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‘特种钢材料’新闻 1个

世亚钢铁成功实现机器人减速器核心特种钢国产化

世亚钢铁成功实现了对依赖日本等海外企业的机器人减速器特种钢材料的国产化，迅速推进高端机器人材料市场的布局。世亚钢铁在6日宣布，成功开发并实现了机器人驱动的核心部件“减速器特种钢材料”的商业化。作为机器人关节的减速器，帮助控制电机的快速旋转速度，使机器人的手臂和腿部能够以所需的速度和力量精确移动，是关键部件。特别是，减速器齿轮的啮合间隙越接近“零”，就能实现无误差的精细动作。此次世亚钢铁开发的特种钢材料将应用于机器人减速器内部传递电机动力的核心部件“柔性花键（Flex Spline）”。该材料通过独特的合金设计，根本上解决了在热处理过程中金属特有的应力导致的微小形状变形问题。考虑到机器人材料需要经过多次精密加工的特性，该材料在各种温度变化和冲击下，变形最小化，确保了最佳的加工性和尺寸精度。此外，减速器的核心部件需要承受机器人的持续和重复运动，因此材料的疲劳寿命至关重要。世亚钢铁利用“沉积循环真空设备”在真空状态下完美去除微小杂质，最大化材料的疲劳寿命。通过此过程，极大地减少了引发微小裂纹的非金属夹杂物，实现了超高纯净钢，极大提升了材料的可靠性。实际上，世亚钢铁的机器人减速器特种钢材料已在工业现场得到验证。今年2月，世亚钢铁向国内知名精密减速器企业“SPG”供应了工业机器人减速器材料，目前已成功进入量产阶段，并在实际工业现场持续提高市场份额。世亚钢铁表示，将以柔性花键特种钢材料的成功量产为基础，未来计划开发多种特种钢种，目标应用于类人机器人。世亚钢铁相关人士表示：“在机器人减速器特种钢材料市场上，成功实现了对日本等少数海外企业的绝对依赖的国产化，这是一个非常有意义的成就。未来，我们将积极引领高品质特种钢材料的国产化，为国内机器人产业在全球舞台上建立坚实的竞争力贡献力量。”
2026-10-06 18:20:00

世亚钢铁成功实现机器人减速器核心特种钢国产化

世亚钢铁成功实现了对依赖日本等海外企业的机器人减速器特种钢材料的国产化，迅速推进高端机器人材料市场的布局。世亚钢铁在6日宣布，成功开发并实现了机器人驱动的核心部件“减速器特种钢材料”的商业化。作为机器人关节的减速器，帮助控制电机的快速旋转速度，使机器人的手臂和腿部能够以所需的速度和力量精确移动，是关键部件。特别是，减速器齿轮的啮合间隙越接近“零”，就能实现无误差的精细动作。此次世亚钢铁开发的特种钢材料将应用于机器人减速器内部传递电机动力的核心部件“柔性花键（Flex Spline）”。该材料通过独特的合金设计，根本上解决了在热处理过程中金属特有的应力导致的微小形状变形问题。考虑到机器人材料需要经过多次精密加工的特性，该材料在各种温度变化和冲击下，变形最小化，确保了最佳的加工性和尺寸精度。此外，减速器的核心部件需要承受机器人的持续和重复运动，因此材料的疲劳寿命至关重要。世亚钢铁利用“沉积循环真空设备”在真空状态下完美去除微小杂质，最大化材料的疲劳寿命。通过此过程，极大地减少了引发微小裂纹的非金属夹杂物，实现了超高纯净钢，极大提升了材料的可靠性。实际上，世亚钢铁的机器人减速器特种钢材料已在工业现场得到验证。今年2月，世亚钢铁向国内知名精密减速器企业“SPG”供应了工业机器人减速器材料，目前已成功进入量产阶段，并在实际工业现场持续提高市场份额。世亚钢铁表示，将以柔性花键特种钢材料的成功量产为基础，未来计划开发多种特种钢种，目标应用于类人机器人。世亚钢铁相关人士表示：“在机器人减速器特种钢材料市场上，成功实现了对日本等少数海外企业的绝对依赖的国产化，这是一个非常有意义的成就。未来，我们将积极引领高品质特种钢材料的国产化，为国内机器人产业在全球舞台上建立坚实的竞争力贡献力量。”
2026-10-06 18:20:00

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