韩华集团收购韩国航空宇宙产业（KAI）的争议正在政治界发酵。随着韩华积极增持KAI股份，国政审查中对国内防卫产业可能加剧垄断结构的担忧被提出。关于公平竞争和国家安全的影响，以及对KAI民营化的政府立场的呼声也随之而来。 在13日国会国防委员会的防卫事业厅国政审查中，议员们就韩华增持KAI股份的问题对防卫事业厅长进行了质询。当天，韩华集团、KAI及LIG防务与航空航天（LIG D&A）高层并未被邀请作为证人出席。 今年，韩华集团将其在KAI的股份扩大至15.89%。公平交易委员会批准了韩华对KAI股份的收购，使其成为正式的第二大股东。议员们要求政府应提前评估KAI治理结构变化对国内防卫产业的影响。 共同民主党议员千俊浩表示：“KAI是唯一不可拆分的系统综合企业，对我们的安全影响极大。”他指出：“公平交易委员会仅以经济标准进行判断并批准，防卫事业厅不应对此置之不理。” 千议员提到美国和英国防卫企业的合并案例，担忧防卫企业的大型化可能导致技术创新减缓和武器采购成本上升。他引用了2022年美国国防报告中描述美国克林顿政府时期50多家防卫企业合并为5家的副作用。 关于韩华集团业务扩展带来的防卫市场垄断担忧也被提出。目前，韩华在国内主要防卫企业四家的销售中占比已很高，如果再收购KAI，市场集中度将进一步加剧。改革新党议员千哈兰强调：“如果韩华收购KAI，将在陆、海、空及航空航天领域成为绝对的第一大企业，前四大企业中约70%的市场份额将由韩华占据，这不是一个简单的问题。” 在防卫产业界，关于韩华获取KAI经营权的担忧也在扩大。上个月14日，KAI工会与LIG D&A工会联合发表声明，表示反对韩华获取KAI经营权及防卫产业的垂直整合。 对此，共同民主党议员宋永吉表示：“工会也感到不安，政府应明确是否允许民营化。”他指出：“政府应明确方向，以便韩华能够制定经营方针。” 政府表示，将综合评估韩华对KAI治理结构变化对防卫事业的谈判能力、供应链稳定性及产业生态系统的影响。预计在20日的国会财政经济计划委员会国政审查中，KAI社长金钟出将出席并阐述对韩华增持的立场。 李勇哲防卫事业厅长表示：“在国家安全层面，必须围绕国家利益进行深入审查，我对此表示100%认同。”但他也指出：“考虑到规模经济的利弊，目前还为时尚早，无法决定未来的方向。” 此外，国政审查中还讨论了陆军多用途无人车辆采购项目的试验评估程序问题，以及防卫事业厅5级公务员与LIG D&A高管涉嫌贿赂的指控。

李勇哲防卫事业厅长于10月2日表示，韩国将自主开发和建造核动力潜艇，并计划在2030年代中期下水第一艘。他指出，核燃料将使用浓度低于20%的低浓缩铀。 李厅长当天在青瓦台在线政策宣传节目《事实磨坊》中表示：“为了实现自主和稳定的获取与维护，我们将在韩国境内进行开发和建造。”他介绍了在5月举行的第一次未来国防战略委员会上提出的核动力潜艇开发原则。 潜艇平台和推进系统将利用国内的核能和造船技术。李厅长表示：“我们将对设计、建造、运营、维护、核燃料管理和拆解等全过程进行自主管理，以确保持续运营。” 李厅长还透露，明年的防卫力改善事业政府预算案约为22.7万亿韩元。特别是为了KF-21的战斗力建设，预算中安排了3.3万亿韩元。他表示：“作为单一项目预算，这个规模异常庞大，面临很大困难”，但财政部门考虑到这是体现国民自豪感的特殊力量。防卫事业厅计划到2028年实现首批40架，2032年实现第二批80架，总计120架的战斗力建设。 李厅长还表示，将采取措施应对快速变化的武器系统，如人工智能和无人机。他强调：“需要完全不同的创新程序”，并表示将推动《国防先进力量事业法》的年内制定。 关于最近在釜山海域发生的自爆无人机试验失败事件，李厅长解释称：“发射架组装出现微小错误，导致推力不足而试验失败。” 他提到，朝鲜可能在参与俄罗斯与乌克兰战争的过程中提升了无人机技术，并强调：“不要害怕失败，通过大量的试错迅速提高无人机和反无人机技术的开发速度。” 关于军火出口，李厅长表示，今年已经与17个国家达成了订单或确定了订单。他指出：“价格、性能、交货期是基本要素，但并不是充分条件”，并表示需要集中一个国家的工业、安全、外交、金融等所有能力。他表示将通过国家定制战略和共同合作项目的挖掘，扩大出口市场。

