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‘氨运输船’新闻 2个
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HD现代、韩华、三星单日获1.5万亿订单，聚焦天然气船和FSRU【经济日报】韩国三大造船企业HD现代、韩华海洋和三星重工业在同一天获得总计1.5万亿韩元的订单，显示出围绕天然气船和能源基础设施的激烈竞争。据业内人士4日消息，HD现代的中间控股公司HD韩国造船海洋与KSS海运签署了建造3艘超大型天然气运输船（VLGC）的合同，总金额为5048亿韩元。这些船只将由HD现代重工建造，并计划于2029年下半年交付。包括此次合同在内，HD韩国造船海洋今年已获得86艘船、总计93.5亿美元的订单，达成年度目标的40.1%。其中，LNG运输船12艘，集装箱船20艘，LPG和氨运输船18艘，显示出天然气船订单的增加趋势。韩华海洋同日宣布，从非洲船东处获得3艘超大型氨运输船（VLAC）的订单，总金额为5074亿韩元。公司目前已获得10艘氨运输船订单，加快了在环保燃料船市场的布局。韩华海洋自2022年获得法国BV和英国LR的氨运输船基本批准后，去年开始与韩国船级社（KR）合作开发15万立方米级超大型氨运输船。今年累计订单达18艘，总额32亿美元。三星重工业宣布，从亚洲船东处获得1艘LNG-FSRU（浮式储存和再气化装置）的订单，金额为4848亿韩元。FSRU可将液化天然气转化为气体供应，适用于难以建设陆上基础设施的地区。三星重工业通过自主开发的再气化系统“S-Regas”提升了竞争力，并建立了涵盖FLNG、LNG运输船和FSRU的完整LNG价值链。今年以来，三星重工业已获得17艘船、总计34亿美元的订单。三大造船企业在一天内新增约1.5万亿韩元的订单，进一步确认了以天然气船和能源基础设施为中心的订单扩张趋势。业内人士预计，随着LNG、LPG和氨等气体燃料需求的增加，相关运输和供应设施的订单也将同步增长，造船企业间的竞争将更加激烈。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-05 01:31:21 -
韩华海洋获得5074亿韩元超大型氨运输船订单韩华海洋宣布从非洲船东处获得价值5074亿韩元的三艘超大型氨运输船订单。加上此次订单，韩华海洋今年已累计获得10艘氨运输船订单，进一步巩固了其在市场中的地位。自2022年起，韩华海洋已从法国船级社和英国劳氏船级社获得氨运输船的基本批准，并与韩国船级社合作开发15万立方米级超大型氨运输船，持续推进无碳船舶技术开发。尽管中东战争导致市场不确定性增加，但美国等地的出口增长使得整体货运量保持稳定。随着主要进口国集中在亚洲，出口重心从中东转向美国等地，运输距离增加，氨运输船成为韩国造船业的新兴船型。韩华海洋继续专注于高附加值和环保船舶的选择性订单策略，以灵活应对市场波动，并加强在环保燃料船舶领域的竞争力。今年已获得包括10艘VLCC、4艘LNG运输船、3艘VLAC和1艘WTIV在内的18艘船舶订单，总价值约32亿美元。一位造船业界人士表示：“氨作为氢经济转型过程中的关键能源，运输船需求将持续增长。韩国造船企业凭借技术实力和建造经验，有望继续主导市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-04 22:12:00
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HD现代、韩华、三星单日获1.5万亿订单，聚焦天然气船和FSRU
【经济日报】韩国三大造船企业HD现代、韩华海洋和三星重工业在同一天获得总计1.5万亿韩元的订单，显示出围绕天然气船和能源基础设施的激烈竞争。据业内人士4日消息，HD现代的中间控股公司HD韩国造船海洋与KSS海运签署了建造3艘超大型天然气运输船（VLGC）的合同，总金额为5048亿韩元。这些船只将由HD现代重工建造，并计划于2029年下半年交付。包括此次合同在内，HD韩国造船海洋今年已获得86艘船、总计93.5亿美元的订单，达成年度目标的40.1%。其中，LNG运输船12艘，集装箱船20艘，LPG和氨运输船18艘，显示出天然气船订单的增加趋势。韩华海洋同日宣布，从非洲船东处获得3艘超大型氨运输船（VLAC）的订单，总金额为5074亿韩元。公司目前已获得10艘氨运输船订单，加快了在环保燃料船市场的布局。韩华海洋自2022年获得法国BV和英国LR的氨运输船基本批准后，去年开始与韩国船级社（KR）合作开发15万立方米级超大型氨运输船。今年累计订单达18艘，总额32亿美元。三星重工业宣布，从亚洲船东处获得1艘LNG-FSRU（浮式储存和再气化装置）的订单，金额为4848亿韩元。FSRU可将液化天然气转化为气体供应，适用于难以建设陆上基础设施的地区。三星重工业通过自主开发的再气化系统“S-Regas”提升了竞争力，并建立了涵盖FLNG、LNG运输船和FSRU的完整LNG价值链。今年以来，三星重工业已获得17艘船、总计34亿美元的订单。三大造船企业在一天内新增约1.5万亿韩元的订单，进一步确认了以天然气船和能源基础设施为中心的订单扩张趋势。业内人士预计，随着LNG、LPG和氨等气体燃料需求的增加，相关运输和供应设施的订单也将同步增长，造船企业间的竞争将更加激烈。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-05 01:31:21 -
韩华海洋获得5074亿韩元超大型氨运输船订单
韩华海洋宣布从非洲船东处获得价值5074亿韩元的三艘超大型氨运输船订单。加上此次订单，韩华海洋今年已累计获得10艘氨运输船订单，进一步巩固了其在市场中的地位。自2022年起，韩华海洋已从法国船级社和英国劳氏船级社获得氨运输船的基本批准，并与韩国船级社合作开发15万立方米级超大型氨运输船，持续推进无碳船舶技术开发。尽管中东战争导致市场不确定性增加，但美国等地的出口增长使得整体货运量保持稳定。随着主要进口国集中在亚洲，出口重心从中东转向美国等地，运输距离增加，氨运输船成为韩国造船业的新兴船型。韩华海洋继续专注于高附加值和环保船舶的选择性订单策略，以灵活应对市场波动，并加强在环保燃料船舶领域的竞争力。今年已获得包括10艘VLCC、4艘LNG运输船、3艘VLAC和1艘WTIV在内的18艘船舶订单，总价值约32亿美元。一位造船业界人士表示：“氨作为氢经济转型过程中的关键能源，运输船需求将持续增长。韩国造船企业凭借技术实力和建造经验，有望继续主导市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-04 22:12:00
