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‘损失补偿’新闻 7个
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南北经济合作企业呼吁政府彻底清算投资损失金刚山旅游中断和“5·24措施”导致南北经济合作企业长期停业,企业呼吁政府对剩余投资损失及贷款问题进行彻底清算。 南北经济合作团体联合会于22日在首尔钟路区政府首尔厅统一部记者室召开“南北经济合作企业损失补偿清算恳谈会”,提出上述要求。 联合会会长崔耀植在恳求书中表示:“内陆企业已停业16年,金刚山企业则已停业18年,投资设施被闲置。”他指出:“以重启经济合作为前提的2018年政策判断,如今必须承认因形势变化而不得不走向清算的现实。” 金刚山旅游于2008年7月因游客朴王子被击事件而中断。政府在2010年因天安舰事件实施独立对朝制裁,推出5·24措施,限制南北贸易、新投资及朝鲜船只在韩国海域的航行。因此,除了开城工业园外,其他在朝鲜内陆进行贸易和投资的企业活动几乎完全停滞。 当时,政府在对这些企业进行了三次特别贷款后,2018年首次对因金刚山旅游中断和5·24措施而遭受损失的经济合作企业提供直接支持。经过损失实态调查,决定对40家金刚山旅游相关企业、40家南北贸易企业和15家设施投资经济合作企业共95家公司提供1228亿4500万韩元的南北合作基金支持。 对流动资产如原材料和成品,支持金额为损失额的90%,每家企业最高可达70亿韩元。对投资资产则适用过去对未投保的开城工业园入驻企业的支持标准。 因此,投资金刚山和朝鲜内陆设施的企业仅获得确认损失额的45%的支持。由于投资规模较大的企业受到每家企业35亿韩元的上限限制,实际支持比例更低,联合会对此表示不满。 联合会指出,部分企业在经济合作保险于2004年推出之前就已投资,且在保险推出后也因朝方的许可和确认文件难以获得而实际上无法投保。他们认为,未考虑这些情况而将其与未投保的开城工业园企业相同标准进行支持是不合理的。联合会要求,鉴于南北经济合作重启的可能性微乎其微,政府应彻底清理剩余投资和相关债务。 此外,由于缺乏证明材料、折旧和每家企业的支持上限,投资资产的认可金额大幅减少,实际投资本金的补偿率仅在10%左右。 联合会表示,在南北经济合作中断时,相关企业约有1050家,目前仍在运营的企业仅有385家。其中,因现有支持未能充分补偿投资的金刚山及内陆投资企业约有50至60家。联合会估算,清理剩余投资费用的资金需求超过400亿韩元。他们认为,按照经济合作保险标准,需对投资损失的90%进行补偿,每家企业最高可达70亿韩元。 联合会指出,当时企业在考虑经济合作重启的可能性时接受了政府的支持方案,但由于南北关系长期中断,朝鲜宣布为“敌对两国”,使得业务重启的希望变得渺茫。 崔会长表示:“仅通过几次运营费用或慰问金的支持无法解决问题。”他呼吁:“此次应一次性解决剩余问题,让企业家们不再向政府寻求支持。” 联合会还提到,企业家的高龄和生活困境使得再拖延已无可能。他们表示:“已有6名南北经济合作人士因生活困难和疾病去世,剩余的企业家也都已过七旬,面临八旬。现在是结束希望折磨,解决问题的时候。” 统一部表示,虽然理解企业家的困难,但额外支持需要与相关部门协商。 统一部官员在当天与记者交谈时表示:“我们正在倾听南北经济合作企业的声音,并努力帮助他们,部分意见我们也表示理解。”他表示:“具体如何处理需要与相关部门协商,因此我们将积极进行协商。”
2026-09-23 01:00:00 -
政府承诺“补偿20%损失”,但国民成长基金已出现本金损失政府曾大力宣传“补偿损失的最大20%”的国民参与型国民成长基金,自推出以来便进入损失区间,投资者的不满情绪日益加剧。尤其是近期国内股市暴跌,部分投资者的账户已出现本金损失,批评声音不断扩大。 4日,各大在线社区中,标题为“承诺补偿20%损失的国民成长基金现状”的帖子开始传播。 公开的照片显示,一位网友的KB国民参与型国民成长混合基金的投资状况。 照片中显示,150万元的投资本金目前评估金额为143.298万元,损益率为-4.47%,评估损失达到67,200元,引起了广泛关注。 该基金是政府为促进国内股市活跃和长期投资文化而推出的国民参与型产品之一。