10月9日，正值韩文日和星期五，全国大部分地区的昼夜温差将达到15度左右。 早晨最低气温预计在7至16度之间，白天气温最高可达24至26度。 全国内陆及江原道东部地区的空气将较为干燥，需注意森林火灾等各类火灾的发生。 海面波浪在东海和南海近海为0.5至1.0米，西海近海为0.5米。 内海（距离海岸线约200公里的远海）波高预计在东海和南海为0.5至1.5米，西海为0.5至1.0米。 以下是10月9日各地区的天气预报。 (18~25) ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中秋假期将于24日（周四）开始，届时全国将多云，首尔白天气温将升至28度，大邱则达到30度，持续高温。 根据23日气象厅的消息，24日早晨气温相对凉爽，但白天气温将大幅上升，昼夜温差将加大。 从晚上开始，江原北部东海岸及山区将有降雨，预计降雨将持续到后天早晨，降水量预计为5至10毫米。26日（周六）全国范围内也有小雨的预报。 主要地区早晨最低气温为：首尔·仁川19度，春川16度，大田·全州18度，釜山19度，济州21度。白天气温最高为：首尔·水原28度，春川·江陵·大田27度，光州·釜山29度，大邱30度，济州26度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今年的中秋假期将从24日持续到27日，其中25日的交通量预计将达到最高峰。 SK电信（SKT）与Tmap Mobility于17日在其新闻室发布了中秋假期期间主要道路的交通流量预测结果。 根据新闻室的报告，返乡的交通拥堵将主要集中在23日和25日，而返程的交通流量则预计将在中秋当天25日达到高峰。 从首尔前往釜山、光州、大田和江陵的主要高速公路返乡路线在不同日期的拥堵情况也有所不同。 在假期前一天的23日，首尔-大田区间的拥堵将最为明显。如果在下午3点出发，预计需要4小时5分钟，比平时多出约1小时。预计从上午11点到下午7点将持续拥堵。 24日，首尔-光州和首尔-江陵区间的拥堵将达到顶峰。以上午11点出发为例，首尔-光州预计需要4小时59分钟，首尔-江陵则需3小时49分钟，分别比平时多出1小时和30分钟。 在中秋当天25日，首尔-釜山区间预计将记录此次假期返乡的最长行程时间。如果在中午12点出发，预计需要7小时3分钟，比平时多出约2小时。 为了避免返乡高峰，建议在23日晚上或24日凌晨出发。预计在24日下午7点后和25日下午5点后，所有路段的交通流量将与平时相似。 返程的交通流量预计将在中秋当天25日集中。25日上午8点后，拥堵将逐渐增加，并在中午12点达到高峰。预计到晚上，拥堵情况将持续。 25日，釜山-首尔的拥堵将从上午7点持续到下午6点，预计在中午12点达到高峰，行程时间预计将达到8小时，比平时多出2小时30分钟。 光州-首尔区间在同一天中午12点出发，预计需要6小时23分钟，比平时多出约2小时。 大田-首尔在中午12点出发时，预计需要4小时20分钟，比平时多出约1小时；江陵-首尔在下午1点出发时，预计需要3小时54分钟，比平时多出约30分钟。 从首尔前往地方的逆向返程也预计在25日最为拥堵。当天中午12点，从首尔到釜山预计需要7小时3分钟，到光州需要4小时35分钟，到大田需要3小时30分钟。 从首尔到江陵预计在上午11点出发时需要3小时36分钟。 26日，返程的拥堵情况仍将持续。釜山-首尔在上午11点出发预计需要6小时10分钟，光州-首尔在下午1点出发预计需要4小时54分钟。 大田-首尔在下午3点出发预计需要3小时16分钟，江陵-首尔在下午1点出发预计需要3小时17分钟。 在假期的最后一天27日，大部分路段的交通流量预计将恢复到正常水平。釜山-首尔在下午1点出发预计需要5小时45分钟，光州-首尔需要4小时24分钟，大田-首尔需要2小时57分钟，江陵-首尔需要3小时13分钟。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

