中国人形机器人大规模生产的冲击波 两年前在YouTube上看到的人形机器人视频还历历在目。那是一台人形机器人走了几步后摔倒，评论区充满了笑声和嘲讽。然而，2026年8月在北京举行的第二届人形机器人运动会让这种笑声消失了。天宫超以9.39秒的成绩跑完100米，超过了博尔特的9.58秒。去年的同一赛事冠军记录为21.50秒。比赛项目包括电缆连接、工业组装、物流装载和电动车充电。跑步是看点，其余项目才是重点。 中国早已成为世界的工厂。近年来，商品以小包装快递的形式跨越国界，这一趋势由阿里巴巴和Temu推动。商品价格低于韩国工厂的成本。曾经生产文具、厨房用品、小家电和服装的小工厂每天都在倒闭。美国、欧洲、马来西亚和中亚的小型制造商也发出同样的哀鸣。如今，快递箱里的消费品正试图转变为人形机械劳动力，即中国制造的人形机器人。 将情况转移到韩国的工厂。某金属加工厂有20名员工，老板因阿里和Temu的影响，失去了三分之一的订单。这时，一台中国制造的人形机器人以2000万韩元的价格进入市场，正好是年人工成本的一半。老板决定用机器人替代人。旁边的工厂也做出了同样的选择。问题在于，当这种选择在数万个工厂同时发生时，剩下的是什么。 英国调查机构Omdia统计，2025年全球人形机器人出货量约为13000台，其中中国的阿智博公司贡献了5168台。美国的特斯拉、Figure AI和Agility Robotics的出货量则仅在150台左右。2026年上半年，中国一国的出货量超过了4万台，中国制造的市场份额达到了97%。价格也大幅下降。UniTiry的G1售价为99000元人民币，约合1900万韩元，而一年前的工业用人形机器人价格为100万元人民币。价格下降的原因在于部件的生产。电机、减速器和传感器都在中国的大规模生产中得到了应用。当然，也存在泡沫，许多出货的机器人仍在实验室和展厅中。然而，Ubitech的Walker S2在42度的高温下在吉利汽车工厂连续工作了24小时。 美国的骄傲特斯拉Optimus也不在这个结构之外。Optimus的电机、减速器、轴承、传感器、电池和螺丝几乎全部是中国制造。摩根士丹利的分析显示，去掉中国制造的部件后，单台成本从46000美元飙升至131000美元。 人形机器人可以进入任何有人工作的地方，替代人类。包括医院的护理助手、快递分拣、电气施工现场和设备维修现场。韩国的护理费用每天超过15万韩元，而护理人员短缺。当机器人价格下降时，医院和养老院将首先购买。人类护理人员与机器人护理人员竞争的日子即将到来。同样的机器人如果拿起步枪，就会变成士兵。2025年5月，中国与柬埔寨的金龙联合训练中出现了搭载步枪的中国制造机器人犬。路透社分析了2026年9月中国军队的采购公告和100多篇论文，指出人民解放军正在加快将人形机器人培养为战斗人员的研究。 这里还涉及到人口问题。韩国的总生育率仅为0.7人，日本和欧洲也面临着补充兵员的困难。军队一直是由人来填补的，这一前提正在动摇。按照目前的速度，中国在两到三年内将具备每年生产数十万台人形机器人的能力。人类士兵需要20年才能成长为士兵，而机器人士兵只需几小时即可从工厂生产出来。台湾海峡、南中国海和朝鲜半岛的力量平衡将重新计算在这些机器人士兵的数量之上。韩国与中国隔海相望，正处于这一变化的第一波浪潮之中。 经济的浪潮已经来临。当中国制造的人形机器人以集装箱的形式进入时，工人将失去工作。人形机器人的引入不仅是商品的进口，更是劳动者收入的替代。没有移民审查，也不需要签证。只要有电源，机器劳动力就能通过港口进入。人工智能已经减少了大学毕业生的职位，而人形机器人则瞄准工厂、物流仓库、建筑工地和医院的蓝领工作。人类在其中剩下的工作岗位是什么，没人能给出答案。 