世界贸易组织(WTO)的改革讨论正在加速进行，政府与贸易专家正在审查韩国的应对策略。这意味着将分析关于决策、发展和公平竞争等主要议题的会员国提案，并寻求反映国内产业和企业利益的方案。 产业通商部于14日宣布，将于15日前召开由权惠珍通商谈判室长主持的“WTO改革论坛”领域专家会议。会议将邀请产业部、产业研究院、对外经济政策研究院、韩国开发研究院、国立外交院、大学及法律界的WTO·国际贸易专家参加。会议首日将讨论决策，次日将讨论发展、公平竞争及根本问题。 WTO改革是恢复多边贸易体制功能和信任的重要任务。在过去十多年间，相关讨论零散进行，直到去年6月，驻日内瓦的挪威大使被任命为改革协调人，讨论才开始围绕决策、发展和公平竞争环境等方面系统化。 今年3月在喀麦隆举行的第14届WTO部长会议上，改革也成为核心议题。包括韩国在内的六国部长级协调人围绕改革的必要性及未来讨论方向达成共识。然而，由于电子商务暂停协议等其他议题未能达成共识，最终协议未能通过。 此后，WTO自5月起根据会员国提交的提案，开展具体的改革讨论。从7月起，每月在决策、发展、公平竞争和根本问题等四个领域召开会议，持续进行讨论。 WTO功能的削弱在争端解决中也显现出来。处理会员国间贸易争端的上诉机构因委员空缺而无法审理上诉。最后一位任期委员的任期于2020年11月30日结束。贸易规范下的争端解决功能受到限制，这正是需要恢复多边贸易体制信任的背景。 产业部为适应变化的贸易环境，于7月启动了WTO改革论坛。在此次会议上，将审查四个领域的主要国提案和核心争议，并讨论韩国的未来应对方向。此外，会议中提出的意见将用于制定应对策略，并与学界和业界沟通，持续收集关于WTO改革的意见。 权惠珍室长表示：“WTO改革是在快速变化的全球贸易环境中，恢复多边贸易体制功能和信任的重要过程。我们国家通过出口和开放实现了增长，将积极参与改革讨论，努力充分反映我们产业和企业的利益。” 她还补充道：“将对主要国的提案和领域争议进行细致分析，并以此为基础具体化我国的未来应对策略。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国与欧洲联盟（EU）决定加快谈判，以期在10月之前达成可见成果，解决日益加剧的贸易冲突。随着欧洲对中国的过剩产能和贸易不平衡问题施加更大压力，双方达成共识，寻求通过对话找到解决方案。 据彭博社和路透社30日报道，欧盟贸易与经济安全专员马罗西·谢夫乔维奇在与中国商务部长王文涛于6月29日在比利时布鲁塞尔举行的第一次欧盟-中国贸易与投资机制会议后表示：“我们无法解决所有问题，也不能一切都顺利结束，但到10月之前有足够的时间取得实质性成果。” 欧盟希望在10月之前就与中国的贸易不平衡和市场准入问题找到解决方案。中国方面已邀请谢夫乔维奇专员于10月前往北京举行后续的部长级会议。 谢夫乔维奇表示：“我们将合作解决影响欧盟与中国经济贸易关系的多个关键问题。欧盟支持开放贸易，但我们必须继续努力保护我们的产业基础，并在全球范围内创造公平的竞争环境。”他指出：“目前欧盟与中国之间的贸易不平衡是不可持续的，维持现状绝不是可行的选择。” 实际上，欧盟对中国的贸易逆差几乎没有改善。去年，欧盟对中国的贸易逆差达到3600亿欧元，同比增长15%；而今年1至4月的贸易逆差也比去年同期扩大了10%。 会议结束后，欧盟与中国发布了联合声明。这是自2019年以来双方首次发布联合声明。 根据中国官方新华社的报道，双方决定将贸易与投资平衡、出口管制、知识产权、世界贸易组织（WTO）改革等四个领域作为重点协商领域，并将于今秋再次召开部长级会议。 双方还决定加强在稀土等关键矿物的出口管制、市场准入、贸易数据交换和贸易摩擦共同管理机制等方面的协商。 此次会议是在欧盟针对中国的不公平贸易行为和过剩产能问题加大压力的背景下举行的。 欧盟实际上已决定从下月1日起提高对进口钢铁的关税，并将免税进口量（配额）削减约一半。为应对来自中国的低价产品冲击，欧盟还在推进“过剩产能工具”的开发，以便对进口配额或额外关税进行征收，并正在考虑对中国的纯电动车和插电式混合动力车（PHEV）征收额外关税。 然而，欧盟也面临困境。如果提高对中国的贸易壁垒，中国的反制措施不可避免，这可能对欧洲企业进入中国市场产生负面影响。因此，欧盟在加大压力的同时，更倾向于通过谈判解决问题。 中国对此表示反对，认为欧盟表现出“对话与施压并行”的“双重标准”。 中国官方英文媒体《环球时报》在30日批评道：“欧洲表面上与中国保持对话，但在背后却不断推出新的保护主义措施，这种做法是在模仿美国式的谈判方式，试图在加剧紧张局势后获取让步。”并声称，欧盟的贸易不平衡源于其内部投资、创新和生产力问题，而非中国。 中国中央电视台（CCTV）旗下社交媒体账号“抖音”也在27日警告称：“如果欧盟将谈判视为单纯的形式程序，中国已准备好应对美欧经济贸易关系的进一步恶化，甚至陷入僵局的局面。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

