由于大洪水造成的损失，韩国海外紧急救援队(KDRT)第一梯队于9月12日返回韩国，部分失踪者家属对此表示不满，外交部正在全力澄清误解。 李圭浩KDRT第一梯队队长在9月14日于首尔钟路区外交部大楼表示：“我们与尼泊尔军方就家属希望搜寻的区域进行了协商，但由于是山区，存在危险，因此未能获得许可。”他补充道：“我们只能在尼泊尔军方支持的范围内进行有限的搜寻。” 他坦言：“我们未能找到或救出失联的韩国人，心中感到非常遗憾。”在此次活动期间，第一梯队的队员们成功救出了一名中国生还者，并发现了三具尸体，已收殓一具。然而，九名韩国失踪者的下落仍未找到。 此前，部分失踪者家属于9月8日在当地召开新闻发布会，指出“政府承诺的十天任务期限尚未完成就提前撤回”，并批评称“没有进行实质性的步行搜寻，却发布了‘没有特别情况’的声明，现在又以安全为借口宣布结束搜寻。” 对此，韩国总统李在明也表示已收到关于尼泊尔失踪国民家属困境的报告，并要求充分倾听和尊重失踪者家属的意见，尽可能反映家属的意愿采取措施。 然而，第二梯队的活动也将受到搜寻的限制。外交部当天表示：“尹周锡第二梯队队长于9月12日上午抵达加德满都，计划于17日前进行活动。”并表示：“第二梯队将努力在尼泊尔政府安全允许和尼泊尔军方协助的范围内继续进行可能的搜寻和救援活动。”尹队长比第二梯队的队员们晚了一天加入。 更重要的是，第二梯队与第一梯队的任务性质不同，第一梯队是以搜寻和救援为目的，而第二梯队则是以重建和救援为目的。第二梯队的任务期限也从第一梯队的十天缩短至七天，规模也从第一梯队的44人减少至8人。此外，第一梯队在返回韩国时带回了所携带的先进设备。

尹周石，韩国海外紧急救援队（KDRT）第二批救援队长，自12日起与韩国南东电力及斗山的相关人士进行了为期两天的会谈，听取了企业层面的搜寻与救援活动情况。同时，外交部表示，正在努力在尼泊尔政府协助的范围内持续进行搜寻与救援活动。 外交部于14日表示：“尹队长于12日上午抵达加德满都，预计将活动至17日。”并补充道：“尹队长在与南东电力和斗山的会谈中，听取了企业层面的搜寻与救援活动情况。” 外交部强调：“KDRT第二批将努力在尼泊尔政府安全允许及尼泊尔军方协助的范围内，持续进行可能的搜寻与救援活动。”截至目前，失踪的韩国公民有9名，他们均为南东电力和斗山能源的员工。 此前返回的KDRT第一批全力以赴进行失踪者搜寻，但仅成功救出一名中国生还者。当时，尼泊尔政府与我方在关注区域的步行搜寻上存在分歧，最终步行搜寻仅进行了一天便结束。 对此，失踪者家属召开新闻发布会，公开表达了对KDRT第一批搜寻活动的不满。尽管KDRT第二批表示将进行搜寻与救援活动，但预计将面临困难。第二批的规模从第一批的44人大幅减少至8人，并且由于规定，第一批归国时的最先进设备已带回韩国。此外，尼泊尔政府已将搜寻与救援阶段转为重建与恢复阶段，KDRT第二批也已组成重建与恢复团队。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

