韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)与京畿科技公园、釜山科技公园合作，于15日在日本栃木县本田研发(R&D)中心举办了“2026年本田内部展”及咨询会。 随着日本整车行业对与韩国零部件企业的供应链合作表现出浓厚兴趣，此次活动旨在支持与本田的合作，继上月与爱信的合作之后再度展开。 为了适应汽车产业的电子化及软件定义车辆(SDV)转型，日本整车行业正逐步扩大与韩国电动化及电子零部件企业的合作。 此次活动吸引了30家在SDV、自动驾驶、电子与人工智能、二次电池等未来出行领域的优秀技术企业参展。本田的采购及开发负责人以及一、二级合作伙伴的相关人员也积极参与，参观了展览并进行了1对1的商务咨询。拥有独立技术的8家韩国企业还举办了技术发布会。 此次“本田内部展”时隔两年举办，提前确认了本田在车辆软件、电池、热管理系统等方面的具体采购需求，从而精心挑选了参展的国内企业。活动中进行了50余次深入的咨询，旨在实现实际的交付与合作。 本田正在推进“Triple Half”战略，旨在将开发成本、周期和工作量减半，同时扩大对外部技术的利用，这为具备技术实力和量产能力的韩国企业提供了更广阔的进入机会。 KOTRA表示，咨询会结束后，将通过当地咨询、全球合作伙伴(GP)中心入驻支持等方式，全年持续推进合同洽谈及新供应商注册的后续支持。 朴勇敏 KOTRA日本地区总部负责人表示：“在本田核心研发基地的合作是有意义的成果，我们将竭尽全力帮助国内未来汽车零部件企业进入日本整车供应链。”

韩国与墨西哥将启动共同利益研究，以分析贸易协定签署的效果。由于两国尚未签署自由贸易协定（FTA），此举被解读为加强合作的步骤。此外，双方还将成立讨论矿产资源及供应链合作的联合委员会，并签署四项企业和机构间的谅解备忘录（MOU），以扩大经济合作。 工业通商部于27日表示，借助李在明总统的墨西哥国宾访问，双方签署了韩墨“经济与产业资源合作倡议”，并计划为未来的贸易协定启动做好准备。 金正官部长与马塞洛·埃布拉德经济部长于24日在当地举行的韩墨首脑会议后，在两国元首的见证下签署了该倡议。 双方计划成立联合委员会，以实施该倡议，讨论矿产资源合作方案及保护进驻企业利益的商业环境改善等问题。同时，韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）与墨方机构之间的贸易与投资促进合作也将得到加强。 随后，金部长于25日在墨西哥城与埃布拉德部长进行了单独会谈，阐述了两国间贸易协定的必要性。自今年初以来，墨西哥对未签署FTA的国家的战略产业商品征收最高50%的关税。 目前，韩国与墨西哥尚未签署双边或多边FTA。金正官部长指出：“近期墨西哥对未签署FTA的国家提高关税，导致韩国企业的经营环境恶化”，强调需要建立稳定的贸易与投资制度。 他还强调，韩国可以成为墨西哥政府产业扶持战略“墨西哥计划”（Plan Mexico）的供应链合作伙伴，并请求解决通关延误、港口拥堵、电力基础设施不足及与墨巴汽车协定相关的困难等问题。 因此，双方达成共识，将进行共同利益研究，以分析贸易协定的潜在利益和影响。共同利益研究将通过在首脑访问期间成立的联合委员会和工作组讨论具体合作方案。 民间合作也将得到扩大。工业部与韩国商会于25日在墨西哥城世界贸易中心举办了韩墨商业论坛，约300名两国经济界人士参加。论坛期间，签署了包括POSCO国际与韩国航空航天工业（KAI）与墨西哥航空航天工业联合会之间的航空航天产业合作，以及HS效能先进材料与圣路易斯波托西州政府之间的工业产品生产基地投资等四项MOU。 在24日至25日举行的韩国优质商品展上，共有59家国内优质消费品企业参展，包括在线参展的82家公司，以及123家当地买家，共进行了730次洽谈。 金部长表示：“韩国与墨西哥在制造业和供应链方面建立了紧密的经济关系，通过两国企业的相互投资和贸易扩大，合作的基础也在不断扩大。”他还表示：“将积极支持在高端产业、能源与战略产业、数字化、生物等未来有前景的领域扩大合作的广度，为两国经济共同成长创造新的机会。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

