国立海洋博物馆为庆祝中秋节假期，至27日推出适合全家参与的文化与体验活动。 在1楼的多功能厅，游客可以体验包括投壶、四方棋、弹球、空中游戏和踢毽子在内的五种传统民俗游戏。此外，游客还可以与博物馆的吉祥物“塔米”合影留念。1楼的大礼堂还将放映四部适合各个年龄段的中秋特选电影。 在中秋节当天的25日，3楼的水族馆将于上午11时30分开始由穿着韩服的潜水员进行“中秋节喂食秀”。喂食秀是指穿着潜水服的潜水员进入水族馆，亲自为水中生物喂食的活动。博物馆计划在节日氛围中为游客提供独特的海洋生物喂食体验。 2楼设有庆祝釜山港开港150周年的特别展览“开港，釜山港150年”，而3楼则展示介绍红树林生态和价值的主题展览“蓝色心脏，红树林”。 博物馆还将开展线上活动。至27日，通过官方Instagram和博客举办“请为海博米许愿”活动。只需关注博物馆社交媒体，并在活动帖中留言中秋愿望，即可参与。博物馆将通过抽奖方式提供奖品。 国立海洋博物馆在中秋假期期间的开放时间为上午9时至下午7时，并为方便游客提供免费停车服务。有关各项活动的详细信息可在国立海洋博物馆官网及官方社交媒体上查询。 博物馆馆长金钟海表示：“为迎接中秋假期，我们准备了丰富的展览、电影、传统游戏和水族馆喂食秀等多样化的活动，希望前来博物馆的家庭能够享受一个愉快而有意义的中秋假期。” 此外，海洋博物馆还将以“海洋探险：极地，不停的挑战记录”为主题开展海洋文化学院活动。活动将涵盖从极地开拓历史到变化的海洋环境、南极生活、破冰研究船和北极航线等多样化的内容。参加9次课程中的6次以上的学员将获得国立海洋博物馆馆长签发的结业证书。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国、美国和日本正在推动签署一项关于北极海洋合作和能源供应扩大的谅解备忘录。在北极海航道和资源方面与中国和俄罗斯的竞争加剧之际，韩美日希望通过制度化北极圈合作来增强经济安全。 据《读卖新闻》20日报道，引用多位美日消息人士的消息，韩国外交部长赵显与美国国务卿马克·鲁比奥、日本外务大臣茂木敏充预计将在即将举行的联合国大会期间于美国纽约会晤并签署谅解备忘录。 谅解备忘录的初稿中提到，“北极的合作对韩美日三国的经济安全至关重要”。此外，双方还同意设立一个名为“北极-太平洋三国伙伴关系”的工作小组，以讨论具体的合作领域，并寻求与包括丹麦和挪威在内的北极理事会八国的合作。 合作的主要方向将集中在海洋合作和经济合作上。在海洋领域，日本将分享其通过南极考察船“白瀬”积累的破冰船建造技术和海洋观测经验，并共同制定应对北极海突发事件的方案。在经济领域，双方将进行对话，以扩大北极圈内大量储藏的石油和天然气的生产和供应。 日本计划于今年开始运营首艘北极圈研究船“美莱Ⅱ”。通过海洋和气象观测，提高北极海航行的安全性，同时在未来北极海利用和国际规范制定过程中增强日本的发言权。 拥有阿拉斯加北极领土的美国警惕俄罗斯的军事活动和中国在北极的扩张。美国国防部在2024年制定的北极战略中将中俄合作的扩大视为安全课题。美国计划与盟友韩国和日本共同加强北极圈的监视和航行能力。 韩国则考虑到北极航道与欧洲的连接，计划正式利用北极航道。利用北极航道可以将航行距离和时间分别缩短约30%，以此构建新的物流网络，《读卖新闻》报道。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

