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保时捷AG将曼泰赛车股份扩大至67%…加强高性能车型保时捷AG于13日宣布，将曼泰赛车的股份从51%增至67%。通过与曼泰的合作，计划在高性能业务领域扩大从量产车性能提升到限量版车型、赛道驾驶体验的范围。 曼泰赛车是由创始人奥拉夫·曼泰于1996年成立的德国赛车队，也是保时捷的GT赛车合作伙伴。从2020年起，双方共同开发了包括911、718及最新的泰坎Turbo GT在内的9种曼泰套件。 保时捷通过此次股份扩大，将曼泰纳入“性能”、涵盖宗德芬奇和独家制造的“独特性”、以及“遗产”三个业务领域，整合为“跑车之家”。同时，计划进一步扩大保时捷在这三个领域的个性化产品和服务。 保时捷AG董事会主席迈克尔·莱特斯表示：“我们计划通过与在客户赛车领域取得卓越成就的曼泰的紧密合作，扩大共同产品和服务，包括限量生产模型、性能套件和独特的赛道体验。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-13 18:56:10 -
从开场开始就震撼人心……比原作更宏大的音乐剧《冰雪奇缘》“你将会看到比想象中更宏大、更深刻的《冰雪奇缘》。” 全球热门作品《冰雪奇缘》的作曲家夫妇罗伯特·洛佩兹和克里斯汀·安德森-洛佩兹在4日与本报进行的书面采访中表示，预告了音乐剧将呈现的新版本的《冰雪奇缘》。 即将在国内首演的音乐剧《冰雪奇缘》并没有简单重现动画中的经典场景和歌曲。通过新曲和扩展的角色叙事、舞台演出，即使是看过数十遍动画的粉丝也能感受到新鲜感。 变化从一开始就显现出来。罗伯特·洛佩兹表示，为了完成新的开场曲，他“重写了超过20个版本”。 最初的版本是对原作开场曲《Frozen Heart》的扩展，气氛阴森而不安。然而，在导演迈克尔·格兰迪奇的建议下，方向发生了改变。音乐从北欧风格的第一幕开始，连接了安娜和艾莎的童年、父母的突然去世等多个片段，形成了一种从未停歇的流动。积累的能量在《For the First Time in Forever》中达到了高潮。 他表示：“剧一开始就会同时带来大量的叙事和视觉、音乐上的冲击”，并期待观众对这个开场的反应。 音乐剧的另一个独特之处在于新曲。通过动画中没有的歌曲，能够更深入地探讨艾莎的内心。新曲《Dangerous to Dream》表达了渴望却又不敢奢望的心情，而《Monster》则展现了拥有强大力量但不得不压抑这种力量的痛苦。 克里斯汀·安德森·洛佩兹表示：“艾莎是一个极力隐藏自己声音的角色，而安娜则渴望与他人沟通和交流。”艾莎的歌词使用自然的比喻，而安娜的歌词则以明快的节奏和直白的语言展现各自的性格。 在动画中并不占据重要地位的角色故事也得到了丰富。罗伯特·洛佩兹表示：“为了让不熟悉电影的观众也能投入，我们更深入地探讨了父母（国王和王后）及周边角色的故事。”他希望能以最完整的形式讲述这个故事。 制作团队在如何表现巨魔、驯鹿斯文和奥拉夫方面进行了多种方式的探索。除了木偶外，他们还专注于寻找适合百老汇舞台的表现方式。 音乐剧的制作在电影上映之前就已决定。罗伯特·洛佩兹回忆道：“我接到了迪士尼关于百老汇演出的提议电话，和迪士尼戏剧集团合作是我一直以来的梦想。” 随后，制作团队通过研讨会激烈讨论“如何在舞台上呈现《Let It Go》”以及“如何装饰第一幕的结尾”，最终决定将《Let It Go》作为第一幕的结束曲。 他们相信，原作的粉丝会感受到更大的乐趣。克里斯汀·安德森·洛佩兹表示：“在第二幕中，观众将会遇到让人意外的人物，感受到新鲜感。” 罗伯特·洛佩兹也期待着能尽快与观众分享为此次舞台新增和扩展的众多奇妙而宏大的艺术元素。 演出将于8月13日在夏洛特剧院上演。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-04 19:04:00 -
