受中东局势推动国际油价大幅上涨及韩元走弱影响，韩国进口物价明显攀升。韩国银行（央行）15日发布数据显示，3月按韩元计价的进口物价指数为169.38（以2020年基准为100），环比上涨16.1%，创下自1998年1月以来最大涨幅，并已连续9个月保持上升趋势。 从结构来看，原材料价格上涨是主要拉动因素。其中，原油等矿产品上涨44.2%，煤炭及石油制品上涨37.4%，化学产品上涨10.7%。细分品类中，原油、石脑油及航空煤油价格分别上涨88.5%、46.1%和67.1%。按合同货币计，原油价格涨幅达83.8%，为1974年第一次石油危机以来最高水平。 央行指出

2026-04-15 16:53:03

友利金融集团15日在首尔中区友利银行总行举办“友利金融论坛”，集团旗下各子公司金融专家围绕当前市场热点与趋势发表主题演讲。 友利银行财富管理（WM）商品部副部长朴锡贤（音）在论坛上表示，随着三星电子、SK海力士盈利预期持续上调，韩国股市的上涨空间或将超出市场此前预期。他分析指出，受美伊冲突影响，韩国股市经历阶段性调整，当前估值已回落至历史低位。 朴锡贤认为，三星电子与SK海力士是本轮盈利上修的核心驱动力。他预计，三星电子有望于2027年跻身全球最具盈利能力的企业之列。即便以较为保守的估算，三星

2026-04-15 16:46:42

韩亚金融研究所15日发布《2026韩国财富报告》显示，近年来韩国富裕人群结构正经历深刻变化——过去十年间，一个新兴富裕群体“K-EMILLI”悄然崛起，其财富积累路径与传统富裕阶层显著不同。 所谓“K-EMILLI”，是指金融资产在10亿韩元（约合人民币462万元）以上、年龄在50岁以下的富裕人群。该群体平均年龄51岁，大部分居住在首都圈，其中44%住在99平方米的普通公寓，三成为企业职员或公务员，呈现出鲜明的“普通上班族逆袭成富豪”的特征。 报告数据显示，该群体年均收入达5亿韩元，收入

2026-04-15 15:42:47

据韩国企划财政部14日消息，国际货币基金组织（IMF）当天发布《2026年4月世界经济展望》，维持韩国今年经济增长预期为1.9%，与今年1月预测持平，高于发达经济体的平均水平（1.8%）。 IMF通常于每年1月、4月、7月和10月发布《世界经济展望》，其中4月和10月版本内容更为详实，1月和7月版本则主要依据最新动态对经济增速预测进行修订。 IMF此次对韩国经济增长的预测高于经合组织（OECD）上月公布的1.7%，但低于韩国政府和韩国银行此前给出的2%。对此，韩国政府表示，在全球经济增长预期普遍下调的背景下，韩国增长预期能够保持稳定，

2026-04-15 08:53:28

今年以来，韩国30多岁群体的购房资金来源结构出现明显变化。股票、债券变现筹资比重升至2020年以来最高，赠与及继承资金占比也同步上升。 据国会国土交通委员会议员金钟阳办公室近日发布的数据，今年1至2月，30多岁购房者通过出售股票、债券等金融资产筹资4992亿韩元（约合人民币23亿元），占购房总资金的4.6%，为2020年以来的最高水平。同期，通过赠与和继承获得购房资金的比重也从2020年的3.5%持续攀升至今年的6.8%。 与此同时，30多岁群体提交的购房资金筹措计划书数量达1.34万件，居各年龄段之首，显示该群体在房地产市场中的活

2026-04-14 11:35:19

受国际油价上涨及韩元汇率走高影响，韩国各地石油类商品价格显著攀升，其中大邱和仁川涨幅居全国前列。 据韩国统计厅国家统计门户（KOSIS）14日公布的数据，上月大邱地区石油类物价同比上涨11.7%，高于全国平均水平（9.9%），在全国17个市道中涨幅最大；仁川以11.2%位居第二。 其后依次为蔚山（10.9%），忠清南道和全罗北道（各10.8%），大田（10.6%），京畿道（10.4%），庆尚南道（10.2%），釜山（10.1%）。相比之下，济州涨幅仅为5.4%，首尔为7.9%，均低于全国平均水平。 数据显示，上月石油类物价整体上涨9.9%，对消费者物价

2026-04-14 10:14:55

在高油价及运力提升等因素带动下，韩国铁路客运需求持续增长。韩国铁道公社与水西高铁（SRT）运营方SR Corporation于12日发布的数据显示，今年一季度全国铁路旅客发送量达4211万人次，同比增长2.1%，创历年同期新高。 从结构来看，高速铁路仍为主要增长动力。其中，KTX一季度载客2039万人次，同比增长2.8%，首次在一季度突破2000万人次，创2004年开通以来同期最高水平；SRT运送旅客616万人次，同比增长0.6%。在KTX体系中，KTX-EMU客运量达280万人次，同比增长23.5%，增速最为显著。 业内分析认为，KTX-EMU客流增长主要受益于运力投

2026-04-12 15:21:16

今年一季度，韩国汽车市场呈现明显的结构性变化。在政策补贴与车企降价的双重推动下，20至29岁人群迅速成为电动汽车消费的重要增长动力。 韩国汽车数据机构12日发布的数据显示，该年龄段新车注册量达2.04万辆，同比增长35.7%，占比7.5%，不仅增幅居各年龄段首位，也在一定程度上缓解了此前因车价上涨及出行方式变化带来的购车需求下滑趋势。 与之形成对比的是，传统购车主力的中高龄群体需求明显回落。一季度60至69岁和70至79岁人群新车注册量分别同比下降12.6%和23.8%，显示汽车消费结构正加速向年轻群体转移。 从驱动因素来看

