韩华航空航天在早盘交易中上涨，因中东地区军事紧张局势加剧，市场预期防空系统的需求将增加。 根据16日韩国交易所的数据，截至上午11时03分，韩华航空航天的股价较前一交易日上涨6万700韩元（8.21%），达到89万1000韩元。 除了韩华航空航天，主要的防务股也普遍上涨。韩华系统上涨6.79%，LIG防务与航空航天和现代罗特姆分别上涨4.91%和5.99%。 防务股的上涨被解读为中东地区地缘政治紧张局势加剧的结果。前一晚，后裔反叛军与沙特阿拉伯之间的武力冲突升级。后裔反叛军于15日（当地时间）向也门政府的临时首都亚丁的阿尔马阿西克总统府发射了多枚导弹，导致部分安保人员遇难，进一步加大了对防空系统的需求。 国内防务企业出口的天宫Ⅱ是代表性的防空系统。天宫Ⅱ的出口涉及三家国内防务企业。LIG防务与航空航天负责拦截导弹和系统集成，韩华系统提供多功能雷达，而韩华航空航天则提供发射架。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LIG防务与航空航天（LIG D&A）与美国防务初创公司火鹰（Firehawk）合作，开始开发2.75英寸导引火箭‘比宫’的推进系统。 LIG D&A于13日在美国华盛顿特区举行的美国陆军防务展AUSA 2026上，与火鹰签署了关于比宫推进系统开发合作的协议（TA）。 火鹰是一家利用先进的3D打印技术推动火箭推进系统创新的美国防务初创公司。根据协议，双方将共同开发比宫推进系统，并探索后续量产及进一步合作的可能性。 比宫是LIG D&A与国防科学研究院共同开发的2.75英寸导引火箭。该火箭在2024年世界最大规模的多国海上演习——环太平洋演习（RIMPAC）中通过了美国的海外比较试验（FCT），获得了性能认可。 此次协议将加强与美国本地企业的合作基础，预计将提升市场进入的可能性。 LIG D&A海外事业部副部长白亨植表示：“过去韩美两国共同开发的比宫，如今再次与美国企业合作开发，意义重大。” 火鹰的联合创始人兼首席执行官威尔·爱德华兹表示：“这将为美国及其盟国在航空和导弹防御领域提供更具经济性的选择。” 此外，LIG D&A正在扩大其导引武器业务，包括中程地对空导弹‘天宫Ⅱ’和远程地对空导弹‘L-SAM’等。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

未来资产证券于1日表示，基于天宫-II的出口扩展将推动LIG防务与航空航天的业绩增长，目标股价上调至112万韩元，投资评级维持“买入”。 未来资产证券研究员郑世勋分析称：“预计中东邻国作为核心防空系统的出口将扩大，东南亚的出口也在快速显现可行性。” 他进一步指出：“竞争国家的生产能力（CAPA）限制以及美国库存的消耗，使得该公司的导弹在欧洲市场的进入充满期待。我们正在稳步准备与莱茵金属的合作，未来欧洲出口的可见性将成为股价重估的因素。” 郑研究员特别提到：“第二季度停滞的天宫-II销售预计将在下半年再次增长。”他估计，今年阿联酋的天宫-II销售额约为5300亿韩元，预计到2027年沙特和2028年伊拉克的销售将持续增长。 他还表示：“2025年至2028年间，销售额年均复合增长率（CAGR）预计为19.4%，出口比例预计到2028年将上升至35.1%。随着出口比例的扩大，营业利润率（OPM）预计将从2025年的7.4%提升至2028年的11.8%，达到全球竞争对手的水平。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

