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‘东海岸’新闻 13个
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明天天气:早晨凉爽,白天气温达30度,注意昼夜温差周一(21日),全国大部分地区天气晴朗,白天气温将升高至31度,昼夜温差较大。 根据20日气象厅的预报,21日早晨最低气温为11至19度,白天气温最高可达24至31度。最低气温与往年相近(12至19度),但白天气温高于往年最高气温(23至27度)。 在首尔,早晨的最低气温将较为凉爽,但白天气温预计可达30度。主要城市的白天气温最高值为:光州30度,仁川、清州、大田、全州29度,水原、春川、原州、世宗、大邱28度,釜山27度,蔚山、济州26度,江陵25度。全国大部分地区昼夜温差超过10度,需特别注意换季期间的健康管理。 天空大部分时间晴朗,但江原东海岸、山区及庆尚地区东海岸、济州岛偶尔会有多云。江原东海岸和山区在夜间可能会有少于0.1毫米的降雨。 海上和海岸的安全事故风险也在增加。南海远海和济州岛海域风力较强,波浪非常高,可能会发布风浪特报。近期,东海岸、庆南南海岸及济州岛海岸将出现强浪,可能会冲过沙滩、礁石和防波堤,游客和海岸访问者需提高警惕。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-21 03:00:20 -
东海岸·济州岛有雨…南部体感温度达33度 '晚秋热' 持续周四(3日),全国将多云,东海岸和济州岛将有降雨。南部地区和济州岛白天气温将超过30度,最高体感温度将达到33度左右,晚秋热将持续。根据气象厅的预报,3日早晨最低气温为19~26度,白天最高气温为25~33度。主要城市的早晨最低气温为:△首尔 22度 △仁川 21度 △春川 20度 △江陵 21度 △大田 21度 △大邱 23度 △全州 23度 △光州 23度 △釜山 24度 △济州 25度。白天最高气温为:△首尔 31度 △仁川 30度 △春川 29度 △江陵 25度 △大田 30度 △大邱 29度 △全州 31度 △光州 33度 △釜山 31度 △济州 31度。特别是在部分全南和庆南地区以及济州岛,最高体感温度将达到33度左右,天气将非常炎热。由于白天气温在夜间未能充分下降,南部地区和济州岛可能会出现热带夜。降雨将从上午开始持续到夜间,主要集中在江原东海岸、山区和庆北东海岸及东北山区、济州岛。预计釜山、蔚山和庆南东部内陆地区将在上午至下午有降雨。预计降水量为:江原道 5~10毫米,庆尚地区和济州岛 5~20毫米,独岛和乌龙岛 10~40毫米。内陆地区从下午到晚上将有阵雨,涉及区域包括忠北南部、全罗地区和庆尚地区内陆等。预计降水量为:忠北南部 5~20毫米,光州和全南 5~40毫米,全北东部 5~30毫米,庆南内陆 5~40毫米,大邱和庆北内陆 5~30毫米。在降雨地区,可能会出现每小时约20毫米的强降雨,并伴有阵风和雷电,需注意设施管理和安全事故。尽管已进入9月,但晚秋热似乎还将持续一段时间。南部地区和济州岛的高温警报仍在继续,热带夜的出现可能性也存在,因此需注意户外活动和热相关疾病。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-03 03:12:00 -
处暑未能带来凉爽,8月24日依然酷热,何时才能结束高温?“处暑过后,酷热会减弱”的说法似乎不再适用。 8月23日是夏季酷热开始减退的节气处暑,但预计当天全国各地的气温仍将超过30度。相反,由于湿度上升,实际感受到的热度可能会比气温更为严重。 处暑当天最高气温可达34度,‘处暑魔法’失效? 根据气象厅的预报,处暑当天全国早晨最低气温为21至26度,白天最高气温为29至34度。与往年处暑时节的最高气温27至31度相比,仍然偏高或持平。 尤其是在首都圈部分地区、江原南部内陆、忠清地区及南部地区,酷热特报仍在持续,预计全国大部分地区的体感温度将升至33度左右。 处暑当天降雨的地区气温可能会暂时下降,但雨过之后,酷热可能会再次出现。 气象厅表示,受北太平洋高气压的影响,高温潮湿的空气将持续流入我国,预计酷热天气将持续一段时间。 23日过后会变凉吗?下周依然不容乐观 最近气象厅的预测显示,下周气温仍可能高于往年水平。这意味着,白天气温可能持续在30度的低位。 尤其是今年处暑之后,北太平洋高气压的影响可能仍将持续。若高气压边缘流入温暖潮湿的空气,气温和湿度都会升高,体感热度难以减弱。 实际上,最近气象厅的分析显示,我国的酷热和热带夜出现的时间比过去更长。 气象厅分析称,在过去53年中,年均酷热天数每10年增加1.8天,热带夜则增加1.6天。最近10年的酷热天数和热带夜数分别比前10年增加了约2.2倍和3倍。 特别是在最近10年,酷热往往持续到8月中下旬,而热带夜则从8月中旬持续到9月上旬。南海岸和济州岛在酷热结束后,热带夜可能会持续到9月初。 那么,酷热何时结束? 问题在于,现在很难准确确定“酷热结束的日子”。 气温会因北太平洋高气压的强度、半岛周边的水蒸气、上层气压系统、台风和热带低气压的移动等因素而在几天内发生较大变化。 不过,综合过去的气象特征和当前的预测,8月23日的处暑更可能是从盛夏酷热过渡到初秋晚秋酷热的分界点。 实际上,从8月底开始,酷热的强度将以多快的速度减弱,以及夜间气温何时开始下降,将成为真正秋天开始的标准。 从目前的预测来看,今年的处暑当天也难以期待真正的秋天到来。