美国已提出阻止UniTiry和阿智博机器人联邦采购的法案。然而，在美国代表性人形机器人的大部分部件都是中国制造的情况下，这一障碍难以维持。美国掌握着机器人的大脑——半导体和软件，但即使大脑再聪明，没有身体也无法在战场上立足。掌握硬件部件的一方更强于设立障碍的一方。亚洲国家的情况更加紧迫。日本、台湾、越南和菲律宾都没有像中国那样的部件网络。即便是机器人密度世界第一的韩国，减速器和电机的很大一部分也依赖进口。 这不仅是美中技术霸权竞争的问题，更是军备竞争和体制竞争。在资本主义国家，市场决定生产什么。在中国，共产党决定产业的方向和数量。中国在每个地方政府设立了100亿人民币规模的机器人基金，并将人形机器人纳入五年国家计划。自由主义国家则将这一决策留给个别企业。根据2026年9月的现状，中国在数量和价格上都取得了压倒性胜利。数量和价格将成为标准。一旦中国制造的机器人在全球工厂普及，其操作系统和部件规格将成为全球标准。 剩下的时间不超过两到三年。在此期间，韩国需要做出决策。起点是部件。必须冷静地检查是否能够在国内生产减速器、电机和传感器。需要评估人形机器人将替代的工作岗位，并提前制定再培训和安全网。军队也应设定无人工地面力量的装备时间表。在此过程中，我想问问政府和国会是否有任何正在讨论的时间限制。正如之前所提到的，韩国应建立人形机器人国有企业，像KAI一样振兴航空产业，解决这一问题。 两年前跌跌撞撞的机器人，今年已经跑得比博尔特还快。在中国的人形机器人军队在亚洲各国进行地缘政治施压之前，在全球替代劳动者之前，世界必须做好准备。与中国毗邻的韩国更为紧迫。然而，没有人关注这一点。 作者主要经历 金京镇，曾任检察官和国会议员，现为律师及人工智能领域的作家。毕业于高丽大学法学系，曾在检察院和担任主任检察官约15年。作为第20届国会议员（光州北甲），在科学技术和信息通信领域开展了立法活动。基于法律和政策经验，研究和撰写人工智能技术的社会影响及制度应对，并为大学和机构等进行生成型人工智能应用及研究、工作创新的讲座。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年5月13日晚，特朗普总统的专机降落在北京首都国际机场。美国国旗与中国五星红旗并肩悬挂在机场贵宾室，冷战后最复杂的美中关系的紧张与计算在此交织。表面上是国宾访问，但其背后却是围绕人工智能半导体、供应链、台湾海峡、中东战争、美元霸权与人民币秩序，以及21世纪全球霸权结构的巨大谈判舞台。有趣的是，同一天中国与台湾展现出截然不同的面貌。中国上海股市创下11年来的最高点，而台湾则在距离中国大陆仅数公里的金门岛进行美国制造的标枪导弹实弹射击训练。一方面是金钱的语言，另一方面是火药的语言；一方面是市场的乐观，另一方面是战争可能性的现实。5月13日，中国欢呼雀跃。上海综合指数创下2015年以来的新高，深圳创业板指数也刷新历史最高纪录。尤其是与人工智能和半导体相关的股票大幅上涨。黄仁勋的访华消息具有重要象征意义，这不仅是企业家的同行，更是美国技术资本与中国制造能力之间新妥协可能性的信号。中国市场开始押注于美中冲突的缓和可能性。相反，台湾则传递出截然相反的信息。台湾军方在距离中国大陆不远的金门海岸进行登陆阻止训练，并首次实弹射击美国制造的标枪导弹。台湾通过展示与美国的军事合作关系，向中美双方同时表明“台湾不是谈判桌上的简单筹码”。金门岛并非简单的岛屿，它是冷战时期中国与台湾炮火交锋的最前线。仅数公里外便是中国厦门的灯光。在此地美国武器开火，象征意义极为强烈。正如中国通过经济吸引美国，而台湾则通过安全牢牢把美国留在身边。这一幕最终揭示了此次峰会的本质。美中关系是既要冲突又要合作的关系。