HD现代重工在下水‘大虎金宗瑞舰’的同时，朝鲜海军的宙斯盾驱逐舰战斗力体系即将完成。自1975年开始开发韩国首艘国产战斗舰‘蔚山舰’以来，经过半个世纪，韩国在世界顶级舰艇建造能力方面取得了显著进展。 HD现代重工于30日举行了8200吨级下一代宙斯盾驱逐舰‘大虎金宗瑞舰’的下水仪式。 当天的活动中，李在明总统、金惠京女士、姜信哲国防部长、金京率海军参谋长、李勇哲防卫事业厅长、郑基宣HD现代会长、李相均HD现代重工副会长等350余名政府、军方及企业相关人士出席。 ‘大虎金宗瑞舰’以朝鲜初期北方开拓的领军人物金宗瑞将军的名字和号命名。经过试航后，预计将在明年12月交付海军。 作为正祖大王级宙斯盾舰，‘大虎金宗瑞舰’长170米，宽21米，满载排水量约8200吨，最大航速可达30节。该舰搭载了国内技术开发的先进综合声纳系统和弹道导弹系统，具备执行拦截任务的能力，成为海上机动型三轴体系的核心力量。 此次下水具有重要意义，标志着海军宙斯盾舰战斗力体系的完成。明年实现战斗力后，海军将拥有3艘世宗大王级和3艘正祖大王级，共计6艘宙斯盾舰。 HD现代重工自2008年设计建造了世宗大王级1号舰‘世宗大王舰’和2012年3号舰‘西厢柳成龙舰’。随后又建造了正祖大王级1号舰‘正祖大王舰’和2号舰‘茶山丁若镛舰’，此次的大虎金宗瑞舰则是海军运营的6艘宙斯盾舰中的5艘，特别是全部建造了下一代宙斯盾舰正祖大王级3艘，证明了其先进的舰艇建造能力。 李在明总统表示：“拥有世界第一技术的造船业是我们的自豪，也是建设海洋强国韩国的动力。”并表示将积极支持造船业保持超越优势，迈上新台阶。 郑基宣HD现代会长强调：“今年是HD现代重工自开发韩国首艘国产战斗舰‘蔚山舰’以来的50周年，因此此次下水仪式显得尤为意义深远。”并表示将以使命感坚守保护韩国经济与安全的责任，打造守护世界海洋的舰艇。

韩国生产的18门多管火箭炮天武将出口至克罗地亚，合同金额为6400亿韩元，这是韩国首次向克罗地亚出口防务产品。两国还签署了国防合作谅解备忘录（MOU），为合作提供了制度基础。 根据国防部的消息，安圭白国防部长于10日在克罗地亚萨格勒布参加了由安德烈·普连科维奇总理主持的天武引进合同签署仪式。 签署仪式上，安部长与克罗地亚副总理兼国防部长伊万·阿努希奇、国防采购厅长李勇哲、汉华航空航天社长李富焕等两国政府及企业代表出席。合同书由李富焕社长与阿努希奇部长签署。 安部长在致辞中强调，两国在抵御外敌的历史上有着相似的经历，并共享自由与和平的价值观。他表示：“天武将大幅增强克罗地亚的军事力量，双方的合作将扩展并深化到国防与安全领域。” 普连科维奇总理高度评价韩国的防务工业能力，认为天武将成为增强克罗地亚防御能力的重要战略资产。他还表示，希望此次合同能使两国的合作发展为互惠的伙伴关系。 安部长与普连科维奇总理及主要政府官员会谈时，介绍了天武之后的防空武器系统天宫的优越性，探讨了进一步的防务合作可能性。 当天，安部长与阿努希奇部长还签署了两国国防部间的国防合作谅解备忘录。这是去年9月国防部长会议上讨论全面国防合作谅解备忘录后，双方协商的成果。 两国国防当局将以此次谅解备忘录为基础，定期举行国防政策实务协商，讨论具体的合作方案。

