唐纳德·特朗普总统强调，韩国对美国的投资将为美国的电力和能源基础设施扩展及高科技产业发展奠定基础。特朗普总统提到，韩国的投资包括核电、液化天然气（LNG）和天然气发电等大规模能源项目，旨在扩大美国的电力生产能力，并支持人工智能（AI）和半导体等未来产业的成长。 特朗普总统在10月1日下午8时41分（韩国时间）通过他的社交媒体平台“真相社交”提及了韩国的对美投资内容。 他表示：“我在纽约与李在明总统会面，达成了推动2000亿美元新投资的协议！我们将根据去年与李总统签署的3500亿美元韩美战略贸易与投资协议，在美国各地建设能源和电力设施。” 他进一步指出：“我们将把韩国的投资承诺转化为大规模建设项目和数万个美国就业机会。这是一个扩大美国电力生产设施的大规模能源项目。新的建设、新的制造业，以及为美国工人创造的良好就业机会将会出现。” 他还重申了之前宣布的项目，包括：▲建设6座韦斯汀豪斯AP1000和2座韩国型APR-1400，总投资1200亿美元的8座核电站；▲500亿美元的阿拉斯加LNG项目；▲220亿美元的德克萨斯州恩西纳尔6.4GW天然气火电项目。特朗普总统当天在白宫办公室与商务部长霍华德·鲁特尼克、内政部长道格·伯根、能源部长克里斯·赖特及阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文等人共同公布了韩国的对美投资项目。 然而，根据韩美两国发布的事实清单，虽然核电8座和德克萨斯火电项目已达成大致协议，但阿拉斯加LNG项目仅表示将开始审查，与特朗普总统的宣布存在差异。 特朗普总统在社交媒体上表示：“这些项目将能够在未来几代人中改变美国，提供更多电力、更多建设、更多制造业、更强的能源安全，以及为美国工人创造新的重大机会。”他还提到：“这些项目将包括高端制造业、半导体及未来关键产业的投资，支持自我们政府上任以来流入美国的数万亿美元投资。”他强调：“我们正在美国建立这些生产设施，今天宣布的项目将为未来几代人提供美国所需的电力。” 特朗普总统将这些项目定义为扩展高端制造业和半导体等美国未来产业所需的电力基础设施，意味着韩国对美投资不仅是资本流入，而是为扩大美国的工业生产能力而进行的基础设施投资。 他表示：“这些协议是基于我们的贸易协议推进的。美国正在创造真正的投资、真正的项目、真正的生产设施和真正的就业机会。”他强调：“美国正在重新开始建设（AMERICA IS BUILDING AGAIN！）！” 此外，特朗普总统当天在社交媒体上重复发布了关于韩国对美投资的相同内容。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩美两国政府已正式启动3500亿美元（约523万亿韩元）的对美战略投资项目高级别协商。造船、核电、液化天然气（LNG）等产业和能源领域成为核心合作重点，首个投资项目预计将在6月对美投资特别法生效后具体化。 产业通商部表示，金正官部长于6日至9日访问美国华盛顿DC，与美国政府主要人士讨论了对美战略投资项目及两国产业和贸易合作的加强方案。 金部长于8日会见了霍华德·鲁特尼克美国商务部长，介绍了对美投资特别法通过后的韩国后续法规制定和推进体系建设情况。产业部表示：“双方围绕造船和能源等共同关注领域，基于此前讨论的项目构想，深入协商了对美战略投资项目的推进方向。” 此次协商的背景是去年11月韩美两国达成的总额3500亿美元的战略投资谅解备忘录。对美投资特别法根据该协议设立韩美战略投资公司。政府计划在特别法生效前，完善实施细则等下位法规，并与美国方面审查投资候选项目。 首个投资项目，即所谓的“1号项目”，预计将在韩美战略投资公司成立后正式公布。目前，备选项目包括美国路易斯安那州的LNG出口终端建设项目和新核电站建设等能源基础设施项目。大规模资本投入的能源项目被评估为与美国的能源安全战略及韩国企业的技术和施工能力相结合的领域。 造船领域的合作也在加速推进。产业部与美国商务部借此金部长的访美机会签署了“韩美造船伙伴关系倡议”谅解备忘录（MOU）。双方决定在华盛顿DC年内成立“韩美造船合作中心”。 韩美造船合作中心将负责当地网络建设、政策动态共享及支持两国企业间的合作。还计划支持美国造船厂的生产力提升和人力培训项目。该项目将于2028年前推进，由船舶海洋工程研究所主导，韩国造船海洋工程协会参与。今年预算为66亿韩元。 造船是此次对美投资构想的核心领域。韩国承诺的3500亿美元对美投资中，有1500亿美元将集中投入造船领域。美国正在推动本国造船业的重建和海洋安全的加强，而韩国则拥有世界一流的商船和海洋工程建造能力。