南极条约协商国会议、延川世界旧石器博览会和国际农业博览会等三项国际活动通过了政府的资金支持可行性审查。国际夜间产业博览会因可行性不足，需进行重新审查或重新申请。 计划预算处于5日召开了由赵勇范副部长主持的第147次国际活动审查委员会，审议并决定了“2026年国际活动政策性等级调查结果”等事项。 委员会审查了在3月被选为政策性等级调查对象的四项国际活动。其中，2027年第49次南极条约协商国会议及第29次环境保护委员会、2029年延川世界旧石器博览会和2027年国际农业博览会的资金支持可行性得到了认可。 由外交部主办的南极条约协商国会议将于2027年5月17日至27日在仁川松岛会议中心举行，为期11天。此次会议将讨论南极的和平利用和环境保护的南极条约体系运作方案，预计将有来自50多个国家的370人参加。 韩国自1995年第19次会议以来，时隔32年再次主办该会议。会议期间将举行全体会议、首席代表会议、环境保护委员会会议和工作组会议等。 延川世界旧石器博览会由京畿道和延川郡共同主办，将于2029年4月21日至5月11日在延川全谷里遗址举行。目标是吸引来自15个国家的97万名国内游客和3万名外国游客，共计100万人参与。 延川全谷里遗址是亚洲首次发现阿什利人式石器的地方。政府希望通过博览会提升该遗址的价值，扩大历史和文化交流。 由全罗南道主办的国际农业博览会将于2027年10月22日至31日在全南那朱举行，预计将有来自40个国家的30万人参与，展示农业能源技术、先进技术演示和投资咨询会等活动。 2028年国际夜间产业博览会被评估为资金支持可行性不足。主办机构需在补充项目后进行重新审查或重新申请。 委员会还确认了去年举行的世界环境日活动、世界邮票展览会、釜山国际电影节、亚太经济合作组织（APEC）领导人会议、济州国际中药天然物产业博览会等五项国际活动的事后验证结果。 验证结果显示，参与人数和活动期间的遵守情况存在一些不足，委员会将把验证结果通知主办机构，并在今后类似国际活动的推进和资金支持审查中予以反映。 赵副部长表示：“国际活动不仅要成为一次性活动，还要成为可持续的地方发展基础。”他呼吁主办机构要周密准备，紧密与相关机构合作，以成功举办此次审查通过的国际活动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统在南美洲访问的最后一站阿根廷，旨在建立锂等关键矿产的供应链，并重启韩-南方共同市场（南共市）贸易协定的谈判。李总统于30日下午离开智利圣地亚哥，前往阿根廷布宜诺斯艾利斯。这是自2004年诺穆亨总统以来，韩国总统时隔22年再次进行阿根廷的双边访问。李总统将于31日上午与哈维尔·米莱总统举行会谈，讨论在经济安全领域，特别是在关键矿产、能源和粮食等方面的合作，推动合作进入新阶段。此次会谈的核心议题是锂供应链。阿根廷是全球第四大锂矿藏国，与智利、玻利维亚共同形成了全球著名的“锂三角”。政府计划借此次访问建立锂等关键矿产的供应链合作机制。通过将阿根廷丰富的矿产资源与韩国在电池和电动车等高端制造业的能力相结合，构建资源开发、加工及材料和零部件生产的合作基础。阿根廷在能源和粮食领域也是重要的供应国，因此预计会讨论供应链多元化的合作方案。政府的方针是，不仅要确保资源，还要寻求技术、投资和当地生产的互利经济合作模式。韩-南共市贸易协定的谈判重启也是会谈的主要议题之一。阿根廷是包括巴西、乌拉圭和巴拉圭在内的南共市的核心成员国。李总统在此前对巴西的国宾访问中，与路易斯·伊纳西乌·卢拉·达·席尔瓦总统的会谈中推动了南共市谈判的重启。双方决定成立工作组，分析贸易机会和敏感性，以便在12月的南共市首脑会议上宣布重启谈判的方案。李总统希望在与米莱总统的会谈中，获得阿根廷方面的支持，延续在巴西所建立的谈判动力。政府预计，谈判重启将提高韩国企业进入南美市场的便利性，并扩大南共市企业进入亚洲市场的机会。两位领导人还将讨论国防、科技、南极研究、文化和教育等领域的合作，以便让两国人民和企业切实受益。