朝野领导在中秋节前夕的23日，积极与民众接触，争取“节日民心”。民主党代表金敏锡和院内代表韩炳道当天上午前往首尔龙山站，向返乡的市民致以问候。金代表与市民交谈，询问“您要去哪里？”并祝愿大家“节日快乐”。金代表还多次与市民合影留念。下午，金代表访问了位于京畿道金浦市的一处军营，鼓励军人。他巡视了军人生活的空间，并查看了中程地对空导弹“天宫”和轮式高射炮“天虎”等武器系统。金代表在参观完部队后表示：“守护天空和宇宙，守护首都圈边境，保护更多的是韩国的尊严。”他强调：“不仅是守护现在，从国防工业的角度来看，也是守护未来。”民主党领导在当天的最高委员会会议上也强调将更加注重民生。金代表表示：“虽然购物篮物价有所下降，中秋节物价相对稳定令人欣慰，但对某些商品的担忧和整体经济感受的忧虑我们不会忽视。”他表示：“我们将反思民主党存在的理由，保护中产阶级、弱势群体，全力以赴关注民生。” 国民力量领导层走访弱势群体，开展志愿活动，检查民生。张东赫代表、任义子政策委员会主席、郑熙勇秘书长等党领导与青年党员志愿者“青年红翼”成员一起，前往京畿道议政府市的一处青少年设施，与青少年一起制作松饼并共进午餐。他对青少年表示：“在担任家庭法院法官期间，看到许多青少年时，我下了很多决心。”并表示：“今天的访问将是重拾当时决心的契机。”他承诺：“我们社会将给予更多关注，帮助青少年作为社会的一员成长。” 郑点式院内代表与院内领导层一起，前往首尔永登浦区的廉租房区，向居民分发米、海带汤、方便面等食品，并查看了用集装箱改建的临时居住设施。郑院内代表听说居民希望增加“集装箱房屋”的数量，表示：“我们将与首尔市、国土交通部、韩国土地住宅公社（LH）一起努力，制定更多人能够在集装箱房屋中生活的方案。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金胜妍汉华集团会长指出，未来防务的核心竞争力在于人工智能（AI），并要求确保独特的“国防AI”能力。他计划将汉华航空航天与汉华海洋的陆、海、空力量通过汉华系统的AI指挥控制系统连接起来，以提升集团的防务竞争力。 汉华集团表示，金会长于22日访问了位于庆北龟尾的汉华系统事业场，检查了业务现状和先进的防务产品生产系统。现场还包括汉华集团副会长金东官和汉华系统代表杨基元等主要管理层。 这是金会长今年1月访问济州宇宙中心后的第二次现场管理。此次他亲自考察了K-防务的生产和技术基地龟尾事业场的AI基础未来防务能力。 金会长表示：“汉华集团防务的竞争力关键在于AI，而汉华系统在其中扮演着核心角色。”他强调：“汉华航空航天与汉华海洋所制造的陆、海、空核心力量通过AI指挥控制系统连接，汉华系统是汉华防务的脑与神经网络的核心支柱。” 他进一步表示：“我相信汉华系统是集团防务AI和系统整合的中心，希望能够培养出任何人都无法替代的独特国防AI能力。” 金会长当天还参观了K-防务的代表出口产品中程地对空导弹系统“天宫-II”的核心传感器多功能雷达（MFR）的组装和测试现场。汉华系统已向阿联酋、沙特阿拉伯和伊拉克出口天宫-II多功能雷达。 他还亲自检查了基于AI的综合防空系统。该系统由汉华系统开发，连接雷达、电子光学传感器等各种监视系统与防空炮和导弹，支持对复杂威胁的快速判断和应对。 金会长还访问了大型近战试验场，查看了天宫多功能雷达和搭载于韩国型战斗机KF-21的主动相控阵（AESA）雷达的测试和验证能力。在海洋领域，他检查了汉华系统国内首次开发的驾驶舱型综合舰桥系统（IBS）。 