周四（17日），全国大部分地区将多云。 济州岛预计从晚间开始会有降雨，预计降水量为5至20毫米。 早晨最低气温预计在11至21度之间，白天最高气温将在23至29度之间。全国大部分地区昼夜温差较大，需注意健康管理。 主要地区的早晨最低气温预计为：△首尔 17度 △仁川 17度 △水原 17度 △春川 13度 △江陵 16度 △清州 17度 △大田 15度 △世宗 15度 △全州 16度 △光州 18度 △大邱 17度 △釜山 21度 △蔚山 20度 △昌原 18度 △济州 22度。 白天最高气温预计为：△首尔 27度 △仁川 28度 △水原 27度 △春川 26度 △江陵 24度 △清州 27度 △大田 27度 △世宗 27度 △全州 28度 △光州 29度 △大邱 26度 △釜山 27度 △蔚山 27度 △昌原 28度 △济州 26度。 海面波浪在东海和南海近海为0.5至2.5米，西海近海为0.5至1.0米。内海（距离海岸线约200公里的远海）波高预计为东海1.0至3.0米，西海0.5至2.5米，南海1.0至3.5米。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

周一，14日，全国大部分地区将偶尔多云。 早晨最低气温预计在14至21度之间，白天最高气温将达到25至30度。近期内陆地区的日夜温差将显著，达到10至15度，因此需要注意健康管理。 当天，月球引力较强，预计海水水位将上升。涨潮时，沿海低洼地区可能会发生淹水和污水倒灌等情况，请务必保持警惕。 海面波浪在东海前海预计为0.5至1.5米，西海和南海前海为0.5至1.0米。 内海（距离海岸线约200公里的远海）波高预计在东海为0.5至2.0米，西海和南海为0.5至1.5米。 △首尔（18~27度） △仁川（19~26度） △水原（18~26度） △春川（16~26度） △江陵（18~25度） △清州（18~26度） △大田（16~25度） △世宗（16~25度） △全州（17~27度） △光州（18~28度） △大邱（19~29度） △釜山（21~30度） △蔚山（20~29度） △昌原（21~30度） △济州（22~27度）※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

周六（12日），全国多云，白天气温将升高至30度。早晨部分地区气温将降至12度，需注意昼夜温差。 根据11日气象厅的预报，12日全国早晨最低气温为12至20度，白天气温最高可达24至30度。首尔早晨最低气温为17度，白天气温最高可达28度，春川的气温差将达到14度，从13度升至27度。 南部地区的白天气温相对较高。光州早晨17度，白天气温将升至30度；昌原从18度升至29度，大邱从17度升至28度，釜山从20度升至28度。济州岛早晨最低气温为23度，白天气温最高28度，早晨气温高于其他地区。 全国大部分地区的天空将以多云为主。首尔、仁川、水原、春川、江陵、清州、大田、世宗、全州等地的早晨和下午均预报为多云。光州、大邱、釜山、昌原、济州等南部部分地区将保持晴朗天气。 早晨还需注意雾霭。强烈雾霭将出现在江原内陆和山区，能见度将降至200米以下，京畿南部和东南部、忠清内陆、全北东部也将出现能见度不足1公里的雾霭。 海面波浪：东海和南海近海波浪为0.5至1.5米，西海近海波浪为0.5米。远海方面，东海和西海波浪为0.5至1.5米，南海为0.5至2.0米。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