推出时强调了对一定程度损失的缓冲机制,初期销售一度售罄。 然而,部分投资者对损失补偿机制存在误解。所谓“20%损失补偿”并不意味着投资者绝对不会亏损,而是在特定条件下对部分损失进行缓冲的机制。因此,基金的评估金额随市场情况可能随时下跌,投资本金损失也可能发生。 不过,近期国内股市波动加剧,部分在线社区中也出现了“连20%损失补偿区间都突破了”的担忧。 看到该帖子后,网友们纷纷留言:“李在明、金勇范、李灿镇、金成柱、李亿权五位局长正在忙着用空气清新剂和香氛掩盖问题”、“这笔钱我会好好利用~”、“要是早一点推出,不会跌到-30吧?”、“我又不是让你买的!”、“20%损失突破真是可笑”、“国民参与结束,国民烧钱开始”等等。 与此同时,专家指出,即使是有损失缓冲机制的产品,基金本质上仍然是业绩分红型金融产品,因此本金并不保证,投资前必须确认损失补偿方式及适用条件。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-04 19:08:00 -
政府以‘原价’为基础设定石油最高价格补偿标准,炼油行业面临困境政府在实施石油最高价格制后,设定的炼油企业损失补偿标准以‘原价’为基础,这使得炼油行业的困境加剧。尽管补偿方案考虑了合理的利润水平,但由于损失认定范围未明确,以及财政部部长可最终决定补偿金额的条款,行业内的忧虑加深。 根据6月21日工业通商资源部制定的《石油销售价格最高额指定的损失补偿财政支持规定草案》,损失补偿的对象产品包括普通汽油、汽车用和船用柴油、室内取暖油。工业部在6月18日宣布将第七次最高价格的发布推迟,并延长第六次最高价格,同时发布了炼油企业损失补偿规定草案。 该规定草案的成本核算标准包括:原油进口成本、生产及销售成本及其他相关费用。原油进口成本包括原油及其他石油产品的采购价格、运输费、保险费及附加费用。生产及销售成本则包括折旧费、人工费、燃料费及国内流通费等。 然而,其他相关费用的具体规定尚不明确,引发了争议。该费用仅被定义为与石油产品的生产及销售活动有直接因果关系的费用。与1994年至1996年政府实施最高价格制时,曾将原油进口成本、汇率波动导致的损益、原油进口利息费用、关税及石油进口附加税等列为核算项目相比,此次规定草案的具体性受到质疑。 政府的裁量权过大也是一个问题。该规定草案原则上要求按各炼油企业的成本进行核算,但如果工业通商资源部部长认为必要,可以利用炼油企业的平均成本进行核算。这意味着尽管保持了公司间的结算原则,但在成本验证过程中,行业平均成本可能仅作为参考标准。平均成本适用于哪些项目及其适用程度,仍然是未来结算过程中的变数。 炼油行业与国际价格标准补偿的要求也相距甚远。行业认为,由于最高价格制限制了国内供应价格,损失应以新加坡国际石油产品价格等市场价格为基准进行核算。此外,未在国内销售而出口所能获得的机会成本也相当可观。然而,政府方案以实际投入成本为中心进行补偿金额的核算,可能导致补偿规模小于行业估算。 由于石油产品的特性,明确区分不同油种的成本也并不容易。原油精炼后同时生产汽油、柴油、取暖油和石脑油等。原油进口时点与产品销售时点之间的价格波动、汇率、库存评估及流通费用的认可程度也成为争议焦点。由于各炼油企业的精炼设备构成、产品收率及出口比例不同,即使适用相同标准,企业间的补偿金额也可能存在差异。 一位行业人士表示:“此次规定草案的具体标准相对宽泛,未来资料提交过程中,炼油企业能否明确证明实际损失将是关键。”他补充道:“具体的核算方式和认可范围将在最高额结算委员会正式成立后,通过讨论过程变得更加明确。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-22 01:08:00 -