汉华系统基于40多年积累的舰艇战斗系统（CMS）技术，正在开发基于AI的智能战斗系统、自动交战和自主航行、有人与无人复合作战技术等。 金会长还重申了安全的重要性。他表示：“大的成就始于安全，没有安全的未来是不存在的。”他强调：“不仅要关注自己的安全，还要细心关注同事和合作伙伴的安全，这应成为龟尾事业场的日常。” 金会长在龟尾事业场的留言簿上写道：“K-防务AI创新的起点，汉华系统正在为韩国自主国防的未来而努力。” 龟尾事业场是汉华系统雷达、电子光学、舰艇战斗系统等核心防务电子设备的生产基地。汉华系统去年12月投资约2800亿韩元，建成了面积超过原来的两倍的8万9000㎡的新事业场，并建立了国内防务行业最大规模约1500坪的洁净室及先进的生产和测试设施。 出口也在扩大。天宫-II多功能雷达已供应给阿联酋、沙特阿拉伯和伊拉克，而纯国内技术开发的舰艇战斗系统已供应给菲律宾海军的15艘舰艇。汉华系统未来还将持续增强在国防AI和系统整合方面的竞争力，以引领未来战场。

‘用心和灵魂制造精品。’ 在9月14日访问的韩国庆尚南道创园市韩华航空航天创园2事业部，工厂内的装配工作在这句标语下有序进行。尽管是制造重型军用设备的工厂，但内部环境比预期的要舒适。与外面30度左右的天气相比，室内空气清新。 工厂内的沙漠色设备展示了韩国武器出口到中东的现状。韩华航空航天的相关人士表示：“对防空炮等设备的需求很大，每个月大约有一次中东国家的代表来工厂访问。” 生产现场的气氛在设备演示时发生了变化。泰戈和天武、K21步兵战斗车等代表性设备发出震耳欲聋的引擎声。在此期间，吸引眼球的是相对较小的无人地面车辆（UGV）。特米斯、阿里昂斯梅特和格伦特在远程控制下移动。这一场景展示了无人系统接替士兵直接操控地面设备的角色。 当天演示的中心是多用途无人车辆阿里昂斯梅特。其外形让人联想到四轮摩托车（ATV），但其承担的任务远不止简单的运输。它是跟随士兵运输军需品、运送伤员，并在必要时支持步兵部队作战的无人支援车辆。 根据韩华航空航天的说法，我军引进的第三代阿里昂斯梅特的载重约为450公斤。这意味着士兵们可以将分担的弹药和物资装载到车辆上进行运输。在兵力减少的情况下，减少参与补给和运输的人数，帮助士兵集中精力于战斗任务是其核心作用。 操作方式也聚焦于减轻士兵的负担。它具备自动跟随前方士兵的功能，并能够自主运输物资到指定位置。这减少了操控者在整个移动过程中直接操作车辆的负担。在山区地形中运输弹药和补给品或在战斗中运送伤员的任务中，这将有助于减少兵力的体力消耗和暴露于危险区域的风险。 为了适应野外环境，阿里昂斯梅特的设计也十分显著。它配备了无气轮胎，与使用气压的轮胎相比，减少了因被击中而导致的爆胎风险，并提高了在野外的抓地力。其爬坡能力可轻松应对60%的坡度，并能够在狭小空间内灵活转向。这些性能在支持步兵在山路、非铺装路段和空间受限区域的作战中同样重要。 阿里昂斯梅特的另一个特点是它不仅仅是一辆运输车辆。它具备基于人工智能的远程射击控制功能，考虑到了战斗支援任务。在演示中，车辆在移动过程中持续追踪目标的表现引人注目。韩华航空航天表示，利用人工智能可以自动追踪360度全方位的目标。这意味着在战斗情况下，运输物资的无人车辆可以作为支持士兵行动的手段。 与阿里昂斯梅特一起亮相的特米斯在履带型设计上与其有所区别。它的结构是在左右履带之间搭载任务设备，采用模块化设计，便于根据用途更换设备。基于同一车体，如果能够根据任务更换相应的设备，将可以扩大部队所需功能的运用范围。 