既要斗争但不能崩溃，既要竞争但不能断绝。因为在人工智能时代，全球经济的结构是美国的技术与中国的生产体系无法完全分离的。此次峰会的核心议题主要有五个。第一是人工智能与半导体问题。美国正在遏制中国的先进半导体崛起，特别是通过对高性能GPU和先进设备的出口管制，试图减缓中国的人工智能军事化速度。然而，美国企业也难以完全放弃中国市场，英伟达、高通、苹果等公司对中国市场的依赖度极高。中国也在推动先进芯片的自给自足，但尚未完全摆脱对美国技术与设备的依赖。因此，此次会议上可能会讨论有限的技术放宽与供应链稳定机制。第二是贸易与汇率问题。美国对中国的过剩生产与低价出口问题施加压力，而中国则认为美国的高利率政策与美元霸权正在动摇全球经济。最近中国股市的急剧上涨也意味着市场开始解读“管理贸易休战”的可能性。实际上，双方都面临经济放缓的压力，因此一定程度的妥协是不可避免的。第三是台湾问题。这是此次会议中最危险的议题。中国认为“一个中国”原则不可妥协，而美国则在保持战略模糊的同时增强台湾的防御能力。问题在于特朗普总统的交易中心外交风格，他倾向于将安全与经济作为一个整体来处理。因此，有人担心台湾问题可能成为与贸易、关税、技术问题挂钩的谈判筹码。第四是中东问题。目前，全球最大的变数实际上是中东，而非台湾。尤其是伊朗战争风险直接影响国际油价与全球供应链。中国对中东原油的依赖度较高，而美国则急需稳定油价以抑制通货膨胀。因此，美中在竞争的同时也在霍尔木兹海峡的稳定上有共同利益。第五是乌克兰与俄罗斯问题。中国在与俄罗斯保持战略合作关系的同时，也承受着西方制裁的压力。美国则警惕中国对俄罗斯的支持。然而，从长远来看，美国也不希望俄罗斯与中国完全结盟。因此，此次会议上可能会有不公开的战略沟通。峰会后，东北亚局势可能呈现三种情景。第一种是乐观情景。如果双方达成贸易战休战延长与有限技术合作的协议，中国股市可能进一步上涨，韩国、台湾、日本的半导体产业也可能进入稳定阶段。国际油价也将稳定，全球金融市场可能恢复风险偏好。第二种是中间情景。表面上微笑，但实质性协议有限。双方在避免冲突的同时，核心霸权竞争仍将持续。目前，这种可能性最大。在人工智能、半导体、电池、稀土领域的竞争将持续，台湾海峡的紧张局势也可能结构性维持。第三种是悲观情景。如果峰会失败或在台湾问题上发生冲突，中国可能提高军事训练的强度，而美国则可能扩大对台湾的武器支持。全球金融市场可能立即动荡，尤其是半导体、航运与能源市场的波动性将加大。从韩国的角度来看，此次峰会不能仅仅视为美中冲突的新闻。韩国经济深深植根于美国安全体系与中国市场之间。半导体、电池、汽车、造船、人工智能与数据中心产业都受到美中关系的影响。更何况中东风险也交织其中。如果伊朗战争长期化，霍尔木兹海峡紧张局势加剧，若美中关系未能在一定程度上稳定，全球经济可能面临双重冲击。最终，美国与中国也生活在一个无法完全摧毁彼此的时代。中国古典名著《孙子兵法》中有云：“上兵伐谋。”如今美中正进入这一阶段，虽然不发枪，但已在战争中，表面上微笑握手，内心却在计算彼此的生死。特朗普总统于5月13日晚在北京机场的表情背后，笼罩着的不仅仅是一次外交访问的沉重时代阴影。※ 本文使用生成型AI撰写，并经过编辑者审核。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中东的海域再次燃起战火。然而，这次的火焰不仅限于伊朗与美国或以色列之间的军事冲突。这是燃烧着全球经济血管的火焰，是震撼工业文明心脏的冲击。霍尔木兹海峡，作为全球原油运输量的五分之一的通道，绝不仅仅是一条海上航道，而是现代资本主义文明的动脉。在这里，枪声响起，纽约股市动荡，首尔汇率波动，欧洲的工厂开工率和中国的制造业成本都受到影响。