主页搜索
搜索
选择时间
搜索范围
全部的
‘现代格罗维斯’新闻 2个
-
现代格罗维斯审视SMR驱动汽车运输船的商业化可能性现代格罗维斯正在审视韩美间小型模块化反应堆（SMR）驱动的汽车运输船（PCTC）的商业化可能性。 现代格罗维斯于6日宣布与海运及国际综合运输企业LGL签署了关于SMR驱动PCTC韩美航线运营的合作备忘录（MOU）。 LGL是一家运输汽车、重型设备、重货（散货）和项目货物的企业，同时也是美国国防部及军方的主要承包商，负责美国政府的货物运输。 根据此次协议，双方将研究SMR驱动船舶的商业运营可能性。现代格罗维斯将评估韩国港口的特点、监管环境和运营要求，而LGL则将审查美国的相关法规和运营环境。此外，双方还将共同研究船舶的开发与建造可能性、船旗国、船级社及商业化战略等。 利用SMR作为船舶动力源，预计几乎不会产生碳排放，并且可以在不更换燃料的情况下进行长期航行。与传统船舶相比，这种船舶不需要燃料箱和废气排放结构，从而提高了货物装载效率。 现代格罗维斯相关人士表示：“我们计划验证该船舶实际商业运营的各种条件，并在引入全球最大规模的LNG双燃料驱动PCTC之后，进一步扩大对下一代无碳船舶技术的研究，以准备未来的航运市场。” 此外，现代格罗维斯正在加速扩展环保船队，今年投入了全球最大规模的1万0800吨级LNG双燃料汽车运输船‘格罗维斯领航者’。到2030年，计划将汽车运输船队扩大至128艘。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-06 19:00:00 -
现代格罗维斯引入全球最大汽车运输船现代格罗维斯引入了全球最大规模的汽车运输船，旨在增强其在全球整车海上运输市场的竞争力。4月29日，现代格罗维斯宣布将其新引入的10800辆级超大型汽车运输船“Glovis Leader”号投入使用。此前一天，该船在中国广州GSI造船厂举行了命名仪式，现代格罗维斯首席执行官李圭福等出席。这艘船长230米，宽40米，重102590吨，拥有14层货物甲板，总面积相当于28个足球场。它是全球首艘可装载超过1万辆汽车的运输船，并配备了液化天然气双燃料发动机和岸电设施，符合欧盟环保法规。公司计划到2030年将其运输船队扩展至128艘，并将年运输量从340万辆增加到500万辆，占全球市场份额的20%以上。去年，现代格罗维斯与多家欧洲、北美和中国的整车制造商签订了海上运输合同，非关联业务收入占比达到53%。业内人士认为，现代格罗维斯的持续扩展将有助于缓解全球运输船舶短缺问题。现代格罗维斯表示，将继续增强整车海上运输竞争力，为全球客户提供稳定的供应链服务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-29 17:48:20
-
现代格罗维斯审视SMR驱动汽车运输船的商业化可能性
现代格罗维斯正在审视韩美间小型模块化反应堆（SMR）驱动的汽车运输船（PCTC）的商业化可能性。 现代格罗维斯于6日宣布与海运及国际综合运输企业LGL签署了关于SMR驱动PCTC韩美航线运营的合作备忘录（MOU）。 LGL是一家运输汽车、重型设备、重货（散货）和项目货物的企业，同时也是美国国防部及军方的主要承包商，负责美国政府的货物运输。 根据此次协议，双方将研究SMR驱动船舶的商业运营可能性。现代格罗维斯将评估韩国港口的特点、监管环境和运营要求，而LGL则将审查美国的相关法规和运营环境。此外，双方还将共同研究船舶的开发与建造可能性、船旗国、船级社及商业化战略等。 利用SMR作为船舶动力源，预计几乎不会产生碳排放，并且可以在不更换燃料的情况下进行长期航行。与传统船舶相比，这种船舶不需要燃料箱和废气排放结构，从而提高了货物装载效率。 现代格罗维斯相关人士表示：“我们计划验证该船舶实际商业运营的各种条件，并在引入全球最大规模的LNG双燃料驱动PCTC之后，进一步扩大对下一代无碳船舶技术的研究，以准备未来的航运市场。” 此外，现代格罗维斯正在加速扩展环保船队，今年投入了全球最大规模的1万0800吨级LNG双燃料汽车运输船‘格罗维斯领航者’。到2030年，计划将汽车运输船队扩大至128艘。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-06 19:00:00 -
现代格罗维斯引入全球最大汽车运输船
现代格罗维斯引入了全球最大规模的汽车运输船，旨在增强其在全球整车海上运输市场的竞争力。4月29日，现代格罗维斯宣布将其新引入的10800辆级超大型汽车运输船“Glovis Leader”号投入使用。此前一天，该船在中国广州GSI造船厂举行了命名仪式，现代格罗维斯首席执行官李圭福等出席。这艘船长230米，宽40米，重102590吨，拥有14层货物甲板，总面积相当于28个足球场。它是全球首艘可装载超过1万辆汽车的运输船，并配备了液化天然气双燃料发动机和岸电设施，符合欧盟环保法规。公司计划到2030年将其运输船队扩展至128艘，并将年运输量从340万辆增加到500万辆，占全球市场份额的20%以上。去年，现代格罗维斯与多家欧洲、北美和中国的整车制造商签订了海上运输合同，非关联业务收入占比达到53%。业内人士认为，现代格罗维斯的持续扩展将有助于缓解全球运输船舶短缺问题。现代格罗维斯表示，将继续增强整车海上运输竞争力，为全球客户提供稳定的供应链服务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-29 17:48:20
