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‘京釜线’新闻 2个
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高速公路日均通行526万辆，通行费收入达121亿韩元韩国高速公路公社数据显示，去年通过高速公路的车辆日均达到526万辆，较2021年增长了13%。通行费收入日均约为121亿韩元。 根据8日国会国土交通委员会成员黄熙（更正：黄熙为“更正：黄熙”）从韩国高速公路公社获取的资料分析，去年高速公路的年交通量为191亿9370万辆，换算为日均约为525万9000辆。 日均交通量从2021年的465万2000辆，逐年增长至2022年的485万辆，2023年的498万6000辆，2024年的512万辆，最终在去年达到525万9000辆。同一时期，通行费收入从4兆1741亿韩元增加至4兆4024亿韩元，增长了5.5%。 按线路分，京釜线的交通量最多。去年根据线路分配的交通量，京釜线日均为148万6853辆，超过了首都圈第一环线的89万7430辆和永东线的63万1176辆。然而，线路分配的交通量是指一辆车在多条线路上行驶时，各条线路的重复统计，因此无法与整体日均交通量直接比较。 京釜线的通行费收入为1兆372亿韩元，占整体高速公路通行费收入的23.6%。按区间分，水原新葛至新葛JC的交通量最高，日均为22万3975辆，南四面至安城JC为20万3463辆，首尔至新葛JC为19万9480辆。 相关部门正在进行高速公路的新建和扩建项目，以应对增加的交通量。根据韩国高速公路公社，目前正在推进的高速公路建设项目有17条线路，总长度为430.6公里。其中，新建13条线路379.3公里，扩建4条线路51.3公里，总投资额为33兆3342亿韩元。 事故主要集中在京釜线。近五年内，事故发生次数最多的20个区间中有9个在京釜线。青州IC至木川IC上行区间发生了64起事故，造成5人遇难，北天安IC至安城IC上行发生45起，木川IC至青州IC下行发生43起。 黄议员表示：“应根据需求和风险程度重新确定投资优先级，并检查扩建、改良和安全对策是否真正能缓解拥堵和减少事故。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-08 18:00:00 -
因暴雨影响，大田至首尔新村号等京釜线普通列车调整运行韩国铁路公社（코레일）于9日宣布，由于京釜线部强站至西昌站间的强降雨，该区间的普通列车将进行调整运行。 根据联合新闻和韩国铁路公社的消息，截至上午8时，停运的列车包括大田至首尔的无穷花号2列、新村号1列、大田至济川的无穷花号2列，以及益山至龙山的无穷花号1列，共计4列。 韩国铁路公社相关人士表示：“希望乘客选择其他交通工具，或在出行前通过韩国铁路公社的APP或官网查询列车运行信息。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-09 17:24:00
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高速公路日均通行526万辆，通行费收入达121亿韩元
韩国高速公路公社数据显示，去年通过高速公路的车辆日均达到526万辆，较2021年增长了13%。通行费收入日均约为121亿韩元。 根据8日国会国土交通委员会成员黄熙（更正：黄熙为“更正：黄熙”）从韩国高速公路公社获取的资料分析，去年高速公路的年交通量为191亿9370万辆，换算为日均约为525万9000辆。 日均交通量从2021年的465万2000辆，逐年增长至2022年的485万辆，2023年的498万6000辆，2024年的512万辆，最终在去年达到525万9000辆。同一时期，通行费收入从4兆1741亿韩元增加至4兆4024亿韩元，增长了5.5%。 按线路分，京釜线的交通量最多。去年根据线路分配的交通量，京釜线日均为148万6853辆，超过了首都圈第一环线的89万7430辆和永东线的63万1176辆。然而，线路分配的交通量是指一辆车在多条线路上行驶时，各条线路的重复统计，因此无法与整体日均交通量直接比较。 京釜线的通行费收入为1兆372亿韩元，占整体高速公路通行费收入的23.6%。按区间分，水原新葛至新葛JC的交通量最高，日均为22万3975辆，南四面至安城JC为20万3463辆，首尔至新葛JC为19万9480辆。 相关部门正在进行高速公路的新建和扩建项目，以应对增加的交通量。根据韩国高速公路公社，目前正在推进的高速公路建设项目有17条线路，总长度为430.6公里。其中，新建13条线路379.3公里，扩建4条线路51.3公里，总投资额为33兆3342亿韩元。 事故主要集中在京釜线。近五年内，事故发生次数最多的20个区间中有9个在京釜线。青州IC至木川IC上行区间发生了64起事故，造成5人遇难，北天安IC至安城IC上行发生45起，木川IC至青州IC下行发生43起。 黄议员表示：“应根据需求和风险程度重新确定投资优先级，并检查扩建、改良和安全对策是否真正能缓解拥堵和减少事故。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-08 18:00:00 -
因暴雨影响，大田至首尔新村号等京釜线普通列车调整运行
韩国铁路公社（코레일）于9日宣布，由于京釜线部强站至西昌站间的强降雨，该区间的普通列车将进行调整运行。 根据联合新闻和韩国铁路公社的消息，截至上午8时，停运的列车包括大田至首尔的无穷花号2列、新村号1列、大田至济川的无穷花号2列，以及益山至龙山的无穷花号1列，共计4列。 韩国铁路公社相关人士表示：“希望乘客选择其他交通工具，或在出行前通过韩国铁路公社的APP或官网查询列车运行信息。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-09 17:24:00
