三星重工今年已实现LNG运输船20艘的订单，进一步证明了其在LNG运输船领域的竞争优势。 三星重工于10月2日宣布，已从亚洲地区船东处获得2艘LNG运输船的订单，合同金额为6722亿韩元。这些船只预计将在2029年5月之前交付。 此次大规模LNG运输船订单的成功，得益于三星重工位于巨济的第三船坞。该船坞长640米、宽97.5米，能够同时建造4艘大型LNG运输船，从而确保了对大宗订单的稳定交付。此外，三星重工还通过数字化、人工智能（AI）和机器人技术的整合，构建了基于3X的智能造船厂，提高了生产效率和质量竞争力。 三星重工在7月份曾宣布，将在巨济投资10万亿韩元，建设最先进的高附加值船舶和海洋基础设施建造基地。随着大规模投资的推进，公司的智能造船厂建设速度预计将进一步加快。 三星重工今年的商船订单总额达到800亿美元，已完成年度目标570亿美元的140%。按船型分类，包括主力船型LNG运输船20艘（其中1艘为LNG-FSRU）、乙烷运输船2艘、气体运输船6艘、集装箱运输船4艘、原油运输船14艘，共计46艘。此外，海洋领域的FLNG 2艘等订单总额为440亿美元，使得今年的总订单达到1240亿美元，完成年度目标1390亿美元的89%。 三星重工相关人士表示：“三星重工在LNG运输船、FLNG等全球LNG价值链中发挥着核心作用，我们将以差异化的技术和建造竞争力引领市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

杰海洋重工业与优凯斯特携手，正式启动将群山造船厂转型为安全高效的下一代智能造船厂的计划。 杰海洋重工业于21日宣布，与优凯斯特签署了关于在群山造船厂建设智能造船厂及引入基于5G专用网络的物理人工智能（AI）解决方案的合作协议。协议签署仪式上，杰海洋重工业代表河华正与优凯斯特代表金在亨及双方相关人员出席了活动。 此次合作旨在将杰海洋重工业的造船及海洋基础设施与优凯斯特的5G专用网络、AX（人工智能转型）及物联网（IoT）解决方案、机器人技术相结合，推动群山造船厂的进一步发展。 因此，杰海洋重工业将提供群山造船厂智能造船厂建设所需的实证场地和现场设备等基础设施，并通过现场工艺数据和造船厂特定场景，积极支持有效的实证环境建设。 优凯斯特将制定此次项目的总体规划，并在项目现场建立包括△5G无线通信基础设施的设计与优化 △用于造船厂实时监控的3D数字双胞胎平台 △高可靠性的物联网（IoT）传感器网络等。 双方还将积极参与为工人安全而设的重大事故预防工作。特别是将结合适用于造船厂环境的工业及协作机器人和自动驾驶解决方案与物理AI解决方案，推动造船行业的自主制造创新。 双方达成一致，共同提案并参与政府支持的AX产业园区实证及5G专用网络推广相关项目。如果转为政府项目，优凯斯特将作为主办机构组建财团，并优先获得项目权利，继续深化合作关系。 杰海洋重工业相关人士表示：“此次合作协议是将最先进的5G和物理AI技术引入群山造船厂的重要一步。我们将优凯斯特的卓越技术应用于群山造船厂，加速工艺的数字化转型，树立安全、智能的下一代造船厂标准，引领造船行业。” 此外，杰海洋重工业是由HJ重工业的最大股东生态优先海洋太平洋为收购群山造船厂而成立的法人。上个月，杰海洋重工业与HD现代重工业签署了7800亿韩元的群山造船厂转让合同。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代与Naver Cloud携手，致力于构建船舶行业的人工智能（AI）生态系统。 HD现代的船舶部门中间控股公司HD韩国造船海洋于20日宣布，已与Naver Cloud签署了“基于物理AI的船舶业务创新合作协议”。 此次签署仪式在位于世宗市的Naver数据中心“各世宗”举行，出席的有HD韩国造船海洋的金亨官代表和Naver Cloud的金裕元代表，以及双方的管理层和相关人员。 