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‘燃料危机’新闻 2个
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美国燃料危机加剧，成本上涨，购买限制生效中东原油供应的不稳定正在影响美国的燃料价格和流通。随着好市多（Costco）提高机油价格并实施购买限制，石油行业警告称燃料危机已经开始。 根据14日（当地时间）美联社等报道，好市多提高了自有品牌Kirkland Signature全合成机油的价格，并限制每位顾客的购买数量。 Kirkland Signature全合成机油5夸脱的两箱组合目前售价约58美元（约合7万8000元），与去年约30美元的价格相比几乎翻了一番。此外，好市多还规定每位顾客每周最多只能购买两箱该产品。售价约44美元的Mobil 1全合成机油1夸脱6瓶组合也限制为每位会员最多购买5瓶。 机油价格的上涨和购买限制与中东原油供应的中断密切相关。全合成机油的生产主要使用在原油精炼过程中产生的“III类”基础油，而美国估计有超过40%的这类油品来自中东。 自伊朗战争以来，通过霍尔木兹海峡的原油运输大幅减少，上周沙特阿拉伯的关键输油管道遭到袭击，导致其停运，进一步加剧了供应的不安。该输油管道是将沙特原油送往红海、绕过霍尔木兹海峡的关键运输路线。 《华尔街日报》援引分析师的观点，输油管道停运导致市场上每天至少有250万桶原油供应被搁置。受此影响，布伦特原油在14日交易中突破每桶109美元，而美国原油在最近三周内上涨了19%，接近每桶101美元。 美国国内的燃料价格也在上涨。根据美国汽车协会（AAA）的数据，平均汽油价格为每加仑4.32美元，较一个月前的4.08美元和一年前的3.18美元有所上涨。柴油价格则达到了每加仑6.23美元，创下历史新高。 美国石油行业警告“燃料危机” 石油行业警告称，供应短缺难以迅速解决。雪佛龙首席执行官迈克·沃斯在11日于德克萨斯州奥斯汀举行的能源会议上表示：“过去的多种手段帮助缓解了价格和供应风险，但现在大部分手段已被耗尽。”他指出，与事态初期相比，市场的缓冲能力大幅下降。他表示：“我希望能告诉大家情况会有所缓解，但现在很难找到这样的可能性。”他预测短期内油价难以大幅下跌。 全球商业燃料库存已连续六个月减少，而中国最近在国际市场上再次增加原油采购，这也加大了供应压力。 柴油供应同样紧张。由于中东和俄罗斯的冲突导致炼油设施的运转受阻，加上美国农田的收获季节即将到来，预计需求将进一步增加。皮克林能源合伙公司创始人丹·皮克林表示：“柴油问题没有简单的解决方案。” 另一方面，特朗普政府则认为当前的价格飙升是暂时的。美国内政部长道格·伯根在休斯顿与记者会面时表示：“如果你要写关于价格的文章，请务必加入‘暂时’这个词。”他称此次事件是一次暂时的供应中断。 与此同时，白宫计划通过扩大委内瑞拉的原油生产和提升美国的炼油能力来降低价格压力。然而，早在今年3月，埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油等美国三大石油公司首席执行官已警告特朗普政府，如果霍尔木兹海峡长期关闭，可能会导致包括柴油在内的石油产品供应短缺。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-15 18:16:00 -
