6日，韩国庆尚南道知事朴完洙在庆尚南道政府大楼的政策会议室举行的记者见面会上，提出了在地方财政压力加大的背景下，优化福利财政和全面推进制造业人工智能转型的第九届民选政府的政策方向。 他表示，将加快发展物理人工智能和航空发动机产业，同时将人工智能应用于气候灾害的应对，如森林火灾和暴雨，并继续推动发展五公司总部整合落户晋州及釜山、蔚山的行政整合讨论。 此次见面会是在发布第九届民选政府创新方案后，采取问答形式进行的，行政创新成长副知事、政策规划官及各实务部门负责人等均出席。 朴知事指出，地方财政是第九届民选政府政策推进过程中面临的最大负担之一。中央政府在推进国库补助项目时，要求地方政府配套资金的项目增多，但地方政府自身扩充收入的手段有限。 他持续要求将企业税、增值税和地方消费税等国税的地方分配或地方份额扩大，但指出制度性变化仍不够。 他解释说，地方自有收入中，房地产相关税收如契税的比重较大，因此不可避免地受到房地产市场的影响。 以农村基本收入为例，朴知事指出，如果该政策在全道10个县扩展，并且地方负担达到50%，则道和市、郡需承担的金额可能达到约4000亿韩元。 他表示，庆尚南道可自行决定用途的资金约为9000亿韩元，若地方配套项目扩大，自有资金将大幅减少。 在福利政策方面，他表示将优先考虑现有项目的效率，而非扩大新支出。 朴知事指出：“福利预算或财政中存在效率不高的部分，也有重复支出，因此需要进行整顿。”他表示，虽然有许多承诺的福利项目，但也不能排除无法100%兑现的担忧。他强调需要调整福利财政的优先级，并对经常性预算和自有支出中优先级较低的项目进行结构调整。 在地方债发行方面，他保持谨慎态度。朴知事表示，将在第八届民选政府期间偿还的债务范围内发行地方债，但原则上不增加整体债务规模。 根据庆尚南道的数据，第八届民选政府于2022年底成立时，地方债务为1.27万亿韩元，债务比率为9%。预计到今年年底，包括地方债发行在内，债务将约为1.1万亿韩元，债务比率为7.1%。 扩大人工智能应用于制造业与灾难应对 在财政压力下，制造业的人工智能转型将作为第九届民选政府的核心产业政策推进。 朴知事提到，最近参观中国机器人产业现场的经历，强调了人形机器人及相关部件产业的发展速度。他认为，庆尚南道及国内制造业在机械、部件、材料领域具备竞争力，但在人工智能与机器人结合的成品产业及人才培养方面需要更积极的应对。 他还表示，计划将庆尚南道培育为物理人工智能制造业的中心。 庆尚南道解释说，现有的智能工厂处于收集数据并自动化生产过程的阶段，而未来需要转向人工智能自主判断和操作的智能化、自主化阶段。 道方将国家产业园区的人工智能转型与物理人工智能项目相结合，并开始开发制造领域的基础模型。相关的物理人工智能项目规模约为6700亿韩元，今年已投入约700亿韩元的国家预算。目标是在2030年前开发出独立的制造领域基础模型。 人力资源培养也将同步进行。庆尚南道计划每年为约3000名在职人员和高级人才提供相关培训，并着手建设制造人工智能数据中心和工业园区专用通信基础设施。 位于昌原国家产业园区的航空发动机专业园区也是主要产业政策之一。 庆尚南道计划在2035年前，结合韩华航空航天等企业的民间投资与政府支持推进该项目。道方表示，当前航空发动机的国产化率约为20%至30%，目标是提高到90%。预计将有约40家企业参与该专业园区项目。 人工智能的应用范围也将从工业扩展到灾难应对。 朴知事在被问及海外预测森林火灾扩散路径并用于现场决策的案例以及庆尚南道的应对水平时表示：“随着气候变化，森林火灾、暴雨、台风等大型灾难将频繁发生，因此结合人工智能技术的灾难应对体系和预测程序非常重要。” 他还表示：“将研究外国案例，制定道内的灾难应对程序或对策。”并表示将考虑通过专业机构等检讨庆尚南道的灾难应对体系。 目前，在森林火灾领域，人工智能技术的开发和验证正在进行。道方表示，已建立在烟雾等被检测时实时确认森林火灾的系统，技术开发完成后，将与林业厅及道内林业部门合作，扩大现场应用。 