根据协议，双方将合作开展以下领域：△船舶行业专用AI和云基础设施建设 △数据中心及综合电力基础设施建设 △软件中心船舶（SDV）及造船AX技术合作 △物理AI和机器人技术应用 △数字教育等多方面的合作。 双方将通过定制化的云和AI工厂建设，推动船舶业务从设计到生产、研发的数字化转型。此外，还将组建联合专业组织，开展AI应用模型的开发、技术验证和专业人才培养等人力交流。 在数据中心所需的电力基础设施领域，双方也将开展合作。HD现代将利用其拥有的环保发动机技术、能源储存装置（ESS）和氢燃料电池等环保能源解决方案，构建数据中心的电力供应链。 双方还将致力于实现基于物理AI技术的智能造船厂。双方将共同开发并验证结合船舶数据平台、AI软件和机器人技术的AI模型，并计划在未来扩大合作，涵盖船舶建造后的软件控制和运营领域，即软件中心船舶（SDV）。 Naver Cloud的金裕元代表表示：“面对全球AI转型的巨大变革，建立适合船舶行业的AI基础非常重要。”他还表示：“将与HD现代共同构建船舶行业专用的云环境，并进一步开发可扩展到其他行业的AI创新模型。” HD韩国造船海洋的金亨官代表表示：“HD现代将利用其拥有的超过2亿条船舶和海洋领域的数据库，结合Naver的AI技术，构建船舶行业专用的AI生态系统。”他还表示：“将成功完成基于AI的智能造船厂建设，主导未来船舶市场。” 与此同时，国内造船企业正在加速向以AI、机器人和数字双胞胎为核心的智能造船厂转型。它们的战略是，在订单繁荣期结束之前，提高生产效率和成本竞争力，以提前应对即将到来的经济低迷。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

巨济是韩国工业化的又一个奇迹之城。世界最大的造船厂韩华海洋和三星重工在此落户，使巨济成为全球造船业的中心。然而，AI时代对造船业提出了新的要求。现在的竞争不再是造船数量的比拼，而是更智能船舶的制造竞争。自主航行船舶、智能造船厂、AI设计和数字双胞胎正在成为造船业的新标准。当选的民选9届巨济市长变光勇将造船业的高端化和未来新兴产业的发展作为核心承诺。结合AI和环保技术的造船业创新、国防和航空维修（MRO）产业的培育、企业创新园的建设、引进Naver云投资等都是他的代表性举措。他的构想最终将巨济打造成全球领先的AI智能造船城市。问题很明确。巨济能否成为AI时代全球顶尖的智能造船之都？全球造船业的中心，迎接AI再度腾飞巨济的竞争力已获得全球认可。韩华海洋和三星重工拥有世界顶尖的造船技术，领先于LNG运输船、超大型集装箱船和海洋平台领域。然而，造船业的竞争方式正在迅速变化。过去，船舶建造能力是竞争力，而未来，AI设计、生产自动化和智能船厂的运营能力将成为竞争的关键。变光勇市长在竞选声明中表示：“我将把AI、环保和智能技术融入造船业，转变产业结构。”他还提出了将国防和航空维修（MRO）、材料和零部件产业共同培育，打造巨济为全球战略产业城市的愿景。这与将传统造船城市转变为AI基础的未来造船城市的宣言并无二致。智能船厂是造船厂的未来全球造船厂正在进行智能船厂的竞争。从设计到生产、物流和质量管理，所有流程都通过数据连接，AI进行优化的时代已经到来。AI可以减少设计错误，实时分析焊接质量，自动调整材料供应和生产计划。巨济是最早能够实现这些变化的城市。因为世界顶尖的两家造船厂已经在扩大应用AI和自动化技术。变光勇市长强调的造船业高端化最终意味着向智能造船体系的转型。AI并不是夺走造船业工作的技术，而是同时提高生产力和质量的技术。巨济要保持全球造船第一的位置，AI不是选择，而是必需。自主航行船舶开启新的海洋如果汽车进入了自动驾驶时代，船舶也正在进入自主航行时代。AI分析船舶航线，优化燃料，预测碰撞风险。船长与AI共同航行，未来部分船舶实现完全自主航行的可能性也在增加。巨济是准备迎接这一未来的最佳城市。因为它拥有世界顶尖的造船技术、丰富的海洋经验和研究基础设施。