尽管世界已经进入了一个由人工智能、半导体和金融算法连接的时代，但文明最基本的能源流动仍然依赖于海洋和油轮。就在霍尔木兹海峡，最近韩国海运业的命运被两幅场景同时划分开来。一方面，长金商船的超大型油轮“巴斯拉能源”关闭定位追踪装置，安全通过危险的海峡，成功运输200万桶原油。另一方面，HMM旗下的木船遭到不明飞行物的攻击，船体被击穿并发生火灾。同样的海域，同样的战争，但结果却截然不同。这种差异并非偶然或运气的问题，而是对海运行业的哲学理解和风险识别能力的差异。更深层次的，是对人性、组织和管理本质的理解差异。霍尔木兹海峡自古以来就是人类文明欲望碰撞的地方。自古波斯帝国时期，这里就是连接丝绸之路和印度洋贸易的关键门户。波斯人早在几千年前就知道“掌控要道者，动摇世界”。他们的基因中深深刻印着把守战略的理念。美国拥有压倒性的军事力量和航母编队，而伊朗则利用狭窄的海峡和不对称的力量，通过无人机、海雷、小型高速艇和导弹，利用电子战和心理战使对手疲惫不堪。这是一种利用紧张和恐惧的战略，而非正面交锋。孙子兵法曾说：“兵者，国之大事。”战争是国家的重大事务。然而，孙子同时也说：“兵者，诡道也。”战争是欺骗的艺术。伊朗正是运用了这种诡道的战略。它不与庞大的美国舰队正面交锋，而是攻击一艘船、发射一架无人机、抬高保险费，并在市场上散播恐慌。这样，全球金融市场便会首先动荡。这就是霍尔木兹战争的本质。此次木船遭袭事件同样不是简单的海上事故。船体下方5米宽、7米深的破损，实际上达到了军事攻击的水平。政府调查结果也得出结论，系不明飞行物的外部打击。当前在霍尔木兹海峡内待命的26艘韩国船只和158名韩国船员，正处于极度紧张的状态中，已经被困在海上超过两个月。船员们每天检查雷达，夜晚因无人机的声音而紧张，随时准备应对可能再次袭来的攻击。海洋本是孤独的空间，但战争的海洋却侵蚀着人类的精神。然而，在此期间，长金商船却走上了截然相反的道路。“巴斯拉能源”在阿联酋ADNOC码头装载原油后，关闭定位追踪器，成功穿越霍尔木兹海峡，并最终安全抵达富查伊拉码头。这一场景给全球海运业留下了深刻的印象，因为如今穿越霍尔木兹本身就是一次冒着生命危险的航行。值得注意的是，长金商船的正泰顺会长出身于航海业。经历过海洋的人与仅仅依靠数字的管理者截然不同。他理解波浪的流动、潮流、船只的重心和船员的恐惧。他了解危险水域的气氛，知道船长在夜间做出的决策，以及在风暴中船只如何摇晃。这是无法通过桌面数据学习到的感知。正泰顺会长在最近几年积极收购VLCC（超大型油轮）。业界对其评价为“过度下注”。然而，他知道如果战争持续，最重要的资产是什么。那不仅仅是油轮，而是“可移动的储存空间”。如果霍尔木兹被封锁，产油国将无法出口原油。陆上储存设施是有限的，最终超大型油轮本身就成为海上的储存库。实际上，最近一些VLCC的海上储存角色的收益甚至超过了原油运输。这就是海运行业的本质。海运不仅仅是物流行业。海运是金融，同时也是地缘政治。每一艘油轮都与原油价格、汇率、保险费、军事风险、期货市场和全球金融流动紧密相连。因此，全球顶级海运公司并不仅仅是运输公司，他们是巨大的金融参与者。典型的企业有马士基和MSC。丹麦的马士基从一个小小的北欧国家起步，发展到掌控全球物流系统的程度。他们不仅仅运营船只，还整合了港口、仓库、供应链数据、金融和保险。瑞士的MSC同样通过积极扩展船队成为全球最大的集装箱航运公司。他们的共同点在于，在危机中变得更加强大。在1970年代的石油危机、1980年代的经济衰退、2008年的金融危机和新冠疫情期间，海运业似乎每次都面临崩溃。然而，幸存下来的企业却获得了更大的控制力。因为海运最终是一个以规模、资本实力和风险承受能力为核心的行业。《道德经》说：“大国者，低而处之。”