乌克兰无人机袭击导致俄罗斯炼油设施瘫痪，燃料危机加剧，普京面临政治压力乌克兰战争的影响在俄罗斯加油站前排起了长队。由于乌克兰对炼油设施的攻击，燃料危机正在蔓延，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京面临着自战争以来罕见的生活政治压力。 《华尔街日报》在30日（当地时间）报道，“由于乌克兰无人机袭击，俄罗斯的炼油设施接连停产，燃料短缺危机正在演变为普京总统的政治危机。” 乌克兰最近提升了无人机和导弹攻击能力，扩大了对俄罗斯能源设施的打击。上个月18日，莫斯科主要炼油设施被摧毁，燃料短缺问题蔓延至俄罗斯中部。 俄罗斯石油公司俄罗斯天然气工业股份公司前战略负责人谢尔盖·巴库连科估计，截至上个月20日，俄罗斯炼油能力约28%已停止运转。他将此次事件诊断为“并非物流障碍或市场失衡，而是‘物理性燃料短缺’”。 俄罗斯政府也开始采取措施应对危机。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫表示，“俄罗斯正在推动数十年来首次的燃料进口。”俄罗斯已经禁止汽油和航空燃料的出口，普京总统表示正在考虑禁止柴油出口。 燃料危机正在渗透到俄罗斯民众的日常生活中。莫斯科关闭的加油站数量增加，仍在营业的加油站也出现了等待数小时的情况。在一些地区，甚至开始限制每辆车的加油量，或只允许本地注册车辆加油。 普京总统在上个月28日首次公开承认燃料短缺是一个实际问题。他表示，“司机和企业的问题依然存在”，并指出“加油站排队，有时找不到想要的汽油”。他还提到，“正值夏季收获季节，农业部门也面临困难。” 专家们认为，普京总统直接提到燃料短缺本身就显示了事态的严重性。德国国际安全问题研究所的雅尼斯·克鲁格表示，“危机已经广泛到普京不提及反而会显得危险。” 政治压力可能在9月的选举中进一步加大。尽管俄罗斯的选举不太可能自由公正，但选举阶段可能成为居民不满情绪显现的契机。长时间的加油等待和价格上涨是加剧战争疲劳的因素。 乌克兰在过去三年中一直在攻击俄罗斯的炼油设施，但今年的攻击速度已经超过了俄罗斯的恢复能力。由于国际制裁，修复炼油设施所需的设备进口也受到限制。 普京总统并未表现出停火或限制远程攻击的意愿。然而，乌克兰对炼油设施的打击导致了加油危机和物流障碍，俄罗斯内部对战争长期化的不满可能会加剧。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-01 23:28:00
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美国燃料危机加剧，成本上涨，购买限制生效
中东原油供应的不稳定正在影响美国的燃料价格和流通。随着好市多（Costco）提高机油价格并实施购买限制，石油行业警告称燃料危机已经开始。 根据14日（当地时间）美联社等报道，好市多提高了自有品牌Kirkland Signature全合成机油的价格，并限制每位顾客的购买数量。 Kirkland Signature全合成机油5夸脱的两箱组合目前售价约58美元（约合7万8000元），与去年约30美元的价格相比几乎翻了一番。此外，好市多还规定每位顾客每周最多只能购买两箱该产品。售价约44美元的Mobil 1全合成机油1夸脱6瓶组合也限制为每位会员最多购买5瓶。 机油价格的上涨和购买限制与中东原油供应的中断密切相关。全合成机油的生产主要使用在原油精炼过程中产生的“III类”基础油，而美国估计有超过40%的这类油品来自中东。 自伊朗战争以来，通过霍尔木兹海峡的原油运输大幅减少，上周沙特阿拉伯的关键输油管道遭到袭击，导致其停运，进一步加剧了供应的不安。该输油管道是将沙特原油送往红海、绕过霍尔木兹海峡的关键运输路线。 《华尔街日报》援引分析师的观点，输油管道停运导致市场上每天至少有250万桶原油供应被搁置。受此影响，布伦特原油在14日交易中突破每桶109美元，而美国原油在最近三周内上涨了19%，接近每桶101美元。 美国国内的燃料价格也在上涨。根据美国汽车协会（AAA）的数据，平均汽油价格为每加仑4.32美元，较一个月前的4.08美元和一年前的3.18美元有所上涨。柴油价格则达到了每加仑6.23美元，创下历史新高。 美国石油行业警告“燃料危机” 石油行业警告称，供应短缺难以迅速解决。