英伟达首席执行官黄仁勋于8日下午访问Naver总部'1784'。他在5日入境当天晚上与SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟会面，此次是他在韩国行程中与Naver的第二次会晤。 Naver的1784总部是Naver在机器人、自动驾驶、人工智能（AI）、5G和云技术方面的实际应用场所，全球企业及海外重要人士在此了解Naver的AI基础设施能力。特别是在2022至2023年，该地点曾是中东智能城市与数字双胞胎合作讨论的舞台，而今年则扩展为涵盖AI半导体、数据中心和云的AI基础设施合作平台。 根据8日IT行业的消息，黄仁勋CEO与Naver董事会主席李理解将在1784总部会面，讨论全球AI工厂业务路线图及共同市场进入的具体方案。Naver计划将自身的云运营能力和数据中心经验与英伟达的图形处理单元（GPU）及AI基础设施技术结合，进军全球企业间交易（B2B）AI基础设施市场。 1784总部被设计为一个机器人友好的建筑，应用了机器人、AI、云和5G专用网络技术于建筑运营中。Naver将1784总部作为智能建筑的参考和测试平台。实际上，1784内的自动驾驶机器人'鲁基'、机器人专用电梯'罗博港'、机器人手臂'安比德克斯'等在实际工作环境中运行。 今年以来，1784总部也扩展为AI半导体、数据中心和云合作讨论的场所。今年3月，AMD首席执行官李莎·苏作为访韩首站访问1784，并与Naver代表崔秀妍会面。Naver与AMD签署了关于AI生态系统扩展和下一代基础设施合作的谅解备忘录（MOU）。随着黄仁勋CEO的到访，1784已成为全球AI基础设施合作讨论的中心。 此前，1784曾作为中东高层人士了解Naver数字双胞胎和智能城市技术的场所。2022年11月，沙特阿拉伯自治行政住房部部长马杰德·阿尔·霍盖尔的访问成为Naver与沙特合作的起点。次年10月，Naver获得沙特阿拉伯自治行政住房部关于在利雅得等五个城市建立数字双胞胎平台的项目。1784总部展示的机器人、AI、云和数字双胞胎能力，已实际转化为海外业务的案例。 在2023年，阿拉伯联合酋长国（UAE）沙尔贾王室高级代表团、阿布杜拉·本·图克·阿尔·马里UAE经济部长及迪拜未来基金会相关人员等访问了1784总部，考察Naver的机器人、数字双胞胎和AI技术，并讨论智能城市和数字基础设施的合作可能性。 国际组织和海外政府官员的访问也在持续。世界贸易组织（WTO）总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦拉在2023年访韩时访问了1784，考察数字转型和技术合作的可能性。美国国务院高级官员、新加坡信息通信部部长、奥地利国会主席团等也曾访问1784。Naver的机器人、AI和云技术能够在同一空间内得到验证，是主要的访问背景。 Naver表示：“1784不仅仅是一个办公楼，而是一个在实际工作环境中验证机器人服务和智能建筑技术的空间。每天超过3000名用户产生的数据为技术的提升奠定了基础。在1784验证的技术和解决方案，已扩展至与日本NTT集团的合作及沙特阿拉伯等全球智能城市项目。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

余汉久产业通商部通商谈判本部长在18日表示：“在全球贸易环境不确定性和主要国家保护主义措施持续扩大的情况下，我们必须加速进行中的贸易协定谈判，尽快取得成果，以确保我国企业的稳定市场准入。” 余本部长当天在首尔的韩国商会召开了第56次贸易推进委员会会议，强调“政府与业界紧密合作，主动应对是非常重要的”。 会议讨论了以下议题：△世界贸易组织（WTO）讨论动态及未来应对；△欧盟（EU）钢铁措施讨论现状及应对计划；△近期贸易协定谈判推进现状及计划；△关于贸易法301条的对美协商计划等。 首先，分析了最近第14届WTO部长会议（MC-14）和一般理事会在电子商务及TRIPS暂停协议延长方面未达成共识对国内的影响。