新村金库将为济州地区的小微企业和中小企业提供150亿韩元规模的特别担保贷款。新村金库中央会于17日宣布，将与济州特别自治道、济州信用担保基金会共同推进“济州小微企业希望转型特别担保”项目。该项目旨在降低济州地区小微企业和个体经营者的金融负担，支持其经营稳定。新村金库中央会将特别出资10亿韩元，济州信用担保基金会则提供出资金额15倍的150亿韩元规模的特例担保。济州地区41家新村金库将向获得担保书的小微企业和中小企业发放贷款。支持对象为位于济州岛的中小企业和小微企业，每个企业（人）最多可贷款7000万韩元。担保费率固定为年0.9%。济州岛的利息补贴也将联动。贷款用户可通过利息补贴获得最高年4.25%的支持。济州岛计划为该项目投入年度最高6亿3700万韩元的预算。新村金库中央会会长金仁表示：“希望此次特别担保能够帮助济州地区的小微企业和小企业减轻金融负担，并表示将继续提供考虑地方金融需求的多样化支持。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

GIST（光州科技院）于9月4日上午10时在五龙馆101号举行“2026年霍南地区自主研发项目说明会”。此次说明会由霍南地区自主研发项目组主办，介绍国资131亿规模的示范项目推进方向及三大重点技术领域的具体课题。 该项目是科学技术信息通信部主办的“4极3特科技创新支持项目”的一部分，旨在支持地方自主规划和推进所需的研发课题。4极3特指的是除首都圈外的四个大区：中部地区（大田·世宗·忠北·忠南）、霍南地区（全南光州统一特别市）、大庆地区（大邱·庆北）、东南地区（釜山·蔚山·庆南），以及三个特别自治区域：江原特别自治道、全北特别自治道、济州特别自治道。与中央政府主导的研发不同，该项目强调反映地方产业、研究能力和现场需求，挖掘课题并将开发技术与地方的实证和商业化相结合。2026年示范项目启动后，计划于2027年扩大为正式项目。 霍南地区确定了半导体（AI·光半导体）、能源（再生能源）、移动性三大重点技术领域。在半导体领域，将开发解决AI半导体高集成化带来的发热问题的“先进封装·热管理技术”，以及在各种工业环境中稳定运行的“高可靠性AI·光·电力半导体技术”。在能源领域，将围绕“虚拟输电线（VPL）技术”高效利用再生能源、基于钠离子电池的能源储存系统（ESS）、绿色氢气和激光核聚变等“下一代清洁能源技术”进行研发。在移动性领域，将开发能够在不同工业机器人之间进行工作切换的“AI自主制造技术”、无需拆解电动车电池即可判断状态和剩余寿命的“电池诊断·循环技术”、以及预测和应对城市交通、安全、灾难情况的“基于AI的移动性技术”。 这些课题旨在将全南光州统一特别市所拥有的AI·半导体研究·设计能力与再生能源·移动性实证基础相结合，推动研发成果与地方产业竞争力的连接。重点在于在地方主导的研发生态系统中，直接在地方产业和公共领域验证实验室开发的技术，并实现技术的实证和商业化。 说明会欢迎产·学·研研究者及地方政府、相关机构的人员参加。会议将由项目组负责人朴基洪致开场白，随后介绍霍南地区自主研发项目及课题建议书（RFP）说明、问答环节、项目计划书编写格式及申请流程指导，问答环节将持续1小时，介绍具体研究课题内容及课题申请·选拔程序等。 朴基洪项目组负责人表示：“此次项目具有重要意义，因为地方的研究者和企业能够直接挖掘地方产业所需的技术，并共同推进从研发到实证和商业化的过程。”他希望霍南地区的AI·半导体、再生能源、移动性领域的优势能够转化为实际的产业竞争力，期待地方产·学·研相关人员的广泛关注和参与。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在韩国，唯一独立运作的‘济州特别自治道自治警察团’的特殊地位和权力限制引发了在线社区的热议。 