大众汽车计划裁员10万人，考虑关闭4家工厂德国汽车制造商大众汽车集团正在进行大规模的结构调整，计划裁员多达10万人，并考虑关闭4家工厂，经济媒体《经理人》于26日报道。 根据联合新闻的报道，该媒体引用内部消息人士称，全球现有的657,000个工作岗位将在几年内减少10万个，关闭的工厂包括德国的汉诺威、茨维考、埃姆登的大众汽车工厂以及位于内卡尔茨尔姆的奥迪工厂。 大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅在下个月初的董事会前提出了这一计划。大众汽车发言人表示：“我们不会对内部机密文件发表评论”，但承认“整个汽车行业和大众汽车集团正处于非常根本的转型期”。 由于在最大市场中国的销售疲软以及电动车转型失败，大众汽车的营业利润大幅下降，因此自2024年起进入紧急管理状态。当时，该公司制定了到2030年在德国减少35,000个工作岗位，并停止在奥斯纳布吕克和德累斯顿工厂的组装的结构调整计划。 最近，大众汽车将整体裁员目标定为50,000人，已确认有28,000人将离职。《经理人》对此次额外裁员计划评价为“前所未有的水平，达到既定目标的两倍”。 然而，由于大众汽车的总部位于下萨克森州，州政府持有20%的股份，作为第二大股东，州政府可以对结构调整等重大决策行使否决权。下萨克森州州长奥拉夫·里斯（社会民主党）在4月曾提议，为了保护德国的就业和生产能力，建议在德国的工厂与中国企业合作生产汽车。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-27 06:12:00
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保时捷AG将曼泰赛车股份扩大至67%…加强高性能车型
保时捷AG于13日宣布，将曼泰赛车的股份从51%增至67%。通过与曼泰的合作，计划在高性能业务领域扩大从量产车性能提升到限量版车型、赛道驾驶体验的范围。 曼泰赛车是由创始人奥拉夫·曼泰于1996年成立的德国赛车队，也是保时捷的GT赛车合作伙伴。从2020年起，双方共同开发了包括911、718及最新的泰坎Turbo GT在内的9种曼泰套件。 保时捷通过此次股份扩大，将曼泰纳入“性能”、涵盖宗德芬奇和独家制造的“独特性”、以及“遗产”三个业务领域，整合为“跑车之家”。同时，计划进一步扩大保时捷在这三个领域的个性化产品和服务。 保时捷AG董事会主席迈克尔·莱特斯表示：“我们计划通过与在客户赛车领域取得卓越成就的曼泰的紧密合作，扩大共同产品和服务，包括限量生产模型、性能套件和独特的赛道体验。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-13 18:56:10 -
从开场开始就震撼人心……比原作更宏大的音乐剧《冰雪奇缘》
“你将会看到比想象中更宏大、更深刻的《冰雪奇缘》。” 全球热门作品《冰雪奇缘》的作曲家夫妇罗伯特·洛佩兹和克里斯汀·安德森-洛佩兹在4日与本报进行的书面采访中表示，预告了音乐剧将呈现的新版本的《冰雪奇缘》。 即将在国内首演的音乐剧《冰雪奇缘》并没有简单重现动画中的经典场景和歌曲。通过新曲和扩展的角色叙事、舞台演出，即使是看过数十遍动画的粉丝也能感受到新鲜感。 变化从一开始就显现出来。罗伯特·洛佩兹表示，为了完成新的开场曲，他“重写了超过20个版本”。 最初的版本是对原作开场曲《Frozen Heart》的扩展，气氛阴森而不安。