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日元升值对日本汽车行业盈利影响加剧日元兑美元汇率在8日(当地时间)交易中跌至152日元,日元价值达到约7个月来的最高水平,日元升值使得日本汽车行业的盈利担忧加剧。由于海外销售占比较高,海外收入换算成日元时金额减少,加之大多数企业以日元贬值为前提制定了今年的业绩展望,因此汇率波动带来的压力增大。 尤其是全球最大的汽车制造商丰田被认为是对汇率最敏感的企业之一。根据8日彭博社的报道,丰田预计上个月美元兑日元汇率每贬值1日元,年营业利润将减少约500亿日元(约4374亿韩元)。丰田假设截至2027年3月的本财年平均汇率为每美元160日元,因此当前汇率与其假设存在较大差距。 铃木汽车在上个月的汇率展望中也预测日元将比5月更为贬值。彭博社报道称,除了日产汽车外,其余日本汽车制造商在今年的业绩展望中将日元汇率预期设定在高于当前汇率的水平。日产则将2026年4月至2027年3月的财年平均汇率设定为每美元150日元,较低。 日本汽车制造商在制定业绩展望时一直采取保守的汇率假设,以便在实际业绩发布时超出预期或更容易达成。此外,他们还在海外主要销售市场直接生产汽车和零部件,从而自然分散汇率风险。 实际上,日本汽车制造商在过去受益于日元贬值。日元贬值在一定程度上抵消了美国关税、高油价和供应链中断带来的成本压力。尤其是在6月底,日元价值跌至1986年以来的最低水平。因此,美国和日本在15年来首次共同干预外汇市场。 然而,本月日元升值使得日本汽车制造商的业绩不确定性加大。美国投资银行Bernstein的高级分析师秋田雅弘此前在美国CNBC上表示:“日元变化1%通常对日本整车制造商的营业利润影响约2%。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-09 00:08:00 -
"需要对对方国家的国防体系有更高的理解……拥有相关经验的公馆长更具积极影响"随着半导体和电池供应链、军工出口、核电和能源、人工智能及关键矿产等领域的国家间竞争加剧,外交的性质也在迅速变化。过去,外交主要集中在国家间关系管理、礼仪和政治谈判上,而如今,驻外公馆的角色已超越与当地政府的谈判,成为支持我国企业市场进入、识别供应链异常、支持大规模订单、保障海外公民安全的综合前进基地。 外交部已开始运营驻外公馆经济安全负责人会议,要求公馆与当地企业及相关机构合作,解决企业面临的困难。因此,《亚洲经济》通过国内外公馆长的现状,探讨驻外公馆的角色和意义。 “我们可以看到,国家战略合作、产业合作、技术转让和共同研发、武器系统的维护与运营、人才培养与交流、联合训练等多种因素有机结合,推动着这一现象。” 成日 韩华航空中东及北非(MENA)总法人社长在20日接受《亚洲经济》采访时指出了近期海外军工和安全合作的特点。 成社长表示:“在外交现场处理国家间的军工和安全问题时,需要对对方国家的国防及采购体系、组织体系、决策等有更高的理解,拥有相关经验的特任公馆长在此情况下对两国合作更具积极影响。” 韩华航空中东及北非(MENA)总法人社长于2025年9月在沙特阿拉伯利雅得成立,成为以该地区为中心的阿联酋、埃及等现有业务的区域控制塔。 中东已成为我国在外交、安全和经济领域的核心战略合作对象。沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼等海湾合作委员会(GCC)国家正在积极推进大规模的国防力量增强和防务产业发展。 因此,韩国政府也在努力与国内军工企业共同发展包括技术转让、共同开发、当地生产、维护与运营、人才培养等在内的战略伙伴关系。 成社长解释道:“通过充分理解驻在国所推动的项目的目的和特性,即本质,在两国政府及企业间的合作中能更有效地支持本质性解决方案。” 例如,在驻在国进行自行火炮引进项目时,如果偏好轮式,则可以基于履带式K9的越野能力及在极端气候条件下的实战经验,推荐在恶劣地形中使用K9,而在平坦及道路网络发达地区则推荐正在开发的轮式K9-MH,引入新的需求建议。 李在明政府将“全球军工出口四强”作为国政课题。为了实现这一目标,特任公馆长的角色至关重要。目前,各国都在增加国防预算,正是关键时刻。 不仅要在中东,还需扩大到东南亚和南美的军工合作范围。严孝植 韩国国防安全论坛军工安全实长指出:“与越南、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家的军工合作空间很大,南美也是一个需要新的开始的地方。派遣特任公馆长建立合作关系非常必要。” 特任公馆长制度也面临需要改进的课题。选拔过程中缺乏对外交官能力或符合特殊任务的专业性等的客观评估系统,这一问题受到指责。需要摆脱沦为人情关系分配职位的批评。关于特任公馆长候选人享有副部长级待遇的情况,也有人提出需经过国会人事听证会的意见。还需建立特任公馆长的培训体系。 成社长表示:“通过补充副公馆长的角色,可以提高特任公馆长的积极效果,考虑如何弥补专业外交官的不足。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-21 03:04:00