韩国政府考虑石油产品最高价格政策的结束策略,制定后续结算公告由于中东战争的影响,韩国政府决定暂缓第七次石油产品最高价格的设定,继续维持现行的第六次最高价格。尽管国际油价已降至每桶70至80美元,但霍尔木兹海峡的通航正常化仍存在不确定性。 有分析认为,政府不再发布第七次最高价格,实际上是进入了政策结束的准备阶段。政府表示将根据中东局势和霍尔木兹海峡的情况灵活判断。 ◆政府维持第六次最高价格,寻求出路策略 工业通商资源部工业资源安全室长杨基旭在18日的中东战争应对总部简报中表示:“我们计划维持第六次最高价格。”他指出:“如果决定第七次最高价格,将在2至4周内维持,但霍尔木兹海峡的情况可能在周末期间发生急剧变化,因此决定继续维持现行价格。”因此,在第七次最高价格确定之前,现行的汽油每升1934韩元、柴油1923韩元、灯油1530韩元将继续维持。 政府将解除最高价格制的条件列为:中东战争结束、霍尔木兹海峡通航正常化、国际油价稳定。随着美国与伊朗达成协议,中东战争正逐步走向结束,而国际油价已降至每桶70至80美元。然而,政府认为仍需判断霍尔木兹海峡的通航正常化情况。 杨室长表示:“霍尔木兹海峡的通航问题最终涉及供需问题。”他指出:“确保原油运输路线的畅通以及供需恢复的可能性是关键。” 政府此次不发布第七次最高价格引发了多种解读。此前,政府通常每2至4周重新指定或维持最高价格,但此次选择维持现行第六次价格。 如果指定第七次最高价格,可能被解读为至少要维持2周以上的信号。因此,考虑到中东局势的快速变化,政府选择维持现行价格,以便灵活应对情况变化。 然而,工业部对立即解除最高价格的可能性持谨慎态度。尽管国际油价与战争初期每桶约100美元相比已大幅稳定,但仍需考虑海运附加费、汇率及国内价格反映的时滞等因素。 与炼油行业的价格协商仍在进行中。政府认为,目前炼油公司所计算的市场价格仍高于最高价格。国际油价的下跌通常需要2至3周才能反映到国内价格中。 ◆损失补偿引发行业博弈,"预算可能无法超支" 关于炼油公司的损失补偿,行业间可能会出现激烈的博弈。工业部当天宣布,将对“石油销售价格最高额指定的损失补偿财政支持规定”进行为期10天的行政公告。公告中包括财政支持的原则和标准、计算程序、最高额结算委员会的组成及运作方式等内容。 核心在于,损失补偿标准是基于炼油公司的实际成本,而非国际石油产品价格。行业内认为,应该承认新加坡国际石油产品价格指标(MOPS)与国内最高价格之间的差额为损失。相反,政府认为以MOPS为标准可能导致过度补偿。 杨室长表示:“炼油公司希望的是以国际石油价格为标准,关注国内价格的差异。”他解释道:“政府的方式是将引入价格、附加费用、生产和销售费用叠加,并加上合理的利润。”他补充道:“可以认为MOPS价格并未被反映。” 财政支持的标准金额将由由会计、法律、石油市场等领域的民间专家和政府委员组成的结算委员会进行审议。委员会将审议成本、合理利润、补助金支付及支持金额等。委员名单和会议内容将不公开,最终的支持与金额由工业部部长决定。 关键在于政府与炼油行业对损失规模的认知差异。行业认为,自最高价格制实施以来,损失已达到数万亿韩元。然而,政府认为这一估算可能接近MOPS标准。通过追加预算(补充预算)编制的4.2万亿韩元规模的预算,预计在当前的损失补偿上不会遇到太大困难。 杨室长表示:“炼油公司认为的3万亿至4万亿韩元的规模可能是基于MOPS标准计算的,实际财政支持可能会低于这个数字。”他指出:“是否将机会损失也视为国内损失需要另行判断。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 04:16:00 -
农协投入882亿韩元应对洋葱价格暴跌最近,洋葱价格暴跌,农民面临困境,农协于4日宣布将投入882亿韩元进行额外收购和损失补偿。据农协透露,上个月加乐市场洋葱的批发价格为每公斤570韩元,比去年同期(812韩元)下降了30%。因此,农协在中晚熟洋葱开始大量上市之前,推出了支持措施,以帮助农民稳定经营。首先,为了支持产地农协的洋葱额外收购,农协特别拨款800亿韩元的无息资金,并集中支持商品化和分拣工作。同时,还将开展32亿韩元规模的损失补偿项目。如果农协公卖场的出货量市场价格低于基准价格,将对每公斤最高补贴200韩元;参与联合营销的农协如发生损失,也将对每公斤补偿50至150韩元的差额。农协还将利用全国的流通网络,推动24亿韩元规模的洋葱消费促进活动,包括:在哈那罗超市举行大规模折扣活动、在农协金融网点提供洋葱汁、向农协加油站的顾客赠送洋葱、促进农产品直销市场的销售以及扩大军方供应量等。农协中央会长姜浩东表示:“由于今年洋葱供应量增加,价格持续疲软,农民面临很大困难。农协将全力以赴,确保农民辛苦种植的洋葱能够获得应有的价格。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-05 00:12:00 -