正用镇新世界集团会长出席了由美国国务院主办的制造与高科技产业人才培养活动，并与全球人士讨论了人工智能（AI）供应链的加强方案。 据新世界集团透露，正会长于3日（当地时间）出席了在美国华盛顿D.C.特朗普和平研究所举行的‘铸造学校’启动仪式。 铸造学校是由美国国务院与斯坦福大学共同策划的项目，旨在培养制造与高科技产业领域的人才。该项目是美国主导的经济安全多边协商机制‘硅谷和平（Pax Silica）’的实施战略之一，目标是在政府支持下，产业界与学术界合作，培养企业家、工程师和高科技制造领域的人才。韩国与日本、澳大利亚、新加坡、荷兰、英国等国共同参与了硅谷和平。 正会长受邀出席启动仪式，出席活动的还有美国副总统班斯、国务卿马尔科·鲁比奥、众议院共和党领袖史蒂夫·斯卡利斯、美国国务院经济事务副部长雅各布·赫尔伯格等。产业界代表包括麦肯锡Meta总裁迪娜·鲍威尔、微创科技首席执行官山杰·梅赫罗特拉、应用材料首席执行官加里·迪克森等。 主办方赫尔伯格副部长与正会长会面时表示：“新世界集团与反射AI的合作是高科技产业领域韩美合作的重要里程碑，正用镇会长是AI供应链联盟的坚实伙伴。” 反射AI创始人米莎·拉斯金首席执行官在会议中将与新世界集团的合作作为韩美伙伴关系的案例介绍。拉斯金表示：“在正用镇会长的领导下，与新世界集团的合作展示了坚实的韩美伙伴关系，同时也是美国与盟国如何实际合作的良好案例。” 新世界集团于今年3月与美国AI初创公司反射AI签署了国内大规模AI数据中心项目的合作协议。目前正在进行合资公司（JV）成立和选址等实务工作。该项目被视为美国国务院推动的‘可信AI全球扩散’的首个项目，备受关注。 正会长与班斯副总统、鲁比奥国务卿、赫尔伯格副部长、拉斯金首席执行官等主要与会者会面，强调了韩美高科技产业合作的重要性。 正会长表示：“成功引领以美国为中心的高科技产业供应链联盟是时代的使命，韩国与美国携手合作将产生更大的协同效应。” 他还表示：“新世界集团与反射AI的合作与铸造学校的目标一致，代表着高科技产业的发展需要优秀人才，因此新世界集团也将通过不断的创造性创新来吸引和培养人才。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国与日本将正式加强在核心矿物供应链多元化及液化天然气（LNG）和石油产品的稳定供应方面的合作。同时，双方还将共同应对欧盟（EU）的碳边境调整机制（CBAM）等全球环境与供应链监管。 产业通商部于9月2日在日本东京召开了与日本经济产业省的“第一次韩日供应链伙伴关系协议（SCPA）执行会议”。韩国方面由产业部新通商战略支持官金章熙担任首席代表，日本方面则由经济产业省通商战略担当审议官田中翔吾担任首席代表。 SCPA是为了在供应链危机发生时共同应对，并扩大在核心矿物和资源领域的合作而于今年3月签署的协议。该协议还包括对全球贸易问题的合作及政府间定期协商机制的运作等内容。 两国领导人在5月举行的韩日首脑会议上达成共识，决定基于SCPA加强主要产业领域的供应链韧性。此次会议是将领导人共识转化为具体合作项目的首次执行会议。 双方首先分享了各自关于核心矿物供应链多元化和稳定化的政策，并讨论了降低对特定国家依赖的双边和多边合作方案。此外，双方还决定在能源供应链危机发生时，确保LNG和原油及石油产品的稳定供应。 双方还就各国对碳排放量和供应链尽职调查的监管动态进行了交流，并协商了减轻企业负担的应对方案。