尹锡悦韩国海外紧急救援队（KDRT）2队队长于12日抵达因大洪水受灾的尼泊尔。他表示，将与尼泊尔当局详细协商，确定韩国人失踪者的搜寻与救援工作。 据联合新闻报道，尹队长与前一天抵达当地的2队队员不同，今天才到达尼泊尔。他在与记者见面时表示：“（失踪者）家属的悲痛心情和等待，政府也深感其重。”他强调：“将通过与KDRT 1队的无缝交接，尽全力完成我们的任务。” 他进一步指出：“（2队的活动包括）搜寻与救援，以及恢复与重建，我们将与尼泊尔当局密切沟通，并与（韩国）大使馆、政府联合应对团队及救援队员共同执行任务。” 特别是在额外的搜寻与救援方面，尹队长强调：“需要与尼泊尔当局进行协调，将听取现场的意见，详细协商后再做决定。” 目前，尼泊尔当局已将搜寻与救援的方向转向重建与恢复。2队也已组成重建与恢复团队，人数从1队的44人大幅减少至8人。 然而，因李在明总统指示要倾听失踪者家属的声音并寻找解决方案，预计仍将并行进行搜寻与救援工作。外交部也在前一天表示：“将通过与尼泊尔军方的协商，在可能范围内推进搜寻与救援活动，同时为构思我方在尼泊尔重建与恢复的贡献方向，计划与尼泊尔政府及国际组织进行重建与恢复相关的前期调查。”目前，失踪的韩国人仍有9人。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国海外紧急救援队(KDRT)第二梯队于11日抵达遭受大洪水灾害的尼泊尔，队伍由8人组成，预计将在当地活动7天。 根据联合新闻的报道，KDRT第二梯队成员于当地时间上午8时44分抵达加德满都特里布万国际机场。有关部门表示，第二梯队的成员由外交部、消防厅、韩国国际合作署(KOICA)和医疗团队各派出2人组成。 此外，搭载第二梯队的军用运输机上还装载了约4吨的救援物资。外交部发言人朴斗淳在前一天的例行发布会上表示：“我们非政府组织从企业获得的价值1亿8000万韩元的救援物资约4吨也将交付给尼泊尔方面。” 与此同时，第一梯队于2日派遣，共44名成员，现已开始返回。由于原定的10天活动期限在当天到期，外交部有关人士表示，第一梯队成员预计于12日凌晨抵达韩国。他们在洪水发生10天后成功救出了一名中国幸存者。 然而，目前仍有9名韩国人失踪，尚未被找到。对此，部分失踪者家属在当地召开记者会，呼吁政府积极展开搜救工作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

因尼泊尔大洪水受灾而派遣的韩国海外紧急救援队(KDRT)将按计划于11日回国。同时，第二批派遣正在准备中。 外交部于9日表示：“KDRT第一批将按计划于11日通过军用运输机(KC-330)返回国内。”并补充道：“KDRT的派遣是在民间与政府联合的海外紧急救援委员会于1日做出决议后，原定于10日派遣，实际上于2日派出的。” 同时强调：“为KDRT的回国，前往尼泊尔的军用运输机将运送由非政府组织从我国企业处捐赠的救援物资（毛毯、御寒衣物、帐篷）。” 此外，外交部表示：“正在推进KDRT第二批派遣，以持续进行搜救活动。”并说明：“KDRT相关的具体事项将在相关法律框架下，通过民间与政府联合的紧急救援委员会召开后公布。” 外交部还补充道：“政府联合快速反应小组和驻尼泊尔大使馆将继续与尼泊尔当局密切合作，开展支持失联我国公民家属等必要工作。” 与此同时，KDRT当天上午考虑到尼泊尔方面已进入搜救工作结束阶段，因此未进行搜救工作。KDRT此前在兰切附近地区进行了徒步搜救、发电站的无人机搜救以及在威尔大坝附近的无人机搜救，并与尼泊尔当局协商，前一天在我们关注的地区进行了徒步搜救。最初，尼泊尔军方因地形等原因对关注地区持否定态度，但突然改变了立场。 特别是KDRT在2023年土耳其大地震期间成功救出8人，时隔三年再次取得救援成果。在洪水发生10天后，发现并救出了一名中国幸存者。 然而，9名韩国失踪者的下落仍然不明。因此，失踪者家属当天在尼泊尔当地召开了对KDRT的强烈批评记者会。

在尼泊尔因大洪水而失联的9名韩国人家属于9日对韩国海外紧急救援队（KDRT）表示不满，呼吁恢复搜救工作。KDRT在前一天与家属进行了会谈，并表示考虑到尼泊尔方面的搜救工作已进入结束阶段，今天上午没有搜救活动的计划。 失踪者家属在当天的记者会上表示：“政府承诺的10天任务时间都没有完成就提前撤离。” 他们批评道：“KDRT在没有进行实质性步行搜寻的情况下，发布了‘没有特别情况’的声明，现在又以安全为借口宣布结束搜寻。” KDRT曾请求尼泊尔军方对我们关注的区域进行步行搜寻，但遭到拒绝。尼泊尔方面突然改变立场，前一天KDRT的7名队员乘直升机前往发电厂、黄桥及主营地东南部，进行了周边山区的精细无人机搜寻和步行搜寻。然而，随着尼泊尔方面转入搜救工作结束阶段，我们关注区域的步行搜寻仅在前一天进行了一天。 此外，KDRT于2日派遣到当地，成功救出1名中国生还者，但未能找到失踪的韩国人。KDRT的活动将于11日到期，目前尚未有延长的计划。