政府面临石油价格补偿压力,储备油释放时机未定政府为稳定油价而实施的储备油释放政策即将到期,但后续应对措施仍不明确。国际油价持续上涨,炼油行业的损失补偿压力加大,政策的可持续性引发担忧。在依赖石油最高价格和储备油释放的短期措施下,市场的不确定性也在加大。行业损失持续累积,补偿资金面临压力根据行业消息,四大炼油公司(SK创新、S-Oil、GS칼텍斯、HD现代石油银行)预计2026年第一季度的营业利润将接近5万亿韩元,同比大幅改善。中东战争导致油价飙升,汽油和柴油等石油产品价格上涨。炼油公司以相对低廉的价格采购原油,在高油价环境下销售,炼油利润显著提升。然而,国内市场情况不同。业界估计,自最高价格制度实施以来,损失约在1万亿至3万亿韩元之间。虽然大部分收入来自不受最高价格限制的出口和工业用量,但内需的逆差压力已接近极限。政府的损失补偿负担也在加重。如果当前趋势持续,炼油行业的损失可能超过政府设定的4.2万亿韩元的补偿预算。因此,政府内部和外部对额外财政负担的担忧加剧。尽管如此,政府仍表示将坚持损失补偿原则。产业通商部副部长文信学在当天的简报中表示:“政府已宣布将100%补偿合理损失,资金筹措是政府的责任。”但如果国际油价长期上涨,额外资金筹措的讨论将不可避免。尽管最近国际油价因霍尔木兹海峡重新开放的预期降至每桶100美元以下,但中东战争的影响仍使全球原油库存减少的担忧存在。随着夏季高峰期的临近,供应中断的担忧可能再次引发油价飙升。政府与行业在损失评估上存在分歧,储备油释放策略不明政府与行业在损失补偿标准上存在明显分歧。政府以税收投入的透明性为由,决定保持以成本验证为中心的结算原则。文副部长表示:“损失金额将基于成本标准进行评估。”而行业则认为,由于原油引入时间和精炼、销售结构复杂,产品的成本评估实际上非常困难。他们主张需要参考国际市场的石油产品价格(MOPS),预计在未来的结算过程中将出现较大摩擦。尽管储备油释放的截止日期临近,政府尚未公布具体的释放结束计划或后续对策。根据国际能源机构(IEA)的决议,政府需在下月9日前完成储备油释放,但目前尚无详细日程。文副部长表示:“政府对储备油释放持谨慎态度,尽管停火谈判似乎有所进展,但不确定性依然存在,正在谨慎评估实施的可能性。”政府认为,油价的波动性稳定性比绝对价格水平更为重要。文副部长指出:“即使停火,价格在相当长时间内可能不会下降,许多专家对此表示担忧。”他补充道:“价格在一定区间内波动并保持稳定,市场和消费者才能适应,停火后价格波动性再次扩大也不能排除。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-08 08:45:07 -
BGF零售向CU店主支付补助,店主与货运联盟矛盾持续BGF零售公司在与货运联盟达成协议后,开始向CU店主提供损失补偿。尽管物流问题得到缓解,但店主与货运联盟的矛盾仍在继续。据流通业界消息,CU店主在7日的结算单中看到了总部提供的“物流供应补助及慰问金”明细。这是在BGF物流公司与货运联盟达成协议并结束罢工一周后。部分店主表示,尽管损失不大,但获得的补助超出预期。BGF零售发布公告,详细说明了店主的补助方案,包括低温缺货补助和简餐废弃补偿。慰问金根据地区和店铺的损失程度分为四类,8日将单独入账。低温缺货补助涵盖了4月5日至30日期间所有冷藏冷冻商品的缺货损失,简餐废弃补偿则涵盖了同一时期的废弃金额。店铺慰问金是额外的补助,地区慰问金根据供应不稳定程度分级,最高可达30万韩元,店铺慰问金则根据缺货和延迟配送情况,最高可达70万韩元。BGF零售未公开总补助金额,但业内估计约为100亿韩元。BGF零售表示,将继续以伙伴关系为基础,努力实现共同成长。然而,店主与货运联盟的矛盾仍在继续。CU店主协会于4日向货运联盟发送内容证明,要求140亿韩元的损失补偿、预防措施和公开道歉。若要求未在15日前得到满足,将提起损害赔偿诉讼,并追究罢工期间的非法行为的刑事责任。CU店主联合会也已向货运联盟发送内容证明,要求解决问题并进行损失补偿。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-07 22:56:36