这是为了应对欧盟的CBAM。欧盟自今年1月1日起正式实施CBAM，适用对象包括钢铁、铝、混凝土、肥料、电力和氢等碳密集型产品。因此，供应链合作的范围需要从核心矿物和能源的数量保障扩展到碳排放量的计算和供应链监管的应对。 金章熙产业部新通商战略支持官表示：“在全球供应链不确定性持续的情况下，产业结构相似国家间的合作显得尤为重要。我们将努力使SCPA成为两国供应链合作的具体成果沟通平台。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

朴正成新任产业通商部通商交涉本部长在24日表示：“韩美战略投资的实施成为两国间最大的挑战与机遇。”他指出：“通过战略投资，将形成与过去韩美自由贸易协定（FTA）相媲美的新双边合作平台。” 朴本部长在当天于政府世宗厅举行的就职仪式上表示：“美国引发的关税重组和战略产业内在化的动向，正在使美中间的战略竞争常态化，并促使其他中等国家间的团结行动，这标志着通商秩序重塑的信号。” 他提到，韩美战略投资的实施将为国民提供一个重新认识韩美关系的契机，并强调：“在战略投资协商中，必须全力以赴以达成正确的结果。” 朴本部长评价全球通商环境正在从以世界贸易组织（WTO）为中心，强调开放、效率和非歧视原则的时代，转向以经济安全为中心的秩序。他指出，关税、补贴、产业政策、供应链合作、出口管制和投资审查等，已成为构建新通商秩序的关键手段。 因此，他强调产业政策与通商政策的联动。朴本部长表示：“确保不可替代的产业和技术是产业政策的核心，而在全球供应链中创造实现空间则是通商政策的核心。”他指出，韩国已成为拥有不可替代或正朝不可替代方向发展的产业的国家，如半导体、核电和造船等。 他进一步指出：“过去我们只能顺应全球通商秩序，但得益于这些产业的增长，我们现在已成为有份额的参与者，能够在新通商秩序的形成中发出有力的声音。”他强调：“有必要积极挖掘和主导通商谈判的议题，以巩固这一地位。” 在出口方面，他提到：“年出口额正以7000亿美元向1万亿美元快速增长。”他指出：“拥有不可替代产业的国家受到青睐，而仅拥有可替代产业的国家则面临被选择的现实，因此必须加快新不可替代产业的培育，同时迅速扩大贸易基础设施。” 关于出口多元化，他表示：“无论是资源采购市场还是出口产品市场，都需要多元化。”他提到：“我们快速升级了现有的自由贸易协定，并努力与新兴地区建立全面的经济合作网络，因此将以更快的速度和更果敢的方式，朝着多元化的方向迈进。” 朴本部长强调：“将加强与企业、农渔民及现场相关者的沟通，并与各部门及海外机构紧密合作。”他表示：“通商政策始于国内，而我们的力量源于部门间的协调，我将全力支持大家。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国和印度将在三个月后重新启动全面经济伙伴关系协定（CEPA）的改善谈判。双方将讨论商品和服务市场的开放、原产地标准，以及供应链和战略产业领域的合作方案。 产业通商部于19日宣布，韩印CEPA第13次改善谈判将于21日前在首尔举行。CEPA是一项旨在增强经济合作的贸易协定，具有灵活的自由贸易协定（FTA）结构和市场开放水平。 印度是一个拥有约14亿3000万居民、国内生产总值（GDP）约4万亿美元的新兴市场。然而，去年韩印贸易额为256亿美元，仅为与经济规模相似的东盟的约十分之一。因此，政府认为通过改善CEPA可以大幅扩大两国之间的贸易和投资。 韩印CEPA改善谈判始于2016年，但因双方立场差异而暂时中断。随后，在今年4月的韩印首脑会议上，谈判重新启动，并于5月在印度新德里举行了第12次谈判。 此次谈判是在第12次谈判后约三个月举行。产业部通商协定谈判官代理李敏英和印度商业部主任卡菲尔·乔德里将担任两国首席代表，约60名政府官员参与其中。 