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比亚迪增长势头骤然减缓

中国最大的电动车制造商比亚迪（比亚迪）在2026年上半年的销售额和净利润均出现下降。这是自2020年以来，比亚迪的销售额和净利润首次同时下降。比亚迪表示，今年上半年销售额为3448亿人民币（约合7069亿元人民币），同比下降7.13%。净利润为123亿2500万人民币（约合253亿元人民币），下降幅度达到20.54%。净利润的下降幅度大于销售额的下降幅度，分析认为这是由于车辆销售减少，导致价格下调所致。按业务部门划分，汽车及相关产品的销售额为2753亿4100万人民币，下降8.98%。电子及其他产品的销售额为694亿500万人民币，增长0.96%。比亚迪上半年的汽车销售量为180万8511辆，下降15.72%。自去年第三季度以来，增长放缓的趋势愈发明显。今年第一季度，销售额为1502亿2500万人民币，同比下降11.82%；净利润为40亿8500万人民币，同比下降55.38%，预示着上半年的趋势。比亚迪业绩不佳的主要原因是中国内需市场的萎缩。上半年，中国乘用车的销售量为879万8000辆，同比下降18.9%。新能源乘用车的销售量为455万7000辆，下降14.1%。同期，比亚迪在中国的销售量为101万6255辆，骤降39.57%。在上半年，上海汽车和吉利汽车在内需销售量上超过了比亚迪。吉利汽车推出了与比亚迪同级别的新车型，并将价格定得低于比亚迪。此外，电动车品牌零跑凭借自主研发的技术和高规格低价策略，成为10万至20万元市场中比亚迪的强劲竞争对手。预计零跑今年的销售量将接近100万辆。业内人士认为，短期内比亚迪在中国内需市场恢复几年前的独占地位将非常困难。因此，比亚迪正集中精力拓展海外市场。上半年出口量接近79万辆，增长67.9%；7月份新能源车出口量达到18万538辆，创下月度最高纪录。比亚迪将出口目标从年初的130万辆上调至150万辆。业内预计，如果比亚迪实现150万辆的出口目标，海外业务的净利润将达到300亿人民币。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-31 19:36:00

比亚迪增长势头骤然减缓

中国最大的电动车制造商比亚迪（比亚迪）在2026年上半年的销售额和净利润均出现下降。这是自2020年以来，比亚迪的销售额和净利润首次同时下降。比亚迪表示，今年上半年销售额为3448亿人民币（约合7069亿元人民币），同比下降7.13%。净利润为123亿2500万人民币（约合253亿元人民币），下降幅度达到20.54%。净利润的下降幅度大于销售额的下降幅度，分析认为这是由于车辆销售减少，导致价格下调所致。按业务部门划分，汽车及相关产品的销售额为2753亿4100万人民币，下降8.98%。电子及其他产品的销售额为694亿500万人民币，增长0.96%。比亚迪上半年的汽车销售量为180万8511辆，下降15.72%。自去年第三季度以来，增长放缓的趋势愈发明显。今年第一季度，销售额为1502亿2500万人民币，同比下降11.82%；净利润为40亿8500万人民币，同比下降55.38%，预示着上半年的趋势。比亚迪业绩不佳的主要原因是中国内需市场的萎缩。上半年，中国乘用车的销售量为879万8000辆，同比下降18.9%。新能源乘用车的销售量为455万7000辆，下降14.1%。同期，比亚迪在中国的销售量为101万6255辆，骤降39.57%。在上半年，上海汽车和吉利汽车在内需销售量上超过了比亚迪。吉利汽车推出了与比亚迪同级别的新车型，并将价格定得低于比亚迪。此外，电动车品牌零跑凭借自主研发的技术和高规格低价策略，成为10万至20万元市场中比亚迪的强劲竞争对手。预计零跑今年的销售量将接近100万辆。业内人士认为，短期内比亚迪在中国内需市场恢复几年前的独占地位将非常困难。因此，比亚迪正集中精力拓展海外市场。上半年出口量接近79万辆，增长67.9%；7月份新能源车出口量达到18万538辆，创下月度最高纪录。比亚迪将出口目标从年初的130万辆上调至150万辆。业内预计，如果比亚迪实现150万辆的出口目标，海外业务的净利润将达到300亿人民币。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-31 19:36:00

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