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南北经济合作企业呼吁政府彻底清算投资损失金刚山旅游中断和“5·24措施”导致南北经济合作企业长期停业,企业呼吁政府对剩余投资损失及贷款问题进行彻底清算。 南北经济合作团体联合会于22日在首尔钟路区政府首尔厅统一部记者室召开“南北经济合作企业损失补偿清算恳谈会”,提出上述要求。 联合会会长崔耀植在恳求书中表示:“内陆企业已停业16年,金刚山企业则已停业18年,投资设施被闲置。”他指出:“以重启经济合作为前提的2018年政策判断,如今必须承认因形势变化而不得不走向清算的现实。” 金刚山旅游于2008年7月因游客朴王子被击事件而中断。政府在2010年因天安舰事件实施独立对朝制裁,推出5·24措施,限制南北贸易、新投资及朝鲜船只在韩国海域的航行。因此,除了开城工业园外,其他在朝鲜内陆进行贸易和投资的企业活动几乎完全停滞。 当时,政府在对这些企业进行了三次特别贷款后,2018年首次对因金刚山旅游中断和5·24措施而遭受损失的经济合作企业提供直接支持。经过损失实态调查,决定对40家金刚山旅游相关企业、40家南北贸易企业和15家设施投资经济合作企业共95家公司提供1228亿4500万韩元的南北合作基金支持。 对流动资产如原材料和成品,支持金额为损失额的90%,每家企业最高可达70亿韩元。对投资资产则适用过去对未投保的开城工业园入驻企业的支持标准。 因此,投资金刚山和朝鲜内陆设施的企业仅获得确认损失额的45%的支持。由于投资规模较大的企业受到每家企业35亿韩元的上限限制,实际支持比例更低,联合会对此表示不满。 联合会指出,部分企业在经济合作保险于2004年推出之前就已投资,且在保险推出后也因朝方的许可和确认文件难以获得而实际上无法投保。他们认为,未考虑这些情况而将其与未投保的开城工业园企业相同标准进行支持是不合理的。联合会要求,鉴于南北经济合作重启的可能性微乎其微,政府应彻底清理剩余投资和相关债务。 此外,由于缺乏证明材料、折旧和每家企业的支持上限,投资资产的认可金额大幅减少,实际投资本金的补偿率仅在10%左右。 联合会表示,在南北经济合作中断时,相关企业约有1050家,目前仍在运营的企业仅有385家。其中,因现有支持未能充分补偿投资的金刚山及内陆投资企业约有50至60家。联合会估算,清理剩余投资费用的资金需求超过400亿韩元。他们认为,按照经济合作保险标准,需对投资损失的90%进行补偿,每家企业最高可达70亿韩元。 联合会指出,当时企业在考虑经济合作重启的可能性时接受了政府的支持方案,但由于南北关系长期中断,朝鲜宣布为“敌对两国”,使得业务重启的希望变得渺茫。 崔会长表示:“仅通过几次运营费用或慰问金的支持无法解决问题。”他呼吁:“此次应一次性解决剩余问题,让企业家们不再向政府寻求支持。” 联合会还提到,企业家的高龄和生活困境使得再拖延已无可能。他们表示:“已有6名南北经济合作人士因生活困难和疾病去世,剩余的企业家也都已过七旬,面临八旬。现在是结束希望折磨,解决问题的时候。” 统一部表示,虽然理解企业家的困难,但额外支持需要与相关部门协商。 统一部官员在当天与记者交谈时表示:“我们正在倾听南北经济合作企业的声音,并努力帮助他们,部分意见我们也表示理解。”他表示:“具体如何处理需要与相关部门协商,因此我们将积极进行协商。”
2026-09-23 01:00:00 -
政府承诺“补偿20%损失”,但国民成长基金已出现本金损失政府曾大力宣传“补偿损失的最大20%”的国民参与型国民成长基金,自推出以来便进入损失区间,投资者的不满情绪日益加剧。尤其是近期国内股市暴跌,部分投资者的账户已出现本金损失,批评声音不断扩大。 4日,各大在线社区中,标题为“承诺补偿20%损失的国民成长基金现状”的帖子开始传播。 公开的照片显示,一位网友的KB国民参与型国民成长混合基金的投资状况。 照片中显示,150万元的投资本金目前评估金额为143.298万元,损益率为-4.47%,评估损失达到67,200元,引起了广泛关注。 该基金是政府为促进国内股市活跃和长期投资文化而推出的国民参与型产品之一。推出时强调了对一定程度损失的缓冲机制,初期销售一度售罄。 