서울市预计，如果将重建项目的容积率放宽至现行的1.2倍，到2031年，首尔的新增住房数量将从原来的8万7000套增加到13万套。 吴世勋市长在26日与国土部部长金允德的第二次会谈后表示：“国土部决定积极审议首尔市提出的将重建项目容积率放宽至1.2倍的方案。” 此前，首尔市已向国土部提出通过放宽容积率来扩大住房供应。 吴市长表示：“首尔市提出的2031年新增住房数量为8万7000套，如果放宽至1.2倍，将增加4万3000套，总共将达到13万套。” 首尔市认为，通过放宽容积率新增的约4万3000套住房，将比在特定地点如龙山公园或炭川等地供应住房的效果更为显著。吴市长指出：“这比在龙山和炭川的讨论中提到的数量要多，新增住房数量将大幅增加。” 不过，容积率的放宽要真正转化为供应的扩大，还需要就租赁住房比例等细节条件进行进一步协商。吴市长提到：“我们需要协商在提高容积率的同时，确保一定比例的租赁住房。” 吴市长表示：“新增住房数量的显著增加，可能成为首尔市与国土部谈判中最具成效和可见的成果。我认为政府积极审议这一点是一个良好的方向。” 此前，首尔市在龙山公园内的住房供应问题上坚持不接受对公园主体的破坏，并提出将炭川水再生中心和青年产业园区等作为替代地点。 如果重建项目的容积率放宽得以实现，将在不利用大规模独立用地的情况下，大幅增加首尔市中心的住房供应，这也将为政府与首尔市的住房供应谈判带来新的变数。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔市内老旧住宅区将由公共部门主导进行高密度开发的城市公共住房复合项目（以下简称城市复合项目）吸引了包括江南三区在内的44个地区参与，预计将供应约6万套新房。 根据国土交通部的消息，在5月8日截止的首尔城市复合项目候选地征集活动中，共有来自16个自治区的44个居民提案被接收。 城市复合项目是针对难以推进的老旧市区进行的公共主导开发项目，具有省略成立合作社或管理处置计划等程序，从而加快项目进度的特点。 此次征集活动采用居民直接提案的方式进行。经过自治区的审核后，推荐给国土部，国土部与首尔市等相关部门将组成评审委员会，预计在7月公布最终候选地。 特别是参与意向率超过30%的项目将获得评估加分，数据显示此次提案中约61%的27个地区符合该标准。 按类型统计，围绕交通枢纽的住宅商业高密度区域有16个（67万4000㎡），以低层住宅区为中心的住房供应活化区域有25个（198万3000㎡），准工业区的住宅产业融合区域有3个（15万9000㎡）。 交通枢纽及低层住宅区类型的项目在2029年4月之前可临时放宽容积率至法定上限的最大1.4倍。政府计划通过此举提高项目的可行性，促进市区内的供应扩大。 目前全国城市复合项目中已有49个地区，其中29个（约4万8000套）已被指定为复合区域，其中9个（约1万3000套）已完成项目批准。 国土部预计，位于仁川美区道化洞的城市复合项目将在候选地选定5年后开始动工。该项目将建设最高49层、3500余套住房，成为公共主导并引入REITs（房地产投资信托）模式的首个成功案例，备受关注。 此外，预计从明年开始，首尔也将出现正式的动工案例，已完成施工单位选定的恩平区增山4区域、延新内站，永登浦区新吉2区域，以及道峰区放学站、双门站等地被列为代表性项目。 国土交通部住房供应政策官李在平表示：“此次征集活动中居民的高度关注和参与显示了对城市复合项目的期待。”他还表示：“在改善的制度基础上，将积极支持候选地选定后的项目快速、顺利推进。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