无人车辆分担士兵任务的构想正在实际军队引进中。韩华航空航天于9月17日公布了阿里昂斯梅特的生产体系建设与运营计划，以及地面武器无人化路线图。阿里昂斯梅特于9月4日与防卫事业厅签署了量产合同，预计从明年开始陆军和海军陆战队的步兵部队将逐步获得供应。 此次访问的创园2事业部负责量产。该事业部成立于1984年，占地约6万平方米，生产K200和K21等机动设备以及天武、天宫Ⅱ发射架。从传统主力武器系统的生产基地开始，我军的首款多用途无人车辆的量产也将启动。 在军队引进后的运营支持方面，韩华航空航天也建立了供应链。公司与40多家供应商建立了合作关系，供应结构件、电池、导航设备、激光雷达、远程控制部件等。公司表示，阿里昂斯梅特的国产化率超过98%。通过主要部件的国内采购，确保后续的军需支持和维护能够迅速响应。 无人化的趋势将从跟随士兵的小型车辆扩展到更重的战斗任务。韩华航空航天计划到2030年，获得涵盖小型、中型和大型的6种UGV通用平台。包括10吨以下的多用途无人车辆、20吨以下的中型履带机器人战斗车辆（T-RCV）、30吨级大型无人战斗车辆（H-UGV）等。 同时，现有有人设备的无人化也在推进中。K9自走炮、天武、下一代步兵战斗车的目标是到2029年根据需要实现选择性无人化。 应对兵力减少的无人系统的价值不仅仅体现在用几名士兵替代一辆车的数字上。它的意义在于节省运输弹药士兵的体力，减少进入危险区域的人数，并使有限的兵力能够执行更多任务。 当天在创园工厂移动的UGV展示了这一变化的起点。无人化从跟随士兵运输物资的小型车辆开始，韩华航空航天所提出的下一个目标是改变炮兵和机械化部队的作战方式。

韩华系统因参与阿联酋（UAE）综合防空网建设的消息而股价大幅上涨。 根据17日韩国交易所的数据，韩华系统在当天上午10时50分的交易中，股价较前一交易日上涨7400韩元（10.67%），达到76100韩元。 股价的急剧上涨被解读为韩华系统在中东防空网项目正式启动的消息所致。此前，韩华系统于15日（当地时间）在阿联酋阿布扎比与当地防务企业EDGE集团签署了关于综合防空网建设项目的主要条件协议。 根据协议，双方将推动长程地对空导弹系统（L-SAM）、对无人机系统以及中程地对空导弹系统“天宫-Ⅱ”的出口与共同开发。双方还将经过政府批准和协商程序，考虑在当地成立合资公司（JV）以及生产和业务运营方案。 证券界也关注到中东防空系统需求扩大带来的增长潜力。IBK投资证券在14日表示，预计阿联酋和沙特阿拉伯的天宫-Ⅱ等现有出口项目的收入将推动业绩增长，并将目标股价设定为9万韩元。 此外，韩华系统还表示，今年第二季度的合并营业利润同比增长218.8%，达到1037亿韩元。同期，销售额也增长了45.5%，达到1兆1176亿韩元。与前一季度相比，营业利润增长202.4%，销售额增长38.5%。

韩华与阿拉伯联合酋长国（阿联酋）国有最大防务企业埃及（EDGE）集团合作，启动综合防空网络建设。 韩华系统于9月17日宣布，9月15日（当地时间）在阿布扎比与埃及集团签署了关于阿联酋综合防空网络建设项目的主要条件协议。该协议内容包括综合防空网络建设相关武器系统引进的推进方向及阶段性审查内容。 此次签署不仅超越了单一武器系统的供应，韩华与埃及共同分享了阿联酋综合防空网络建设的中长期项目，为未来的共同项目奠定了基础。 两家公司将根据两国政府间的防务合作方向，逐步具体化详细的项目推进方案。经过必要的政府批准和协商程序，考虑设立当地合资公司（JV）及生产、业务运营方案，并逐步推进阿联酋内的防务生产和维护能力的本地化。 