然而,部分投资者对损失补偿机制存在误解。所谓“20%损失补偿”并不意味着投资者绝对不会亏损,而是在特定条件下对部分损失进行缓冲的机制。因此,基金的评估金额随市场情况可能随时下跌,投资本金损失也可能发生。 不过,近期国内股市波动加剧,部分在线社区中也出现了“连20%损失补偿区间都突破了”的担忧。 看到该帖子后,网友们纷纷留言:“李在明、金勇范、李灿镇、金成柱、李亿权五位局长正在忙着用空气清新剂和香氛掩盖问题”、“这笔钱我会好好利用~”、“要是早一点推出,不会跌到-30吧?”、“我又不是让你买的!”、“20%损失突破真是可笑”、“国民参与结束,国民烧钱开始”等等。 与此同时,专家指出,即使是有损失缓冲机制的产品,基金本质上仍然是业绩分红型金融产品,因此本金并不保证,投资前必须确认损失补偿方式及适用条件。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-04 19:08:00 -
政府以‘原价’为基础设定石油最高价格补偿标准,炼油行业面临困境政府在实施石油最高价格制后,设定的炼油企业损失补偿标准以‘原价’为基础,这使得炼油行业的困境加剧。尽管补偿方案考虑了合理的利润水平,但由于损失认定范围未明确,以及财政部部长可最终决定补偿金额的条款,行业内的忧虑加深。 根据6月21日工业通商资源部制定的《石油销售价格最高额指定的损失补偿财政支持规定草案》,损失补偿的对象产品包括普通汽油、汽车用和船用柴油、室内取暖油。工业部在6月18日宣布将第七次最高价格的发布推迟,并延长第六次最高价格,同时发布了炼油企业损失补偿规定草案。 该规定草案的成本核算标准包括:原油进口成本、生产及销售成本及其他相关费用。原油进口成本包括原油及其他石油产品的采购价格、运输费、保险费及附加费用。生产及销售成本则包括折旧费、人工费、燃料费及国内流通费等。 然而,其他相关费用的具体规定尚不明确,引发了争议。该费用仅被定义为与石油产品的生产及销售活动有直接因果关系的费用。与1994年至1996年政府实施最高价格制时,曾将原油进口成本、汇率波动导致的损益、原油进口利息费用、关税及石油进口附加税等列为核算项目相比,此次规定草案的具体性受到质疑。 政府的裁量权过大也是一个问题。该规定草案原则上要求按各炼油企业的成本进行核算,但如果工业通商资源部部长认为必要,可以利用炼油企业的平均成本进行核算。这意味着尽管保持了公司间的结算原则,但在成本验证过程中,行业平均成本可能仅作为参考标准。平均成本适用于哪些项目及其适用程度,仍然是未来结算过程中的变数。 炼油行业与国际价格标准补偿的要求也相距甚远。行业认为,由于最高价格制限制了国内供应价格,损失应以新加坡国际石油产品价格等市场价格为基准进行核算。此外,未在国内销售而出口所能获得的机会成本也相当可观。然而,政府方案以实际投入成本为中心进行补偿金额的核算,可能导致补偿规模小于行业估算。 由于石油产品的特性,明确区分不同油种的成本也并不容易。原油精炼后同时生产汽油、柴油、取暖油和石脑油等。原油进口时点与产品销售时点之间的价格波动、汇率、库存评估及流通费用的认可程度也成为争议焦点。由于各炼油企业的精炼设备构成、产品收率及出口比例不同,即使适用相同标准,企业间的补偿金额也可能存在差异。 一位行业人士表示:“此次规定草案的具体标准相对宽泛,未来资料提交过程中,炼油企业能否明确证明实际损失将是关键。”他补充道:“具体的核算方式和认可范围将在最高额结算委员会正式成立后,通过讨论过程变得更加明确。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-22 01:08:00 -