外交部于8日表示，"韩国海外紧急救援队（KDRT）6名成员将与尼泊尔军方共同在失联者家属希望的两处地区进行徒步搜寻。" 这两个地区分别是：△发电站和黄桥左侧的山区 △主营地右侧的山区。 外交部表示，KDRT将乘直升机分别前往这些地区，然后进行徒步搜寻。外交部强调，"为确保救援队员的安全并提高搜寻效果，将使用无人机。" 此前，尼泊尔方面对政府请求的关注地区的徒步搜寻表示担忧，认为由于地形等原因存在危险，但现在已转变了态度。 此外，外交部还说明，"KDRT已在△兰切附近地区进行徒步搜寻 △发电站进行无人机搜寻 △威尔水坝附近进行无人机搜寻等。" 与此同时，KDRT应尼泊尔方面的请求，于2日派遣到当地，任务期限为10天，将于11日到期。外交部表示，关于是否延长任务期限尚未作出决定。目前，失联的韩国公民人数为9人。

截至目前，釜山海域因拖船翻覆而失踪的6名船员的搜寻工作已持续五天，但仍未找到失踪者。 据联合新闻社报道，釜山海洋警察署表示，自前日下午7时起，在事故海域进行的夜间搜寻未能发现失踪者及其遗物，搜寻范围为31公里宽、63公里长的区域。 由于事故海域天气恶化，仅动员了6艘1000吨级以上的大型舰船参与搜寻。 沿海地区也投入了搜寻人员和军方监视设备（TOP），以进行搜寻工作。 目前，釜山海域已发布浪潮警报，海面波浪高度达到4至5米，风速为每秒18至20米。 “蒂恩斯凯彻号”拖船于2日下午在五六岛东约9公里的海域翻覆。 在船上8名船员中，1人获救，另1人被发现时已失去意识并确认死亡。 其余6名船员失踪，搜寻工作仍在进行中，但尚未有任何发现。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

家属和遇难者家属在查看了釜山前海拖船翻覆事故的闭路电视（CCTV）录像后，呼吁对翻覆原因进行彻底调查和查明真相。 据联合新闻报道，海警在釜山东区的家属等候室向遇难者家属和失踪者家属公开了船只翻覆时的CCTV录像。 一位失踪者家属表示：“从录像中可以看出，船只在瞬间翻覆是无法理解的。”他质疑道：“是否是与商船连接的钢丝绳出现了问题，或者绳索缠到了螺旋桨上？” 另一位家属也表示：“我曾经做过船员，但船只不会突然翻覆。”他要求海警对事故原因进行彻底调查。 对此，海警相关人士表示：“我们将优先确认您所提到的内容，具体情况需要通过调查才能了解。” 特别是一位航海员的家属表示：“从录像中感觉到钢丝绳（拖缆）突然被拉紧，这显然是由于某人的失误导致的事故。”他认为，“拖船与商船连接的钢丝绳突然被拉紧或出现了问题。” 釜山海警在当天的新闻发布会上表示，事故原因与“2艘拖船在集装箱船前方左右拖拽，另一艘在船尾推送”的方式有关，并推测“在TNS Catcher号船右转过程中，因拖缆导致翻覆。” 另外，286吨级的TNS Catcher号拖船于前日下午1时29分在五六岛东约9公里海域翻覆。 在船上8名船员中，1名印尼籍船员获救，但1名韩国籍船员被发现时已失去意识并确认死亡，其余6人失踪。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

釜山海域发生的拖船翻覆事故导致6名失踪船员，海警已于夜间展开搜寻行动。此次行动将投入19艘船只和3架飞机，以及无人潜水器（ROV）。根据2日下午7时釜山海洋警察署的消息，海警将于当晚开始寻找6名失踪者的夜间搜寻工作。此次搜寻行动将调动11艘海警船、4艘海军舰艇及4艘来自釜山市和消防部门的船只，共计19艘船只参与。海军的光阳舰也将派出ROV进行水下搜寻。海警将翻覆船只A号沉没的海域划分为15个区域，面积为25公里宽、12公里长，安排船只进行布置。同时，海警将调动1艘海警船和2架空军飞机，共3架飞机参与搜寻。空军还将协助投放约270发夜间搜寻用照明弹。考虑到失踪者的生存可能性，海警计划加快搜寻工作。根据国际航空和海上搜救手册，水温在摄氏20度以上时，海上事故失踪者的最大生存时间可超过40小时。截至当日下午5时40分，五六岛附近海域的水温为25.1度。海警除了进行搜寻外，还成立了事故调查总部，着手查明事故的具体原因。釜山籍286吨级拖船A号于当日下午1时29分在釜山五六岛东约9公里的海域翻覆，约2小时后，即下午3时27分完全沉没。事故发生时，A号上共有6名韩国人和2名印尼人，共8人。其中1名印尼船员在经过的商船上获救。在A号船舱内，1名韩国船员被发现时已失去意识，随后被送往医院，但不幸去世。其余6名船员目前仍处于失踪状态，海警等部门正在继续搜寻。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。