韩华计划围绕远程和中程地对空导弹系统，结合反无人机系统（C-UAS）和短程防空系统，打造与阿联酋共同领先全球防空市场的独特性能的综合防空网络。同时，将阿联酋发展为中东及第三国市场拓展的桥头堡和战略基地。 韩华系统代表杨基元表示：“这是一个超越单一武器系统供应关系，向共享综合防空网络技术和产业的战略性伙伴关系转变的转折点。我们将逐步扩大技术合作和本地化，为阿联酋的防务基础建设做出贡献。” 此外，韩华系统在2022年向阿联酋出口了天宫-II（M-SAM）多功能雷达，并在沙特阿拉伯获得相关订单，进一步扩大了在中东防空市场的布局。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国人形机器人大规模生产的冲击波 两年前在YouTube上看到的人形机器人视频还历历在目。那是一台人形机器人走了几步后摔倒，评论区充满了笑声和嘲讽。然而，2026年8月在北京举行的第二届人形机器人运动会让这种笑声消失了。天宫超以9.39秒的成绩跑完100米，超过了博尔特的9.58秒。去年的同一赛事冠军记录为21.50秒。比赛项目包括电缆连接、工业组装、物流装载和电动车充电。跑步是看点，其余项目才是重点。 中国早已成为世界的工厂。近年来，商品以小包装快递的形式跨越国界，这一趋势由阿里巴巴和Temu推动。商品价格低于韩国工厂的成本。曾经生产文具、厨房用品、小家电和服装的小工厂每天都在倒闭。美国、欧洲、马来西亚和中亚的小型制造商也发出同样的哀鸣。如今，快递箱里的消费品正试图转变为人形机械劳动力，即中国制造的人形机器人。 将情况转移到韩国的工厂。某金属加工厂有20名员工，老板因阿里和Temu的影响，失去了三分之一的订单。这时，一台中国制造的人形机器人以2000万韩元的价格进入市场，正好是年人工成本的一半。老板决定用机器人替代人。旁边的工厂也做出了同样的选择。问题在于，当这种选择在数万个工厂同时发生时，剩下的是什么。 英国调查机构Omdia统计，2025年全球人形机器人出货量约为13000台，其中中国的阿智博公司贡献了5168台。美国的特斯拉、Figure AI和Agility Robotics的出货量则仅在150台左右。2026年上半年，中国一国的出货量超过了4万台，中国制造的市场份额达到了97%。价格也大幅下降。UniTiry的G1售价为99000元人民币，约合1900万韩元，而一年前的工业用人形机器人价格为100万元人民币。价格下降的原因在于部件的生产。电机、减速器和传感器都在中国的大规模生产中得到了应用。当然，也存在泡沫，许多出货的机器人仍在实验室和展厅中。然而，Ubitech的Walker S2在42度的高温下在吉利汽车工厂连续工作了24小时。 美国的骄傲特斯拉Optimus也不在这个结构之外。Optimus的电机、减速器、轴承、传感器、电池和螺丝几乎全部是中国制造。摩根士丹利的分析显示，去掉中国制造的部件后，单台成本从46000美元飙升至131000美元。 人形机器人可以进入任何有人工作的地方，替代人类。包括医院的护理助手、快递分拣、电气施工现场和设备维修现场。韩国的护理费用每天超过15万韩元，而护理人员短缺。当机器人价格下降时，医院和养老院将首先购买。人类护理人员与机器人护理人员竞争的日子即将到来。同样的机器人如果拿起步枪，就会变成士兵。2025年5月，中国与柬埔寨的金龙联合训练中出现了搭载步枪的中国制造机器人犬。