海洋也是最底层的地方。然而，正是这个最低的地方最终连接了世界。海运是文明最底层推动世界的产业。如今，世界正为人工智能革命而欢呼。半导体、生成型人工智能、量子计算机和机器人成为未来产业的中心。然而，无论人工智能如何发展，原油、液化天然气、铁矿石和粮食最终还是要通过船只运输。人工智能可以是文明的“大脑”，但海运则是文明的“血管”。血管一旦堵塞，大脑也会停止运转。此次霍尔木兹事件给全球经济留下了几个重要的教训。首先，能源供应链的多元化不再是选择，而是生存的问题。韩国、日本和中国对中东原油的依赖度较高。因此，美国的页岩油、澳大利亚的液化天然气以及非洲和南美的资源开发将变得更加重要。其次，海运业将成为更加战略性的产业。国家安全、能源保障和供应链维护都与海洋息息相关。第三，海运的军事化可能性。未来，民用海运与军事安全的界限可能会越来越模糊。美国和中国已经将海上霸权视为国家战略的核心。南海、台湾海峡、霍尔木兹和红海都连接成一个整体。第四，基于人工智能的海上风险管理时代可能会到来。卫星信息、无人机监控、保险数据和军事信息将由人工智能整合分析，以计算最佳航线。然而，最后的决策仍然由人来做。因为在极端危机情况下，直觉和勇气比数字更为重要。《天符经》说：“人中天地一。”这意味着人类内有天地。解读海洋的最终还是人。承受恐惧的也是人，做出最后决策的也是人。正泰顺会长的长金商船在霍尔木兹的突破并非简单的海运新闻。这是现代工业文明中真正竞争力的体现。技术固然重要，金融也重要，但最终最重要的是人类的洞察力、责任感和承担风险的勇气。相反，木船遭袭事件则展示了全球化时代的残酷现实。全球供应链并非仅靠效率维持。一旦和平与秩序崩溃，最先动摇的便是海洋。《圣经》说：“深水如人的心。”如今，在霍尔木兹海峡的黑暗海面上，世界再次面临古老的问题。谁将解读这场危险？谁将守护世界的血管？又是谁将坚持到最后？※ 本文利用生成型人工智能撰写，并经过编辑审核。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国官媒近日宣称，台湾东部海域的海底测量已纳入中国的常态管理体系，这标志着对台湾周边海域的“近海统治”正式进入常态化阶段。 中国交通运输部于6月6日至10日与福建省海事局、广东省海事局、东海航行保障中心、东海救助局等单位在台湾东部海域开展海上交通特别执法及海底测量。此举是针对日本和菲律宾在该海域进行的专属经济区（EEZ）及大陆架界定谈判的回应，认为此举违反了“一国两制”原则。 中国国营中央电视台旗下社交媒体“抖音”表示：“中国首次在海上交通法执法体系下进行海底测量，完成了该海域的海底地图。”并指出，“从海警到地方海事局、东海航行保障中心、东海救助局等多个部门联动，建立了针对台湾的‘近海统治’模式。” “抖音”还提到：“过去中国海警曾在台湾东部海域进行过训练或巡逻，但交通运输部海事系统单独正式发布行政管辖行为是非常罕见的。” 该媒体解释称：“过去的训练已足够产生对外威慑效果，但近期一些外部势力对中国在台湾东部海域的管辖能力提出质疑，甚至出现了该海域是中国海洋权益主张的空白地带的扭曲说法，因此实施此次行动。” “抖音”还表示：“此次行动通过海上交通特别执法和航行安全、救助支持的方式，将台湾东部海域纳入常态管理体系，纠正该海域是管辖权空白地带的错误认知。” “此次行动还通过巡逻、监督、技术支持和紧急救助形成一个完整的管理体系，与海警活动紧密结合，建立了巡逻-执法-支持的立体控制网络，这意味着中国在台湾周边海域行使实质性管辖权的战略突破。” 同时，该媒体指出：“通过此次行动进入近海统治体系后，‘台湾海峡’这一词汇将逐渐消失，台湾东部海域是我们（中国大陆）的‘近海’，我们在此存在、统治和管理的明确信号。” 