双方将集中讨论包括核心商品和服务、原产地、贸易技术壁垒、供应链、产业合作等六个领域。在商品和服务市场开放方面，双方将确认具体的关注商品和行业，并讨论进一步开放的可能性。同时，也将讨论适用于商品的原产地标准和技术法规等非关税壁垒相关问题。 在此次谈判中，供应链和战略产业合作等新合作领域也将被纳入讨论，这些内容在现有CEPA中未得到充分反映。双方还将讨论在4月首脑会议上新设立的韩印产业合作委员会的运作方案和主要议题。 此次谈判的意义在于将以往集中于关税和商品市场开放的贸易谈判范围扩大至供应链和战略产业合作。在全球供应链重组的过程中，旨在建立印度的生产基础和内需市场与韩国的制造和技术能力之间的制度性联系。 产业部表示：“通过改善谈判，我们将为传统市场开放以及两国之间的供应链和产业合作奠定经济合作基础。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统在美国旧金山与全球大科技公司的首席执行官举行了一系列会晤，制定了涵盖半导体、人工智能（AI）数据中心及物理AI的大规模投资与合作方案。在半导体领域，未来五年将推动总额达9500亿美元（约1375万亿韩元）的合作。 青瓦台政策室长金勇范于24日（当地时间）表示，李总统在与英伟达首席执行官黄仁勋、博通首席执行官霍克·谭、开放AI首席执行官山姆·奥特曼、安特罗匹克首席执行官达里奥·阿莫德等进行会谈后，参加了“旧金山AI峰会”。 此次活动是为了将上个月宣布的韩国大跃进的三大超级项目与全球大科技公司的技术和资本结合，以提升项目规模和执行力。政府计划基于韩国现有的半导体和AI基础设施、AI模型及物理AI能力，具体化AI全栈的投资与合作。 峰会吸引了李总统及全球大科技公司的首席执行官，包括三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣、Naver董事会主席李海珍等，共有230多名国内外企业家、研究人员、初创企业、投资者和学生参与。 微软首席执行官萨提亚·纳德拉通过视频信息表达了与韩国在半导体和AI基础设施领域合作的意愿。 在半导体领域，国内企业与全球大科技公司将共同推动总额达9500亿美元的合作。 三星电子与博通签署了未来五年内总额达2000亿美元（约290万亿韩元）的先进内存半导体供应及AI芯片生产的代工合作谅解备忘录（MOU）。SK也与包括英伟达在内的全球大科技公司达成了未来五年内总额达7500亿美元（约1085万亿韩元）的先进内存半导体长期供应合作。 科学技术信息通信部与AMD于23日签署了谅解备忘录，共同构建和验证国产AI半导体神经网络处理器（NPU）与AMD的中央处理器（CPU）和图形处理器（GPU）相结合的AI计算基础设施。政府认为，通过这一合作基础，不仅可以保障半导体的供应和生产，还能共同设计下一代芯片，并验证国产AI半导体。 在AI数据中心领域，计划推动约5GW规模的基础设施投资合作，并确保约200万张基于英伟达B200的GPU。 SK电信将与英伟达合作，建设和扩展最大2GW规模的AI数据中心，并优先分配最新的GPU——贝拉·鲁宾系统。与安特罗匹克合作，推动国内GW级AI数据中心项目的投资与合作。与亚马逊网络服务（AWS）合作，计划将现有的蔚山AI数据中心项目扩展为国内主要基地，以确保GW级AI计算能力。 Naver将在英伟达和全球投资公司布鲁克菲尔德的投资基础上，建设总额达100亿美元的全球AI工厂。通过吸引10亿美元的投资，扩大GPU供应和技术合作，并从布鲁克菲尔德获得最多90亿美元的支持，共同构建GW级AI工厂运营所需的基础设施和供应链。 在物理AI、自主驾驶及AI人才培养领域也提出了合作方案。 现代汽车集团与英伟达共同构建标准化的“机器人参考平台”，以开发和验证AI机器人，并计划向大学和初创企业开放，以支持多样化的机器人开发。