李在明:KTX与SRT合并后票价下调可能导致铁路运营亏损
李在明总统在25日针对KTX与SRT合并后的票价下调表示:“这可能导致铁路运营亏损,并加剧地区间交通两极化。” 李总统在青瓦台主持的国务会议上,在听取KTX-SRT合并计划的汇报后指出:“KTX本身是亏损的,而SRT是盈利的。如果票价降至SRT的水平,原有的铁路亏损是否会加剧?” 韩国国土交通部部长金允德表示,KTX与SRT的合并将于9月1日完成,并计划将KTX票价下调约10%,与SRT持平。 李总统指出:“铁路速度快,票价相对便宜,导致公交乘客减少,车站关闭,线路减少。”他还提到:“有高铁或铁路车站的地区,交通便宜且快速,但没有这些设施的地区,连长途巴士和高速巴士都在消失。” 他进一步表示:“铁路在5年、10年内难以扩建,如果票价降低,反而可能加剧国民购票困难的问题。”他指出,外国游客激增,几乎都选择高铁出行,这使得国民购票变得更加困难。他表示:“便宜是好事,但如果无法使用,问题就会出现。” 关于合并问题,李总统表示:“劳动条件不同,利益关系复杂,几个月内合并是否容易?”他对金部长表示:“这不是一件容易的事情,但通过良好的说服和程序,顺利实现了合并。” 然而,李总统强调:“不是高声或夸张的态度,而是要真正谦虚,尽量减少许多人的痛苦,减少反对声音,创造成果,这样才能为进一步的变化和改革奠定基础。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-26 02:48:00