2026-08-22 15:12:00 -
第18号台风‘萨乌德’将登陆朝鲜半岛?预计路径分析第18号台风‘萨乌德(SAUDEL)’正在热带海域迅速增强。 根据韩国气象局和日本气象厅(JMA)等主要国家气象机构的消息,台风萨乌德目前正以每小时约20公里的速度向西北方向移动,位于关岛东南东海域。虽然目前是每秒20米的小型台风,但预计将在经过水温超过29度的海域后迅速发展为中心气压935hPa、中心附近最大风速每秒49米(时速176公里)的‘强度4(非常强)’的超强台风。 关于萨乌德的未来移动路径,韩国、日本和中国气象机构的数值预报模型预测存在较大差异。 首先,韩国气象局已将官方预计路径设定为下周在冲绳东南东海域的出海时刻,并对此保持关注。目前气象局表示,台风的强度增强和移动速度变化幅度较大,尚无法确定是否会直接影响朝鲜半岛。然而,原本阻挡台风进入的北太平洋高气压边缘正在瓦解和变化,因此不排除沿高气压边缘向朝鲜半岛南海或西海方向‘台风之路’开启的可能性。 日本气象厅则认为,台风直接袭击冲绳及崎岛群岛的概率较高,因此提高了警惕。特别是基于美国全球预报系统(GFS)等数值模型分析,正在考虑台风经过冲绳后向东北方向转向,穿越日本本土(滨松附近)或经过西日本海域的主要情景。如果发生这种情况,朝鲜半岛东海岸和南海岸也将受到台风的间接影响,可能出现强风和高浪。 相对而言,中国气象局(CMA)和欧洲中期天气预报中心(ECMWF)的数值模型则更倾向于认为台风在北上过程中会稍微向西偏移,可能登陆中国上海或宁波沿海。即使台风登陆中国沿海,在减弱为热带低压的过程中,大量热带水蒸气也可能大量涌入朝鲜半岛,形成西海岸和中部地区的大规模暴雨云团。 因此,无论路径如何,台风萨乌德都将刺激朝鲜半岛的气压系统,预计在一段时间内对天气产生显著影响。 最大的影响是节气上‘处暑’之后持续的末期热浪。台风前方吹来的高温潮湿热气与北太平洋高气压的南风结合,预计全国大部分地区的日最高气温将升至33度左右,夜间将持续出现热带夜现象。 同时,针对局部性突发暴雨的防备也显得紧迫。台风推动的强水蒸气与朝鲜半岛上空的冷空气相遇,预计将导致大气不稳定达到极点。因此,全国内陆多个地区可能会突然出现每小时30~50毫米以上的强风和伴随雷电的阵雨性暴雨。在海上,也可能出现零星的风浪和涌浪,超越防波堤或海岸道路,因此对游客和设施安全管理需特别注意。
2026-08-21 01:48:00 -
明天天气:光复节全国多云,南部地区强降雨,最大150毫米光复节的15日,全国大部分地区将以多云为主。预计从下午开始,南部地区将出现强降雨,降雨范围预计将在16日凌晨扩展至全国大部分地区。 根据14日的报道,15日中部地区下午至晚上将有局部阵雨,而济州岛则将全天降雨。 中部地区的降水量预计为:首尔、仁川、京畿、江原内陆及山区、大田、世宗、忠南、忠北为5~50毫米;南部地区的降水量为:光州、全南、全北30~80毫米(全南南海岸及智异山附近的部分地区超过120毫米),釜山、蔚山、庆南50~100毫米(庆南南海岸及智异山附近的部分地区超过150毫米),大邱、庆北及济州30~80毫米(济州岛山区部分地区超过150毫米)。 由于可能伴随强风和雷电,需特别注意。东海岸、南海岸及济州岛海岸预计也会有涌浪。 早晨最低气温预计为20~25度,白天气温最高可达27~32度。 主要城市的早晨最低气温为:△首尔24度 △仁川25度 △水原24度 △春川22度 △江陵22度 △清州24度 △大田23度 △世宗23度 △全州23度 △光州24度 △大邱23度 △釜山24度 △蔚山23度 △昌原24度 △济州24度。 白天气温最高为:△首尔32度 △仁川31度 △水原31度 △春川31度 △江陵27度 △清州32度 △大田31度 △世宗31度 △全州31度 △光州31度 △大邱32度 △釜山30度 △蔚山30度 △昌原30度 △济州30度。 海面波浪在东海、西海前海为0.5~1.0米,南海前海为0.5~1.5米。海岸线约200公里内的远海波浪预计为东海0.5~1.0米、西海0.5~1.5米、南海0.5~2.0米。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-15 02:36:00 -
立秋后东海岸降雨,其他地区有阵雨,光复节假期将迎来150毫米降水14日立秋,东海岸将持续降雨,其他地区则有阵雨。15日光复节,中部地区将有阵雨,南部地区和济州岛将迎来降雨,有助于缓解干旱。 根据联合新闻报道,第15号台风“赞洪”已减弱为低气压,位于东海上空。由于伴随低气压的低层云,14日全国将多云,东海岸将受到来自低气压的东风影响,降雨将持续。 当天,乌鲁岛和独岛将有5至20毫米的降雨,江原东海岸及山区和济州山区预计在下午和晚上各自再降5至10毫米。 从15日开始,第13号台风“海豚”减弱后的低气压将从中国上海方向经过西海而来,带来降雨。15日,济州岛将有降雨,下午南部地区也将开始降水。预计这场降雨将于16日凌晨扩展至全国,并在17日晚上逐渐停止。 预计到16日的降水量为:釜山、蔚山、庆南50至100毫米(南海岸和智异山附近的部分地区超过150毫米),湖南、台北、庆北、济州30至80毫米(南海岸和智异山附近的部分地区超过120毫米,济州山区的部分地区超过150毫米),忠清、乌鲁岛、独岛20至60毫米,首都圈、西海五岛、江原内陆、江原山区5至30毫米,江原东海岸约5毫米。 此次降雨将为干旱严重的南部地区带来及时雨。 预计白天气温将达到27至34度。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-14 18:32:00 -