韩国京畿道李天市（市长成秀石）于25日宣布，绿园窑的李勇哲陶艺大师在2026年被评选为韩国名匠，成为陶艺工艺领域的杰出代表。 李勇哲大师于2016年被评选为李天市陶艺名匠。 韩国名匠是根据《熟练技术奖励法》评选的，旨在选拔在工业领域拥有最高水平熟练技术，并对熟练技术的发展和技艺者地位提升做出重大贡献的熟练技艺人。 评选综合考虑熟练技术的掌握程度、对技术发展的贡献及对外活动等，工艺领域还评估为工业和现代化所做的努力。 李勇哲大师自1981年起向父亲李昌坤学习陶艺，继承家业，走过了40余年的陶艺之路。他不仅延续传统陶艺的脉络，还不断进行研究和实验，构建自己的作品世界。 此外，他在明知大学工业研究生院陶艺技术学科研究传统柴烧窑的热效率，并于2009年至2022年担任明知大学陶瓷艺术工程系的兼职教授，将积累的经验和技术传授给后辈。 他在国内外的各类比赛和展览中也取得了显著成绩。在韩国传承工艺大展、韩国陶艺比赛、韩国分青大展中获奖，特别是在2022年第47届韩国传承工艺大展中，以作品《分青印花耳文壶》获得文化遗产厅长奖。 此外，他还参与了在中国、美国、日本、法国等地举行的展览和演示，并于2019年在中国北京清华大学进行邀请讲座，向国内外宣传李天陶艺的优越性。今年，他还参与了由驻英韩国文化院和李天市共同举办的伦敦工艺周官方项目《李天及其超越-形态中的空间》。 此次评选使得李天市的陶艺名匠中，被评为韩国名匠的陶艺人从原有的5人增加到6人。 成秀石市长表示：“祝贺李勇哲大师被评选为韩国名匠，他在40余年中坚守和发展传统陶艺技术，长期积累的技术和热情结出了成为韩国顶级熟练技艺人的丰硕成果。” 李天市是韩国陶艺的中心，拥有约420个陶艺工作室，生产青瓷、白瓷、分青器、陶罐、造型陶艺等。每年在李天陶艺艺术村YES PARK和陶器村举行的李天陶艺节，游客可以体验传统陶艺和现代生活陶艺。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在“加拿大巡逻潜艇项目（CPSP）”的招标中，北约（NATO）间的互操作性被认为是决定性失败的原因。为了超越仅凭武器系统竞争力难以突破的“安全同盟块化”，需要国家层面的战略性“防务外交”。 李勇哲防卫事业厅长在7日与记者会面时表示，在加拿大宣布德国蒂森克虏伯海洋系统（TKMS）被选为CPSP优先谈判对象后，“决定性差异出现在北约互操作性上”。 潜艇性能、维护和保养（MRO）相关的地区利益并没有显著差异，尽管韩国的交货时间比德国提前了一年多，但加拿大选择了纳入能够进行训练、维护、部件和技术合作，并可共享乘员的北约潜艇体系。 此前，加拿大总理马克·卡尼在当天表示，最终选择德国TKMS作为CPSP项目的优先谈判对象，理由包括潜艇性能、创造就业机会、维护和保养基地的布局，以及让步诺尔维亚生产顺序以实现提前交付。关于北约互操作性，德国方面提到将向超过三分之一的北约盟国提供潜艇，并可共享乘员。 特别是，加拿大在推进CPSP时，将应对气候变化和俄罗斯威胁增加等因素下的北极作战能力的提升作为重要的战略考虑。 TKMS的“212CD型”潜艇被强调为最适合北极环境的运用，德国还提议通过工业和技术利益（ITB）参与北极现代化项目。作为相对接近北极的国家，并与俄罗斯共享威胁，加拿大的安全关注点被针对北极进行了攻克。 防卫事业厅表示，未来将通过共享北约标准和军需支持协议等外交努力，结合获取超越技术，来实现进入北约市场的目标。 李厅长强调：“现在以安全同盟为中心的块化和本国武器优先主义是防务市场的常数”，并表示将支持未来技术差距的研发和本地化战略，同时也将致力于提升物理人工智能（AI）能力体系。 维持勋韩国国防研究院（KIDA）研究员建议：“需要综合识别对方的安全环境、政策优先级、同盟结构和产业政策，以国家层面的合作包进行接洽。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