中国官媒《环球时报》在11日的社评中表示：“此次行动是针对日本和菲律宾在台湾东部海域单方面宣布所谓‘海上界定谈判’的挑衅行为的准确反击，是完全正当、必要且及时的举措。” 社评指出：“此次执法行动是国家统一战略的核心要素，将全面重塑台湾周边海域的管理与控制结构。”并称：“随着外部势力对台湾问题的联盟化、军事化尝试增多，中国大陆将更加依赖强大的执法能力，以实现对台湾周边海域的系统化、制度化和常态化控制。” 台湾方面对此强烈反对，认为中国在台湾EEZ的巡逻违反国际法。台湾外交部长林佳龙在10日的记者会上表示：“中国共产党试图改变现状，制造新的常态。”并表示，台湾将与共享理念的国家合作，共同应对中国大陆的军事扩张。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“特朗普（美国总统）公开表示愿意与北京（中国政府）就台湾问题进行谈判，这在外交上就像斗牛士在公牛面前挥舞红旗一样。”（布鲁金斯学会中国中心主任莱恩·哈斯） 最近访问中国的唐纳德·特朗普总统在谈到对台湾的武器销售时称其为“非常好的谈判筹码”，引发国际社会的广泛关注。这被解读为台湾武器销售可能在未来与中国的谈判中作为筹码使用。 据路透社17日报道，台湾总统赖清德在Facebook上发文强调：“台湾海峡的和平与稳定绝不能被牺牲或作为交易的对象”，并表示“在外部压力下，我们不会放弃国家的主权和尊严，以及民主和自由的生活方式。”赖总统还指出，针对台湾的武器销售是基于1979年美中建交后制定的《台湾关系法》，并表示“作为强有力的威慑，已经发挥了数十年的作用。” 中国方面通过官方媒体加大了对台湾的攻势。《环球时报》指出：“特朗普（总统）的言论再次证明，美国不会无限制支持‘台湾独立’，正如某些人所幻想的那样。”该媒体还提到，亲中的国民党副主席萧旭岑分析称，特朗普总统的言论可能对赖清德总统造成政治打击。 与此同时，特朗普政府的一些顾问对未来五年内中国可能对台湾发动攻击表示担忧。美国网络媒体Axios报道，尽管中国以盛大的仪式欢迎特朗普总统，但其传达的信息是中国是与美国平起平坐的强国，台湾是中国的。某位顾问表示：“在五年内，台湾更有可能出现在（美中）谈判桌上”，并指出“半导体供应链无法实现自给自足，经济上没有比这更重要的问题。” 随着争议的加剧，美国政府开始进行澄清。据《政治报》报道，美国贸易代表杰米森·格里尔在接受ABC采访时强调，美国对台湾的政策没有变化。格里尔表示：“（特朗普）总统专注于确认那里（台湾海峡）不会发生任何事情”，并强调“（特朗普）总统将自行决定（对台湾的武器）销售的时机和实施。” 《纽约时报》报道，台湾政府在过去几个月中一直在等待白宫批准，计划进口价值140亿美元（约合21万亿人民币）的美国制造的无人机防御武器和防空系统。特朗普总统曾在从中国返回的空军一号上向记者透露，他与习近平讨论了台湾的武器销售。

2026年5月13日晚，唐纳德·特朗普美国总统的专机降落在北京首都国际机场的跑道上。美国国旗和中国五星红旗并排悬挂在机场贵宾室，冷战后最复杂的美中关系的紧张与计算在此交织。表面上是国宾访问，但其背后是围绕AI半导体、供应链、台湾海峡、中东战争、美元霸权与人民币秩序，以及21世纪全球霸权结构的巨大谈判舞台。有趣的是，同一天中国和台湾展现出截然不同的面貌。中国上海股市创下11年来的最高点，而台湾则在距离中国大陆仅数公里的金门岛进行美国制造的“标枪”导弹实弹射击训练。一方是金钱的语言，另一方是火药的语言；一方是市场的乐观，另一方是战争可能性的现实。5月13日的中国欢呼雀跃。上海综合指数突破2015年以来的最高点，深圳创业板指数也创下历史新高。