两场台风夹击的朝鲜半岛……'多芬'与'赞洪'的当前位置及国内气象影响总结第13号台风‘多芬’正向中国东部移动,朝鲜半岛则在其间受到影响,而第15号台风‘赞洪’有可能经过日本列岛进入东海。虽然赞洪直接登陆的可能性较低,但它带来的东风和水汽可能会在东海岸带来降雨,从而减弱朝鲜半岛的酷暑。 根据气象厅12日的消息,目前在朝鲜半岛的西侧,位于中国上海西部的第13号台风多芬已减弱为热带低压,而在东侧则是第15号台风赞洪。 多芬经过朝鲜半岛南部海域向中国移动,未对我国造成直接影响,但赞洪预计将经过日本东北部进入东海,因此可能对东海岸和庆尚南道等地产生间接影响。 赞洪受到关注的原因在于其位置和旋转方向可能会导致东风流入我国。 在北半球,台风等低气压旋涡是逆时针旋转的。因此,如果赞洪位于朝鲜半岛东侧,可能会形成东风吹向我国的结构。 这种东风在东海吸收水汽后,与太白山脉相遇上升,可能会在东海岸带来降雨。随后,越过山脉向西下沉的空气相对干燥且温暖,可能会出现干热现象。 因此,即使受到同一台风的影响,东海岸可能会降雨,而太白山脉西侧的内陆地区则可能气温不降反升。 目前的预报显示,预计在14日前,江原道东海岸及山区、庆尚北道东海岸及东北山区将有降雨。预计降水量为:乌鲁岛和独岛30~80毫米,江原道东海岸、江原道山区、庆尚北道东海岸及东北山区20~60毫米,釜山、蔚山、庆尚南道南海岸及庆尚南道东部内陆10~40毫米,济州山区约5毫米。 特别是在13日下午至夜间,庆尚南道海岸和东部内陆地区也可能会有降雨,14日夜间济州山区也有降雨的预期。 尽管赞洪不会直接登陆朝鲜半岛,但它受到关注的另一个原因是它可能会导致最近笼罩朝鲜半岛的热穹减弱。 最近笼罩朝鲜半岛的强高压正在减弱,酷暑的势头已经有所减缓。10日,首尔的最低气温记录为24.8度,连续两天摆脱了热带夜,而江原道大关岭的气温降至17.6度。 赞洪的接近可能会使这种气压变化更加复杂。 随着台风向朝鲜半岛东侧移动,扰动高压边缘并增强东风,朝鲜半岛上空的热空气可能会被部分挤出,从而使酷暑暂时缓解。 然而,不能断言‘赞洪会完全打破热穹’。因为台风中心距离朝鲜半岛较远,预计对国内的影响主要集中在东海岸和海域。 特别是在持续干旱的地区,赞洪带来的降雨可能是个好消息。 但如果东风与太白山脉相遇,地形抬升可能导致特定地区降雨集中。因此,这次赞洪也不能简单地被视为‘解救干旱的好台风’。降水量和集中降雨区域会因台风的位置、速度和水汽输入程度而有所不同,因此需要关注最新的天气预报。 在海上,赞洪的影响将更加直接。 东海上预计会有强风和高浪,东海中部和南部海域的风浪可能会加剧。南海和西海南部海域也可能因多芬减弱后的热带低压影响而风力增强。 特别是在此时,月亮的引力增强,潮汐期重叠,海岸地区需防范因涨潮引起的海平面上升和淹水。 在全南、庆南南海岸及济州海岸、东海岸,可能会有强烈的涌浪,因此应避免在防波堤或礁石上观浪。 即使台风未直接登陆,台风周围的风、水汽和高浪也可能造成足够的危险。 此外,赞洪影响结束后,酷暑是否会完全消失仍需观察。 虽然台风可能暂时减弱高压的影响,但如果台风过后高压再次在朝鲜半岛周围建立,气温可能会迅速上升。 实际上,过去曾有台风暂时缓解酷暑后,高压再次扩展导致酷热重新来袭的案例。因此,这次赞洪更应被视为扰动朝鲜半岛气压的短期变量,而非‘酷暑的终结’。 气象厅提醒,由于台风的路径和强度可能会持续变化,请关注最新的台风信息和气象特报。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-12 20:00:00 -
대한전선第二季度营收和营业利润创历史新高,订单余额首次突破4万亿韩元대한전선凭借超高压(HV)和海底电缆业务的良好表现,实现了季度业绩的历史新高。由于全球电网投资的扩大,需求增加,订单余额首次突破4万亿韩元,进一步巩固了公司的增长基础。대한전선于30日公布了2026年第二季度的初步业绩,合并营业收入为11987亿韩元,营业利润为608亿韩元。与去年同期相比,营收增长了30.8%,营业利润增长了113%。这两个指标均创下季度历史新高。自去年第四季度首次突破1万亿韩元以来,营收已连续三个季度保持在1万亿韩元以上,展现出稳定的业绩增长和盈利能力。上半年累计营收为22820亿韩元,营业利润为1213亿韩元,分别比去年同期增长28.8%和117.8%。特别是上半年的营业利润已超过去年全年营业利润(1286亿韩元)的94%。业绩的改善主要得益于超高压和海底电缆业务的推动。北美和新加坡等海外市场,以及国内主要电网项目的营收增长,推动了公司的外部增长。工业电缆部门也因国内外项目的增加而改善了业绩。新订单也在稳步增加。第二季度新签订单为7272亿韩元,截止第二季度末,订单余额首次突破4万亿韩元,达到了40629亿韩元。这反映了国内外电网投资的扩大、超高压电缆需求的增加以及全球市场竞争力的提升。대한전선表示,基于扩大后的订单余额,未来几年将确保稳定的营收基础,从而提高业绩的可见性。在当天举行的企业说明会(IR)上,公司重点介绍了作为下一步增长动力的超高压直流输电(HVDC)业务和海底电缆业务的竞争力。