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‘汉信公营’新闻 2个
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半导体集群期待感推动建筑股大涨，金湖建设与南华土建涨停随着政府即将公布大规模半导体集群建设项目，建筑股普遍大幅上涨。国家先进产业园区的建设预期刺激了土木、工厂和住宅基础设施的订单扩展，进而提升了投资者的信心。根据29日韩国交易所的数据，截至下午1时26分，南华土建和金湖建设分别上涨至涨停（29.94%，29.86%）。凯龙建设也上涨了24.40%，HL D&I（13.82%）、汉信公营（13.08%）、东信建设（12.75%）、宇元开发（12.59%）、东部建设（11.38%）、KCC建设（10.14%）、爱尔斯东西（9.57%）等中小型建筑股也普遍受到买盘追捧。大型建筑公司同样表现强劲。现代建设上涨12.00%，DL E&C（10.03%）、大宇建设（8.85%）、GS建设（8.15%）、HDC现代工业开发（7.79%）等也随之上涨。然而，三星物产下跌了6.07%。市场普遍预期，若三星电子和SK海力士与政府推动的半导体集群建设项目正式启动，将会从工业园区的用地开发到工厂建设、道路、铁路和电力等基础设施以及后续住宅区的开发，带来大规模的订单。尤其是大型建筑公司预计将从高端工厂和基础设施建设的订单扩展中受益，而地方建筑公司则将从工业园区建设及住宅、商业设施开发中获益，相关股票普遍吸引了买盘。李在明总统当天在青瓦台迎宾馆主持了以“从复苏到大跃进，超越差距的韩国”为主题的“韩国大跃进三大大型项目国民报告会”。此次报告会将提出在半导体、数据中心和物理人工智能产业领域，公私合营总投资2000万亿韩元的蓝图。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-29 22:36:00 -
汉信公营启动乌尔山氢电有轨电车项目，提升未来交通竞争力汉信公营在国内首个有轨电车项目“乌里有轨电车”取得成果后，开始推进乌尔山氢电有轨电车项目，进一步增强在未来交通基础设施市场的竞争力。 汉信公营于近日与乌尔山市签署了乌尔山城市轨道交通1号线氢电有轨电车项目的合同，并已开始优先施工部分的工程。 乌尔山城市轨道交通1号线连接太和江站至新福交叉口，总长度为10.85公里，设有15个车站，属于环保氢电有轨电车项目，预计总投资约为3814亿韩元，目标于2029年底开通。 该项目采用国内首个“无接触氢电有轨电车”方式，利用氢燃料电池进行运行的环保系统，能够减少二氧化碳和细颗粒物的排放，并最大程度地减少对城市景观的破坏。 氢电有轨电车在一次充电后可行驶超过200公里，采用低噪音、高效率的系统，备受关注。氢燃料电池在电力生产过程中几乎不排放污染物，预计将对环保和低碳城市转型产生重大贡献。 汉信公营此前于2023年4月启动了国内首个城市型有轨电车实证项目“乌里有轨电车”，证明了其施工能力。该项目连接首尔松坡区的马川站和福井站，总长度为6.1公里。 根据首尔市建设公告，乌里线城市轨道交通的工程进度目前已达到94.81%。轨道和车站的建设大部分已完成，未来将进行信号系统的建设和试运行，预计于2026年下半年分阶段开通。 各主要地方政府纷纷推进有轨电车项目。代表性项目包括大田城市轨道交通2号线、釜山港线有轨电车、济州氢电有轨电车、梁山城市轨道交通等。尤其是大田城市轨道交通2号线建设项目在去年经过国会审议后，预算增加了100亿韩元，市场对其招标的期待感增强。 汉信公营被评估为拥有国内首个有轨电车实证经验，增强了其竞争力。公司方面表示，实际的城市施工经验、工程管理的专业知识、交通管制及市民安全管理的经验均已积累。 汉信公营相关人士表示：“我们将基于国内首个有轨电车项目的实施经验，在乌尔山及全国的有轨电车和轻轨项目中创造新的标准。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-14 23:57:41