尤其是与AI和半导体相关的股票大幅上涨。黄仁勋的访华消息具有重要象征意义。这不仅是企业家的同行，更是美国技术资本与中国制造能力之间新妥协可能性的信号。中国市场开始押注于美中冲突的缓和可能性。相反，台湾则传达出截然相反的信息。台湾军方在距离中国大陆不远的金门海岸进行登陆阻止训练，并首次进行了美国制造的“标枪”导弹实弹射击。台湾通过展示与美国的军事合作关系，试图向中美双方表明“台湾并不是谈判桌上的一张简单牌”。金门岛并非简单的岛屿。它是冷战时期中国与台湾炮火交锋的最前线。仅数公里外便是中国厦门的灯光。在那里，美国制造的武器开火，象征意义极为强烈。正如中国通过经济吸引美国，而台湾则通过安全与美国紧密相连。这一幕最终展现了此次峰会的本质。美中关系是既要冲突又要合作的关系。斗争但不能崩溃，竞争但不能断绝。因为在AI时代的全球经济中，美国的技术与中国的生产体系是无法完全分离的。此次峰会的核心议题主要有五个。首先是AI与半导体问题。美国正在遏制中国的高端半导体崛起，尤其是通过对高性能GPU和先进设备的出口管制来减缓中国的AI军事化速度。然而，美国企业也难以完全放弃中国市场。英伟达、高通、苹果等公司对中国市场的依赖度极高。中国也在推动高端芯片自给自足，但仍未完全摆脱对美国技术和设备的依赖。因此，此次会议上可能会讨论有限的技术放宽和供应链稳定机制。第二是贸易与汇率问题。美国对中国的过剩生产和低价出口问题施加压力，而中国则认为美国的高利率政策和美元霸权正在动摇全球经济。最近中国股市的暴涨也意味着市场开始预期“管理贸易休战”的可能性。实际上，双方都面临经济放缓的压力，因此一定程度的妥协是不可避免的。第三是台湾问题。这是此次会议中最危险的议题。中国认为“一个中国”原则不可妥协，而美国则在保持战略模糊的同时增强台湾的防御能力。问题在于唐纳德·特朗普总统的交易中心外交风格。他倾向于将安全与经济作为一个整体来处理。因此，有人担心台湾问题可能成为与贸易、关税、技术问题相关的谈判筹码。第四是中东问题。目前，全球最大的变数实际上是中东，而非台湾。尤其是伊朗战争风险直接影响国际油价和全球供应链。中国对中东原油的依赖度高，而美国也迫切需要稳定油价以抑制通货膨胀。因此，美中在竞争的同时，在霍尔木兹海峡的稳定上有共同利益。第五是乌克兰与俄罗斯问题。中国在与俄罗斯保持战略合作关系的同时，也承受着西方制裁的压力。美国则警惕中国对俄罗斯的支持。然而，从长远来看，美国也不希望俄罗斯与中国完全结盟。因此，此次会议上可能会有不公开的战略交流。峰会后，东北亚局势可能会出现三种情景。第一种是乐观情景。如果两国达成贸易战休战延长和有限技术合作的协议，则中国股市可能进一步上涨，韩国、台湾和日本的半导体产业也可能进入稳定阶段。国际油价也将稳定，全球金融市场可能恢复风险偏好。第二种是中间情景。表面上微笑，但实质性协议有限。两国在避免冲突的同时，核心霸权竞争仍将持续。目前，这种可能性最大。在AI、半导体、电池和稀土领域的竞争将持续，台湾海峡的紧张局势也可能结构性维持。第三种是悲观情景。如果峰会失败或在台湾问题上发生冲突，中国可能会提高军事演习的强度，而美国则可能扩大对台湾的武器支持。全球金融市场可能立即动荡，尤其是半导体、航运和能源市场的波动性将加大。从韩国的角度来看，此次峰会不能仅仅视为美中冲突的新闻。韩国经济深深植根于美国安全体系与中国市场之间。半导体、电池、汽车、造船、AI和数据中心产业都受到美中关系的影响。更何况中东风险也在加剧。如果伊朗战争长期化，霍尔木兹海峡的紧张局势加剧，而美中关系未能在一定程度上稳定，全球经济可能会面临双重冲击。最终，美国和中国也生活在一个无法完全摧毁对方的时代。中国古典名著《孙子兵法》中有云：“上兵伐谋。”如今，美中正进入这一阶段。虽然没有开火，但实际上已经处于战争状态，表面上微笑握手，内心却在计算对方的生死。5月13日晚，特朗普总统在北京机场的表情背后，笼罩着的不仅仅是一次外交访问的沉重时代阴影。