公司强调,通过最近签订的“500kV HVDC东海岸~东首尔建设工程(EP2)”,证明了其在设计、生产、测试和施工等方面的HVDC交钥匙能力。基于此,대한전선计划不仅在国内电网项目中扩展业务,还将积极开拓全球HVDC市场。随着全球可再生能源的扩大和国家间电网连接的增加,HVDC市场正在快速增长。海底电缆业务的竞争力也得到了增强。대한전선最近新增了一艘11000吨级海底电缆专用铺设船(CLV)“斯堪迪连接者”。与现有的“帕洛斯(PALOS)”号一起,建立了国内唯一的CLV船队,具备了从生产到运输、铺设和施工的交钥匙能力。대한전선相关人士表示:“随着AI数据中心的扩展和全球电网投资的增加,超高压和海底电缆市场已进入实质性增长阶段。基于超过4万亿韩元的订单余额,我们将继续保持稳定增长,同时在HVDC和海底电缆等高附加值业务中进一步扩大全球市场的立足点。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-31 01:12:00 -
夏季假期出发!从首尔到釜山、阳阳、束草的预计耗时总整理随着假期的到来,预计前往避暑的游客将大幅增加。全国主要旅游景点和高速公路的出行高峰即将开始。 根据韩国道路公社和旅游业界的消息,本周末恰逢夏季假期的开始和假期需求重叠,预计前往强凌、束草、阳阳等东海岸以及釜山、丽水、南海等海滨旅游地的游客将大幅增加,前往济州岛的航班乘客也将显著上升。 特别是首尔阳阳高速公路、英东高速公路、经由京釜高速公路前往釜山的方向、西海岸高速公路和中部高速公路的部分路段,从早上开始就会出现拥堵,预计在白天将是最为繁忙的时段。 尤其是在出行量较大的周五,预计从下午1点开始,车辆将开始集中,拥堵情况将加剧。从下午3点到6点是一天中最为拥堵的时段,前往强凌、束草、釜山等主要度假地的高速公路大部分路段预计将出现最长的行驶时间。然而,预计在晚上8点到9点后,部分路段的车流将逐渐恢复。 从首尔到强凌的正常行驶时间约为2小时40分钟,但在周五下午可能会延长至4至5小时;从首尔到釜山的正常时间为4小时,预计将延长至6至7小时;从首尔到束草的正常时间为2小时20分钟,预计将延长至4小时左右。从首尔到全州的正常时间为2小时30分钟,可能延长至3小时30分钟至4小时;从首尔到丽水的正常时间为4小时20分钟,预计最长可能达到6小时。 预计返程车辆将在周六下午和周日下午集中。由于假期的特殊性,拥堵时间可能会比一般周末更长。 预计游客最常前往的地区包括:▲强凌安目海滩 ▲束草·阳阳 ▲釜山海云台 ▲丽水 ▲南海 ▲全州韩屋村 ▲庆州 ▲济州等。溪谷和露营地的游客也将大幅增加。 今年夏天,持续的极端高温在上周有所缓解,户外活动的条件也有所改善。由于台风影响气压,热岛效应减弱,预计最高气温将比上周有所降低。 然而,假期周边的道路在早上9点后车辆将迅速增加,热门海滩和旅游景点在下午时段可能会出现严重的停车难问题。因此,专家建议在长途出行时提前或推迟出发时间,并查看实时交通信息,以减少拥堵。 网友们对此表示:“这个周末实际上是假期的开始”,“只要不下雨就马上去海边”,“只要没有上周那样的高温,去哪都可以”,“如果早上不出发,就会在高速公路上浪费时间”,“去江原道最好凌晨出发”等反应。
2026-07-17 09:04:00 -
明天气象:中部、南部及济州岛将迎来降雨,体感温度持续在35度左右7月16日(周四),中部南部地区、南部地方及济州岛将迎来降雨。全国大部分地区的最高体感温度将升高至31度左右,部分地区可能出现热带夜。 根据15日气象厅的消息,16日上午,全罗地区和济州岛将开始降雨,夜间降雨范围将扩大至中部南部和庆南北部内陆。预计17日,中部南部、南部地方及济州岛大部分地区将继续降雨。 16日至17日的预计降水量为:大田、忠南南部、忠北南部20~60毫米;全北、光州、全南30~80毫米;釜山、蔚山、庆南30~80毫米;大邱、庆北(17日)20~60毫米;济州岛5~30毫米。 降雨地区可能伴有阵风和雷电,能见度降低,路面湿滑,车辆行驶时需注意减速和保持安全距离,确保交通安全。 预计早晨最低气温为20~26度,白天气温最高可达28~37度。气温与往年相似或略高,全国大部分地区的最高体感温度将升至31度左右。特别是庆北和江原东海岸的体感温度将达到35度,庆南地区则在33度左右,天气非常炎热。 夜间气温将持续在25度以上,热带夜现象将继续,尤其是在庆尚地区和济州岛可能出现热带夜。 目前,江原山区、东海岸、庆尚地区和济州岛已发布高温特报。随着降雨的到来,部分地区的特报可能会解除或减弱,但由于湿度较高,体感温度仍将保持在较高水平。 各地区早晨最低气温为:首尔23度,仁川23度,春川22度,江陵25度,大田22度,大邱26度,全州23度,光州23度,釜山25度,济州26度。 白天气温最高为:首尔32度,仁川30度,春川31度,江陵33度,大田30度,大邱35度,全州30度,光州30度,釜山32度,济州31度。 海上,东海远海发布了风浪特报,强风和高浪将持续。特别是在15日晚至16日凌晨,仁川、京畿西海岸、全罗海岸、庆南西部南海岸及济州岛海岸可能因气象潮和高潮重叠而发布海啸特报。 16日西海上,17日大部分海域将有阵风和雷电,航行和作业的船只需注意安全事故。 气象厅呼吁公众注意补充水分、室内温度管理和户外活动调节,以确保健康。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-16 04:40:00