电子商务暂停协议是指保持对电子传输的免税惯例，TRIPS暂停协议则是对知识产权协议下的非违反情况诉讼进行暂缓。 余本部长在3月26日至30日于喀麦隆举行的WTO MC-14上曾讨论过暂停协议的延长，但因部分成员国的反对未能达成最终共识。对此，产业部在本月6日至7日于瑞士日内瓦举行的WTO一般理事会上对未能延长暂停协议表示遗憾。 政府将与持相似立场的国家合作，推动暂停协议的延长，并积极参与WTO改革讨论。 此外，会议还检查了与欧盟钢铁措施相关的最新动态，并讨论了合作计划。同时，检查了韩-印度全面经济伙伴关系协定（CEPA）改善及韩-蒙古CEPA等主要贸易协定的推进现状，计划在年内取得成果。还分享了美国贸易代表处（USTR）进行的贸易法301条调查的相关动态。 余本部长表示：“在恢复WTO及多边体制的讨论过程中，我们将积极发挥与我国通过自由贸易实现增长的地位相符的领导作用，并将充分利用WTO、贸易协定、双边协商等多种渠道，竭尽全力确保我国企业的稳定贸易环境和最大化国家利益。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于世界贸易组织(WTO)关于电子商务关税豁免的谈判陷入僵局，美国计划与韩国、日本等国合作，单独推动“数字无关税”措施。路透社5日报道，WTO常驻外交官表示，在6日于瑞士日内瓦举行的WTO一般理事会会议前，美国与巴西、土耳其的僵局难以打破，因此美国制定了自己的替代方案。美国的方案是部分WTO成员国之间达成协议，互不对电子传输征收关税。草案中提到，从8日起，作为共同提案国，我们将继续不对彼此的电子传输征税。一位高级外交官对路透社表示，如果WTO一般理事会没有变化，美国计划基于韩国、日本、澳大利亚、新西兰等国的支持，推进这一多边协议。路透社称，目前尚不清楚多少WTO成员国将共同参与美国的数字无关税提案。被称为数字无关税的电子商务暂缓征税措施自1998年WTO部长级会议首次通过后，定期更新。该措施禁止对音乐、电影流媒体、软件下载等跨境电子传输征税。然而，今年3月在喀麦隆雅温得举行的WTO高级别会议上，暂缓征税的延期未能达成协议。原有的暂缓措施有效期至3月31日，但延期谈判失败，使得这一多边国际贸易机制失效。美国、欧盟、加拿大、日本等数字经济规模大的WTO成员国一直主张永久化这一措施，以确保全球数字贸易的可预测性。韩国的网络漫画、游戏、软件等数字内容出口比例增加，电子商务关税问题可能成为主要贸易变量。国际商会(ICC)政策副秘书长安德鲁·威尔逊表示，如果不能恢复多边豁免措施，WTO的可信度将受到损害，并指出这表明WTO规则正在逐渐弱化。他补充说，多边协议将是次优选择，可能无法普遍适用，并增加企业的不确定性。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国产业通商部宣布，随着吕汉求通商交涉本部长访问新加坡，韩新自由贸易协定（FTA）改善谈判正式启动。根据产业部消息，当天在吕汉求和新加坡副总理兼通商产业部部长颜金勇的见证下，双方首席代表签署了谈判细则。这是继3月首脑会谈中达成的启动FTA改善谈判的协议。签署后，产业部与财政经济部、国土交通部等相关部门共同举行了韩新FTA改善的首次谈判，涉及供应链、绿色经济、航空MRO和贸易便利化四个分组。吕汉求还与新加坡通商产业部的颜金勇副总理、数字与供应链及能源部长陈诗龙、世界贸易组织（WTO）及多边通商部长傅慧恩等举行了会谈，讨论加速韩东盟FTA和韩新FTA改善谈判的方案，以加强与东南亚国家的经济合作。此外，吕汉求与韩新议员友好协会会长李彦珠议员一起，与能源交易公司和原材料信息分析机构进行了会谈，分享全球能源市场展望并探讨应对方向。他还与在新加坡的韩国炼油四大公司举行座谈会，检查原油和石脑油的供应情况并听取困难。吕汉求强调，新加坡对韩国高科技领域的投资扩大及K-消费品出口基础的扩展是必要的。他访问了新加坡主权基金淡马锡，强调持续投资合作的重要性，并与东南亚最大电商公司Shopee讨论了韩国中小企业进入东南亚市场的方案。他还考察了现代汽车集团新加坡全球创新中心（HMGICS）和新加坡港务局（PSA），了解未来制造人工智能和物流自动化技术的现状。吕汉求表示，“此次访问旨在落实3月首脑会谈的后续措施，启动FTA改善谈判，确保供应链稳定，吸引投资和促进跨境电商发展，力求为韩国企业带来实质性成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。