25日，一篇题为‘奇特的济州警察组织’的帖子在某在线社区发布。 帖子中提到，与一般国家警察（隶属于警察厅）不同，济州特别自治道知事直接指挥和监督的济州自治警察的情况。 根据帖子，济州自治警察配备巡逻车和摩托车，佩戴手枪和手铐等正式警察装备，但在实际执行的工作和权力上与国家警察存在明显差异。 最大的区别在于‘事故处理和犯罪调查’的权力。自治警察在现场巡逻时，即使目击交通事故或犯罪现场，其直接调查或处理的权力也受到限制。因此，事件处理需移交给国家警察（济州警察厅），必须呼叫警察。 济州自治警察的主要工作包括居民生活安全巡逻、交通执法、维护旅游秩序和活动安保等。虽然其制服和巡逻车与一般警察相似，但设计和制服颜色有所不同。 随着这一结构的重新审视，主要在线社区中，网友们对自治警察制的效率和身份提出了批评。 特别是一位网友反问道：“这是什么？省长的私兵吗？” 另一位网友表示：“文在寅时期推动自治警察制，不仅在济州，还在全国范围内实施；国家警察与自治警察的工作界限模糊，责任主体也不明确。” 还有网友指出：“济州自治警察团与济州地方警察厅是不同的组织。我们通常认为的济州警察是隶属于济州地方警察厅的。”并强调“在规模上，济州地方警察厅远大于济州自治警察团。” 此外，还有网友讽刺道：“携带实弹和手铐的保安公司呢？”、“这是警察的呼号吗？”等评论。 另一方面，虽然济州自治警察团确实是济州道所属的地方公务员组织，但根据法律规定，自治警察委员会设有指挥和监督等控制机制。根据济州特别法，自治警察团的人事权包括知事的权力，但不能简单地认为这是一个只接受知事个人命令的组织。 此外，最近在济州发生的‘负责警官的失踪事件虚假结案及调查不力’的争议，引发了公众的愤怒。该事件是由隶属于国家警察组织的济州警察厅（济州西部警察署）警官引发的，与济州特别自治道指挥下的‘济州自治警察团’没有任何关系。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

济州特别自治道（以下简称“济州道”）正推进以“允许无签证游客前往韩国其他地区”为核心的无签证制度改革。该举措能否为济州旅游业带来新的增长动力，还是反而削弱当地旅游产业收益，成为业界关注的焦点。 济州道认为，放宽无签证游客活动范围限制有望延长外籍游客在韩停留时间，带动整体旅游消费。但业内指出，在韩消费增加并不意味着济州消费同步增长。若游客行程由“济州4晚”调整为“济州1晚+首尔3晚”，济州住宿、餐饮、租车及免税等消费反而可能减少。 济州道知事吴怜勋18日在会见文化体育观光部长官崔辉永时提出，希望修改现行制度，允许经由济州入境的外籍游客前往韩国其他地区旅行，将济州打造为外籍游客入境韩国的重要门户。 对此，济州旅游业界反应不一。酒店、租车、免税店及餐饮业担忧游客停留时间缩短将直接影响营业收入；旅行社则认为，新制度有助于开发连接济州、首尔、釜山等地的联程旅游产品，创造新的市场需求。济州道观光协会也指出，若济州仅成为游客中转站，不仅难以带动当地消费，还可能进一步加剧航班运力紧张。 与此同时，非法滞留管理被认为是制度改革面临的更大挑战。现行无签证制度仅允许游客在济州停留，一旦开放前往韩国其他地区，管理范围将扩大至全国，身份核验、行程管理及非法滞留防控等配套制度仍有待完善。 此外，韩国目前已允许中国团体游客免签入境，并可在全国旅行最长15天。业内认为，这在一定程度上削弱了济州无签证制度的差异化优势。 济州道表示，目前正研究由专业旅行社负责游客身份核验及行程管理等方案，但中央政府尚未就制度引入及具体运营方式作出明确回应，相关部门之间的协商也尚未启动。业内认为，在制度落地前，应充分评估其对济州旅游业及地区经济的影响，并建立完善的配套管理机制。