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半导体集群期待感推动建筑股大涨，金湖建设与南华土建涨停
随着政府即将公布大规模半导体集群建设项目，建筑股普遍大幅上涨。国家先进产业园区的建设预期刺激了土木、工厂和住宅基础设施的订单扩展，进而提升了投资者的信心。根据29日韩国交易所的数据，截至下午1时26分，南华土建和金湖建设分别上涨至涨停（29.94%，29.86%）。凯龙建设也上涨了24.40%，HL D&I（13.82%）、汉信公营（13.08%）、东信建设（12.75%）、宇元开发（12.59%）、东部建设（11.38%）、KCC建设（10.14%）、爱尔斯东西（9.57%）等中小型建筑股也普遍受到买盘追捧。大型建筑公司同样表现强劲。现代建设上涨12.00%，DL E&C（10.03%）、大宇建设（8.85%）、GS建设（8.15%）、HDC现代工业开发（7.79%）等也随之上涨。然而，三星物产下跌了6.07%。市场普遍预期，若三星电子和SK海力士与政府推动的半导体集群建设项目正式启动，将会从工业园区的用地开发到工厂建设、道路、铁路和电力等基础设施以及后续住宅区的开发，带来大规模的订单。尤其是大型建筑公司预计将从高端工厂和基础设施建设的订单扩展中受益，而地方建筑公司则将从工业园区建设及住宅、商业设施开发中获益，相关股票普遍吸引了买盘。李在明总统当天在青瓦台迎宾馆主持了以“从复苏到大跃进，超越差距的韩国”为主题的“韩国大跃进三大大型项目国民报告会”。此次报告会将提出在半导体、数据中心和物理人工智能产业领域，公私合营总投资2000万亿韩元的蓝图。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-29 22:36:00 -
汉信公营启动乌尔山氢电有轨电车项目，提升未来交通竞争力
汉信公营在国内首个有轨电车项目“乌里有轨电车”取得成果后，开始推进乌尔山氢电有轨电车项目，进一步增强在未来交通基础设施市场的竞争力。 汉信公营于近日与乌尔山市签署了乌尔山城市轨道交通1号线氢电有轨电车项目的合同，并已开始优先施工部分的工程。 乌尔山城市轨道交通1号线连接太和江站至新福交叉口，总长度为10.85公里，设有15个车站，属于环保氢电有轨电车项目，预计总投资约为3814亿韩元，目标于2029年底开通。 该项目采用国内首个“无接触氢电有轨电车”方式，利用氢燃料电池进行运行的环保系统，能够减少二氧化碳和细颗粒物的排放，并最大程度地减少对城市景观的破坏。 氢电有轨电车在一次充电后可行驶超过200公里，采用低噪音、高效率的系统，备受关注。氢燃料电池在电力生产过程中几乎不排放污染物，预计将对环保和低碳城市转型产生重大贡献。 汉信公营此前于2023年4月启动了国内首个城市型有轨电车实证项目“乌里有轨电车”，证明了其施工能力。该项目连接首尔松坡区的马川站和福井站，总长度为6.1公里。 根据首尔市建设公告，乌里线城市轨道交通的工程进度目前已达到94.81%。轨道和车站的建设大部分已完成，未来将进行信号系统的建设和试运行，预计于2026年下半年分阶段开通。 各主要地方政府纷纷推进有轨电车项目。代表性项目包括大田城市轨道交通2号线、釜山港线有轨电车、济州氢电有轨电车、梁山城市轨道交通等。尤其是大田城市轨道交通2号线建设项目在去年经过国会审议后，预算增加了100亿韩元，市场对其招标的期待感增强。 汉信公营被评估为拥有国内首个有轨电车实证经验，增强了其竞争力。公司方面表示，实际的城市施工经验、工程管理的专业知识、交通管制及市民安全管理的经验均已积累。 汉信公营相关人士表示：“我们将基于国内首个有轨电车项目的实施经验，在乌尔山及全国的有轨电车和轻轨项目中创造新的标准。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-14 23:57:41