变光勇市长表示，将通过未来新兴产业的培育和企业创新园的建设，积极引进这些高端产业。自主航行船舶是AI时代巨济必须抢占的最重要市场之一。国防和MRO，AI创造新的增长动力变光勇市长并不只关注造船业。他还将国防和航空维修（MRO）产业视为未来的增长支柱。AI在国防领域也是核心技术。无人舰艇、海洋无人机和基于AI的后勤支持系统已经成为现实。航空维修同样，AI快速普及的预测性维护技术可以预测飞机故障并分析更换部件的时机。造船、国防和航空维修看似是不同的产业，但都通过AI这一共同技术相连。如果巨济能够共同培育这些产业，将不仅仅是一个造船城市，而是一个综合未来产业城市。企业创新园构建AI产业生态系统变光勇市长的核心承诺之一是建设企业创新园。他表示将成功推进企业创新园，创造新的增长动力。同时，他还计划通过引进Naver云投资和扩大生物、IT、研发产业来多元化产业结构。AI产业并不是依靠一两家企业成长起来的。云计算和数据中心、初创企业、研究机构和大学必须共同聚集，才能形成生态系统。巨济要从造船业中心城市发展为AI融合产业城市，必须具备这样的创新生态系统。企业创新园可以成为这一出发点。巨济能否成为全球智能造船之都全球正迎来造船业范式转变的时刻。环保船舶、自主航行船舶、AI设计和智能船厂正在决定新的竞争力。巨济已经具备世界顶尖的造船业基础。现在需要的是多快将AI融入产业现场。最早应用AI的造船厂将更有可能引领全球市场。变光勇市长推动的产业高端化战略正是朝这个方向前进。如果巨济站在AI智能造船革命的中心，韩国的造船业也将迎来新的繁荣期。变光勇市长的承诺可以总结为造船业高端化与AI、环保技术的结合、国防和MRO产业的培育、企业创新园的建设。然而，从AI时代的角度来看，这些政策都指向一个目标：将巨济打造成全球顶尖的AI智能造船城市。AI正在改变造船业的未来。从造船的城市转变为用AI驱动海洋的城市。巨济正站在这一巨大转折点上。变光勇市长：他在民选8届后成功连任民选9届。他将造船业的复苏与地方经济增长相结合，并提出未来新兴产业的培育作为核心施政目标。主要承诺包括将AI、环保、智能技术融入造船业高端化、国防和航空维修（MRO）产业的培育、企业创新园的建设、引进Naver云投资、扩大生物、IT、研发产业等。他的愿景是将巨济从造船业中心城市发展为AI基础的未来海洋产业的全球枢纽。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代的机器人部门子公司HD现代机器人正在推出一项“共生金融支持计划”以支持合作伙伴。 HD现代机器人于20日在大邱总部与 하나银行 和 信用保证基金 签署了“为下一代机器人解决方案开发及海外市场拓展提供的共生金融支持合作协议（MOU）”。 此次协议旨在通过企业与金融及公共机构之间的合作，确保国内机器人产业的新增长动力，并增强其在全球市场的竞争力。 根据协议，HD现代机器人和 하나银行 将共同出资6亿韩元，信用保证基金将以此为资金，为需要贷款的合作伙伴提供90亿韩元的担保。 支持对象为与HD现代机器人共同进行生产、研发、采购等业务的国内中小型合作伙伴。这些合作伙伴将享受100%的担保比例和固定担保费率的优惠，预计将大大减轻未来业务推进时的资金负担。 HD现代机器人相关人士表示：“此次协议为合作伙伴提供了更稳定的金融支持基础，旨在促进研发（R&D）和投资的扩大。”并表示：“未来将通过多样的共生计划推动与合作伙伴的共同成长。” 此外，HD现代机器人还在加快基于“物理人工智能（AI）”的人形机器人开发，以实现与HD现代集团造船业务的协同效应。公司正在与AI专业企业合作开发用于造船厂焊接的人形机器人，并推动造船现场定制化自动化技术的商业化。通过这一计划，旨在加速实现由机器人替代危险和精密作业的“智能造船厂”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。