现代汽车集团还宣布了与Waymo的自主驾驶汽车代工计划。 三星SDS与安特罗匹克签署了战略合作协议，共同开发AI新市场，并共同培养AI工程师。 李总统在峰会上宣布了“旧金山AI宣言”，提出将韩国建设成为全球AI生产基地和创新的基础的愿景。他计划超越半导体供应链，创造一个快速有效利用AI的动态市场，并建立国家间的水平合作网络，跃升为全球AI中心。 李总统还表示，将实现“AI基本社会”，确保AI的责任和以人为本的发展，使增长成果转化为全社会的新机会。通过这一方式，韩国将成为不可替代的全球AI供应链核心国。 活动结束后，李总统与黄仁勋首席执行官、霍克·谭首席执行官、微软Azure硬件总裁拉尼·博尔卡尔、李在镕、崔泰源、郑义宣会长、李海珍主席等在附近餐厅共进晚餐。 与会者在李总统发起“我们是”的口号时，回应“我们是一家人”，共同致力于全球AI供应链合作。李总统评价企业的投资与合作使经济增长率大幅提升，取得数十年来的最佳业绩，并呼吁继续为产业生态系统的发展作出贡献。 黄仁勋首席执行官表示，韩国已经是AI领域的“全球三强”，并指出“AI技术确实是一项困难的技术，但绝非不可能”。他还建议，投资韩国可以在短时间内创造出顶级的前沿AI模型，并强调需要在利用其他国家的AI模型的同时，构建韩国自己的AI模型。 金室长表示：“政府计划通过此次个别会谈、AI峰会和晚宴，加强国内企业与全球大科技公司的合作，尽早实现三大超级项目的可见成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩美船舶合作中心（KUSPC）在美国华盛顿特区正式开幕。该中心将基于韩国船舶产业的技术和生产经验，支持美国船舶产业的重建，并具体化1500亿美元规模的船舶合作投资。 产业通商部于23日上午10时与美国商务部共同举行了韩美船舶合作中心的开幕仪式。活动中，金正官产业部部长与霍华德·拉特尼克美国商务部部长出席了仪式。 两国于5月8日签署了《韩美船舶合作伙伴关系倡议》谅解备忘录，推动KUSPC的成立。经过约两个月的筹备，中心在美国正式开幕。 开幕式上，约130名来自韩美两国政府、国会、企业及相关机构的代表出席。韩国方面包括产业部部长、驻美大使、财政经济部、国防部、国防采购厅及韩美议员联盟的议员。美国方面则有商务部部长、驻韩大使、海军部部长代理、海事局局长、白宫预算管理局、国家安全委员会（NSC）、国务院、贸易代表处（USTR）、海岸警卫队等官员出席。 KUSPC将成为MASGA项目成功的美国本土核心基地。该中心将在政府预算6600万元的基础上，在华盛顿开展美国船厂生产力咨询和人才培养项目。同时，计划促进两国企业间的合作项目，包括研发、技术交流和直接投资。 金正官部长在欢迎辞中表示：“KUSPC是全球独一无二的船舶领域合作平台，象征着韩国在支持美国船舶产业重建方面的坚定意志和承诺。我们将以韩国政府的支持，帮助韩国优秀的船舶技术在美国沿海地区扎根，并迅速推进1500亿美元的船舶合作投资。” 当天的活动中，韩美两国企业和机构之间签署了15份合作谅解备忘录（MOU），以提高韩美船舶合作的执行力。MOU涵盖了团队建设、供应链合作、人才培养和联合技术开发等四个领域。产业部期待此次MOU将有助于加强美国船舶产业基础，并推动未来韩国企业在美国的投资项目顺利进行。 在团队建设方面，HD现代重工、韩华海洋、三星重工等三家大型船舶公司与船舶协会、船舶海洋工程研究所（KRISO）、KUSPC展开合作。船舶公司将支持美国船厂的现代化和设备生态系统的建设，而KRISO则负责未来船舶海洋技术的共同研究和验证。KUSPC将通过共享当地信息，支持韩美船舶产业的共同发展和韩国企业进入美国市场。 在供应链合作方面，韩国船舶企业与美国合作伙伴将在设备、设计与生产、维护与保养（MRO）领域加强合作。