最近，由于中东战争的影响，霍尔木兹海峡的封锁和通行费问题再次引起国际社会的关注。这是因为与霍尔木兹海峡相关的问题与其他国际海峡或所谓的“瓶颈”地区密切相关。1982年通过的《联合国海洋法公约》将领海的范围从3海里扩展到12海里。这导致116个原本没有任何限制的国际航行海峡被纳入沿海国的领海，从而使得原本自由的通航权受到限制。为了解决这一问题，并平衡沿海国与使用国之间的利益，国际社会引入了“通行通航权”这一新的法律概念，以确保相关海峡及其上空的船舶、潜艇和飞机能够不受干扰地快速通行。如果霍尔木兹海峡被拒绝通行通航权并收取通行费，将直接否定《联合国海洋法公约》，对全球所有国际海峡产生极其负面的影响。 我们熟悉的马六甲/新加坡海峡每天通过的原油和成品油的规模远远超过霍尔木兹海峡。一般货物的通过量更是无法与霍尔木兹相比。我国出口入货物的30%以上和原油进口量的约90%也通过这一海峡。此外，霍尔木兹海峡最狭窄的地方宽约39公里，而新加坡海峡最狭窄的地方仅约3.7公里，从战略层面来看，马六甲/新加坡海峡更为敏感。因此，最近印尼财政部长提出在马六甲海峡征收通行费的主张，但由于沿海国马来西亚和新加坡的反对以及国内的负面反应，该主张暂时被撤回。然而，如果霍尔木兹海峡的海洋秩序发生根本变化，他们的态度也未必会保持不变。 台湾海峡是另一个瓶颈，超过45%的出口入货物和85%以上的原油进口通过此处。最狭窄的地方宽约130公里，但全球约一半的集装箱船都会经过这里，通航非常繁忙。如果中国与台湾之间的紧张局势升级或发生武装冲突，导致该海峡被封锁，对我国经济和全球经济的影响将是不可想象的。 此次霍尔木兹事件提出了关于海峡问题的根本性问题。“像苏伊士运河或巴拿马运河一样，沿海国是否可以对海峡收取通行费？海峡究竟属于谁，谁可以控制？”通行费的征收在于是否是由某个国家商业性建设的水道。苏伊士运河和巴拿马运河完全在个别国家的领土主权之下，并根据单独的国际条约被赋予征收通行费的权利。相反，国际海峡承认的通行通航权比允许外国船舶在领海内的无害通航权更为强大。也就是说，国际海峡并不完全处于沿海国的主权控制之下，而是作为国际公共资源，保障不受沿海国干扰的通航权。 当然，现实并非仅靠法律可以解释。国际法提供了规范，但实际对海峡的控制力受到军事力量和地缘政治逻辑的重大影响。如果某个特定的沿海国在海峡内的岛屿或周边海域进行军事化，或超出国际法允许的范围扩展控制，国际社会所达成的法律原则将面临巨大的挑战。 那么，这种情况对韩国意味着什么？韩国是一个典型的海洋贸易国家，能源和原材料大部分依赖进口。如果通过霍尔木兹和马六甲海峡的能源供应被切断，我国经济将受到巨大打击。韩国的出口入货物也在很大程度上依赖包括台湾海峡在内的东亚海上航线。因此，韩国需要将这一问题视为与国家生存直接相关的结构性风险，而不仅仅是简单的地区争端。首先，必须始终支持国际海洋秩序的核心——航行自由和通航权。其次，需要通过能源和供应链多元化来降低对特定海峡的依赖。第三，应加强海上交通路线保护的海军力量和国际合作能力。最重要的是保持平衡的态度。与其偏向某个国家，不如继续坚持基于国际法和多边主义的原则立场，这符合长期国益。贯穿霍尔木兹、马六甲和台湾海峡的信息非常明确：如果规范崩溃，包括我们在内的大多数国家将遭受巨大的损失。海峡不是某个国家的专属，而是国际社会整体的生命线。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。