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明天天气:早晨凉爽,白天气温达30度,注意昼夜温差周一(21日),全国大部分地区天气晴朗,白天气温将升高至31度,昼夜温差较大。 根据20日气象厅的预报,21日早晨最低气温为11至19度,白天气温最高可达24至31度。最低气温与往年相近(12至19度),但白天气温高于往年最高气温(23至27度)。 在首尔,早晨的最低气温将较为凉爽,但白天气温预计可达30度。主要城市的白天气温最高值为:光州30度,仁川、清州、大田、全州29度,水原、春川、原州、世宗、大邱28度,釜山27度,蔚山、济州26度,江陵25度。全国大部分地区昼夜温差超过10度,需特别注意换季期间的健康管理。 天空大部分时间晴朗,但江原东海岸、山区及庆尚地区东海岸、济州岛偶尔会有多云。江原东海岸和山区在夜间可能会有少于0.1毫米的降雨。 海上和海岸的安全事故风险也在增加。南海远海和济州岛海域风力较强,波浪非常高,可能会发布风浪特报。近期,东海岸、庆南南海岸及济州岛海岸将出现强浪,可能会冲过沙滩、礁石和防波堤,游客和海岸访问者需提高警惕。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-21 03:00:20 -
东海岸·济州岛有雨…南部体感温度达33度 '晚秋热' 持续周四(3日),全国将多云,东海岸和济州岛将有降雨。南部地区和济州岛白天气温将超过30度,最高体感温度将达到33度左右,晚秋热将持续。根据气象厅的预报,3日早晨最低气温为19~26度,白天最高气温为25~33度。主要城市的早晨最低气温为:△首尔 22度 △仁川 21度 △春川 20度 △江陵 21度 △大田 21度 △大邱 23度 △全州 23度 △光州 23度 △釜山 24度 △济州 25度。白天最高气温为:△首尔 31度 △仁川 30度 △春川 29度 △江陵 25度 △大田 30度 △大邱 29度 △全州 31度 △光州 33度 △釜山 31度 △济州 31度。特别是在部分全南和庆南地区以及济州岛,最高体感温度将达到33度左右,天气将非常炎热。由于白天气温在夜间未能充分下降,南部地区和济州岛可能会出现热带夜。降雨将从上午开始持续到夜间,主要集中在江原东海岸、山区和庆北东海岸及东北山区、济州岛。预计釜山、蔚山和庆南东部内陆地区将在上午至下午有降雨。预计降水量为:江原道 5~10毫米,庆尚地区和济州岛 5~20毫米,独岛和乌龙岛 10~40毫米。内陆地区从下午到晚上将有阵雨,涉及区域包括忠北南部、全罗地区和庆尚地区内陆等。预计降水量为:忠北南部 5~20毫米,光州和全南 5~40毫米,全北东部 5~30毫米,庆南内陆 5~40毫米,大邱和庆北内陆 5~30毫米。在降雨地区,可能会出现每小时约20毫米的强降雨,并伴有阵风和雷电,需注意设施管理和安全事故。尽管已进入9月,但晚秋热似乎还将持续一段时间。南部地区和济州岛的高温警报仍在继续,热带夜的出现可能性也存在,因此需注意户外活动和热相关疾病。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-03 03:12:00 -
处暑未能带来凉爽,8月24日依然酷热,何时才能结束高温?“处暑过后,酷热会减弱”的说法似乎不再适用。 8月23日是夏季酷热开始减退的节气处暑,但预计当天全国各地的气温仍将超过30度。相反,由于湿度上升,实际感受到的热度可能会比气温更为严重。 处暑当天最高气温可达34度,‘处暑魔法’失效? 根据气象厅的预报,处暑当天全国早晨最低气温为21至26度,白天最高气温为29至34度。与往年处暑时节的最高气温27至31度相比,仍然偏高或持平。 尤其是在首都圈部分地区、江原南部内陆、忠清地区及南部地区,酷热特报仍在持续,预计全国大部分地区的体感温度将升至33度左右。 处暑当天降雨的地区气温可能会暂时下降,但雨过之后,酷热可能会再次出现。 气象厅表示,受北太平洋高气压的影响,高温潮湿的空气将持续流入我国,预计酷热天气将持续一段时间。 23日过后会变凉吗?下周依然不容乐观 最近气象厅的预测显示,下周气温仍可能高于往年水平。这意味着,白天气温可能持续在30度的低位。 尤其是今年处暑之后,北太平洋高气压的影响可能仍将持续。若高气压边缘流入温暖潮湿的空气,气温和湿度都会升高,体感热度难以减弱。 实际上,最近气象厅的分析显示,我国的酷热和热带夜出现的时间比过去更长。 气象厅分析称,在过去53年中,年均酷热天数每10年增加1.8天,热带夜则增加1.6天。最近10年的酷热天数和热带夜数分别比前10年增加了约2.2倍和3倍。 特别是在最近10年,酷热往往持续到8月中下旬,而热带夜则从8月中旬持续到9月上旬。南海岸和济州岛在酷热结束后,热带夜可能会持续到9月初。 那么,酷热何时结束? 问题在于,现在很难准确确定“酷热结束的日子”。 气温会因北太平洋高气压的强度、半岛周边的水蒸气、上层气压系统、台风和热带低气压的移动等因素而在几天内发生较大变化。 不过,综合过去的气象特征和当前的预测,8月23日的处暑更可能是从盛夏酷热过渡到初秋晚秋酷热的分界点。 实际上,从8月底开始,酷热的强度将以多快的速度减弱,以及夜间气温何时开始下降,将成为真正秋天开始的标准。 从目前的预测来看,今年的处暑当天也难以期待真正的秋天到来。