雪佛龙首席执行官迈克·沃斯在11日于德克萨斯州奥斯汀举行的能源会议上表示：“过去的多种手段帮助缓解了价格和供应风险，但现在大部分手段已被耗尽。”他指出，与事态初期相比，市场的缓冲能力大幅下降。他表示：“我希望能告诉大家情况会有所缓解，但现在很难找到这样的可能性。”他预测短期内油价难以大幅下跌。 全球商业燃料库存已连续六个月减少，而中国最近在国际市场上再次增加原油采购，这也加大了供应压力。 柴油供应同样紧张。由于中东和俄罗斯的冲突导致炼油设施的运转受阻，加上美国农田的收获季节即将到来，预计需求将进一步增加。皮克林能源合伙公司创始人丹·皮克林表示：“柴油问题没有简单的解决方案。” 另一方面，特朗普政府则认为当前的价格飙升是暂时的。美国内政部长道格·伯根在休斯顿与记者会面时表示：“如果你要写关于价格的文章，请务必加入‘暂时’这个词。”他称此次事件是一次暂时的供应中断。 与此同时，白宫计划通过扩大委内瑞拉的原油生产和提升美国的炼油能力来降低价格压力。然而，早在今年3月，埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油等美国三大石油公司首席执行官已警告特朗普政府，如果霍尔木兹海峡长期关闭，可能会导致包括柴油在内的石油产品供应短缺。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-15 18:16:00 -
乌克兰无人机袭击导致俄罗斯炼油设施瘫痪，燃料危机加剧，普京面临政治压力
乌克兰战争的影响在俄罗斯加油站前排起了长队。由于乌克兰对炼油设施的攻击，燃料危机正在蔓延，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京面临着自战争以来罕见的生活政治压力。 《华尔街日报》在30日（当地时间）报道，“由于乌克兰无人机袭击，俄罗斯的炼油设施接连停产，燃料短缺危机正在演变为普京总统的政治危机。” 乌克兰最近提升了无人机和导弹攻击能力，扩大了对俄罗斯能源设施的打击。上个月18日，莫斯科主要炼油设施被摧毁，燃料短缺问题蔓延至俄罗斯中部。 俄罗斯石油公司俄罗斯天然气工业股份公司前战略负责人谢尔盖·巴库连科估计，截至上个月20日，俄罗斯炼油能力约28%已停止运转。他将此次事件诊断为“并非物流障碍或市场失衡，而是‘物理性燃料短缺’”。 俄罗斯政府也开始采取措施应对危机。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫表示，“俄罗斯正在推动数十年来首次的燃料进口。”俄罗斯已经禁止汽油和航空燃料的出口，普京总统表示正在考虑禁止柴油出口。 燃料危机正在渗透到俄罗斯民众的日常生活中。莫斯科关闭的加油站数量增加，仍在营业的加油站也出现了等待数小时的情况。在一些地区，甚至开始限制每辆车的加油量，或只允许本地注册车辆加油。 普京总统在上个月28日首次公开承认燃料短缺是一个实际问题。他表示，“司机和企业的问题依然存在”，并指出“加油站排队，有时找不到想要的汽油”。他还提到，“正值夏季收获季节，农业部门也面临困难。” 专家们认为，普京总统直接提到燃料短缺本身就显示了事态的严重性。德国国际安全问题研究所的雅尼斯·克鲁格表示，“危机已经广泛到普京不提及反而会显得危险。” 政治压力可能在9月的选举中进一步加大。尽管俄罗斯的选举不太可能自由公正，但选举阶段可能成为居民不满情绪显现的契机。长时间的加油等待和价格上涨是加剧战争疲劳的因素。 乌克兰在过去三年中一直在攻击俄罗斯的炼油设施，但今年的攻击速度已经超过了俄罗斯的恢复能力。由于国际制裁，修复炼油设施所需的设备进口也受到限制。 普京总统并未表现出停火或限制远程攻击的意愿。然而，乌克兰对炼油设施的打击导致了加油危机和物流障碍，俄罗斯内部对战争长期化的不满可能会加剧。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-01 23:28:00