为此，高层交流和政府间协商机制也将正式恢复运作。李总统在会谈结束后，将于下午接见布宜诺斯艾利斯市市长霍尔赫·马奎里，届时将请求市政府关注和支持当地华人社区的安全和权益保护。阿根廷约有2.3万名华人居住，是南美洲第二大华人社区，仅次于巴西。华人社区最初以服装和缝纫业为主，随后逐渐扩展到经济、文化和教育等多个领域。李总统当晚将与当地侨胞举行晚餐座谈，倾听华人社区的诉求和对政府的期望。在结束阿根廷的行程后，李总统将前往德国法兰克福与侨胞见面。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统于30日在智利圣地亚哥表示：“希望韩国与智利作为真正的朋友‘阿米戈’携手共创两国更美好的未来。”李总统在与智利总统何塞·安东尼奥·卡斯特举行会谈后，通过联合新闻发布会表示：“韩国与智利是拥有特殊而珍贵历史的老朋友，也是面对太平洋的邻国。”双方决定在自由贸易协定（FTA）、关键矿产供应链、基础设施、国防、海洋安全、南极研究及文化等领域扩大合作。李总统提到，智利于1949年成为南美首个承认韩国的国家，并成为韩国的首个FTA伙伴国。他表示：“自FTA签署以来，两国的贸易额在20年内增长了四倍。”他还表示，将在矿产资源伙伴关系谅解备忘录（MOU）的基础上，扩大锂和铜的供应链合作，并支持现代建设主导的财团正在建设的查卡桥成为两国合作的地标。他还请求卡斯特总统夫妇尽快访问韩国。以下是李总统与智利的联合新闻发布会全文。尊敬的卡斯特总统，以及智利人民，衷心感谢您如此热情地欢迎我和我们的代表团。作为韩国总统，时隔11年再次访问智利，我感到非常高兴。虽然韩国与智利在地理上相距遥远，但我们是拥有特殊而珍贵历史的老朋友，也是面对太平洋的邻国。1949年，智利成为南美首个承认韩国的国家。2004年，韩国选择智利作为FTA签署的首个伙伴国。自FTA签署以来，两国的贸易额在20年内增长了四倍，证明了两国的战略选择是正确的。自1962年建交以来，韩国与智利在互补优势的基础上，扩大了贸易、投资、矿产、基础设施、南极研究和文化等多个领域的合作。同时，基于民主等共同价值观，双方在国际舞台上也紧密合作，成为战略伙伴。在今天的会谈中，我与卡斯特总统重申了进一步发展两国关系的共同意愿，并讨论了具体的合作方案。接下来，我将介绍今天会谈的主要成果。首先，双方决定进一步扩大贸易和投资合作，以实现共同发展。为此，双方将时隔10年重新启动韩-智利FTA自由贸易委员会，检查贸易和投资相关问题，并讨论包括互惠的韩-智利FTA改善在内的两国贸易关系促进方案。在今天签署的“投资合作谅解备忘录”的基础上，双方还将积极支持在关键矿产和能源等战略领域发掘投资机会和交流努力。我们还就跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）、太平洋联盟（PA）、数字经济伙伴关系协定（DEPA）等主要经济合作机制的合作方案进行了深入的意见交流。其次，双方决定在关键矿产供应链、基础设施、治安、国防工业等战略领域积极推进互惠和面向未来的合作。智利是全球第一大铜生产国和锂储量国，而韩国是半导体和电池等高科技产业的领先国，双方在关键矿产供应链的建设上无疑是自然且理想的合作伙伴。双方将在“矿产资源伙伴关系谅解备忘录”的基础上，扩大合作范围至矿产资源供应链的各个方面，并在信息交流、技术合作和人员交流等具体合作方面加大力度。韩国企业在过去20多年中积极参与智利的基础设施建设，目前正在稳步建设智利最大的国家项目，也是南美首个四车道悬索桥的“查卡”桥。我们两位领导人一致认为，确保“查卡”桥建设顺利进行，使其成为两国合作的地标项目，同时为智利人民的日常生活和经济活动提供帮助，是政府层面应给予关注并积极合作的事项。