台风15号'赞洪'于11日晚间登陆日本茨城县，随后在夜间横穿包括首都圈在内的本州中部地区，从东向西移动。茨城县首次迎来台风登陆，记录始于1951年。预计台风将在12日上午继续向西移动，进入日本海后将转变为热带低气压。 根据日本气象厅的消息，赞洪于11日下午8时左右登陆茨城县南部。登陆后，台风依次经过茨城县土浦市、千叶县柏市、埼玉县所泽市和山梨县大月市，横穿关东和甲信地区。关东和甲信地区包括东京及其周边的首都圈，以及山梨和长野县。到12日上午6时，台风已移动至福井县敦贺市附近。中心气压为996hPa，中心附近最大风速为每秒18米，最大瞬时风速为每秒25米，正以每小时40公里的速度向西移动。 通常，接近日本的台风会从南方海域北上或向东北移动，但赞洪采取了从日本东部向西的异常路径。日本气象厅解释称，位于日本北部的高气压阻挡了台风的北移，导致其向西移动。名古屋大学和横滨国立大学的台风机制专家坪木和久在NHK中表示：“从东向西移动可能导致风向和降雨模式的变化。”他提到，2018年从东向西移动的12号台风曾在台风北侧造成严重损失，这次也可能在台风中心北侧100公里范围内出现强风和暴雨造成的损害。 预计台风将在12日上午经过日本中部的东海和北陆地区后，进入日本海，并在本州西部的山阴海域减弱为热带低气压。根据当前的预报路径，台风预计不会向朝鲜半岛北上，而是在日本海减弱，因此直接接近朝鲜半岛的可能性较小。 然而，台风中心经过后，暴雨仍将持续。由于台风周围的暖湿空气与高空的冷空气相互作用，导致大气非常不稳定。根据NHK的报道，预计到13日早晨的24小时内，日本东北部的东北和东海、近畿地区的大阪和京都等地的最大降水量将分别达到150毫米，关东和甲信地区将达到120毫米。日本气象厅提醒注意山体滑坡、低洼地区积水和河流泛滥的风险。实际上，在11日晚，东京杉并区和中野区流经的善福寺川已发布了四级泛滥风险警报。日本的警报信息分为五级，数字越大，风险越高。四级警报可能会发布居民疏散指示。 此外，台风的影响与潮汐变化相重叠，可能导致海岸低洼地区在高潮时被淹没。气象厅提醒东日本地区在12日、西日本地区在13日要严防风暴潮。兵库县部分地区已发布四级风暴潮风险警报。 受灾情况也在持续增加。11日晚，茨城县北茨城市观测到最大瞬时风速为每秒29.3米，栃木县宇都宫市为每秒28.6米。根据NHK的报道，截至12日上午6时，茨城县有3人、栃木县有1人共计4人因强风受伤，均为轻伤。停电情况在11日晚一度达到21500户。到12日上午6时，东京电力公司管辖的茨城县等6个县约7660户仍处于停电状态。在茨城县水户市，强风导致建筑物屋顶被掀起，压在停放的车辆上；而在东京表参道站附近，一棵约7米长的行道树被连根拔起。在栃木县，一棵倒下的树木撞上正在行驶的JR宇都宫线列车，导致宇都宫线和湘南新宿线停运约3小时，乘客和工作人员均未受伤。 11日，航空航班也遭到大规模取消，全日空（ANA）取消了59个往返羽田和成田机场的航班，约1万1000名乘客受到影响，日本航空（JAL）也取消了8个航班。本周正值日本的盂兰盆节假期，返乡客流量较大。由于台风过后仍可能有强风和暴雨，日本气象厅提醒12日仍需注意交通运输的影响。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

台风15号‘赞洪’预计将于今晚登陆日本东部太平洋沿岸。通常，接近日本的台风多是从南方海域北上，但此次台风却呈现出罕见的从东向西的路径。登陆地点可能是关东地区的茨城县，福岛县也在考虑之中。这两个县中无论哪个地方登陆，都是自1951年开始统计以来的首次。台风预计将于12日横穿本州，从东向西经过，最终在西日本东海沿岸转变为热带低气压。 根据日本公共广播公司NHK的报道，截至当天下午2时，台风15号位于福岛县磐城市东南约130公里的海域，正以每小时30公里的速度向西南移动。其中心气压为985百帕，中心附近的最大风速为每秒23米，最大瞬时风速为每秒35米。台风中心东侧500公里和西侧390公里范围内，风速超过每秒15米。在宫城县石卷市，下午1时30分的最大瞬时风速达到了每秒23.7米。 此次台风呈现出异常路径的原因是覆盖日本北部的高气压阻碍了其北上。朝日新闻报道称，这一高气压的中心位于北海道北部，广泛覆盖至日本海。自1951年开始统计以来，台风在东北地区太平洋沿岸登陆的案例仅有2016年、2021年和2024年三次。 日本气象厅警告，由于台风以罕见的路径接近，东北和关东地区的太平洋沿岸可能会出现与平时不同的强风和急剧增高的浪潮。预计11日东北和关东地区的浪高可达7米。东北和关东·甲信地区的最大风速预计为每秒25米，最大瞬时风速为每秒35米，驾驶汽车将非常困难。 台风带来的温暖潮湿空气与高空的冷空气结合，导致大气极为不稳定，预计将出现暴雨。预计到12日中午的24小时内，东北和关东·甲信地区的降水量可达180毫米，日本中部东海地区120毫米，伊豆诸岛100毫米，新潟县和北陆地区80毫米。随后到13日中午的24小时内，东海地区预计降水量可达150毫米，东北和近畿地区各120毫米。 台风的到来恰逢日本的盂兰盆节，交通和各类活动受到影响。虽然盂兰盆节并非法定假日，但许多企业在此期间放假，导致返乡和旅游的人群集中，实际上成为了夏季假期。全日空（ANA）截至当天上午9时30分，已取消58个往返羽田和成田机场的航班，约有1.1万名乘客受到影响。日本航空（JAL）也取消了4个往返成田机场的航班。东日本旅客铁路（JR东日本）表示，东北新干线可能会延误或部分列车停运。原定于当天在东京江东区举行的烟花节已被取消，茨城县大洗港与北海道之间的客轮也在11日和12日停止运营。 日本气象厅呼吁东北和关东等东日本地区要做好山体滑坡、低洼地区淹水、河流水位上升和泛滥的充分准备，并注意雷电和旋风等强风。台风过后，12日由于高空冷空气的影响，关东南部可能会出现突如其来的暴雨和冰雹。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

赞洪目前正在日本东部海域移动。随着暑假临近，计划前往日本旅行的人们对其预计路径及对朝鲜半岛的影响格外关注。 根据8月9日气象局的消息，第15号台风赞洪（CHAN-HOM）正在日本东部远海移动。 赞洪于8月5日在日本东京东南东远海形成，名称由老挝提交，意为一种树木。 气象局最新的预计路径显示，赞洪直接影响朝鲜半岛的可能性目前较低。 预计赞洪将在沿日本东部海域移动后逐渐减弱。气象局预测，赞洪将在未来72小时内减弱为热带低压。 因此，若按当前预计路径移动，我国受到赞洪直接影响的可能性不大。 不过，尽管台风的直接影响尚未确定，仍需关注周边气压系统的变化。 目前我国各地天气差异明显。西部地区持续高温，而东海岸因东风影响出现降雨。 台风的预计路径和强度可能会因周边气压系统等因素而变化，因此需关注后续发布的最新气象信息。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。