在洪水应对方面，庆尚南道已在550多个监测河流水位的摄像头上应用人工智能，建立判断洪水和泛滥风险的体系，并为此额外获得了300亿韩元的国家预算。 道方表示，人工智能判断危险情况需要充分的数据积累，目前正在经历一些试错过程以完善系统。还准备整合各领域如消防、自然灾害、森林火灾等运行的灾难系统，建立监控的危机管理体系。 关于政府公共机构迁移和电力公企业重组的讨论，庆尚南道将继续推动发展五公司总部整合落户晋州。 朴知事指出，韩国南东电力公司的总部位于晋州，韩国电力研究院和斗山能源等能源相关企业和机构也位于庆尚南道，这是其优势所在。 庆尚南道将冲南道视为主要竞争区域。冲南道集中有火力发电厂，而庆尚南道则拥有南东电力总部及能源企业、机构和产业基础。 利用现有南东电力总部及周边办公空间，可以减少额外成本，这也是吸引总部落户的理由。庆尚南道将与地方政治界合作，同时寻求釜山、蔚山对总部落户庆尚南道的支持。 关于釜山与蔚山的行政整合，朴知事表示将保持现有立场。他表示：“对行政整合的道方立场没有改变”，将继续讨论与釜山、蔚山的整合必要性。不过，他指出，最近与釜山、蔚山的地方首长讨论后，发现两地目前对行政整合的关注度低于特别地方自治团体。 朴知事表示，即使不单独设立特别地方自治团体，也可以通过经济联盟或地方政府间的联合推进共同工作。他说：“如果釜山市长和蔚山市长提议整合，我希望立即进行日程安排。”但他也指出，如果某一地区单方面主张整合，可能会导致地区间的冲突，因此需要持续协商。 庆尚南道当天提出了第九届民选政府的运营创新、组织文化创新和公共机构创新作为三大创新方案。计划扩大市民参与和现场沟通，改善公共机构评估体系，并将公共服务的人工智能转型纳入经营评估指标。

在中东LNG供应不确定性加大的背景下，SK创新E&S正在通过澳大利亚巴罗萨气田加快自身LNG供应链的建设。该公司计划每年保障130万吨不经过霍尔木兹海峡的澳大利亚LNG，从而降低对中东供应链和国际现货市场的依赖。 为此，SK创新E&S投入了长达14年的时间。从开发初期开始，通过额外的勘探和评估，气体储量增加了两倍以上，并与现有的达尔文LNG（DLNG）工厂连接，建立了将直接生产的LNG引入国内的供应链。 在29日于澳大利亚达尔文举行的“SK E&S LNG价值链项目说明会”上，SK创新E&S LNG事业本部技术委员金贤俊强调：“我们评估了最初开发不确定的资产，并提升其价值，使其成为可以生产LNG的资产。” 2012年，SK创新E&S首次投资于巴罗萨气田。当时确认的气体储量不足以推进大规模LNG项目，公司也认为初期只能开展小规模的“迷你LNG”业务。 然而，从2014年到2017年，额外钻探了5个评估井，情况发生了变化。勘探和评估结果显示，开发可行的气体储量增加至3.4Tcf，超过了最初确认的数量。 当时，巴罗萨并不是全球投资银行（IB）所看好的大规模出售资产。SK创新E&S在扩大LNG业务的过程中，自行发掘了这一资产。 SK创新E&S澳大利亚LNG业务团队负责人金钟洙表示：“在运营光阳发电厂的过程中，我们判断LNG业务将会扩大，因此决定直接投资气田。”他解释道：“当时市场并未给予该资产太多关注，但通过额外评估，储量得到了大幅提升。” 随着额外储量的确认，投资规模也随之扩大。巴罗萨项目的总投资额约为430亿美元，其中SK创新E&S的投资额约为160亿美元（持股比例37.5%）。桑托斯公司持有50%的股份，日本JERA持有12.5%的股份。 2021年，三家合资企业做出了最终投资决定，正式启动开发。随后，建立了6个生产井、海底生产设施以及约385公里长的管道，并于去年年底开始生产巴罗萨气体。今年第一季度，达尔文LNG工厂开始正式液化巴罗萨气体。 经过14年的开发，实际的国内引入也随之展开。今年1月，巴罗萨的首个LNG货物启航，2月，SK创新E&S获得的首批LNG通过忠南保宁LNG终端进入国内。