双方在国家的首要责任是保护人民的生命和安全的共识下，决定扩大两国警方和海警当局在应对跨国犯罪和打击海洋非法活动方面的合作。此外，为深化国防和造船领域的合作，双方一致认为建立制度性基础至关重要，并决定深入讨论相关事宜。第三，双方决定进一步扩大科学技术合作和人文文化交流。我们两国共同探索人类共同的遗产“南极”。同时，在智利北部的阿塔卡马沙漠进行天文观测，开展天文研究。在此，我要再次感谢智方对韩国南极基地活动的积极支持。希望未来智方能继续积极和持续地支持我们的科研人员安全开展研究。双方一致认为，强化作为韩-智利关系坚实基础的人文文化交流至关重要，并决定加大相关努力。最近，智利对韩流的高度关注，使得K-Pop和K-Drama以及优质且具有竞争力的K-食品、K-美容成为一种趋势。智利人民对我们文化的关注将提升文化亲密感，并为两国间的交流提供更活跃的基础，我们政府将继续扩大支持。最后，为了朝鲜半岛和国际社会的和平、稳定与繁荣，双方决定紧密合作。在今天的会谈中，我请求智方对解决朝核问题和实现朝鲜半岛和平的持续支持。卡斯特总统表示将共同努力维护朝鲜半岛的和平与稳定。此外，双方还决定为2028年共同举办第四届联合国海洋大会和2032年智利APEC峰会的成功举办紧密合作。特别是，双方共同举办的第四届联合国海洋大会将成为汇聚国际社会对海洋环境和资源保护及可持续利用等海洋治理共识的重要场合。各位来宾，希望韩国与智利作为真正的朋友‘阿米戈’携手共创两国更美好的未来。再次代表韩国人民感谢您们的热情款待。尊敬的卡斯特总统和我们的第一夫人也希望能在不久的将来访问韩国，期待下次在韩国再见面，并希望能给予我们这样的热情款待的机会。为了韩国与智利的共同繁荣，为了永恒的友谊，让我们共同努力。谢谢大家，穆查斯·格拉西亚斯（Muchas Gracias！）。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团将在南极科学基地引入清洁氢能循环模型。该项目旨在改善南极极地研究设施长期以来依赖柴油发电的电力系统，推动向环保能源的转型，建立可持续的极地研究体系。现代汽车集团于18日在首尔的汝矣岛康拉德酒店举行了“南极科学基地绿色氢能电网建设合作协议”签署仪式，战略规划负责人成金社长、海洋水产部黄钟宇部长、极地研究所申亨哲所长等主要相关人员出席。此次合作协议是在2028年南极世宗科学基地成立40周年之际推进的。现代汽车集团将基于此次合作，在南极实现氢气的生产、储存和发电的清洁能源循环模型。“绿色氢能电网”是基于可再生能源的氢电力系统，通过太阳能等可再生能源获取电力，进行水的电解以生产和储存氢气，然后利用燃料电池发电，形成环保能源循环体系。现代汽车集团计划在南极建立绿色氢能电网，以降低对柴油发电的依赖，并通过在日照充足的时期利用多余的太阳能电力生产和储存氢气，在太阳能发电受限时利用燃料电池发电。为此，现代汽车集团将在南极科学基地建设包括“电解水装置”、“氢气储存装置”和“燃料电池发电机”等相关设施。同时，为了扩大南极基地的太阳能发电能力，也将推进太阳能发电设施的扩建。海洋水产部和极地研究所将合作进行相关设施的建设和运营，逐步引入涵盖氢能、太阳能和柴油发电的混合电力运营体系，逐步提高环保能源的比例。现代汽车集团、海洋水产部和极地研究所希望通过引入适合南极的氢能解决方案，不仅提高可再生能源的利用率，还为南极科学基地的稳定电力运营和可持续的极地研究环境做出贡献。此外，通过在南极科学基地建立环保能源自给自足的基础，将为在极端环境下持续进行研究活动创造条件，并加快研究设施的碳中和推进。现代汽车集团推动的南极绿色氢能电网是一个在南极内部生产和消费环保能源的“地产地消”型清洁能源循环模型。