路透社分析了2026年9月中国军队的采购公告和100多篇论文，指出人民解放军正在加快将人形机器人培养为战斗人员的研究。 这里还涉及到人口问题。韩国的总生育率仅为0.7人，日本和欧洲也面临着补充兵员的困难。军队一直是由人来填补的，这一前提正在动摇。按照目前的速度，中国在两到三年内将具备每年生产数十万台人形机器人的能力。人类士兵需要20年才能成长为士兵，而机器人士兵只需几小时即可从工厂生产出来。台湾海峡、南中国海和朝鲜半岛的力量平衡将重新计算在这些机器人士兵的数量之上。韩国与中国隔海相望，正处于这一变化的第一波浪潮之中。 经济的浪潮已经来临。当中国制造的人形机器人以集装箱的形式进入时，工人将失去工作。人形机器人的引入不仅是商品的进口，更是劳动者收入的替代。没有移民审查，也不需要签证。只要有电源，机器劳动力就能通过港口进入。人工智能已经减少了大学毕业生的职位，而人形机器人则瞄准工厂、物流仓库、建筑工地和医院的蓝领工作。人类在其中剩下的工作岗位是什么，没人能给出答案。 美国已提出阻止UniTiry和阿智博机器人联邦采购的法案。然而，在美国代表性人形机器人的大部分部件都是中国制造的情况下，这一障碍难以维持。美国掌握着机器人的大脑——半导体和软件，但即使大脑再聪明，没有身体也无法在战场上立足。掌握硬件部件的一方更强于设立障碍的一方。亚洲国家的情况更加紧迫。日本、台湾、越南和菲律宾都没有像中国那样的部件网络。即便是机器人密度世界第一的韩国，减速器和电机的很大一部分也依赖进口。 这不仅是美中技术霸权竞争的问题，更是军备竞争和体制竞争。在资本主义国家，市场决定生产什么。在中国，共产党决定产业的方向和数量。中国在每个地方政府设立了100亿人民币规模的机器人基金，并将人形机器人纳入五年国家计划。自由主义国家则将这一决策留给个别企业。根据2026年9月的现状，中国在数量和价格上都取得了压倒性胜利。数量和价格将成为标准。一旦中国制造的机器人在全球工厂普及，其操作系统和部件规格将成为全球标准。 剩下的时间不超过两到三年。在此期间，韩国需要做出决策。起点是部件。必须冷静地检查是否能够在国内生产减速器、电机和传感器。需要评估人形机器人将替代的工作岗位，并提前制定再培训和安全网。军队也应设定无人工地面力量的装备时间表。在此过程中，我想问问政府和国会是否有任何正在讨论的时间限制。正如之前所提到的，韩国应建立人形机器人国有企业，像KAI一样振兴航空产业，解决这一问题。 两年前跌跌撞撞的机器人，今年已经跑得比博尔特还快。在中国的人形机器人军队在亚洲各国进行地缘政治施压之前，在全球替代劳动者之前，世界必须做好准备。与中国毗邻的韩国更为紧迫。然而，没有人关注这一点。 作者主要经历 金京镇，曾任检察官和国会议员，现为律师及人工智能领域的作家。毕业于高丽大学法学系，曾在检察院和担任主任检察官约15年。作为第20届国会议员（光州北甲），在科学技术和信息通信领域开展了立法活动。基于法律和政策经验，研究和撰写人工智能技术的社会影响及制度应对，并为大学和机构等进行生成型人工智能应用及研究、工作创新的讲座。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