8月，约30万桶巴罗萨生产的超轻油运抵仁川北港，并投入SK仁川石油化工设施。 SK创新E&S预计通过巴罗萨每年将获得约130万吨LNG和110万桶超轻油。如果假设一般气田的生产周期为20年，预计将获得约2600万吨LNG。 巴罗萨的战略价值在近期中东战争的背景下愈发凸显。由于霍尔木兹海峡的通航不确定性加大，人们对中东LNG供应稳定性的担忧加剧。 自俄罗斯与乌克兰战争以来，韩国持续将集中于中东的LNG进口渠道多元化，逐步转向澳大利亚和美国等非中东地区。尤其是澳大利亚不经过中东航道，且政治和地缘政治风险相对较低，被视为稳定的LNG供应来源。今年中东战争的发生，更加突显了澳大利亚的战略价值。 SK创新E&S经营规划室长强轮权表示：“过去，谁都不怀疑卡塔尔的供应稳定性，但最近中东冲突的发生使情况发生了变化。”他指出：“地缘政治风险导致短期LNG供需波动加大。” 随着巴罗萨气量的进入，国际现货市场的依赖度预计也将降低。SK创新E&S运营着约600万吨规模的LNG投资组合，结合长期合同、自有气田和现货采购。 自有气田的优势在于可以降低价格波动风险。与国际油价或美国亨利中心等挂钩的长期合同不同，直接生产的LNG可以在一定程度上固定成本，从而减少国际价格飙升的影响。 SK创新E&S认为，巴罗萨的开发使其在过去20年间建立的LNG价值链基本完成。自2006年在光阳发电厂开始直接引入LNG以来，SK创新E&S已经连接了澳大利亚巴罗萨、美国伍德福德气田、美国弗里波特和达尔文LNG液化设施，以及运营4艘LNG运输船，涵盖了生产、液化、运输和消费的全过程。 强室长表示：“如果只连接一个供应来源和一个发电厂，当某一处出现问题时，响应将会非常困难。”他指出：“确保多个采购来源、运输方式、终端和需求方，可以在战争或设备故障等突发情况下增加替代采购的选择。” 他进一步强调：“在中东战争等市场急剧变化的情况下，能够比其他人更灵活地应对，这是建立LNG价值链和投资组合的最大效果。”

韩国的首个对美战略投资项目已确定为美国德克萨斯州的天然气联合循环发电厂建设。政府认为，长期运营发电厂将能够收回投资，因此开始推进该项目。后续项目还将讨论在美国建设核电站和阿拉斯加液化天然气（LNG）开发。 金正官产业通商部部长于22日在国会产业通商资源中小企业委员会全体会议上报告了对美投资谈判的进展及项目推进计划。同日，李亨日副总理兼财政经济部部长也在国会财政经济计划委员会全体会议上进行了相关报告。 金正官部长表示：“我将报告经过产业部部长为主席的项目管理委员会和财政经济部部长为主席的运营委员会决定的项目。虽然这不是具体推进的项目，但我也将报告反映两国关注的两个项目的推进计划。” 韩美两国去年达成协议，将美国的关税从25%降低至15%，并同意在造船领域投资1500亿美元和战略投资2000亿美元，总计3500亿美元的对美投资。战略投资设定了每年200亿美元的上限。 首个项目是在德克萨斯州恩西纳尔地区建设天然气联合循环发电厂，以应对人工智能（AI）数据中心等日益增长的当地电力需求。初步计划是建设1.4吉瓦（GW）规模的燃气轮机发电设备，随后逐步扩大联合循环设备。政府相关报告显示，预计投资223亿美元后，20年内可收回约430亿至450亿美元。 后续项目还在讨论在美国建设8座大型核电站和阿拉斯加LNG开发。在核电领域，正在协商获取韦斯汀豪斯5%至10%的股份以确保表决权的方案。不过，这两个项目都需要韩美之间进一步协调具体投资条件。 政府表示，考虑到对美投资的商业合理性以及国内企业的海外市场拓展效果。金部长指出：“政府一直在与美国进行激烈的协商，以推进具有商业合理性的项目。对美投资不仅仅是资金的投入与回收，更是扩大我们企业在美国市场的进入机会，为进入全球市场奠定基础，因此需要从国益的角度进行考虑。” 同时，报告中重申了对美战略投资的执行规模不得超过每年200亿美元，总额不得超过2000亿美元的原则。具体的协商内容和投资条件因外交关系和企业的商业机密等原因被报告为不公开。金部长表示：“政府将把国益放在首位，密切关注对美投资项目，并确保必要的后续程序顺利推进。”