韩国政府考虑石油产品最高价格政策的结束策略,制定后续结算公告由于中东战争的影响,韩国政府决定暂缓第七次石油产品最高价格的设定,继续维持现行的第六次最高价格。尽管国际油价已降至每桶70至80美元,但霍尔木兹海峡的通航正常化仍存在不确定性。 有分析认为,政府不再发布第七次最高价格,实际上是进入了政策结束的准备阶段。政府表示将根据中东局势和霍尔木兹海峡的情况灵活判断。 ◆政府维持第六次最高价格,寻求出路策略 工业通商资源部工业资源安全室长杨基旭在18日的中东战争应对总部简报中表示:“我们计划维持第六次最高价格。”他指出:“如果决定第七次最高价格,将在2至4周内维持,但霍尔木兹海峡的情况可能在周末期间发生急剧变化,因此决定继续维持现行价格。”因此,在第七次最高价格确定之前,现行的汽油每升1934韩元、柴油1923韩元、灯油1530韩元将继续维持。 政府将解除最高价格制的条件列为:中东战争结束、霍尔木兹海峡通航正常化、国际油价稳定。随着美国与伊朗达成协议,中东战争正逐步走向结束,而国际油价已降至每桶70至80美元。然而,政府认为仍需判断霍尔木兹海峡的通航正常化情况。 杨室长表示:“霍尔木兹海峡的通航问题最终涉及供需问题。”他指出:“确保原油运输路线的畅通以及供需恢复的可能性是关键。” 政府此次不发布第七次最高价格引发了多种解读。此前,政府通常每2至4周重新指定或维持最高价格,但此次选择维持现行第六次价格。 如果指定第七次最高价格,可能被解读为至少要维持2周以上的信号。因此,考虑到中东局势的快速变化,政府选择维持现行价格,以便灵活应对情况变化。 然而,工业部对立即解除最高价格的可能性持谨慎态度。尽管国际油价与战争初期每桶约100美元相比已大幅稳定,但仍需考虑海运附加费、汇率及国内价格反映的时滞等因素。 与炼油行业的价格协商仍在进行中。政府认为,目前炼油公司所计算的市场价格仍高于最高价格。国际油价的下跌通常需要2至3周才能反映到国内价格中。 ◆损失补偿引发行业博弈,"预算可能无法超支" 关于炼油公司的损失补偿,行业间可能会出现激烈的博弈。工业部当天宣布,将对“石油销售价格最高额指定的损失补偿财政支持规定”进行为期10天的行政公告。公告中包括财政支持的原则和标准、计算程序、最高额结算委员会的组成及运作方式等内容。 核心在于,损失补偿标准是基于炼油公司的实际成本,而非国际石油产品价格。行业内认为,应该承认新加坡国际石油产品价格指标(MOPS)与国内最高价格之间的差额为损失。相反,政府认为以MOPS为标准可能导致过度补偿。 杨室长表示:“炼油公司希望的是以国际石油价格为标准,关注国内价格的差异。”他解释道:“政府的方式是将引入价格、附加费用、生产和销售费用叠加,并加上合理的利润。”他补充道:“可以认为MOPS价格并未被反映。” 财政支持的标准金额将由由会计、法律、石油市场等领域的民间专家和政府委员组成的结算委员会进行审议。委员会将审议成本、合理利润、补助金支付及支持金额等。委员名单和会议内容将不公开,最终的支持与金额由工业部部长决定。 关键在于政府与炼油行业对损失规模的认知差异。行业认为,自最高价格制实施以来,损失已达到数万亿韩元。然而,政府认为这一估算可能接近MOPS标准。通过追加预算(补充预算)编制的4.2万亿韩元规模的预算,预计在当前的损失补偿上不会遇到太大困难。 杨室长表示:“炼油公司认为的3万亿至4万亿韩元的规模可能是基于MOPS标准计算的,实际财政支持可能会低于这个数字。”他指出:“是否将机会损失也视为国内损失需要另行判断。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-19 04:16:00 -
农协投入882亿韩元应对洋葱价格暴跌最近,洋葱价格暴跌,农民面临困境,农协于4日宣布将投入882亿韩元进行额外收购和损失补偿。据农协透露,上个月加乐市场洋葱的批发价格为每公斤570韩元,比去年同期(812韩元)下降了30%。因此,农协在中晚熟洋葱开始大量上市之前,推出了支持措施,以帮助农民稳定经营。首先,为了支持产地农协的洋葱额外收购,农协特别拨款800亿韩元的无息资金,并集中支持商品化和分拣工作。同时,还将开展32亿韩元规模的损失补偿项目。如果农协公卖场的出货量市场价格低于基准价格,将对每公斤最高补贴200韩元;参与联合营销的农协如发生损失,也将对每公斤补偿50至150韩元的差额。农协还将利用全国的流通网络,推动24亿韩元规模的洋葱消费促进活动,包括:在哈那罗超市举行大规模折扣活动、在农协金融网点提供洋葱汁、向农协加油站的顾客赠送洋葱、促进农产品直销市场的销售以及扩大军方供应量等。农协中央会长姜浩东表示:“由于今年洋葱供应量增加,价格持续疲软,农民面临很大困难。农协将全力以赴,确保农民辛苦种植的洋葱能够获得应有的价格。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-05 00:12:00 -