2026-04-12 15:15:27

随着韩国国家债务规模持续扩大，其占国内生产总值（GDP）的比重也在加快上升。在中东局势加剧全球经济不确定性的背景下，若财政负担进一步加重或经济增长不及预期，国家债务比率上升速度或进一步加快。 根据12日公布的《2025会计年度国家决算报告》，去年韩国国家债务（D1）暂定为1304.5万亿韩元（约合人民币6万亿元），同比增加129.4万亿韩元，创下自1997年按现行标准统计以来的最大增幅。去年债务增长率约为11%，为继2021年（14.7%）之后四年来最高水平。 国家债务总额持续刷新历史新高，单年增加超过100万亿韩元的情况仅出现在20

2026-04-12 11:17:46

韩国银行（央行）10日召开金融货币委员会会议，决定将基准利率维持在2.5%不变。 分析认为，在近期中东局势持续发酵，汇率、物价与经济增长均面临不确定性的背景下，央行已无其他选择。一方面，战争冲击推高油价，带动居民消费价格涨幅一度超过2%，韩元对美元汇率亦一度跌至1520韩元区间。在此情况下，若降息可能扩大与美国利差，加剧资本外流及通胀压力。另一方面，若为抑制物价提前加息，则可能进一步拖累经济复苏。 央行自2024年10月启动降息周期后，曾连续多次下调利率，但自去年7月起转入观望，至今已连续七次维持利率不变。若

2026-04-10 16:28:31

随着今年第一季度韩国股市大幅上涨，国民年金公团（以下简称国民年金）持有的股票价值大幅增加。 据韩国金融信息企业FnGuide数据，截至本月7日，国民年金持股5%以上的276家上市公司市值合计为323.76万亿韩元（约合人民币1.5万亿元），同比增加78.55万亿韩元，收益率达32%。 股票价值上涨主要受韩国股市两大龙头——三星电子和SK海力士股价上涨带动。其中，国民年金持有三星电子股份比例维持在7.75%，但持股市值从去年的54.99万亿韩元增至90.12万亿韩元，增长63.8%；SK海力士持股比例由7.35%升至7.5%，持股市值由34.81万亿

2026-04-09 10:42:11

韩国金融监督院9日发布的《2025年金融控股公司经营业绩》报告显示，韩国主要金融控股公司去年合并净利润达26.7万亿韩元（约合人民币1233.3亿元），同比增长12.4%，创历史新高。纳入统计的10家金融控股公司包括KB、新韩、韩亚、友利、NH、iM、BNK、JB、韩国投资、Meritz。 近年来，金融控股公司净利润呈逐年上升趋势。从各年度来看，2022年为21.4万亿韩元，2023年为21.5万亿韩元，2024年增至23.8万亿韩元，去年进一步增至26.7万亿韩元。 从业务板块来看，银行业务仍是主要利润来源，净利润同比增加1.6万亿韩元，增幅达10.1%；金融投

2026-04-09 09:53:59

在中东局势持续紧张背景下，国际油价波动加剧，欧洲与韩国成品油价格走势出现明显分化。数据显示，过去一个月欧洲车用柴油价格上涨约32%，而韩国涨幅控制在8%左右。 据韩国油价信息系统及炼油行业8日公布的数据，3月第4周欧洲20国柴油平均价格为每升3538.7韩元（约合人民币18.7元），接近韩国同期（1815.8韩元，约合人民币9.6元）的两倍。与3月第一周相比，欧洲柴油价格上涨31.75%，而韩国仅上涨8.05%，涨幅差距显著。 从具体国家来看，荷兰、丹麦和芬兰等国油价处于高位，即便是价格较低的斯洛伐克和匈牙利，仍明显高于韩国。高

2026-04-08 16:37:50

尽管半导体行业景气持续向好，但韩国制造业整体仍承受较大外部压力。受中东局势引发的供应链不稳定因素影响，今年第二季度制造业景气指数（BSI）小幅回落至76。 大韩商工会议所面向全国2271家制造企业开展调查，并于8日发布结果。数据显示，今年第二季度企业景气指数为76，较上季度下降1个百分点。分类型来看，内需企业指数为78，较上季度上升4个百分点；出口企业指数则受中东局势等外部风险拖累，大幅下滑20个百分点至70。BSI用于衡量企业对下月经济形势的预期，高于100表示企业对经济前景趋于乐观，低于100则表示悲观。 从行业来

2026-04-08 14:37:38

韩国银行（央行）8日发布初步统计数据显示，今年2月韩国经常项目顺差达231.9亿美元，较1月的132.6亿美元大幅增长74.9%。经常项目顺差已连续34个月录得正值，创2000年以来第二长连续顺差纪录。此前最长纪录为截至2019年3月的连续83个月顺差。 从结构来看，商品收支顺差扩大是推动经常项目改善的关键因素。2月商品收支顺差达233.6亿美元，创历史新高，较此前峰值（2025年12月的188.5亿美元）高出23.9%。 出口回升是拉动商品收支改善的核心动力。2月出口额为703.7亿美元，环比增长7.4%，同比增长29.9%。尽管春节假期致使当月工作日有所

2026-04-08 10:09:09