由于南极科学基地地处偏远，长期以来未与外部电网连接，加之恶劣的气候和物流条件，稳定的能源供应一直面临困难，因此主要依赖于便于大规模运输和长期储存的柴油发电。目前，极地研究所运营的南极世宗科学基地和张保皐科学基地的柴油发电比例约为97%，大部分电力依赖化石燃料。这两个基地一直以来以环保能源转型为目标，建设了太阳能发电设施并部分用于电力生产，但由于恶劣天气、降雪等气象因素频繁，加之夏季的白昼现象和冬季的极夜现象导致季节性日照量差异较大，稳定的能源供应一直面临挑战。南极基地将克服这些环境挑战，作为主要研究气候和环境的设施，启动绿色氢能电网建设，以加快应对气候变化和减少碳排放的步伐。现代汽车集团通过此次项目，将基于国内外积累的氢能技术能力和商业经验，扩大全球氢能生态系统的基础。在国内，现代汽车集团在清州、坡州等地建设清洁氢能生产设施，并开展氢能城市建设项目，连接储存和利用。在海外，现代汽车集团正在印度尼西亚、香港等地推进氢能生态系统建设项目，设计和应用符合当地市场的氢能解决方案。现代汽车集团希望通过这些实证经验，引入适合南极极端环境的氢能解决方案，不仅支持南极基地的碳中和推进，还能巩固未来全球氢能产业的竞争力和领导地位。成金社长表示：“南极绿色氢能电网建设的企业社会责任项目是南极科学基地环保能源转型的重要起点。”他指出：“此次合作在与政府的碳中和推进政策和方向一致方面具有重要意义。”他还强调：“现代汽车集团将基于氢能全周期技术，实施适用于极端环境的能源模型，并持续创造可扩展的可持续氢能解决方案。同时，我们将继续推动利用集团技术能力的社会贡献活动。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

次世代中型卫星2号（차중2号）于当地时间2日从美国加州范登堡空军基地搭乘SpaceX的猎鹰9号火箭升空。根据宇航局的消息，차중2号预计在韩国时间3日下午3时59分发射。发射序列显示，猎鹰9号在起飞135秒后停止一级发动机，146秒后点火二级发动机，182秒时分离整流罩。차중2号将在发射3625秒（约60分25秒）时最终分离。차중2号将在发射后进入约498公里的轨道，经过约4个月的初期运行后，预计在2026年下半年开始正式任务。期间，通过韩国航空宇宙研究院进行发射后初期检查和轨道测试，南极世宗基地、特罗尔基地、挪威斯瓦尔巴德和大田地面站将作为初期运行地面站。차중2号是由国内企业主导自主开发的首颗中型卫星。韩国航空宇宙产业自2015年起参与차중1号的开发，并获得核心技术转移，进而主导차중2号的开发。차중2号原计划在俄罗斯发射，但因2022年2月俄乌战争爆发而中止。2023年11月，韩国与俄罗斯终止发射合同，转而与SpaceX签订新合同。由于发射计划延迟，卫星在地面长时间存放，并每6个月进行状态检查。去年12月，차중2号完成最终综合测试，并于今年3月完成第二次PSR。4月，卫星被运送至发射场进行发射准备。宇航局表示，此次项目在卫星本体和部分核心载荷的国内技术开发上具有重要意义，验证了韩国的自主太空开发能力，并为未来后续卫星开发和国际竞争力奠定了基础。차중2号的任务是支持国土资源管理和灾害应对等公共需求，提供用于地面观测、变化检测、地图制作和城市规划的高分辨率图像。在台风、洪水、山火等灾害情况下，也能进行损害观测和应对支持。此外，次世代中型卫星3号（차중3号）于去年11月27日从全南高兴罗老宇宙中心通过努里号第四次发射升空。这是首次由民间主导制作的发射，也是首次夜间发射，成功分离了1个主载荷和12个副载荷卫星。차중3号的任务是观测高纬度地区的极光和大气光，并精确测量宇宙磁场和等离子体环境，已于今年2月开始正式任务。