2026-08-22 15:12:00 -
第18号台风‘萨乌德’将登陆朝鲜半岛?预计路径分析第18号台风‘萨乌德(SAUDEL)’正在热带海域迅速增强。 根据韩国气象局和日本气象厅(JMA)等主要国家气象机构的消息,台风萨乌德目前正以每小时约20公里的速度向西北方向移动,位于关岛东南东海域。虽然目前是每秒20米的小型台风,但预计将在经过水温超过29度的海域后迅速发展为中心气压935hPa、中心附近最大风速每秒49米(时速176公里)的‘强度4(非常强)’的超强台风。 关于萨乌德的未来移动路径,韩国、日本和中国气象机构的数值预报模型预测存在较大差异。 首先,韩国气象局已将官方预计路径设定为下周在冲绳东南东海域的出海时刻,并对此保持关注。目前气象局表示,台风的强度增强和移动速度变化幅度较大,尚无法确定是否会直接影响朝鲜半岛。然而,原本阻挡台风进入的北太平洋高气压边缘正在瓦解和变化,因此不排除沿高气压边缘向朝鲜半岛南海或西海方向‘台风之路’开启的可能性。 日本气象厅则认为,台风直接袭击冲绳及崎岛群岛的概率较高,因此提高了警惕。特别是基于美国全球预报系统(GFS)等数值模型分析,正在考虑台风经过冲绳后向东北方向转向,穿越日本本土(滨松附近)或经过西日本海域的主要情景。如果发生这种情况,朝鲜半岛东海岸和南海岸也将受到台风的间接影响,可能出现强风和高浪。 相对而言,中国气象局(CMA)和欧洲中期天气预报中心(ECMWF)的数值模型则更倾向于认为台风在北上过程中会稍微向西偏移,可能登陆中国上海或宁波沿海。即使台风登陆中国沿海,在减弱为热带低压的过程中,大量热带水蒸气也可能大量涌入朝鲜半岛,形成西海岸和中部地区的大规模暴雨云团。 因此,无论路径如何,台风萨乌德都将刺激朝鲜半岛的气压系统,预计在一段时间内对天气产生显著影响。 最大的影响是节气上‘处暑’之后持续的末期热浪。台风前方吹来的高温潮湿热气与北太平洋高气压的南风结合,预计全国大部分地区的日最高气温将升至33度左右,夜间将持续出现热带夜现象。 同时,针对局部性突发暴雨的防备也显得紧迫。台风推动的强水蒸气与朝鲜半岛上空的冷空气相遇,预计将导致大气不稳定达到极点。因此,全国内陆多个地区可能会突然出现每小时30~50毫米以上的强风和伴随雷电的阵雨性暴雨。在海上,也可能出现零星的风浪和涌浪,超越防波堤或海岸道路,因此对游客和设施安全管理需特别注意。
2026-08-21 01:48:00 -
明天天气:光复节全国多云,南部地区强降雨,最大150毫米光复节的15日,全国大部分地区将以多云为主。预计从下午开始,南部地区将出现强降雨,降雨范围预计将在16日凌晨扩展至全国大部分地区。 根据14日的报道,15日中部地区下午至晚上将有局部阵雨,而济州岛则将全天降雨。 中部地区的降水量预计为:首尔、仁川、京畿、江原内陆及山区、大田、世宗、忠南、忠北为5~50毫米;南部地区的降水量为:光州、全南、全北30~80毫米(全南南海岸及智异山附近的部分地区超过120毫米),釜山、蔚山、庆南50~100毫米(庆南南海岸及智异山附近的部分地区超过150毫米),大邱、庆北及济州30~80毫米(济州岛山区部分地区超过150毫米)。 由于可能伴随强风和雷电,需特别注意。东海岸、南海岸及济州岛海岸预计也会有涌浪。 早晨最低气温预计为20~25度,白天气温最高可达27~32度。 主要城市的早晨最低气温为:△首尔24度 △仁川25度 △水原24度 △春川22度 △江陵22度 △清州24度 △大田23度 △世宗23度 △全州23度 △光州24度 △大邱23度 △釜山24度 △蔚山23度 △昌原24度 △济州24度。 白天气温最高为:△首尔32度 △仁川31度 △水原31度 △春川31度 △江陵27度 △清州32度 △大田31度 △世宗31度 △全州31度 △光州31度 △大邱32度 △釜山30度 △蔚山30度 △昌原30度 △济州30度。 海面波浪在东海、西海前海为0.5~1.0米,南海前海为0.5~1.5米。海岸线约200公里内的远海波浪预计为东海0.5~1.0米、西海0.5~1.5米、南海0.5~2.0米。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-15 02:36:00 -
立秋后东海岸降雨,其他地区有阵雨,光复节假期将迎来150毫米降水14日立秋,东海岸将持续降雨,其他地区则有阵雨。15日光复节,中部地区将有阵雨,南部地区和济州岛将迎来降雨,有助于缓解干旱。 根据联合新闻报道,第15号台风“赞洪”已减弱为低气压,位于东海上空。由于伴随低气压的低层云,14日全国将多云,东海岸将受到来自低气压的东风影响,降雨将持续。 当天,乌鲁岛和独岛将有5至20毫米的降雨,江原东海岸及山区和济州山区预计在下午和晚上各自再降5至10毫米。 从15日开始,第13号台风“海豚”减弱后的低气压将从中国上海方向经过西海而来,带来降雨。15日,济州岛将有降雨,下午南部地区也将开始降水。预计这场降雨将于16日凌晨扩展至全国,并在17日晚上逐渐停止。 预计到16日的降水量为:釜山、蔚山、庆南50至100毫米(南海岸和智异山附近的部分地区超过150毫米),湖南、台北、庆北、济州30至80毫米(南海岸和智异山附近的部分地区超过120毫米,济州山区的部分地区超过150毫米),忠清、乌鲁岛、独岛20至60毫米,首都圈、西海五岛、江原内陆、江原山区5至30毫米,江原东海岸约5毫米。 此次降雨将为干旱严重的南部地区带来及时雨。 预计白天气温将达到27至34度。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-14 18:32:00 -