防卫事业厅表示尊重加拿大政府公布的加拿大潜艇项目（CPSP）结果，并阐述了通过防务人工智能（AI）大转型来缩小技术差距和本地化等未来的安全战略。 李勇哲防卫事业厅长在7日表示：“此次CPSP投标过程是确认韩国潜艇技术实力和韩加防务合作潜力的重要契机。”他还表示：“我们将以此次竞争过程中积累的经验和教训为跳板，进一步发展大型防务出口战略，并加强政府层面的支持。” 加拿大总理马克·卡尼于6日（当地时间）在新斯科舍省哈利法克斯海军基地宣布，最终选定德国的蒂森克虏伯海洋系统（TKMS）为CPSP项目的优先谈判对象。 卡尼总理解释道：“如果与TKMS的谈判破裂，加拿大将优先指定预备供应商汉华海洋，并保留与他们进行谈判的权利。” 为争取加拿大潜艇项目，防卫事业厅与汉华海洋和HD现代重工组成了一个团队，并运营了一个涵盖国防部、海军、产业通商部、外交部等相关部门的跨政府工作组，以集中政府、军队和产业界的力量。 防卫事业厅表示：“过去韩国从德国引进潜艇技术，如今在性能和交付时间等各方面与潜艇原产国平起平坐，显示了我们防务技术的飞跃性成长。” 此外，在此次竞争过程中，斗山安昌浩号潜艇证明了其横跨太平洋到达加拿大的远航能力、作战持续性和稳定性。这为K-防务在全球防务市场的影响力奠定了基础。 关于未来战略，防卫事业厅表示：“我们将迅速推进防务AI大转型，努力缩小技术差距，并通过突破性的本地化战略，确保进入主要防务市场。我们也将进一步发展与加拿大形成的合作关系。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国家将系统性培育国防半导体，这一基于人工智能（AI）的有无机复合战斗系统将在未来战场上发挥信息推理和运算的核心作用。 为确保国防半导体的开发和制造能力，建立产业生态系统的《国防半导体育成与支持法》（国防半导体法）于2日通过国务会议。 国防部和防卫事业厅表示，国防半导体法将于6月公布，内容包括制定国防半导体发展基本计划和实施计划，以及优先采购通过研究开发获得的国防半导体。 尽管国防半导体是先进武器系统的核心部件，但由于缺乏专门的法律，难以在政策中反映国防领域的特殊性，也未能建立综合支持基础。 随着人工智能时代的到来，国防半导体作为主要战略资产的地位日益凸显，国防半导体的自给自足和稳定供应链的需求持续上升。 据悉，我军使用的国产武器系统中，国防半导体约99%依赖进口。 因此，青瓦台及防卫事业厅自2025年10月起，运营跨部门的“国防半导体发展工作组”，支持《国防半导体法》的制定，持续推进国防半导体的育成政策。 此次通过的《国防半导体法》包括：△制定国防半导体发展基本计划和实施计划 △支持国防半导体专项研究开发项目及建立可靠性测试和认证体系 △优先采购通过研究开发获得的国防半导体 △为减轻国防半导体在武器系统应用中的负担而减免延迟罚款 △指定国防半导体企业以促进国内产业发展和内生化等内容。 防卫事业厅长李勇哲表示：“《国防半导体法》的制定将是我们防务产业从制造武器系统向确保半导体自给能力的重要转折点。”他还表示：“将通过增强国防半导体的竞争力，巩固自主防卫基础，同时通过与民间产业的联动效应，促进国家经济的复苏。” 《国防半导体法》将在未来经过实施细则和实施规则等下位法令的制定后，最早于今年第四季度实施。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