文化体育观光部宣布，将扩大外国游客的入境通道，从仁川和金浦机场转向地方机场，正式启动以地方机场为中心的新区域旅游增长轴——“地方机场中心五大旅游区”。 根据2027年政府预算案，文化体育观光部将投入国库659亿韩元和地方政府276亿韩元，共计935亿韩元。目标是到2029年，入境游客达到3000万人，其中地方入境游客500万人。今年五大旅游区内的地方机场和港口入境游客为256万人。 选定的旅游区包括：△金海机场（釜山~庆州~蔚山~巨济·统营） △大邱机场（大邱~庆州~安东） △清州机场（清州~公州·扶余~益山·全州） △阳阳机场（阳阳~江陵~束草） △务安机场（务安·木浦~（旧）光州~丽水）等五个地方。 由旅游相关民间专家组成的旅游区选定委员会，听取了地方政府对旅游区的提案说明，并基于能够识别入境游客旅游需求的数据，综合考虑了旅游吸引力、交通条件和扩展可能性等因素，最终选定了这些旅游区。 委员会特别在选定金海机场和大邱机场旅游区后，考虑到两者的物理邻近性和实际入境游客的旅行线路，决定以庆州作为连接点，将两个旅游区整合和发展。金海机场是东南海岸入境游客的门户，而大邱机场则是与机场和铁路紧密连接的内陆入口。预计两个旅游区的联动将使其发展成为与首都圈相媲美的旅游区。 金海机场旅游区将结合釜山的K文化和城市海洋·休闲内容、蔚山的工业旅游和会议展览（MICE）旅游资源、巨济·统营的南海美景及健康·文化艺术，以及庆州的历史资源。大邱机场旅游区则被评为K文化遗产的聚集地，涵盖大邱的医疗旅游·城市旅游·近代历史旅游、安东的儒教文化旅游和庆州的新罗历史旅游，具有较高的吸引力和差异性。 清州机场旅游区的目标地是连接百济历史和传统文化的“清州~公州·扶余~益山·全州”。考虑到清州机场的入境游客不仅前往首都圈，还能延伸至忠清·全北内陆的旅行线路。该旅游区将结合清州的文化·艺术和购物·会议展览、以及公州·扶余·益山的联合国教科文组织百济历史遗址资源和全州的传统文化旅游。将入境游客的出入境线路连接并扩展至务安机场，预计将成为西南地区旅游发展的新动力。 阳阳机场旅游区选定了“阳阳~江陵~束草”。江原道是国内游客访问量仅次于首都圈的地区，利用阳阳机场吸引外来游客的需求和区域内旅游景点的联动性较高。委员会考虑到入境阳阳机场的游客旅行线路的效率和可达性，选定了江陵和束草。阳阳的雪岳山国家公园和东海岸冲浪旅游、江陵的K内容拍摄地和冬季奥运遗产所形成的体育旅游资源，以及束草的东海岸海洋旅游资源，预计将形成一个山·海·文化·体育相结合的复合旅游区。 务安机场旅游区则设计为连接天空·海洋·内陆交通的三角带旅游区。考虑到“务安·木浦（机场）~（旧）光州市（KTX）~丽水市（邮轮）”的布局，务安机场外还有外国游客可以入境的丽水港和光州的高速铁路（KTX）站，能够作为西南地区入境游客的门户。将南方美食文化作为共同资源，结合务安·木浦的西海岸旅游、（旧）光州市的文化·艺术和丽水的岛屿·休闲资源，发展成为西南地区代表性的停留型旅游区。 文化体育观光部制定了“黄金（GOLD）”战略，旨在将集中于首都圈的入境旅游结构转向地方。通过沿着入境游客的旅程，向全球宣传地方（全球品牌化），实现游客直接入境地方（单一通行），并确保交通和支付无缝衔接（联动），打造多样化的旅游目的地。 具体项目中，将投入180亿韩元用于旅游区中心的海外营销。过去各地方独立进行的海外宣传，将以旅游区品牌的形式整合，由韩国旅游公社和地方政府共同开展宣传内容制作和海外广告。 为吸引与地方机场和港口（邮轮停靠地）相关的入境游客，分配了143亿韩元。将改变以往从仁川·金浦机场入境后，需花费4至5小时才能到达主要旅游地的结构，改为直接从地方机场和港口入境。将与国土交通部和地方政府合作，扩展地方机场的国际航线，并开发地方机场相关的旅游产品。 在交通网络扩展和购物支付便利性改善方面，将投入149亿韩元。将改善以地方机场为中心的旅游区内城市间的公共交通连接网络，并引入结合交通支付和旅游地折扣的“韩国旅游综合通行证”。将投入187亿韩元发掘和培育各旅游区内独特的旅游内容。 文化体育观光部将与相关部门、地方政府和韩国旅游公社合作，制定2027至2030年的中长期计划。将培育跨越多个行政区域的超广域旅游区，并制定连接五个地方机场与首都圈、济州地区旅游的战略。 文化体育观光部部长崔辉永表示：“在‘K文化’热潮的推动下，入境游客人数正在创下新高。然而，要迎接3000万入境游客的时代，并向4000万迈进，单靠首都圈的入境结构是不够的。”他强调：“需要以地方机场为中心，打造入境游客的‘黄金路线’，以引导游客向地方转移。” 他还表示：“文化体育观光部将与地方政府和韩国旅游公社携手，首先提升地方的国际知名度，改善交通、购物、住宿等接待条件，发掘和培育旅游吸引力。通过旅游区的培育，将在2029年迎来3000万入境游客和500万地方入境游客的时代。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