两场台风夹击的朝鲜半岛……'多芬'与'赞洪'的当前位置及国内气象影响总结第13号台风‘多芬’正向中国东部移动,朝鲜半岛则在其间受到影响,而第15号台风‘赞洪’有可能经过日本列岛进入东海。虽然赞洪直接登陆的可能性较低,但它带来的东风和水汽可能会在东海岸带来降雨,从而减弱朝鲜半岛的酷暑。 根据气象厅12日的消息,目前在朝鲜半岛的西侧,位于中国上海西部的第13号台风多芬已减弱为热带低压,而在东侧则是第15号台风赞洪。 多芬经过朝鲜半岛南部海域向中国移动,未对我国造成直接影响,但赞洪预计将经过日本东北部进入东海,因此可能对东海岸和庆尚南道等地产生间接影响。 赞洪受到关注的原因在于其位置和旋转方向可能会导致东风流入我国。 在北半球,台风等低气压旋涡是逆时针旋转的。因此,如果赞洪位于朝鲜半岛东侧,可能会形成东风吹向我国的结构。 这种东风在东海吸收水汽后,与太白山脉相遇上升,可能会在东海岸带来降雨。随后,越过山脉向西下沉的空气相对干燥且温暖,可能会出现干热现象。 因此,即使受到同一台风的影响,东海岸可能会降雨,而太白山脉西侧的内陆地区则可能气温不降反升。 目前的预报显示,预计在14日前,江原道东海岸及山区、庆尚北道东海岸及东北山区将有降雨。预计降水量为:乌鲁岛和独岛30~80毫米,江原道东海岸、江原道山区、庆尚北道东海岸及东北山区20~60毫米,釜山、蔚山、庆尚南道南海岸及庆尚南道东部内陆10~40毫米,济州山区约5毫米。 特别是在13日下午至夜间,庆尚南道海岸和东部内陆地区也可能会有降雨,14日夜间济州山区也有降雨的预期。 尽管赞洪不会直接登陆朝鲜半岛,但它受到关注的另一个原因是它可能会导致最近笼罩朝鲜半岛的热穹减弱。 最近笼罩朝鲜半岛的强高压正在减弱,酷暑的势头已经有所减缓。10日,首尔的最低气温记录为24.8度,连续两天摆脱了热带夜,而江原道大关岭的气温降至17.6度。 赞洪的接近可能会使这种气压变化更加复杂。 随着台风向朝鲜半岛东侧移动,扰动高压边缘并增强东风,朝鲜半岛上空的热空气可能会被部分挤出,从而使酷暑暂时缓解。 然而,不能断言‘赞洪会完全打破热穹’。因为台风中心距离朝鲜半岛较远,预计对国内的影响主要集中在东海岸和海域。 特别是在持续干旱的地区,赞洪带来的降雨可能是个好消息。 但如果东风与太白山脉相遇,地形抬升可能导致特定地区降雨集中。因此,这次赞洪也不能简单地被视为‘解救干旱的好台风’。降水量和集中降雨区域会因台风的位置、速度和水汽输入程度而有所不同,因此需要关注最新的天气预报。 在海上,赞洪的影响将更加直接。 东海上预计会有强风和高浪,东海中部和南部海域的风浪可能会加剧。南海和西海南部海域也可能因多芬减弱后的热带低压影响而风力增强。 特别是在此时,月亮的引力增强,潮汐期重叠,海岸地区需防范因涨潮引起的海平面上升和淹水。 在全南、庆南南海岸及济州海岸、东海岸,可能会有强烈的涌浪,因此应避免在防波堤或礁石上观浪。 即使台风未直接登陆,台风周围的风、水汽和高浪也可能造成足够的危险。 此外,赞洪影响结束后,酷暑是否会完全消失仍需观察。 虽然台风可能暂时减弱高压的影响,但如果台风过后高压再次在朝鲜半岛周围建立,气温可能会迅速上升。 实际上,过去曾有台风暂时缓解酷暑后,高压再次扩展导致酷热重新来袭的案例。因此,这次赞洪更应被视为扰动朝鲜半岛气压的短期变量,而非‘酷暑的终结’。 气象厅提醒,由于台风的路径和强度可能会持续变化,请关注最新的台风信息和气象特报。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-12 20:00:00 -
대한전선第二季度营收和营业利润创历史新高,订单余额首次突破4万亿韩元대한전선凭借超高压(HV)和海底电缆业务的良好表现,实现了季度业绩的历史新高。由于全球电网投资的扩大,需求增加,订单余额首次突破4万亿韩元,进一步巩固了公司的增长基础。대한전선于30日公布了2026年第二季度的初步业绩,合并营业收入为11987亿韩元,营业利润为608亿韩元。与去年同期相比,营收增长了30.8%,营业利润增长了113%。这两个指标均创下季度历史新高。自去年第四季度首次突破1万亿韩元以来,营收已连续三个季度保持在1万亿韩元以上,展现出稳定的业绩增长和盈利能力。上半年累计营收为22820亿韩元,营业利润为1213亿韩元,分别比去年同期增长28.8%和117.8%。特别是上半年的营业利润已超过去年全年营业利润(1286亿韩元)的94%。业绩的改善主要得益于超高压和海底电缆业务的推动。北美和新加坡等海外市场,以及国内主要电网项目的营收增长,推动了公司的外部增长。工业电缆部门也因国内外项目的增加而改善了业绩。新订单也在稳步增加。第二季度新签订单为7272亿韩元,截止第二季度末,订单余额首次突破4万亿韩元,达到了40629亿韩元。这反映了国内外电网投资的扩大、超高压电缆需求的增加以及全球市场竞争力的提升。대한전선表示,基于扩大后的订单余额,未来几年将确保稳定的营收基础,从而提高业绩的可见性。在当天举行的企业说明会(IR)上,公司重点介绍了作为下一步增长动力的超高压直流输电(HVDC)业务和海底电缆业务的竞争力。