充南西山的海美邑城将回到600多年前的朝鲜时代。进入城门的观众将获得手机上的‘户牌’，可以射箭或参加古代考试。夜幕降临时，海美邑城的历史将在城墙和天空中通过光影展现出来。 西山市和西山文化基金会于16日在首尔光化门某餐厅召开记者见面会，宣布将于10月9日至11日在西山海美邑城举行‘第23届西山海美邑城节’。今年的主题是‘HAEMI UNIVERSE 1421，时间之门开启’。1421年是海美邑城完工的年份。 今年的节日将从‘观看历史’转向‘体验历史’。整个海美邑城将被布置成一个历史沉浸式空间，分散的节目将串联成一个故事。 ◆太宗的讲武，节日的整体叙事 故事的起点是1416年太宗的‘讲武’。太宗为了防备倭贼，指挥在忠清道道比山和海美县一带进行大规模的军事演习。当时，后来成为世宗的二十岁忠宁大君也参与其中。海美邑城在五年后，即1421年完工。 作为再现活动之一的太宗大王讲武队伍，今年将成为节日的中心。它将从简单的队伍表演转变为加入表演和演出元素，讲述太宗与忠宁大君的同行，以及海美邑城的建设故事。 李正敏总导演表示：“海美邑城不仅是简单的行政官署，而是为了保卫国家而建立的国防最前线。正是因为有强大的安全保障，才有了太平盛世这一历史事实，我们将太宗与世宗这两位巨人相遇的时刻复活为节日整体的宏大叙事。” 观众也不再是旁观者。在城门处扫描QR码后，手机将变为1421年朝鲜的‘户牌’。持此牌可在城内参与射箭等武科和文科考试。考中者将获得红牌，状元将成为‘日常海美县令’。 ◆23个地方点亮城墙…夜空中有1000架无人机 600多年的城墙也将成为节日的舞台。海美邑城保留有当时公州、清州、天安等忠清道多个地方参与建设的‘刻字城石’。 在开幕式上，将现代化演绎的‘刻字城石：二十三个地方，光之城’将展现。象征忠清地区23个市县的大型灯笼将点亮，将当时共同建设的历史与今天的地方连结起来。 林振番代表表示：“去年节日聚焦于工匠的传统技艺展示，而今年则将以忠清地区的团结和自卫的历史意识拓宽视野。为了纪念在城墙上留下名字的忠清道23个地方，在开幕式上将举行点亮23个灯笼的‘刻字城石’活动。” 夜空中将升起1000架无人机。无人机灯光秀将在三天内进行五次。以金鹰的飞翔为开端，描绘1421年海美邑城完工、忠清兵马节度使营、太宗的讲武队伍、盾牌形状等10个场景。 从镇南门到东宪的中心轴线上，还将建设连接地面、视线高度和头顶的‘光之路’。计划用光影和无人机替代烟花，改变城内的夜景。 作为过去的军事要地，海美的历史与今天相连。在城外东门停车场，将设置‘海美防御路’，展示拦截导弹‘天宫’和‘神弓’的三分之一模型、空军战术车辆、无人机模拟器等。这是将朝鲜时代兵马节度使营所在的空间与现代国防技术相结合的项目。 ◆600年历史，八道美食…黑鹰特技飞行与实景音乐剧 历史也将搬上餐桌。10月10日，在东宪和内衙将举行限量60人的付费项目‘海美盛宴八幅’。 这不是一般的套餐顺序，而是将太宗的讲武到‘金鹰的归来’的600年历史分为八个场景，装盘成八道菜。 参与的有金成云餐厅的主厨和金智英韩餐厅的主厨。将利用西山的优质稻米、六角大蒜、韩牛等地方食材，并搭配海美邑城草莓气泡酒、野菊花酒、生姜酒等。 演出安排也将持续三天。9日将举行1000架无人机集体表演和张允贞的开幕庆祝演出，10日将有空军特技飞行队黑鹰的空中表演，以及‘海美经典’、跆拳道武艺表演。最后一天11日，将在青虛亭山丘背景下上演大型实景音乐剧‘月亮成为你’和最终的无人机灯光秀，结束节日的盛宴。 西山海美邑城节被选为2023年文化体育观光部的‘地方100’，并在2024年和2025年被列为忠南一品节日。 西山市市长李完燮表示：“通过此次节日，将实现传统与现在、未来的融合，跃升为全球代表性的K-节日。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。