汉华海洋在加拿大最大的防务展览会‘CANSEC 2026’上取得成功，正在加速争取加拿大潜艇项目（CPSP）的订单。 31日，业界消息称，汉华海洋在展会期间重点介绍了韩国海军实际运用的KSS-III潜艇的验证性能，以及覆盖整个加拿大的产业合作战略。展会的核心主题是“潜艇能力”和“对加拿大经济的贡献”。 特别是在展会的第二天28日，安大略省经济发展部长维克托·菲德利访问了汉华海洋的展位。此外，展会期间，西斯潘、欧文造船厂、博博克加拿大、CAE等主要防务企业，以及代表政府、产业界和学术界的诺瓦斯科舍省投资局、滑铁卢大学等重要人士也进行了访问。 汉华海洋通过展会内的“泛加拿大经济战略”介绍了目前已建立的产业合作网络和经济影响。公司与超过100家加拿大企业和机构在造船、国防、汽车、高端制造、能源、航空航天、基础设施和高科技等领域建立了合作关系。基于此，汉华海洋正在推进当地生产、技术转让、供应链参与、人才培养和维护能力的提升。 汉华海洋表示，如果被选为加拿大CPSP项目的承包商，将基于现有的产业合作网络创造每年超过22,500个就业机会，并带来约940亿美元的GDP效应。这不仅是简单的潜艇采购项目，更是为加拿大制造业和防务生态系统提供长期增长动力的国家级产业项目。 访问汉华海洋展位的诺瓦斯科舍省增长与发展部部长科尔顿·勒布朗与汉华海洋和LIG D&A讨论了CPSP项目的省级合作方案。第一天访问汉华海洋展位的APMA会长弗拉维奥·博尔费表示：“汉华与APMA之间的合作将成为加韩之间产业合作进一步扩展的重要起点，希望未来能与韩国的合作伙伴一起，持续推动加拿大未来产业竞争力的提升。” 汉华海洋还积极介绍了KSS-III潜艇的验证运作能力和技术优势。KSS-III是全球首款同时应用空气独立推进系统（AIP）和锂离子电池的柴油潜艇，具备优越的潜航持续能力和作战灵活性。此外，基于先进的低噪声设计技术和战斗系统，KSS-III具备多种海上作战能力，被评估为满足加拿大海军下一代潜艇需求的平台。 同时，韩国海军参谋长金京率、国防采购厅长李勇哲、驻加拿大大使林基模等也亲自访问汉华展位，通过与加拿大政界和产业界主要人士的会晤，展开了支持CPSP订单的活动。 汉华海洋代表金熙哲表示：“此次CANSEC 2026展会展示了汉华海洋所提议的CPSP项目不仅是简单的潜艇采购项目，更是与加拿大产业共同成长的长期产业合作模型。”他还表示：“汉华海洋将基于验证的潜艇技术和覆盖整个加拿大的产业合作网络，成为增强加拿大安全能力和促进经济增长的可靠长期合作伙伴。” 此外，汉华海洋正在与超过100家加拿大防务企业和大学建立“泛加拿大经济战略”，承诺创造当地就业机会和技术转让，以提高订单的可能性，针对加拿大政界和产业界进行定制化的本地化承诺。

韩华航空公司确认向芬兰出口价值9400亿韩元的K9自走炮。这是继2017年芬兰首次引进K9自走炮后的再次出口，显示出韩国武器在北欧市场的竞争力。芬兰计划到2035年将国防预算提高到GDP的5%，预计将成为韩国防务出口的重要市场。4月9日，韩国防卫事业厅和大韩贸易投资振兴公社在芬兰赫尔辛基宣布，与芬兰国防部签署了价值9400亿韩元（5.46亿欧元）的K9自走炮第二次出口合同。芬兰在2017年通过首次合同引进了96门K9自走炮，此次合同基于其在严酷的北欧环境中表现出的优异性能。防卫事业厅长李勇哲表示：“芬兰的第二次合同是基于首次合同的信任，显示了我们防务产业在欧洲市场的竞争力。”他还表示将支持企业进军海外市场。韩华航空在今年2月成功出口挪威后，再次取得重大出口成果。K9自走炮作为韩国防务的代表产品，已出口至包括土耳其、波兰、芬兰等10个国家。随着俄乌战争后炮兵火力的重要性增加，北约国家对K9自走炮的需求也在增长。韩华航空的本地化战略符合北约成员国的技术转移需求，积极在波兰、罗马尼亚等地设立合资企业和生产工厂。业界关注芬兰是否会成为继波兰之后的韩国防务新出口基地。芬兰计划到2035年将国防预算提高到5%，并在坦克、装甲车等领域加强与韩国的合作。芬兰对韩国武器的进一步采购讨论可能在下半年“首尔安全对话”期间进行。业界人士表示，芬兰的第二次出口成功证明了韩国防务产品的性价比和快速交付能力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。