江南地区、龙山和诺原一带的多个主要项目相继通过了城市规划审议。快速综合规划、公共重建和容积率放宽政策的实施，使得长期停滞的项目重新启动。首尔市于15日表示，在前一天举行的城市规划委员会和整治项目特别分委员会审议中，先后修正通过了大治线京公寓、新半浦7号、李村1区域和上溪汉新3号的重建计划。在江南地区，大治洞的线京公寓重建计划获得修正通过。位于大治站十字路口的线京公寓是1983年竣工的老旧小区，此次规划确定后，将改建为最高49层、1571户的大型住宅区。自去年8月启动快速综合规划咨询会议以来，历时约9个月，重建计划得以确定。首尔市计划在大治小学附近设置线性文化公园，打造高档住宅区，并规划开放式公共设施。同时，还包括在大治站周边建设约3万6000立方米的蓄水池，以减少该地区的洪水灾害。位于潼园洞的新半浦7号也将通过公共重建转型为大型住宅区。原有320户的老旧小区将扩展至最高49层、965户的规模，同时还将提供117户公共分配和185户公共租赁住房。新半浦7号将适用潼园站周边的容积率特例，容积率将放宽至359.97%以下。首尔市计划通过捐赠方式确保文化设施、老年人休闲福利设施和日间护理中心等，以增强区域公共性。同时，计划在小区内建设公共步行通道，以确保与半浦公寓区的通学和步行通道。在龙山，李村1区域的重建项目开始加速。李村洞203-5号一带于2006年被指定为整治预定区域，但由于缺乏项目可行性，项目延迟了近20年。首尔市通过快速综合规划，应用用地区域上调和公共贡献方案，确保了项目的可行性，并确定了最高49层、806户的重建计划。李村1区域因其连接汉江和龙山国际商务区的核心位置而备受关注。首尔市通过上调准居住区域和适用法定上限容积率500%，提高了项目的可行性，并计划同时确保176户公共租赁住房、公共支持设施和公共办公用地。特别是小区内部规划了可俯瞰汉江的空中社区和公共开放空间。李村路18街也将从原来的8米拓宽至12米，以改善步行环境。此外，还考虑了与龙山国际商务区相关的行政和支持设施需求。在诺原区上溪洞，上溪汉新3号公寓将重建为最高35层、464户的规模。首尔市应用了项目可行性修正系数2.0和容积率放宽，以提高项目的可行性。上溪汉新3号将与附近的上溪5洞重建、上溪博兰公寓重建、上溪汉新1、2号重建相结合，反映综合的城市景观规划。将确保可俯瞰水落山的通景轴线，并建设开放式步行通道，形成与周边区域连接的小区。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔市扩大了地铁站长租房项目的容积率放宽政策，预计将改善已设定整备区的再开发项目的盈利能力。根据市政府的计划，已确定整备区的地铁站长租房城市整备型再开发项目将在未来的综合审议阶段适用容积率放宽政策。根据首尔市的计划，容积率最多可提高30%。如果提供20%以上的60平方米以下小型住宅，容积率可提高20%。此外，通过应用项目性修正系数，容积率最多可再增加10%。永登浦区新吉地铁站再开发项目是首个适用该政策的项目，分配的住宅数量从599户增加到628户。该项目在2024年获得整备计划变更许可，并于16日通过了第七次整备项目综合审议委员会的审议。修正系数为1.45，该数值通过将首尔平均公告地价与项目地平均公告地价相除，再加上土地面积修正系数和户密度修正系数计算得出。首尔市相关负责人表示：“如果将容积率放宽至30%，其中20%是固定的，剩下的10%将根据项目性修正系数而变化。”公告地价低于平均水平的西大门区和东大门区预计将受益。西大门区3号线弘济站附近的弘济地铁站长租房城市整备型再开发项目是一个典型案例。该项目去年11月展示了总计3026户的大型整备计划，其中再开发租赁392户，公共租赁784户，普通销售1850户。通过项目性修正系数，容积率放宽后，租赁比例可能进一步降低。东大门区在16日完成了新义门2地铁站长租房城市整备型再开发项目的整备区指定和整备计划决定公告。该项目计划建设总计1200户住宅，包括115户租赁和247户长租房。市政府官员表示：“随着地铁站长租房再开发项目的容积率放宽，平均比例预计将增加约10%。”然而，项目性修正系数不适用于江南三区和龙山区。以元晓路1街地铁站长租房城市整备型再开发项目为例，该项目只能享受提供20%以上60平方米以下小型住宅的20%放宽优惠。即便如此，预计租赁户比例将从29%减少到27%。