HD韩国造船海洋将与西门子工业软件共同构建下一代设计与生产数字解决方案并推动商业化。 韩华海洋还决定促进费城大都会商会与当地制造企业参与船舶产业供应链的合作。HD现代三湖还与运营美国塔科马港的华盛顿联合码头签署了供应四台最新港口起重机的合同。 在人才培养方面，将推动美国本土船舶技术教育与招聘的对接。韩华菲利船厂将支持宾夕法尼亚州德拉瓦县社区学院的船舶技术教育，并建立从现场实习到招聘的完整链条。 三星重工与美国比戈海洋集团共同建立了配备虚拟现实（VR）和增强现实（AR）焊接教育系统的先进人才培养中心。KRISO、船舶协会和KUSPC将与美国船级社ABS共同开发技术资格、安全培训和认证项目。 在联合技术开发方面，将推动为期五年的总额达1200亿元的韩美联合研究项目。该项目将结合韩国的船舶生产能力与美国的人工智能和机器人核心技术，开展船舶设计优化、铝材自主焊接、大型块涂装自动化、自主航行等八个课题。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年5月的安东不仅仅是一个地方城市，它成为了东北亚外交史的新象征。在庆北安东河回村的河风和仙游竹火游灯的光辉下，韩国总统李在明与日本首相高市早苗传达了超越简单首脑会谈的信息。这标志着韩日关系已超越过去的伤痛与冲突，迈向共同生存与共同繁荣的战略伙伴关系。 此次首脑会谈的核心主要有五个方面：第一是供应链与能源安全合作的制度化；第二是“穿梭外交”的全面落实；第三是人工智能与高端技术合作的扩大；第四是以民间为中心的文化与旅游共同体的可能性；第五是在管理历史问题的同时，朝着未来导向的合作迈进的现实共识。 尤其值得注意的是，此次会谈是在中东危机、霍尔木兹海峡风险、美中战略竞争、北中俄紧密关系等重大国际形势下举行的，具有重要意义。韩日两国已进入一个不再仅凭过去情感进行外交的时代。能源、供应链、人工智能与安全、金融与技术相互交织，形成了一个超复杂的危机时代。 李在明总统强调“没有必要争斗的和平半岛”，而高市早苗首相提到“霍尔木兹海峡的自由与安全航行”，这一幕并非简单的外交辞令，而是对当前东北亚及印太秩序不稳定现状的深刻认识。 当今世界正进入三个巨大的战争阶段。第一是军事战争，乌克兰战争与中东战争已进入长期化阶段。第二是技术战争，围绕人工智能、半导体、量子计算与太空产业的美中霸权竞争，实际上正在形成新的冷战结构。第三是供应链战争，液化天然气、原油、稀土、粮食与电池矿物的争夺已成为国家安全的核心问题。 在这样的时代背景下，韩国与日本之间的经济结构过于紧密，彼此争斗的代价过高。韩国在内存半导体、电池、造船与高端制造业方面具有优势，而日本则在材料、部件、设备、精密机械、基础科学与金融体系方面强大。两国既是竞争关系，又是相互依赖的关系，任何一方的动荡都会对另一方造成严重影响。 此次首脑会谈中，特别值得关注的是“原油与液化天然气互换”的讨论。这不仅仅是简单的能源交易，实际上可以视为韩日能源安全共同体的初步模型。日本拥有世界一流的液化天然气储存能力与战略储备体系，而韩国则具备世界级的炼油、石化与造船基础设施。如果两国能够制度化能源共同储备体系与紧急互换机制，将能在很大程度上缓解来自中东的冲击。 实际上，此次会谈超越了简单的双边外交，展示了新的亚洲供应链秩序的可能性。高市早苗首相提出“与其他亚洲国家的资源供应链合作”是非常具有战略意义的。这实际上暗示了连接韩国、日本、东盟、印度与澳大利亚的新经济安全网络构想。 美国的领导力较过去有所削弱。特朗普第二任期的政府完全基于“美国优先”原则行事。中国在经济与军事力量上同时扩张，俄罗斯则加强了与中国的战略联盟，而朝鲜则在核与导弹能力上不断提升。在这种情况下，韩国与日本若相互背离，实际上对双方都是一种负担。 此次会谈在某种程度上接近于“生存外交”。与以往的韩日首脑会谈在历史问题与情感冲突中反复冷暖不同，此次会谈以供应链、能源、人工智能与安全等现实语言进行了接触，具有质的不同。 