然而，在导演迈克尔·格兰迪奇的建议下，方向发生了改变。音乐从北欧风格的第一幕开始，连接了安娜和艾莎的童年、父母的突然去世等多个片段，形成了一种从未停歇的流动。积累的能量在《For the First Time in Forever》中达到了高潮。 他表示：“剧一开始就会同时带来大量的叙事和视觉、音乐上的冲击”，并期待观众对这个开场的反应。 音乐剧的另一个独特之处在于新曲。通过动画中没有的歌曲，能够更深入地探讨艾莎的内心。新曲《Dangerous to Dream》表达了渴望却又不敢奢望的心情，而《Monster》则展现了拥有强大力量但不得不压抑这种力量的痛苦。 克里斯汀·安德森·洛佩兹表示：“艾莎是一个极力隐藏自己声音的角色，而安娜则渴望与他人沟通和交流。”艾莎的歌词使用自然的比喻，而安娜的歌词则以明快的节奏和直白的语言展现各自的性格。 在动画中并不占据重要地位的角色故事也得到了丰富。罗伯特·洛佩兹表示：“为了让不熟悉电影的观众也能投入，我们更深入地探讨了父母（国王和王后）及周边角色的故事。”他希望能以最完整的形式讲述这个故事。 制作团队在如何表现巨魔、驯鹿斯文和奥拉夫方面进行了多种方式的探索。除了木偶外，他们还专注于寻找适合百老汇舞台的表现方式。 音乐剧的制作在电影上映之前就已决定。罗伯特·洛佩兹回忆道：“我接到了迪士尼关于百老汇演出的提议电话，和迪士尼戏剧集团合作是我一直以来的梦想。” 随后，制作团队通过研讨会激烈讨论“如何在舞台上呈现《Let It Go》”以及“如何装饰第一幕的结尾”，最终决定将《Let It Go》作为第一幕的结束曲。 他们相信，原作的粉丝会感受到更大的乐趣。克里斯汀·安德森·洛佩兹表示：“在第二幕中，观众将会遇到让人意外的人物，感受到新鲜感。” 罗伯特·洛佩兹也期待着能尽快与观众分享为此次舞台新增和扩展的众多奇妙而宏大的艺术元素。 演出将于8月13日在夏洛特剧院上演。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-04 19:04:00 -
大众汽车计划裁员10万人，考虑关闭4家工厂
德国汽车制造商大众汽车集团正在进行大规模的结构调整，计划裁员多达10万人，并考虑关闭4家工厂，经济媒体《经理人》于26日报道。 根据联合新闻的报道，该媒体引用内部消息人士称，全球现有的657,000个工作岗位将在几年内减少10万个，关闭的工厂包括德国的汉诺威、茨维考、埃姆登的大众汽车工厂以及位于内卡尔茨尔姆的奥迪工厂。 大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅在下个月初的董事会前提出了这一计划。大众汽车发言人表示：“我们不会对内部机密文件发表评论”，但承认“整个汽车行业和大众汽车集团正处于非常根本的转型期”。 由于在最大市场中国的销售疲软以及电动车转型失败，大众汽车的营业利润大幅下降，因此自2024年起进入紧急管理状态。当时，该公司制定了到2030年在德国减少35,000个工作岗位，并停止在奥斯纳布吕克和德累斯顿工厂的组装的结构调整计划。 最近，大众汽车将整体裁员目标定为50,000人，已确认有28,000人将离职。《经理人》对此次额外裁员计划评价为“前所未有的水平，达到既定目标的两倍”。 然而，由于大众汽车的总部位于下萨克森州，州政府持有20%的股份，作为第二大股东，州政府可以对结构调整等重大决策行使否决权。下萨克森州州长奥拉夫·里斯（社会民主党）在4月曾提议，为了保护德国的就业和生产能力，建议在德国的工厂与中国企业合作生产汽车。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-27 06:12:00