公司强调,通过最近签订的“500kV HVDC东海岸~东首尔建设工程(EP2)”,证明了其在设计、生产、测试和施工等方面的HVDC交钥匙能力。基于此,대한전선计划不仅在国内电网项目中扩展业务,还将积极开拓全球HVDC市场。随着全球可再生能源的扩大和国家间电网连接的增加,HVDC市场正在快速增长。海底电缆业务的竞争力也得到了增强。대한전선最近新增了一艘11000吨级海底电缆专用铺设船(CLV)“斯堪迪连接者”。与现有的“帕洛斯(PALOS)”号一起,建立了国内唯一的CLV船队,具备了从生产到运输、铺设和施工的交钥匙能力。대한전선相关人士表示:“随着AI数据中心的扩展和全球电网投资的增加,超高压和海底电缆市场已进入实质性增长阶段。基于超过4万亿韩元的订单余额,我们将继续保持稳定增长,同时在HVDC和海底电缆等高附加值业务中进一步扩大全球市场的立足点。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-31 01:12:00 -
夏季假期出发!从首尔到釜山、阳阳、束草的预计耗时总整理随着假期的到来,预计前往避暑的游客将大幅增加。全国主要旅游景点和高速公路的出行高峰即将开始。 根据韩国道路公社和旅游业界的消息,本周末恰逢夏季假期的开始和假期需求重叠,预计前往强凌、束草、阳阳等东海岸以及釜山、丽水、南海等海滨旅游地的游客将大幅增加,前往济州岛的航班乘客也将显著上升。 特别是首尔阳阳高速公路、英东高速公路、经由京釜高速公路前往釜山的方向、西海岸高速公路和中部高速公路的部分路段,从早上开始就会出现拥堵,预计在白天将是最为繁忙的时段。 尤其是在出行量较大的周五,预计从下午1点开始,车辆将开始集中,拥堵情况将加剧。从下午3点到6点是一天中最为拥堵的时段,前往强凌、束草、釜山等主要度假地的高速公路大部分路段预计将出现最长的行驶时间。然而,预计在晚上8点到9点后,部分路段的车流将逐渐恢复。 从首尔到强凌的正常行驶时间约为2小时40分钟,但在周五下午可能会延长至4至5小时;从首尔到釜山的正常时间为4小时,预计将延长至6至7小时;从首尔到束草的正常时间为2小时20分钟,预计将延长至4小时左右。从首尔到全州的正常时间为2小时30分钟,可能延长至3小时30分钟至4小时;从首尔到丽水的正常时间为4小时20分钟,预计最长可能达到6小时。 预计返程车辆将在周六下午和周日下午集中。由于假期的特殊性,拥堵时间可能会比一般周末更长。 预计游客最常前往的地区包括:▲强凌安目海滩 ▲束草·阳阳 ▲釜山海云台 ▲丽水 ▲南海 ▲全州韩屋村 ▲庆州 ▲济州等。溪谷和露营地的游客也将大幅增加。 今年夏天,持续的极端高温在上周有所缓解,户外活动的条件也有所改善。由于台风影响气压,热岛效应减弱,预计最高气温将比上周有所降低。 然而,假期周边的道路在早上9点后车辆将迅速增加,热门海滩和旅游景点在下午时段可能会出现严重的停车难问题。因此,专家建议在长途出行时提前或推迟出发时间,并查看实时交通信息,以减少拥堵。 网友们对此表示:“这个周末实际上是假期的开始”,“只要不下雨就马上去海边”,“只要没有上周那样的高温,去哪都可以”,“如果早上不出发,就会在高速公路上浪费时间”,“去江原道最好凌晨出发”等反应。
2026-07-17 09:04:00 -
明天气象:中部、南部及济州岛将迎来降雨,体感温度持续在35度左右7月16日(周四),中部南部地区、南部地方及济州岛将迎来降雨。全国大部分地区的最高体感温度将升高至31度左右,部分地区可能出现热带夜。 根据15日气象厅的消息,16日上午,全罗地区和济州岛将开始降雨,夜间降雨范围将扩大至中部南部和庆南北部内陆。预计17日,中部南部、南部地方及济州岛大部分地区将继续降雨。 16日至17日的预计降水量为:大田、忠南南部、忠北南部20~60毫米;全北、光州、全南30~80毫米;釜山、蔚山、庆南30~80毫米;大邱、庆北(17日)20~60毫米;济州岛5~30毫米。 降雨地区可能伴有阵风和雷电,能见度降低,路面湿滑,车辆行驶时需注意减速和保持安全距离,确保交通安全。 预计早晨最低气温为20~26度,白天气温最高可达28~37度。气温与往年相似或略高,全国大部分地区的最高体感温度将升至31度左右。特别是庆北和江原东海岸的体感温度将达到35度,庆南地区则在33度左右,天气非常炎热。 夜间气温将持续在25度以上,热带夜现象将继续,尤其是在庆尚地区和济州岛可能出现热带夜。 目前,江原山区、东海岸、庆尚地区和济州岛已发布高温特报。随着降雨的到来,部分地区的特报可能会解除或减弱,但由于湿度较高,体感温度仍将保持在较高水平。 各地区早晨最低气温为:首尔23度,仁川23度,春川22度,江陵25度,大田22度,大邱26度,全州23度,光州23度,釜山25度,济州26度。 白天气温最高为:首尔32度,仁川30度,春川31度,江陵33度,大田30度,大邱35度,全州30度,光州30度,釜山32度,济州31度。 海上,东海远海发布了风浪特报,强风和高浪将持续。特别是在15日晚至16日凌晨,仁川、京畿西海岸、全罗海岸、庆南西部南海岸及济州岛海岸可能因气象潮和高潮重叠而发布海啸特报。 16日西海上,17日大部分海域将有阵风和雷电,航行和作业的船只需注意安全事故。 气象厅呼吁公众注意补充水分、室内温度管理和户外活动调节,以确保健康。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-16 04:40:00