政府面临石油价格补偿压力,储备油释放时机未定政府为稳定油价而实施的储备油释放政策即将到期,但后续应对措施仍不明确。国际油价持续上涨,炼油行业的损失补偿压力加大,政策的可持续性引发担忧。在依赖石油最高价格和储备油释放的短期措施下,市场的不确定性也在加大。行业损失持续累积,补偿资金面临压力根据行业消息,四大炼油公司(SK创新、S-Oil、GS칼텍斯、HD现代石油银行)预计2026年第一季度的营业利润将接近5万亿韩元,同比大幅改善。中东战争导致油价飙升,汽油和柴油等石油产品价格上涨。炼油公司以相对低廉的价格采购原油,在高油价环境下销售,炼油利润显著提升。然而,国内市场情况不同。业界估计,自最高价格制度实施以来,损失约在1万亿至3万亿韩元之间。虽然大部分收入来自不受最高价格限制的出口和工业用量,但内需的逆差压力已接近极限。政府的损失补偿负担也在加重。如果当前趋势持续,炼油行业的损失可能超过政府设定的4.2万亿韩元的补偿预算。因此,政府内部和外部对额外财政负担的担忧加剧。尽管如此,政府仍表示将坚持损失补偿原则。产业通商部副部长文信学在当天的简报中表示:“政府已宣布将100%补偿合理损失,资金筹措是政府的责任。”但如果国际油价长期上涨,额外资金筹措的讨论将不可避免。尽管最近国际油价因霍尔木兹海峡重新开放的预期降至每桶100美元以下,但中东战争的影响仍使全球原油库存减少的担忧存在。随着夏季高峰期的临近,供应中断的担忧可能再次引发油价飙升。政府与行业在损失评估上存在分歧,储备油释放策略不明政府与行业在损失补偿标准上存在明显分歧。政府以税收投入的透明性为由,决定保持以成本验证为中心的结算原则。文副部长表示:“损失金额将基于成本标准进行评估。”而行业则认为,由于原油引入时间和精炼、销售结构复杂,产品的成本评估实际上非常困难。他们主张需要参考国际市场的石油产品价格(MOPS),预计在未来的结算过程中将出现较大摩擦。尽管储备油释放的截止日期临近,政府尚未公布具体的释放结束计划或后续对策。根据国际能源机构(IEA)的决议,政府需在下月9日前完成储备油释放,但目前尚无详细日程。文副部长表示:“政府对储备油释放持谨慎态度,尽管停火谈判似乎有所进展,但不确定性依然存在,正在谨慎评估实施的可能性。”政府认为,油价的波动性稳定性比绝对价格水平更为重要。文副部长指出:“即使停火,价格在相当长时间内可能不会下降,许多专家对此表示担忧。”他补充道:“价格在一定区间内波动并保持稳定,市场和消费者才能适应,停火后价格波动性再次扩大也不能排除。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-08 08:45:07 -
BGF零售向CU店主支付补助,店主与货运联盟矛盾持续BGF零售公司在与货运联盟达成协议后,开始向CU店主提供损失补偿。尽管物流问题得到缓解,但店主与货运联盟的矛盾仍在继续。据流通业界消息,CU店主在7日的结算单中看到了总部提供的“物流供应补助及慰问金”明细。这是在BGF物流公司与货运联盟达成协议并结束罢工一周后。部分店主表示,尽管损失不大,但获得的补助超出预期。BGF零售发布公告,详细说明了店主的补助方案,包括低温缺货补助和简餐废弃补偿。慰问金根据地区和店铺的损失程度分为四类,8日将单独入账。低温缺货补助涵盖了4月5日至30日期间所有冷藏冷冻商品的缺货损失,简餐废弃补偿则涵盖了同一时期的废弃金额。店铺慰问金是额外的补助,地区慰问金根据供应不稳定程度分级,最高可达30万韩元,店铺慰问金则根据缺货和延迟配送情况,最高可达70万韩元。BGF零售未公开总补助金额,但业内估计约为100亿韩元。BGF零售表示,将继续以伙伴关系为基础,努力实现共同成长。然而,店主与货运联盟的矛盾仍在继续。CU店主协会于4日向货运联盟发送内容证明,要求140亿韩元的损失补偿、预防措施和公开道歉。若要求未在15日前得到满足,将提起损害赔偿诉讼,并追究罢工期间的非法行为的刑事责任。CU店主联合会也已向货运联盟发送内容证明,要求解决问题并进行损失补偿。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-07 22:56:36