政府正在考虑为实现2040年脱煤目标，分阶段于2037年至2039年提前淘汰剩余的21座煤电机组。其中，最多10座机组将被指定为应对电力供给危机的“安全电源”，在紧急情况下使用后再逐步淘汰。在9月18日于首尔永登浦区韩国电力公司南首尔总部举行的第12次电力供给基本计划制定第7次公开讨论会上，汉阳大学资源环境工程系教授金振秀发布了“2040年煤电淘汰政策方案”。金教授表示，该方案并非最终方案，而是未来讨论的起点。目前，韩国国内正在运行的煤电机组有60座，装机容量约为39.5GW。其中，39座设计寿命达到30年的机组将在2038年前淘汰，其余21座（19.1GW）将在2040年前提前淘汰。首先，2036年前设计寿命到期的27座（13.6GW）将根据现有电力基本计划替换为LNG发电厂。其中，英兴1、2号机组将为加强首都圈的发电能力而在首都圈内设置替代LNG发电厂，而唐津5、6号机组则考虑在湖南地区设置，以配合西南地区的重大项目。2037至2038年淘汰的其余12座（6.79GW）将考虑用抽水蓄能发电替代。目前计划中的13个抽水蓄能项目总规模为7.5GW，但将根据经济性评估决定替代规模。2040年仍有设计寿命的21座机组将在2037至2039年分批淘汰。若在2040年一次性淘汰21座机组，将导致大规模供给能力下降，给电力供给和系统运行带来压力。因此，计划在确保设备余量和电力供给及系统稳定性的前提下，逐步检查分阶段淘汰的影响。对于提前淘汰的运营商，政府考虑在电池储能系统（BESS）等新发电项目招标时给予优待。如果地方接受度得到保障，将考虑将煤电场地转型为小型模块化反应堆（SMR），并根据热需求等因素将部分民营发电机转型为LNG热电联产。在剩余的21座机组中，最多10座将被保留作为“安全电源”。将根据发电厂的性能和系统贡献度进行指定，具体对象将在此次第12次电力基本计划之外的下次电力基本计划中逐步确定。安全电源分为“预备电源型”和“战略保留型”。预备电源型是为了应对峰值负荷或可再生能源利用率下降，保持随时可再启动的状态。战略保留型则是在电力供给危机中，因LNG供应不稳定或油价飙升等情况，仅保留最少人力进行长期保存。金教授表示：“安全电源不应简单指定，需在需要定期启动的电源上，基于CCUS等减排手段进行推进。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代成功开发了被称为“海上发电厂”的浮式发电设备（BMPP：Barge Mounted Power Plant）技术。 HD现代的造船部门中间控股公司HD韩国造船海洋于近日宣布，已获得美国船级社(ABS)的100MW级浮式发电设备基本认证(AIP)。 通过此次认证，HD韩国造船海洋掌握了浮式发电设备的基本概念设计、电气单线图、稳定性评估等核心技术。 浮式发电设备利用发电引擎在海上生产电力，供电给陆上电力基础设施建设困难或大规模电力需求的地方，如数据中心和工业园区。 HD韩国造船海洋自主开发的浮式发电设备基于中型强劲（HiMSEN）引擎，能够稳定供应最大100MW的电力。强劲引擎最初是为船舶推进和船内发电而开发的中速引擎。 HD韩国造船海洋计划在完成详细设计和后续认证程序后，正式进军浮式发电设备市场。 近期，市场对浮式发电设备的关注持续增加。随着AI技术的普及和数据中心的扩建，全球电力需求迅速增长，而由于土地获取和环境法规等因素，陆上发电厂的建设受到限制。 HD韩国造船海洋相关人士表示：“稳定和灵活的电力生产与供应能力是AI时代的核心竞争力，我们将进一步提升浮式发电设备技术，引领全球电力基础设施市场。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在尼泊尔因大洪水而失联的9名韩国人家属于9日对韩国海外紧急救援队（KDRT）表示不满，呼吁恢复搜救工作。