另一个值得关注的方面是“区域外交”。从首尔与东京为中心的外交扩展到乡村与安东，这并非简单的事件。这意味着外交正从以首都为中心转向以地区、文化与生活为导向的外交。实际上，韩日之间的年度人际交流已达到1300万人次。年轻一代不再将对方视为敌国，而是将其视为旅游、内容、就业与创业、文化与旅游的空间。 K-pop与日本动画、韩国电视剧与日本温泉文化之间的碰撞，融合的可能性远大于冲突。如今，韩日关系应超越政府主导的外交，向以民间为中心的经济、文化与旅游共同体演变。 例如，连接釜山、福冈、大阪与济州的东北亚旅游带、人工智能初创企业共同基金、青年交流创业项目、韩日共同半导体研究生院、共同太空开发项目等都是切实可行的议题。正如欧洲在战争历史的基础上建立了欧盟，东北亚也可以从小型经济与文化共同体开始。 此次会谈中，李在明总统强调人工智能合作的重要性。人工智能不仅仅是一个产业，它是决定国家竞争力与文明未来的核心技术。美国掌握了平台与资本，而中国则占据了市场规模与制造业基础。韩国与日本应当结合技术、文化、精密制造与内容，创造出新的东北亚人工智能模型。 如果韩国的半导体与日本的材料、设备与基础技术结合，将具备全球竞争力。尤其在人工智能时代，个人信息保护、数字伦理与跨国诈骗犯罪应对等新的共同规范也变得愈发重要。此次首脑会谈中，双方警方间的诈骗犯罪应对合作讨论也是这一趋势的一部分。 然而，现实中的障碍依然很大。历史问题是最敏感的火药桶。慰安妇问题、强制征用问题、独岛问题随时可能重新浮出水面。日本国内右翼政治势力的历史修正主义依然严重。在韩国内部，反日情绪也被政治利用的趋势时有发生。 但现在，两国必须从情感政治转向生存政治。这并不是要忘记历史，而是为了更好地记住历史，必须共同规划未来。需要孔子的“易地思之”态度，即从对方的立场思考，以及中国外交的古老原则“求同存异”，即寻找共同点，保留不同点的智慧。 韩国也需要冷静的自我反思。无论是进步派还是保守派，时常将日本问题作为国内政治的工具。保守派因安全理由过于掩盖历史问题，而进步派则在历史问题上过于政治化。现在需要更成熟的平衡感。 首先，历史问题应原则性应对，但不应流于情感煽动。其次，经济、科学与技术合作应从未来世代的生存问题出发进行探讨。第三，应将青年世代的交流提升至国家战略层面。第四，应加强地方政府与民间企业的实质合作。第五，应制度化人工智能时代的共同规范与个人信息保护合作。 最重要的是两国人民的认知变化。仅靠政治领导人的首脑会谈无法完成韩日关系的未来。必须在人民的日常生活中建立相互理解与尊重的文化。旅游、美食、艺术与体育、青年交流与学术合作，才是长期以来最强大的和平基础。 在此基础上，还需补充一点。韩日关系的未来不仅仅依赖于经济与安全。还需共同解读两国深厚的精神文化与悠久的历史对话。 日本有神道的传统。神道并非像基督教的圣经或佛教的经文那样以某一绝对经典为中心建立的宗教，而是通过《古事记》和《日本书纪》以及祝文《祝词》形成了日本人的自然观与共同体意识的古老精神文化。重视自然与祖先、地区共同体的神道世界观，成为了当今日本文化的深厚基础。 韩国则有《天符经》的精神世界。天、地与人和谐共存的思想与韩国人的生命观、共同体意识以及弘益人间精神相连。如果日本的神道强调自然与共同体的和谐，那么韩国的天符经则蕴含着人类与宇宙在一个秩序中共生的哲学。 两国的精神文化虽有差异，但也有不少共同点。在人类如何在自然中生存、如何与共同体和谐共存的问题上，存在着深刻对话的可能性。 实际上，韩日两国在漫长的历史中并非只有冲突。百济与倭的交流、佛教与文字、建筑与工艺、陶瓷与音乐，以及近代以来的产业与文化交流，两国不仅互相伤害，同时也是彼此的镜子。 现在需要的不是抹去过去的遗忘，而是以成熟的对话正确看待过去，开启共同的未来。我们不能忘记历史，但也不能仅仅停留在历史中。