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日元升值对日本汽车行业盈利影响加剧日元兑美元汇率在8日(当地时间)交易中跌至152日元,日元价值达到约7个月来的最高水平,日元升值使得日本汽车行业的盈利担忧加剧。由于海外销售占比较高,海外收入换算成日元时金额减少,加之大多数企业以日元贬值为前提制定了今年的业绩展望,因此汇率波动带来的压力增大。 尤其是全球最大的汽车制造商丰田被认为是对汇率最敏感的企业之一。根据8日彭博社的报道,丰田预计上个月美元兑日元汇率每贬值1日元,年营业利润将减少约500亿日元(约4374亿韩元)。丰田假设截至2027年3月的本财年平均汇率为每美元160日元,因此当前汇率与其假设存在较大差距。 铃木汽车在上个月的汇率展望中也预测日元将比5月更为贬值。彭博社报道称,除了日产汽车外,其余日本汽车制造商在今年的业绩展望中将日元汇率预期设定在高于当前汇率的水平。日产则将2026年4月至2027年3月的财年平均汇率设定为每美元150日元,较低。 日本汽车制造商在制定业绩展望时一直采取保守的汇率假设,以便在实际业绩发布时超出预期或更容易达成。此外,他们还在海外主要销售市场直接生产汽车和零部件,从而自然分散汇率风险。 实际上,日本汽车制造商在过去受益于日元贬值。日元贬值在一定程度上抵消了美国关税、高油价和供应链中断带来的成本压力。尤其是在6月底,日元价值跌至1986年以来的最低水平。因此,美国和日本在15年来首次共同干预外汇市场。 然而,本月日元升值使得日本汽车制造商的业绩不确定性加大。美国投资银行Bernstein的高级分析师秋田雅弘此前在美国CNBC上表示:“日元变化1%通常对日本整车制造商的营业利润影响约2%。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-09 00:08:00 -
"需要对对方国家的国防体系有更高的理解……拥有相关经验的公馆长更具积极影响"随着半导体和电池供应链、军工出口、核电和能源、人工智能及关键矿产等领域的国家间竞争加剧,外交的性质也在迅速变化。过去,外交主要集中在国家间关系管理、礼仪和政治谈判上,而如今,驻外公馆的角色已超越与当地政府的谈判,成为支持我国企业市场进入、识别供应链异常、支持大规模订单、保障海外公民安全的综合前进基地。 外交部已开始运营驻外公馆经济安全负责人会议,要求公馆与当地企业及相关机构合作,解决企业面临的困难。因此,《亚洲经济》通过国内外公馆长的现状,探讨驻外公馆的角色和意义。 “我们可以看到,国家战略合作、产业合作、技术转让和共同研发、武器系统的维护与运营、人才培养与交流、联合训练等多种因素有机结合,推动着这一现象。” 成日 韩华航空中东及北非(MENA)总法人社长在20日接受《亚洲经济》采访时指出了近期海外军工和安全合作的特点。 成社长表示:“在外交现场处理国家间的军工和安全问题时,需要对对方国家的国防及采购体系、组织体系、决策等有更高的理解,拥有相关经验的特任公馆长在此情况下对两国合作更具积极影响。” 韩华航空中东及北非(MENA)总法人社长于2025年9月在沙特阿拉伯利雅得成立,成为以该地区为中心的阿联酋、埃及等现有业务的区域控制塔。 中东已成为我国在外交、安全和经济领域的核心战略合作对象。沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼等海湾合作委员会(GCC)国家正在积极推进大规模的国防力量增强和防务产业发展。 因此,韩国政府也在努力与国内军工企业共同发展包括技术转让、共同开发、当地生产、维护与运营、人才培养等在内的战略伙伴关系。 成社长解释道:“通过充分理解驻在国所推动的项目的目的和特性,即本质,在两国政府及企业间的合作中能更有效地支持本质性解决方案。” 例如,在驻在国进行自行火炮引进项目时,如果偏好轮式,则可以基于履带式K9的越野能力及在极端气候条件下的实战经验,推荐在恶劣地形中使用K9,而在平坦及道路网络发达地区则推荐正在开发的轮式K9-MH,引入新的需求建议。 李在明政府将“全球军工出口四强”作为国政课题。为了实现这一目标,特任公馆长的角色至关重要。目前,各国都在增加国防预算,正是关键时刻。 不仅要在中东,还需扩大到东南亚和南美的军工合作范围。严孝植 韩国国防安全论坛军工安全实长指出:“与越南、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家的军工合作空间很大,南美也是一个需要新的开始的地方。派遣特任公馆长建立合作关系非常必要。” 特任公馆长制度也面临需要改进的课题。选拔过程中缺乏对外交官能力或符合特殊任务的专业性等的客观评估系统,这一问题受到指责。需要摆脱沦为人情关系分配职位的批评。关于特任公馆长候选人享有副部长级待遇的情况,也有人提出需经过国会人事听证会的意见。还需建立特任公馆长的培训体系。 成社长表示:“通过补充副公馆长的角色,可以提高特任公馆长的积极效果,考虑如何弥补专业外交官的不足。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-21 03:04:00