KDRT在前一天与家属进行了会谈，并表示考虑到尼泊尔方面的搜救工作已进入结束阶段，今天上午没有搜救活动的计划。 失踪者家属在当天的记者会上表示：“政府承诺的10天任务时间都没有完成就提前撤离。” 他们批评道：“KDRT在没有进行实质性步行搜寻的情况下，发布了‘没有特别情况’的声明，现在又以安全为借口宣布结束搜寻。” KDRT曾请求尼泊尔军方对我们关注的区域进行步行搜寻，但遭到拒绝。尼泊尔方面突然改变立场，前一天KDRT的7名队员乘直升机前往发电厂、黄桥及主营地东南部，进行了周边山区的精细无人机搜寻和步行搜寻。然而，随着尼泊尔方面转入搜救工作结束阶段，我们关注区域的步行搜寻仅在前一天进行了一天。 此外，KDRT于2日派遣到当地，成功救出1名中国生还者，但未能找到失踪的韩国人。KDRT的活动将于11日到期，目前尚未有延长的计划。

电力的生产必须通过电网传输，才能发挥其价值。尽管政府不断扩大核电和可再生能源等发电设施，但如果没有将生产的电力送到需求地的电力网络，这些努力将毫无意义。政府虽然提出了发展人工智能（AI）数据中心和半导体产业的蓝图，但支撑这些计划的输电网络建设却进展缓慢，这引发了对能源政策可行性的担忧。 能源经济研究院预测，国内数据中心的总用电容量将从2023年的2.0GW增长到2040年的6.9GW。预计到2038年，数据中心的电力消耗将占国家整体电力消耗的4%至5%。 政府在今年6月发布的《韩国大跃进三大mega项目》中，提出到2035年建设总规模为18.4GW的AI数据中心的目标。随着政府计划的逐步落实，数据中心的电力需求和电力网络的负担也将加重。因此，除了发电设施外，及时扩充电力网络显得尤为紧迫。 然而，电力网络的建设在各地都遇到了困难。根据韩国电力公司数据，在第11次电力供给基本计划中，54个输电网络建设项目中有20个因居民反对和地方政府的审批延迟而进展缓慢。强烈的反对声使得江原道新平昌变电站的竣工时间从原定的2016年推迟至2028年，延迟了12年。 东海岸至东首尔的超高压直流输电（HVDC）项目也因东首尔变换站的扩建延迟，竣工目标从2019年推迟至2027年。如果电力网络无法按时建设，即使建成发电厂，也可能因无法及时供电而导致效率低下。 然而，不能仅将项目延误的责任归咎于当地居民。政府和韩国电力公司在规划阶段是否充分解释了输电线路的必要性、居民需要承受的损失以及如何分享项目带来的利益，值得反思。仅在冲突发生后提出补偿方案，难以消除居民的不信任。居民的接受度不是附带的程序，而是电力网络规划时必须解决的核心问题。 为此，政府正在考虑引入所谓的“系统收益”，以将经过输电线路的地区居民的利益进行分配。居民将参与电力网络项目的投资，并分享收益，旨在将其从单纯的补偿对象转变为项目参与者。这一方向是积极的，因为仅靠现有的补偿金和居民支持项目解决冲突的方式存在局限性。 然而，具体的推进方案尚未确定。政府正在进行金融相关法律法规的审查和详细运营方案的设计。收益率、税收优惠、居民参与方式，以及如何计算和分配输电网络项目带来的利益等问题都需要解决。如果相关费用被反映在电费中，可能会给消费者带来负担。因此，如果没有充分的制度设计，长期积累的不信任将难以化解。 被提及的提高居民接受度的地下化方案情况也类似。政府表示将扩大输电线路的地下化区间，但明年的预算中，输电网络地下化的预算仅为2700万元。考虑到地下化需要巨额的施工费用，实际上仅处于试点项目的水平。 电力网络是将发电厂生产的电力传输到工业和日常生活中的能源政策的动脉。如果政府将其视为国家核心基础设施，就必须制定相应的预算和执行计划，并与居民实质性地分享利益。如果仅仅列出发电设施和高科技产业计划，而无法及时铺设电力流动的道路，那么能源转型和成为AI强国也只能是空洞的口号。现在需要的不是继续堆积珠子，而是为其提供合适的线索。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