日本需要将神道的自然尊重与共同体精神，韩国则需要将天符经的和谐与弘益精神用当今的语言重新解读。 在此基础上，两国应共同发展人工智能、半导体、能源与供应链、文化与旅游、青年交流与地方外交。此次安东会谈因此具有超越简单首脑会谈的意义。这是韩日两国能否从过去的情感走向未来文明的一个历史性场景。 安东河回村的竹火游灯在河面上洒下火花，火花似乎短暂散开，但最终又在河水上重新连接。或许这就是现在的韩日关系。经历了无数的冲突与伤痛，地理、历史、经济与文化最终使两国再次相遇。 韩日两国在国际秩序变化如此剧烈的背景下，已无法仅仅抓住过去的敌对记忆。在美中霸权竞争、人工智能革命、能源危机与供应链战争的时代，两国必须做出选择：是停留在过去，还是共同规划未来。 此次安东会谈开始对这个问题谨慎而明确地给出了答案。穿梭外交不再仅仅是一种外交形式，而应成为东北亚共同繁荣的平台。在这个平台上，中心应是人民，而非政治；应是民间，而非政府；应是未来世代，而非冲突。 这才是韩日新时代的真正起点。※ 本文利用生成型人工智能撰写，并经过编辑审核。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

本周，英伟达首席执行官黄仁勋访问韩国，吸引了国内主要企业领袖的关注。 十多年前，英伟达的形象仍然是游戏显卡制造商。然而，随着生成型人工智能（AI）时代的到来，情况发生了根本变化。如今，英伟达已成为全球AI产业的核心基础设施供应商，韩国的半导体和IT企业也与这一生态系统紧密相连。 实际上，SK海力士和三星电子作为AI半导体的核心部件——高带宽内存（HBM）的供应商，扮演着英伟达的重要合作伙伴角色。NAVER和LG等国内企业在建设AI数据中心和推进自主AI战略的过程中，也在不断扩大与英伟达的合作。 业界普遍认为，黄仁勋此次访韩不仅是一次友好访问，更是加强AI供应链合作的举措。英伟达需要稳定的HBM供应链，而国内企业则迫切需要英伟达的AI基础设施和技术，以在全球AI竞争中不落后。 英伟达能够在AI产业中占据中心地位，离不开黄仁勋CEO的长期战略。 英伟达成立于1993年，最初是一家PC图形处理器（GPU）设计公司。当时，GPU被视为仅仅是使游戏画面流畅的辅助芯片。然而，黄仁勋CEO注意到GPU在大规模并行运算方面的优势，并将其视为未来计算的核心资产。 这一战略的成果是2006年发布的CUDA。CUDA是一个编程平台，使GPU不仅限于图形处理，还可以用于科学计算和机器学习。当时市场反应冷淡，因为深度学习的概念尚不为人知，且盈利性也不确定。 然而，2012年，世界最大图像识别比赛（ILSVRC）中，来自多伦多大学的研究团队的深度学习模型‘AlexNet’以其卓越的性能获胜，改变了这一局面。AlexNet是利用英伟达GPU进行训练的，这使研究人员确认了GPU可以成为AI发展的核心工具。 此后，谷歌、Meta、OpenAI等全球AI企业纷纷采用基于GPU的学习体系，CUDA也实质上成为AI开发的标准平台。目前，全球数百万研究人员和开发者正在基于英伟达生态系统进行AI开发。 因此，英伟达如今被视为数据中心AI加速器市场的绝对强者。尽管谷歌、Meta、微软等大型科技公司开始开发自己的AI芯片，但由于英伟达拥有完整的硬件、软件和开发者生态系统，短期内很难被替代。 因此，对韩国企业而言，英伟达不仅仅是一个交易伙伴。作为掌握AI时代核心基础设施的企业，英伟达与半导体、云计算、数据中心和AI服务等领域的合作关系直接关系到竞争力。 最近，黄仁勋强调“任何国家都无法100%依赖进口智能”，这也反映了国家层面上确保AI能力的重要性。业界普遍认为，此次访韩将进一步加强与韩国企业的AI供应链合作。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。