将简称'光州特别市'更改为'全南光州特别市'
全南光州特别市议会决定修订'全南光州综合特别市设立特别法'。 将简称'光州特别市'更改为'全南光州特别市',并将国家的财政支持从自由裁量权明确为义务,共发掘出82项改善课题。 特别市议会于28日在全南厅召开了'综合特别法制度改善课题发掘中期报告会',并分享了各委员会的发掘结果。 此次修订旨在发掘在综合特别法制定时未能反映或在合并后确认必要性的特例,以增强特别市议会和特别市的自治权。 计划与财政委员会建议将全南光州市的简称更改为'全南光州特别市'。 此举旨在体现合并的精神和相互尊重,消除'全南被忽视'或'吸收合并'的误解。 行政消防委员会建议将办公大楼名称从现行的'全南东部厅、务安厅、光州厅'整顿为'全南东部厅、全南厅、光州厅'。 光州厅将保持为'光州厅',而旧全南省厅仅以地区名'务安厅'命名,这与公平性和合并的初衷不符。 在财政领域,建议明确国家的财政支持义务。 在预算支持特例中,将国家的财政支持义务从自由裁量权改为义务,并新设普通拨款和特别拨款的追加拨款及定制的行政财政支持依据。 政府承诺的'四年内支持20万亿'将被明确为不包括现有法定拨款和国库补助的净增预算,并要求计划预算处长在编制相关预算时与特别市长事先协商。 此举旨在防止仅更改名称的现有预算被计入20万亿中。 还建议修订高新技术产业扶持规定。 将国家在行政和财政支持方面的现行规定'可以'改为'应优先',以强化任意规定为强制性规定。 同时建议特别市长可以指定和运营连接大城市生活圈和主要节点的城市公交线路。 为建立城市公交、城市巴士、农村公交等现有公共交通工具之间的统一票价和换乘体系提供依据,并包含国家财政支持建立城市公交和统一票价换乘系统所需的依据。 连接工业园区、机场、火车站、医疗机构等线路将优先获得支持。虽然行政区划边界消失,但居民的实际移动范围反而扩大,因此有必要统一管理线路、票价和换乘制度。 执行部门与市议会分开发掘了28项新增条文和408项条文整顿,共计436项。 市议会将与执行部门、全南光州研究院和法律专家共同组建联合工作组(TF),将修订案形成条文。 计划在11月初经过市议会同意和政府支持委员会协商后,于12月提交特别法全面修订案。
2026-09-29 18:20:00