用人半导体国家产业园区将建设总规模为3GW的液化天然气（LNG）发电厂。由于附近的安城居民对发电厂的建设和运营可能带来的环境影响表示担忧，政府决定对SK海力士半导体园区的工艺处理水排放预定地点进行检查，并寻求地区共生方案。气候能源环境部表示，部长金成焕于28日访问了京畿道安城市阳城面和高三湖，检查用人半导体产业园区的电力供应设施及工艺处理水排放计划，并召开了居民座谈会。用人半导体国家产业园区计划由韩国东部电力、韩国南部电力和韩国西部电力各建设1GW规模的LNG发电厂，总共提供3GW的电力。目前正在准备发电厂建设的环境影响评估。金部长将前往与LNG发电厂预定地点相邻的安城市阳城面，听取居民的意见。当地居民对发电厂的建设和运营可能带来的环境影响表示担忧，并要求采取措施以最小化损害。金部长还将检查SK海力士用人半导体园区的工艺处理水将流入的高三湖。SK海力士正在进行园区建设项目，目标是在2027年上半年启动第一座晶圆厂。园区产生的废水将经过处理后在园区内再利用，或通过生态河流和人工湿地排放。排放点位于高三水库的上游，距离10.5公里的汉川。金部长在现场检查结束后，将与安城地区的居民及农渔民会面，听取他们对发电厂建设和处理水排放的担忧和要求。政府计划向居民充分提供相关信息，并基于客观资料解释项目的环境影响，以加强沟通。金部长表示：“半导体产业是国家的核心战略产业，政府将积极支持，但在此过程中也会密切关注环境负担和地方声音。”他还表示：“我们将寻找合理的共生方案，以促进国家先进产业的发展与地方居民的生活共同进步。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

与伊朗相关的黑客通过网络攻击使英国的一座发电厂停运了四天。 英国《每日电讯报》在22日（当地时间）报道，这些黑客首次成功使英国境内的发电厂实际停运。 由于安全原因，英国当局没有公开受影响发电厂的名称和位置。不过，报道称该设施规模较小，因此对英国整体电力供应和发电量没有造成影响。 《每日电讯报》认为，此次事件是伊朗对英国网络攻击中取得的最大成果。 此次攻击与上个月针对美国12个州的首都和污水基础设施的网络攻击相吻合。美国联邦调查局（FBI）当时将攻击者称为“恶意网络行为者”，随后美国政府消息人士表示，这很可能源于伊朗。 自中东冲突以来，伊朗加强了对西方国家的网络攻击，尤其是在美国和以色列于2月对伊朗进行空袭后，攻击频率显著上升。德国、波兰、芬兰、比利时和阿尔巴尼亚等国也报告了疑似伊朗的网络攻击事件。 《每日电讯报》分析认为，此次攻击可能并非直接对平民造成伤害，而是伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）相关黑客展示其能够渗透英国关键基础设施并使其停运的能力。 英国政府在攻击发生后与主要电力公司的首席执行官分享了相关信息，并传达了网络威胁应对指南。事件也已向政府通信总部（GCHQ）下属的国家网络安全中心（NCSC）报告。 NCSC表示，在过去一年中，他们已应对超过200起针对英国关键基础设施的网络攻击。 英国政府发言人表示：“此次事件影响了小型发电设施，任何时候整体能源系统都没有处于危险之中。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全南光州余热发电厂发生火灾，消防部门已展开灭火工作。据联合新闻22日报道，火灾发生在当日下午4时08分左右，地点位于全南光州余热发电厂。火灾发生时，现场并没有工作人员，至今未接到人员伤亡的报告。消防部门已投入27台设备和78名人员进行灭火作业。火灾起源于发电厂约100米高处的煤尘过滤器，内部估计有1至2吨煤尘。消防部门预计，彻底扑灭火焰将需要相当长的时间，目前正在进行外部冷却作业。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。