周四（3日），全国将多云，东海岸和济州岛将有降雨。南部地区和济州岛白天气温将超过30度，最高体感温度将达到33度左右，晚秋热将持续。根据气象厅的预报，3日早晨最低气温为19~26度，白天最高气温为25~33度。主要城市的早晨最低气温为：△首尔 22度 △仁川 21度 △春川 20度 △江陵 21度 △大田 21度 △大邱 23度 △全州 23度 △光州 23度 △釜山 24度 △济州 25度。白天最高气温为：△首尔 31度 △仁川 30度 △春川 29度 △江陵 25度 △大田 30度 △大邱 29度 △全州 31度 △光州 33度 △釜山 31度 △济州 31度。特别是在部分全南和庆南地区以及济州岛，最高体感温度将达到33度左右，天气将非常炎热。由于白天气温在夜间未能充分下降，南部地区和济州岛可能会出现热带夜。降雨将从上午开始持续到夜间，主要集中在江原东海岸、山区和庆北东海岸及东北山区、济州岛。预计釜山、蔚山和庆南东部内陆地区将在上午至下午有降雨。预计降水量为：江原道 5~10毫米，庆尚地区和济州岛 5~20毫米，独岛和乌龙岛 10~40毫米。内陆地区从下午到晚上将有阵雨，涉及区域包括忠北南部、全罗地区和庆尚地区内陆等。预计降水量为：忠北南部 5~20毫米，光州和全南 5~40毫米，全北东部 5~30毫米，庆南内陆 5~40毫米，大邱和庆北内陆 5~30毫米。在降雨地区，可能会出现每小时约20毫米的强降雨，并伴有阵风和雷电，需注意设施管理和安全事故。尽管已进入9月，但晚秋热似乎还将持续一段时间。南部地区和济州岛的高温警报仍在继续，热带夜的出现可能性也存在，因此需注意户外活动和热相关疾病。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

周三（2日），中部地区的最高气温将降至30度以下，炎热天气有所缓解。 当天全国早晨最低气温为20至26度，最高气温为25至32度。首尔的最高气温为29度，仁川和水原为28度，江陵为26度，首都圈和江原地区的气温将不会超过30度。 而南部地区的高温天气将持续。光州、大邱、釜山和蔚山的最高气温将升至31度，全州预计为30度。 从下午开始，忠清地区、南部地区和济州岛部分地区将出现阵雨。预计降水量为：忠北5至40毫米，全北、光州、全南5至40毫米，大邱、庆北、釜山、蔚山、庆南5至40毫米。济州岛预计降水量为5至20毫米。 在有阵雨的地区，可能会出现阵风和雷电，因此在海岸等地需注意安全事故。 海面波浪在东海近海为0.5至1.5米，西海和南海近海为0.5至1.0米。内海（距离海岸线约200公里以内）的波高预计为东海0.5至1.5米，西海和南海0.5至2.0米。 以下是2日各地区的天气预报。 （最低~最高气温）

金敏锡共同民主党代表正在积极准备明年可能举行的首尔市长和江陵国会议员补选，以及2028年进行的国会议员总选。这被解读为他继承已故前总理李海瓷的“游戏规则制定者”政治理念的举动。 金代表于30日访问京畿道伊川市，参加了比例代表议员金允的地区事务所开幕式。他在会上表示：“请大家帮助金议员成为伊川的代表选手，推动地区发展。”金代表前一天也曾访问釜山沙上区，参加比例代表议员朴洪培的地区事务所开幕式。 这一系列举动被解读为金代表强调选举胜利的决心。他在17日结束的党代会上突显自己是选举强势候选人，特别强调自己是党内唯一在总选、地方选和大选中都取得胜利的候选人。自当选以来，他也表达了对选举胜利的强烈意愿。金代表的首要任务是赢得补选。他在党代会上承诺，补选后将询问是否继续获得信任。 虽然金代表在此次党代会上赢得了总选的提名权，但如果在补选中表现不佳，可能无法获得信任而辞职。首尔市长方面，吴世勋市长在一审中被判定当选无效，而江陵的权成东前国会议员的当选无效判决也已最终确认。 尤其这两个地区是民主党相对弱势的地区。吴市长在今年6月3日的地方选举中击败了民主党候选人郑元浩，成为史上首位连任五届的首尔市长；而江陵在此次地方选举中虽然产生了民主党籍市长，但传统上被认为是保守派支持力量强大的地区。 为此，金代表亲自访问江陵，并成立了一个专门的工作组（TF）以确保ITS世界大会的成功。江陵出身的国会议员金宇英和乐天企业社长李敦泰共同担任该工作组的主席。如果金代表在首尔市长选举和江陵国会议员补选中取得良好成绩并获得信任，那么总选的结果将成为金敏锡领导层的最终成绩单。 金代表在就任后立即宣布党将进入总选准备状态，并表示要重塑一个胜利的民主党。他在17日参拜李前总理的墓地时表示：“我将继承李前总理的智慧、决心和为党后事透明的原则，构建一幅大局，以实现下次总选和连续执政的目标。这不仅是简单的总选胜利，而是展望20年、30年的民主党黄金时代，构建连续执政的框架。”因此，被称为党内选举战略通的金代表能否创造民主党的黄金期，备受关注。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。