两国的利益交汇，使得造船合作不仅限于产业合作，还具有供应链和安全合作的性质。 金部长还与白宫预算管理局（OMB）局长拉塞尔·博特进行了会谈。在会上，他请求美国政府支持“马斯加”项目的顺利推进。马斯加项目意为“让美国造船业再次伟大”，旨在将韩国的投资和技术合作结合到美国的造船业重建过程中。 能源领域的协商也在继续。金部长与克里斯·赖特美国能源部部长会面，检查了包括核电在内的能源合作进展情况，并讨论了未来的合作加强方案。核电是韩美两国都具有战略性理解的重要领域。美国重视稳定的电力供应和能源安全，而韩国则希望基于核电设计、建设和运营经验，扩大全球核电市场。 金部长还进行了针对美国国会的外联活动。他与被认为是亲韩派的田纳西州联邦参议员比尔·哈格提进行了视频会谈，讨论了核电合作和数字议题。产业部表示：“讨论了核电等共同关注领域的合作方案，并积极开展外联活动以提高对数字议题的相互理解。” 此次访美显示出对美投资项目正从宣言阶段转向执行阶段。韩美两国通过去年的大规模投资协议，奠定了产业和能源合作的框架。这次则是在该框架内协调投资领域、方式及机构的阶段。 然而，实际项目推进仍面临不少挑战。3500亿美元的投资规模庞大，资金筹措结构、投资收益性、韩国企业的参与方式、美国的审批程序及当地政治变量等都可能成为变数。尤其是造船、核电和LNG基础设施项目具有长期项目的特性，初步协商后，细节条件的调整仍然至关重要。 从韩国的角度来看，扩大对美投资既是机遇也是负担。能够在美国市场扩大产业基础，并获得能源、造船和核电领域的合作机会，这是积极的。然而，巨额投资资金流向美国时，需对国内产业投资的平衡、企业负担及投资回收可能性进行仔细审查。 产业部表示，未来将继续与美国方面就对美战略投资项目进行协商，加强韩美产业和能源合作，并稳定管理主要贸易议题。金部长预计于当天下午通过仁川国际机场返回韩国。 此次协商显示出韩美经济合作正从以贸易为中心向投资、产业和能源安全中心扩展。如果3500亿美元的对美投资通过造船、核电和LNG项目取得实际成果，韩美经济联盟的重心将从单纯的进出口关系转向战略产业的共同构建。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩美两国政府已正式启动3500亿美元规模的对美战略投资项目的高层协商。双方围绕造船、核电、液化天然气（LNG）等工业和能源领域，具体化共同投资、研发及供应链合作的方案，提升合作水平。 根据10日工业通商部的消息，金正官部长于6日至9日（当地时间）访问美国华盛顿特区，与美国政府主要官员讨论对美战略投资项目及加强工业和通商合作的方案。自对美投资特别法通过后，后续法规的制定和推进机制的构建也进入了实质性讨论阶段。 金部长首先与霍华德·拉特尼克美国商务部长会面，介绍了我方在对美投资特别法通过后的后续法规制定及推进机制构建情况。双方基于此前讨论的项目构想，协商了更具体的对美战略投资项目推进方向。 此次会谈中，韩方与美国商务部签署了“韩美造船伙伴关系倡议”谅解备忘录（MOU）。根据协议，双方决定在年内于华盛顿特区设立“韩美造船合作中心”，以支持政府、产业界和研究机构之间的合作扩展。 具体活动包括促进外国对美国海洋产业基础的直接投资、人才培养项目、造船厂生产力提升项目及技术交流等。具体合作领域将由两国政府后续协商明确。 美国商务部将促进美国造船公司与供应商、大学及研究机构之间的交流，并在政府层面担任中心的联络窗口。工业通商部则将协调韩国政府与造船相关利益相关者的合作，并支持中心运营所需的人力和资金。 金部长还与美国白宫预算管理局（OMB）局长拉塞尔·博特进行了会谈，请求美国政府支持韩国正在推进的“让美国造船业再伟大”（MASGA）项目顺利进行。 随后，金部长与克里斯·赖特美国能源部部长讨论了包括核电在内的能源领域合作现状，并探讨了未来的合作加强方案。 此外，金部长还与被认为是亲韩派的田纳西州联邦参议员比尔·哈格提进行了视频会谈，讨论了核电合作及数字议题，继续进行对美的外联活动。 韩美两国在去年韩美首脑会谈中达成了推动“让美国造船业再伟大”项目的共识，并同意在对美造船领域投资1500亿美元。这是美国在降低对韩国产品的国家间关税（互惠关税）及汽车关税税率的同时，韩国承诺的3500亿美元对美投资的一部分。 工业通商部表示，今后将继续与美方密切沟通，积极推进与韩美在工业、能源合作及通商事务管理方面的合作。 与此同时，结束美国访问的金部长预计于当日下午通过仁川国际机场返回韩国。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。