。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府推动的制造业人工智能（AI）转型（M.AX）正在扩展AI工厂，制造现场的生产力提升和不良率改善的成果逐渐显现。政府计划到2030年建立500个AI工厂，将制造数据和熟练工人的经验转化为AI模型，以推广M.AX。 工业通商部在4日的工作报告中，公布了制造业人工智能转型战略M.AX的主要成果和未来计划。早在去年9月，政府就启动了M.AX联盟，参与机构超过1000个，包括制造企业、AI企业、高校和研究机构。 今年2月，政府以工业园区为基础，设立了区域AX的分支，形成了包括AI工厂、AI半导体、AI机器人等11个分支的体系。参与企业和机构在成立8个月内增加到1500多个，增长了50%。 现场成果也通过数据得到了验证。工业部通过AI工厂先导项目，支持了170多个业务场所的AX。在其中42个开始显现可见成果的业务场所检查后发现，生产力平均提高了30.1%，不良率平均降低了15.5%。 各行业的案例也相继出现。在半导体领域，信达钻石引入了用于晶圆抛光工序的CMP盘AI自动检测系统，质量检测时间减少了33%。Surplus Global将AI应用于半导体设备再资源化工序，生产力提高了66.7%。 在汽车领域，亚山成宇高科技通过电动车电池无人自主制造系统，将质量检测时间缩短了90%；华信在电池壳生产工序中引入了设备预知保全系统，产品不良率降低了20%。 在造船领域，HD现代三湖引入了基于AI的自主焊接和检测解决方案，在舵杆焊接和生产工序中，生产力提高了50%。ENK利用AI视觉检测系统，将造船和特种气体用高压气缸的检测时间缩短了22%。 工业部正在将M.AX的应用范围从单个制造工序扩展到产品和工业园区。在产品AX领域，已启动针对造船作业场所的火灾监测与灭火、化工行业有毒气体环境中的阀门操作、物流现场产品包装等危险或重复性工作的行业特化人形机器人开发和现场验证。 政府还计划到2030年建立500个AI工厂，支持高质量制造数据的收集和AI模型的开发与验证。还将开发核心技术，使AI在没有人类干预的情况下自主运营整个制造过程的全栈AI工厂，并在国内进行验证，推动商业化和出口。 将熟练工人的经验和知识转化为数据集的工作也在推进中。工业部计划开发和验证学习了名匠和熟练工人隐性知识的AI模型和解决方案，并建立国家制造数据图书馆，以存储、管理和利用高质量制造数据。 工业部部长金正官表示：“生产力的提升和不良率的降低在现场得到了实际验证，我们将确保经过验证的模型快速推广到中小企业和地方工业园区。”他还表示：“我们将积累和利用制造数据与熟练者的经验，实施由AI和机器人运营的全栈AI工厂，积极支持我国在2030年成为M.AX强国。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

佳能韩国于18日宣布，在由韩国经营者总协会主办的“第38届韩国劳资合作大奖”中荣获优秀奖。 在5月14日于首尔钟路区四季酒店举行的颁奖典礼上，出席的有佳能韩国经营支持部门部长金正贤、佳能韩国工会委员会主席禹道贤、韩国劳动部部长金英勋、韩国经营者总协会会长孙京植以及韩国劳动组合总联合会主席金东明等人。 韩国劳资合作大奖旨在表彰通过合作的劳资关系为企业竞争力提升和国家经济增长做出贡献的企业。评选标准包括劳资合作、福利待遇、生产力提升、人力资源开发、工业灾害预防、社会贡献以及最高管理者的实践努力等。 佳能韩国因自工会成立以来始终保持无罢工、无纠纷的和谐劳资关系而受到认可。公司通过“共同TFT”倾听现场员工的意见并进行改进，以及以Z世代为中心的横向沟通渠道“初级董事会”的运作也是获奖的重要因素。 在劳资冲突成为产业界主要变量的背景下，佳能韩国的无纠纷运营案例展示了合作劳资关系的重要意义。 佳能韩国曾于2024年获得“工作场所创新优秀企业”认证，并于2025年获得“劳资文化优秀企业”认证。同时，公司还获得了家庭友好企业认证，努力营造良好的组织文化。 佳能韩国代表朴正宇表示：“此次获奖是劳资双方相互尊重、共同成长努力的成果。”他还表示：“我们将以共生的经营理念为基础，创造一个让每个人都能快乐工作的健康工作环境。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。